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HOJA DE METRADOS

Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DFE LAS
01 VIAS URBANAS DE LA CIUDAD DE OXAPAMPA,PROVINCIA DE OXAPAMPA-
PASCO ETAPA I"
01.01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 4.80m 1.00 1.00 1.00 UND
01.01.01.02 ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES DE OFICINAS Y ALMACEN 10.00 10.00 10.00 MES
01.01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS 1.00 1.00 1.00 GLB
01.01.01.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO 10.00 10.00 10.00 MES

01.01.02 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01.02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO 118,755.47 M2
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN 1.00 143.93 143.93
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 180.02 8.40 1512.17
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA 1.00 338.62 338.62
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 76.88 10.70 822.62
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY 1.00 404.57 404.57
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 111.48 10.70 1192.84
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD 1.00 404.59 404.59
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 339.51 339.51
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 88.58 17.00 1505.86
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 1.00 504.25 504.25
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 78.36 17.00 1332.12
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY 1.00 528.73 528.73
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 110.17 17.00 1872.89
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD 1.00 514.11 514.11
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 104.01 17.00 1768.17
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 1.00 197.10 197.10
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD 1.00 64.13 17.00 1090.21
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD 1.00 574.87 574.87
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 44.35 17.00 753.95
1.00 319.57 319.57
1.00 39.67 17.00 674.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 104.78 17.00 1781.26
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL 1.00 550.82 550.82
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00 71.46 17.00 1214.82
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN 1.00 171.66 171.66
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER 1.00 54.86 17.00 932.62
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 70.77 17.00 1203.09
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH 1.00 534.15 534.15
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 4929.00 17.00 83793.00
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 108.70 17.00 1847.90
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 164.94 164.94
1.00 146.06 146.06
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN 1.00 24.18 17.00 411.06
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
1.00 242.04 242.04
1.00 24.46 16.00 391.36
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 109.65 16.00 1754.40
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 148.63 148.63
1.00 164.97 164.97
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER 1.00 84.37 17.00 1434.29
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00 95.73 17.00 1627.41
01.01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO 116,919.10 M2
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN 1.00 143.93 143.93
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 180.02 8.40 1512.17
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA 1.00 338.62 338.62
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 76.88 10.70 822.62
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY 1.00 404.57 404.57
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 111.48 10.70 1192.84
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD 1.00 404.59 404.59
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 339.51 339.51
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 88.58 17.00 1505.86
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 1.00 504.25
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 78.36 17.00
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY 1.00 528.73 528.73
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 110.17 17.00 1872.89
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD 1.00 514.11 514.11
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 104.01 17.00 1768.17
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 1.00 197.10 197.10
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD 1.00 64.13 17.00 1090.21
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD 1.00 574.87 574.87
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 44.35 17.00 753.95
1.00 319.57 319.57
1.00 39.67 17.00 674.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 104.78 17.00 1781.26
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL 1.00 550.82 550.82
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00 71.46 17.00 1214.82
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN 1.00 171.66 171.66
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER 1.00 54.86 17.00 932.62
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 70.77 17.00 1203.09
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH 1.00 534.15 534.15
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 4929.00 17.00 83793.00
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 108.70 17.00 1847.90
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 164.94 164.94
1.00 146.06 146.06
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN 1.00 24.18 17.00 411.06
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
1.00 242.04 242.04
1.00 24.46 16.00 391.36
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 109.65 16.00 1754.40
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 148.63 148.63
1.00 164.97 164.97
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER 1.00 84.37 17.00 1434.29
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00 95.73 17.00 1627.41
01.01.02.03 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES 143.86 M3
MAYER
MARTILLO EXISTENTE area seccion
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER 1.00 11.95 0.15 1.79
1.00 11.34 0.15 1.70
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 1.00 17.05 0.15 2.56
1.00 16.20 0.15 2.43
1.00 16.10 0.15 2.41
1.00 17.76 0.15 2.66
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 29.49 0.15 4.42
1.00 28.71 0.15 4.31
1.00 28.39 0.15 4.26
1.00 27.20 0.15 4.08
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 1.00 26.42 0.15 3.96
1.00 26.57 0.15 3.99
1.00 26.92 0.15 4.04
1.00 24.91 0.15 3.74
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 1.00 22.15 0.15 3.32
1.00 18.62 0.15 2.79
1.00 19.19 0.15 2.88
1.00 22.18 0.15 3.33
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 1.00 28.54 0.15 4.28
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 28.58 0.15 4.29
1.00 29.28 0.15 4.39
1.00 30.32 0.15 4.55
LERCHER
VEREDA EXISTENTE
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER 1.00 6.00 0.15 0.90
1.00 3.69 0.15 0.55
1.00 14.86 0.15 2.23
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 1.00 13.62 0.15 2.04
1.00 10.07 0.15 1.51
1.00 3.81 0.15 0.57
MARTILLO EXISTENTE
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER 1.00 28.24 0.15 4.24
1.00 29.13 0.15 4.37
1.00 27.45 0.15 4.12
1.00 29.71 0.15 4.46
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 1.00 28.04 0.15 4.21
1.00 24.75 0.15 3.71
1.00 28.71 0.15 4.31
1.00 25.45 0.15 3.82
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 1.00 18.32 0.15 2.75
1.00 18.85.38 0.15 0.15
1.00 19.14 0.15 2.87
1.00 22.65 0.15 3.40
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 1.00 29.75 0.15 4.46
1.00 27.69 0.15 4.15
1.00 28.83 0.15 4.32
1.00 30.24 0.15 4.54

01.01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS


01.01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIAS A NIVEL DE SUBRASANTE DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS 14,609.06 M3
volumen de corte Jr Mayer (ver hoja de explanaciones) 8992.33
area= h=

INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 258.98 -0.60 -155.39


HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 344.4874 -0.60 -206.69
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 336.7718 -0.60 -202.06
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 261.81 -0.60 -157.09

volumen de corte Jr Lercherr (ver hoja de explanaciones) 7216.10


area= h=
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 171.22 -0.60 -102.73
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER 341.71 -0.60 -205.03
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 343.59 -0.60 -206.15
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 345.72 -0.60 -207.43
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 261.33 -0.60 -156.80

01.01.03.02 CONFORMACION, PERFILADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA DE SUBRASANTE 116,919.10 M2


BOLOGNESIS Area Longitud
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN 1.00 143.93 143.93
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 180.02 8.40 1512.17
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA 1.00 338.62 338.62
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 76.88 10.70 822.62
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY 1.00 404.57 404.57
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 111.48 10.70 1192.84
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD 1.00 404.59 404.59
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 339.51 339.51
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 88.58 17.00 1505.86
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 1.00 504.25
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY 1.00 78.36 17.00
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY 1.00 528.73 528.73
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD 1.00 110.17 17.00 1872.89
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD 1.00 514.11 514.11
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 104.01 17.00 1768.17
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 1.00 197.10 197.10
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD 1.00 64.13 17.00 1090.21
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD 1.00 574.87 574.87
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 44.35 17.00 753.95
1.00 319.57 319.57
1.00 39.67 17.00 674.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 104.78 17.00 1781.26
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL 1.00 550.82 550.82
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00 71.46 17.00 1214.82
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN 1.00 171.66 171.66
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER 1.00 54.86 17.00 932.62
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH 1.00 70.77 17.00 1203.09
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH 1.00 534.15 534.15
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL 1.00 4929.00 17.00 83793.00
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 108.70 17.00 1847.90
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 164.94 164.94
1.00 146.06 146.06
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN 1.00 24.18 17.00 411.06
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
1.00 242.04 242.04
1.00 24.46 16.00 391.36
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 109.65 16.00 1754.40
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ 1.00 148.63 148.63
1.00 164.97 164.97
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER 1.00 84.37 17.00 1434.29
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00 95.73 17.00 1627.41
01.01.03.03 CORTE MANUAL DE MATERIAL SUELTO 3,508.32 M3
VEREDA
PROLONG BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA longitud ancho altura
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHO 1.00 180.22 0.90 0.10 16.22
LADO IZQUIERDA 1.00 190.32 0.90 0.10 17.13
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 77.28 0.90 0.10 6.96
LADO IZQUIERDA 1.00 76.88 0.90 0.10 6.92
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 111.70 0.90 0.10 10.05
LADO IZQUIERDA 1.00 111.43 0.90 0.10 10.03
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 88.53 1.80 0.10 15.94
LADO IZQUIERDA 1.00 104.63 1.80 0.10 18.83
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 78.52 1.80 0.10 14.13
LADO IZQUIERDA 1.00 78.31 1.80 0.10 14.10
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 110.76 1.80 0.10 19.94
LADO IZQUIERDA 1.00 110.96 1.80 0.10 19.97
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 103.98 1.80 0.10 18.72
LADO IZQUIERDA 1.00 104.62 1.80 0.10 18.83
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 64.38 1.80 0.10 11.59
LADO IZQUIERDA 1.00 69.94 1.80 0.10 12.59
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 102.96 1.80 0.10 18.53
LADO IZQUIERDA 1.00 44.91 1.80 0.10 8.08
1.00 39.62 1.80 0.10 7.13
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 105.72 1.80 0.10 19.03
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.80 0.10 19.84
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO 1.00 71.43 1.80 0.10 12.86
LADO IZQUIERDA 1.00 72.43 1.80 0.10 13.04
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 59.81 1.80 0.10 10.77
LADO IZQUIERDA 1.00 59.69 1.80 0.10 10.74
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 70.72 1.80 0.10 12.73
LADO IZQUIERDA 1.00 77.83 1.80 0.10 14.01
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 45.84 1.80 0.10 8.25
LADO IZQUIERDA 1.00 52.78 1.80 0.10 9.50
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 61.49 1.20 0.10 7.38
LADO IZQUIERDA 1.00 62.55 1.20 0.10 7.51
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 84.50 1.80 152.10
LADO IZQUIERDA 1.00 72.41 1.80 130.34
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 58.36 1.80 105.05
LADO IZQUIERDA 1.00 59.44 1.80 106.99
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 108.99 1.80 196.18
LADO IZQUIERDA 1.00 108.65 1.80 195.57
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 36.20 1.80 65.16
LADO IZQUIERDA 1.00 24.13 1.80 43.43
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 20.58 1.20 24.70
1.00 25.01 1.20 30.01
LADO IZQUIERDA 1.00 58.96 1.20 70.75
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 110.53 1.20 132.64
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.20 132.26
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO 1.00 84.51 1.80 152.12
LADO IZQUIERDA 1.00 86.07 1.80 154.93
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00 96.77 1.80 174.19
LADO IZQUIERDA 1.00 96.06 1.80 172.91
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00 98.92 1.80 178.06
LADO IZQUIERDA 1.00 99.26 1.80 178.67
MARTILLO
PROLONGACION BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN AREA
M - TP29 1.00 13.50 0.10 1.35
M - TP30 1.00 18.94 0.10 1.89
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR VIENA
M - TP28 1.00 17.82 0.10 1.78
M - TP46 1.00 20.33 0.10 2.03
M - TP27 1.00 23.93 0.10 2.39
M - TP47 1.00 23.60 0.10 2.36
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
M - TP26 1.00 29.07 0.10 2.91
M - TP48 1.00 32.33 0.10 3.23
M - TP49 1.00 32.07 0.10 3.21
M - TP50 1.00 33.31 0.10 3.33
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR HEROLD
M - TP25 1.00 26.35 0.10 2.63
M - TP52 1.00 27.64 0.10 2.76
M - TP24 1.00 32.91 0.10 3.29
M - TP51 1.00 33.01 0.10 3.30
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
M - TP31 1.00 44.10 0.10 4.41
M - TP32 1.00 38.71 0.10 3.87
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
M - TP33 1.00 46.86 0.10 4.69
M - TP34 2.00 45.25 0.10 9.05
M - TP35 1.00 34.15 0.10 3.41
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
M - TP36 1.00 45.75 0.10 4.58
M - TP37 1.00 45.63 0.10 4.56
M - TP53 1.00 46.24 0.10 4.62
M - TP54 1.00 44.91 0.10 4.49
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
M - TP22 2.00 42.28 0.10 8.46
M - TP23 2.00 41.42 0.10 8.28
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP10 1.00 33.36 0.10 3.34
M - TP11 1.00 36.47 0.10 3.65
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
M - TP55 1.00 41.47 0.10 4.15
M - TP56 1.00 50.38 0.10 5.04
M - TP12 1.00 45.91 0.10 4.59
M - TP13 1.00 45.23 0.10 4.52
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y PSJE 1
M - TP14 1.00 24.73 0.10 2.47
M - TP57 1.00 25.10 0.10 2.51
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
M - TP17 1.00 46.72 0.10 4.67
M - TP58 1.00 43.96 0.10 4.40
M - TP15 1.00 40.43 0.10 4.04
M - TP16 1.00 52.64 0.10 5.26
INTERSECCION ENTRE EL JR BOTTEGER Y JR IDEAL
M - TP42 2.00 46.36 0.10 9.27
M - TP43 2.00 48.99 0.10 9.80
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP1 1.00 32.81 0.10 3.28
M - TP2 1.00 32.37 0.10 3.24
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
M - TP3 1.00 41.93 41.93
M - TP4 1.00 49.76 49.76
M - TP5 1.00 41.18 41.18
M - TP6 1.00 50.80 50.80
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
M - TP7 1.00 46.24 0.10 4.62
M - TP59 1.00 45.43 0.10 4.54
M - TP8 1.00 41.40 0.10 4.14
M - TP9 1.00 50.49 0.10 5.05
VIENA
INTERSECCION ENTRE LA AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
INTERSECCION ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR KENNEDY
M - TP38 1.00 37.99 0.10 3.80
M - TP39 1.00 39.66 0.10 3.97
M - TP40 1.00 35.44 0.10 3.54
M - TP41 1.00 33.18 0.10 3.32
HEROLD
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y PSJE 3
M - TP59 1.00 18.65 18.65
M - TP60 1.00 18.74 18.74
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
M - TP18 1.00 36.66 36.66
M - TP19 1.00 38.08 38.08
M - TP20 1.00 34.09 34.09
M - TP21 1.00 34.37 34.37
01.01.03.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS 481.06 M3
volumen de relleno Jr Mayer (ver hoja de explanaciones) 1.00 120.21
volumen de relleno Jr Lercher (ver hoja de explanaciones) 1.00 317.12

01.01.03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5km 23,660.10 M3


DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS
Jr Mayer 1.20 8992.33 10790.80
Jr Lercher 1.20 7216.10 8659.32
corte dmanual de material suelto 1.20 3508.32 4209.99

01.02 CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS RIGIDOS F'c=210 kg/cm2


01.02.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA
01.02.01.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA 204,705.89 M2
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 36.20 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 180.02 8.40
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 90.77 7.20 653.54
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
En Pavimento 1.00 603.83 603.83
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 104.78 17.00 1781.26
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 550.82 550.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00
En Pavimento 1.00 71.46 17.00 1214.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
En Pavimento
Estacionamiento 1.00 90.77 7.20 653.54
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 534.15 534.15
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
KENNEDY
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
Interseccion 1.00 108.70 17.00 1847.90
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
En Pavimento 1.00 84.37 17.00 1434.29
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00 95.73 17.00 1627.41
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
01.02.02 SISTEMA DE SUBDRENAJE
01.02.02.01 SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOMALLA 17,636.10 M2
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 36.20 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 180.02 8.40
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 90.77 7.20 653.54
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
En Pavimento 1.00 603.83 603.83
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 104.78 17.00 1781.26
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 550.82 550.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00
En Pavimento 1.00 71.46 17.00 1214.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
En Pavimento
Estacionamiento 1.00 90.77 7.20 653.54
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 534.15 534.15
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 1.02
1.00 1.39
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
Interseccion 1.00 108.70 17.00 1847.90
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
En Pavimento 1.00 84.37 17.00 1434.29
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00 95.73 17.00 1627.41
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
01.02.02.02 CAPA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8") 17,636.06 M3

BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 36.20 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 180.02 8.40
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA 0.00
En Pavimento 1.00 90.77 7.20
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 76.88 10.70 822.62
Estacionamiento 2.00 17.01
Interseccion 1.00 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
En Pavimento 1.00 404.57 404.57
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 111.48 10.70 1192.84
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 404.59 404.59
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN 0.00
Interseccion 1.00 339.51 339.51
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
En Pavimento 1.00 90.77 7.20 653.54
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 88.58 17.00 1505.86
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH 1.00 603.83 603.83
En Pavimento 1.00 603.83 603.83
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 104.78 17.00 1781.26
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 550.82 550.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2 1.00
En Pavimento 1.00 71.46 17.00 1214.82
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD 1.00 737.79 737.79
En Pavimento
Estacionamiento 1.00 90.77 7.20 653.54
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
En Pavimento 1.00 534.15 534.15
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 1.00 72.46 17.00 1231.82
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA 1.00 262.34 262.34
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
Interseccion 1.00 108.70 17.00 1847.90
1.00 2.48
1.00 1.48
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12
Interseccion 1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN 1.00 280.08 280.08
En Pavimento 1.00 4929.00 17.00 83793.00
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO 1.00 20.63 16.00 330.08
Interseccion 1.00 171.66 171.66
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 70.77 17.00 1203.09
Estacionamiento 2.00 17.01 34.02
Interseccion 1.00 149.93 149.93
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
En Pavimento 1.00 54.86 17.00 932.62
Estacionamiento 2.00 39.12 78.24
Interseccion 1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
En Pavimento 1.00 84.37 17.00 1434.29
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00 95.73 17.00 1627.41
Estacionamiento 1.00 2.48
Interseccion 1.00 1.48
01.02.02.03 CAJA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8") 89,426.50 M3
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
2.00 0.50 0.40 1.00
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
2.00 180.02 0.50 0.40 72.01
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
2.00 180.02 0.50 0.40 72.01
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
2.00 76.88 0.50 0.40 30.75
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
1.00 76.88 0.50 0.40 15.38
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 111.48 0.50 0.40 22.30
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
1.00 111.48 0.50 0.40 22.30
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
1.00 111.48 0.50 0.40 22.30
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
1.00 88.58 17.00 0.40 602.34
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
1.00 111.48 0.50 0.40 22.30
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
1.00 78.36 0.50 0.40 15.67
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
1.00 110.17 0.50 0.40 22.03
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 110.17 0.50 0.40 22.03
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
1.00 110.17 0.50 0.40 22.03
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 104.01 0.50 0.40 20.80
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN
1.00 104.01 0.50 0.40 20.80
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
1.00 64.13 0.50 0.40 12.83
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
1.00 64.13 0.50 0.40 12.83
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 44.35 0.50 0.40 8.87
1.00 44.35 0.50 0.40 22.18
1.00 39.67 0.50 0.40 19.84
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
1.00 39.67 0.50 0.40 19.84
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
1.00 104.78 0.50 0.40 20.96
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
1.00 104.78 0.50 0.40 20.96
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
1.00 104.78 0.50 0.40 20.96
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
2.00 104.78 0.50 0.40 41.91
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
2.00 72.46 0.50 0.40 28.98
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
2.00 72.46 0.50 0.40 28.98
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
2.00 108.70 0.50 0.40 43.48
01.01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO 87,474.41 M2
BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
2.00 17.00 34.00
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
2.00 180.02 17.00 6120.68
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
2.00 180.02 17.00 6120.68
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
2.00 76.88 17.00 2613.92
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
1.00 76.88 17.00 1306.96
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 111.48 17.00 1895.16
INTERSECCION ENTRE PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
1.00 111.48 17.00 1895.16
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
1.00 111.48 17.00 1895.16
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
1.00 88.58 17.00 1505.86
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
1.00 111.48 17.00 1895.16
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
1.00 78.36 17.00 1332.12
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
1.00 110.17 17.00 1872.89
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 110.17 17.00 1872.89
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
1.00 110.17 17.00 1872.89
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 104.01 17.00 1768.17
ENRIQUE BOTTERGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y AV SAN MARTIN
1.00 104.01 17.00 1768.17
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
1.00 64.13 17.00 1090.21
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
1.00 64.13 17.00 1090.21
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 44.35 17.00 753.95
1.00 44.35 17.00 753.95
1.00 39.67 17.00 674.39
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
1.00 39.67 17.00 674.39
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
1.00 104.78 17.00 1781.26
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
1.00 104.78 17.00 1781.26
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
1.00 104.78 17.00 1781.26
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 104.78 0.50 104.78
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEIDINGER
2.00 104.78 17.00 3562.52
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
2.00 104.78 17.00 3562.52
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
2.00 104.78 17.00 3562.52
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
2.00 104.78 17.00 3562.52
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
2.00 104.78 17.00 3562.52
VIENA
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
2.00 72.46 17.00 2463.64
INTERSECCION ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
2.00 72.46 17.00 2463.64
KENNEDY
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 17.00 3695.80
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 17.00 3695.80
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
2.00 108.70 17.00 3695.80
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 108.70 17.00 3695.80
HEROLD
ENTRE PROLON BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
2.00 108.70 17.00 3695.80
2.00 108.70 17.00 3695.80
2.00 108.70 17.00 3695.80
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 17.00 3695.80
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
2.00 108.70 17.00 3695.80
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
2.00 108.70 17.00 3695.80
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
2.00 108.70 17.00 3695.80
01.02.03 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN PAVIMENTOS
01.02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS 1,376.01 M2
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 29.79 0.20 5.96
2.00 3.06 0.20 1.22
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 91.41 0.20 36.56
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.46 0.20 18.29
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 74.53 0.20 14.91
1.00 16.37 0.20 3.27
1.00 19.88 0.20 3.98
1.00 24.75 0.20 4.95
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 90.72 0.20 36.29
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.77 0.20 18.15
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 30.15 0.20 6.03
2.00 3.27 0.20 1.31
1.00 33.26 0.20 6.65
2.00 4.82 0.20 1.93
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 88.67 0.20 35.47
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 0.20 17.74
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
1.00 90.21 0.20 18.04
2.00 16.39 0.20 6.56
2.00 23.84 0.20 9.54
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 90.54 0.20 36.22
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.59 0.20 18.12
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 89.20 0.20 35.68
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 89.08 0.20 17.82
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
1.00 90.20 0.20 18.04
2.00 16.02 0.20 6.41
2.00 23.89 0.20 9.56
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00 90.71 0.20 18.14
1.00 90.65 0.20 18.13
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.73 0.20 18.15
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00 91.52 0.20 18.30
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 91.61 0.20 18.32
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.62 0.20 18.32
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
1.00 90.25 0.20 18.05
2.00 16.40 0.20 6.56
2.00 23.87 0.20 9.55
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 88.67 0.20 35.47
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 0.20 17.74
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 31.78 0.20 6.36
1.00 29.82 0.20 5.96
2.00 4.13 0.20 1.65
2.00 3.14 0.20 1.26
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 88.67 0.20 35.47
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 0.20 17.74
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
1.00 90.21 0.20 18.04
2.00 16.02 0.20 6.41
2.00 23.85 0.20 9.54

LERCHER 1.00 36.12 0.20 7.22


INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 42.53 0.20 8.51
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 96.36 0.20 38.54
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 94.80 0.20 18.96
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 46.62 0.20 9.32
2.00 7.06 0.20 2.82
1.00 46.78 0.20 9.36
2.00 6.78 0.20 2.71
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00 89.16 0.20 17.83
1.00 89.25 0.20 17.85
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 89.25 0.20 17.85
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 90.90 0.20 36.36
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 90.96 0.20 18.19
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
1.00 90.21 0.20 18.04
2.00 16.38 0.20 6.55
2.00 23.87 0.20 9.55
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 90.54 0.20 36.22
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.59 0.20 18.12
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 89.03 0.20 35.61
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 89.08 0.20 17.82
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
1.00 90.21 0.20 18.04
2.00 16.41 0.20 6.56
2.00 23.87 0.20 9.55
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 90.01 0.20 36.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.06 0.20 18.01
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 91.48 0.20 36.59
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.53 0.20 18.31
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
1.00 90.20 0.20 18.04
2.00 16.41 0.20 6.56
2.00 23.87 0.20 9.55
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 88.67 0.20 35.47
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 0.20 17.74
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 31.86 0.20 6.37
2.00 4.08 0.20 1.63
1.00 29.76 0.20 5.95
2.00 3.09 0.20 1.24
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00 88.67 0.20 35.47
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.69 0.20 17.74
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
1.00 90.21 0.20 18.04
1.00 39.45 0.20 7.89
2.00 16.02 0.20 6.41
2.00 23.88 0.20 9.55

01.02.03.02 CONCRETO EN PAVIMENTO f´c=210 kg/cm2 16,563.13 m2


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 36.20 36.20
1.00 2.48 2.48
1.00 1.48 1.48
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00 91.46 7.20 658.51
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 64.52 64.52
1.00 0.79 0.79
1.00 0.68 0.68
1.00 71.94 71.94
1.00 0.05 0.05
1.00 0.19 0.19
1.00 173.68 173.68
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 90.77 7.20 653.54
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 39.12 39.12
1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.83 418.83
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00 90.59 7.20 652.25
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 1.78 1.78
1.00 1.85 1.85
1.00 2.42 2.42
1.00 1.87 1.87
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00 89.08 7.20 641.38
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.81 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00 90.73 7.20 653.26
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 2.26 2.26
1.00 1.07 1.07
1.00 2.13 2.13
1.00 2.78 2.78
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00 91.62 7.20 659.66
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 419.04 419.04
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 1.00 17.01 17.01
interseccion 1.00 48.28 48.28
1.00 1.67 1.67
1.00 1.81 1.81
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 2.35 2.35
1.00 2.93 2.93
1.00 36.69 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 69.54 69.54
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00 94.80 7.20 682.56
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 88.13 88.13
1.00 85.13 85.13
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 90.30 7.20 650.16
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 6.53 6.53
1.00 5.62 5.62
1.00 3.50 3.50
1.00 7.83 7.83
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00 90.60 7.20 652.32
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00 90.59 7.20 652.25
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 3.95 3.95
1.00 4.69 4.69
1.00 0.35 0.35
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00 89.08 7.20 641.38
estacionamiento 1.00 17.01 17.01
interseccion 1.00 418.81 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00 90.06 7.20 648.43
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 1.99 1.99
1.00 1.87 1.87
1.00 2.40 2.40
1.00 2.59 2.59
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00 91.53 7.20 659.02
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 48.65 48.65
1.00 2.77 2.77
1.00 0.98 0.98
1.00 1.81 1.81
1.00 3.62 3.62
1.00 36.33 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00 88.96 7.20 640.51
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.68 418.68

01.02.03.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO 16,563.13 M2


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 36.20 36.20
1.00 2.48 2.48
1.00 1.48 1.48
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00 91.46 7.20 658.51
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
interseccion 1.00 64.52 64.52
1.00 0.79 0.79
1.00 0.68 0.68
1.00 71.94 71.94
1.00 0.05 0.05
1.00 0.19 0.19
1.00 173.68 173.68
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 90.77 7.20 653.54
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 39.12 39.12
1.00 1.32 1.32
1.00 2.19 2.19
1.00 48.58 48.58
1.00 1.02 1.02
1.00 1.39 1.39
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.83 418.83
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00 90.59 7.20 652.25
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 1.78 1.78
1.00 1.85 1.85
1.00 2.42 2.42
1.00 1.87 1.87
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00 89.08 7.20 641.38
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.81 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00 90.73 7.20 653.26
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 2.26 2.26
1.00 1.07 1.07
1.00 2.13 2.13
1.00 2.78 2.78
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00 91.62 7.20 659.66
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 419.04 419.04
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 1.00 17.01 17.01
interseccion 1.00 48.28 48.28
1.00 1.67 1.67
1.00 1.81 1.81
1.00 2.35 2.35
1.00 2.93 2.93
1.00 36.69 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82

LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 69.54 69.54
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00 94.80 7.20 682.56
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 88.13 88.13
1.00 85.13 85.13
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00 90.30 7.20 650.16
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 6.53 6.53
1.00 5.62 5.62
1.00 3.50 3.50
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 7.83 7.83
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00 90.60 7.20 652.32
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00 90.59 7.20 652.25
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 3.95 3.95
1.00 4.69 4.69
1.00 0.35 0.35
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00 89.08 7.20 641.38
estacionamiento 1.00 17.01 17.01
interseccion 1.00 418.81 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00 90.06 7.20 648.43
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 1.99 1.99
1.00 1.87 1.87
1.00 2.40 2.40
1.00 2.59 2.59
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00 91.53 7.20 659.02
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.82 418.82
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00 88.72 7.20 638.78
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 48.65 48.65
1.00 2.77 2.77
1.00 0.98 0.98
1.00 1.81 1.81
1.00 3.62 3.62
1.00 36.33 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00 88.96 7.20 640.51
estacionamiento 2.00 17.01 34.02
interseccion 1.00 418.68 418.68

01.02.04 JUNTAS PAVIMENTOS


01.02.04.01 JUNTA LONGITUDINAL DE ALABEO Y CONSTRUCCION (TIPO I) EN PAVIMENTO 1933.37 M
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.46 91.46
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.77 90.77
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 88.72
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.59 90.59
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 89.08 89.08
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.73 90.73
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.62 91.62
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 88.72
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 88.72
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 94.79 94.79
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER

En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.30 90.30


ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.96 90.96
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.59 90.59
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 89.08 89.08
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 90.06 90.06
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 91.53 91.53
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 88.72
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00 88.72 88.72
EN INTERSECCIONES
MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00 3.06 3.06
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 5.80 5.80
1.00 6.69 6.69
1.00 12.28 12.28
INTERSECCION EL JR HEIDINGER
1.00 3.32 3.32
1.00 4.85 4.85
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00 23.85 23.85
INTERSECCION JR LOECHLE
0.00 0.00 0.00
INTERSECCION EL JR KOELL
3.00 23.85 71.55
0.00
INTERSECCION EL JR FREY
0.00 0.00
INTERSECCION JR WALLER
1.00 23.87 23.87
0.00
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
1.00 4.08
1.00 3.10 3.10
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 23.85 23.85

LERCHER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00 9.14 9.14
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 7.19 7.19
1.00 6.95 6.95
INTERSECCION JR HEIDINGER
0.00 0.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00 23.87 23.87

INTERSECCION JR LOECHLE
0.00 0.00
INTERSECCION JR KOELL
1.00 23.85 23.85

INTERSECCION JR FREY
0.00 0.00
INTERSECCION JR WALLER
1.00 23.87 23.87

INTERSECCION JR ANGELICA FREY


1.00 4.15 4.15
1.00 3.07 3.07
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 23.90 23.90

01.02.04.02 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN PAVIMENTO 3,234.52 M


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
23.00 7.20 165.60
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
23.00 7.20 165.60
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00 7.20 151.20
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
25.00 7.20 180.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00 7.20 151.20
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00 7.20 151.20
EN INTERSECCIONES
MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00 11.80 23.60
1.00 14.12 14.12

INTERSECCION EL JR HEIDINGER
1.00 11.80 11.80
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85

INTERSECCION JR LOECHLE
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION EL JR KOELL
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85

INTERSECCION EL JR FREY
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85
LERCHER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 11.80 11.80
INTERSECCION JR HEIDINGER
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 11.80 23.60
2.00 23.85 47.70
INTERSECCION JR LOECHLE
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR KOELL
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85
INTERSECCION JR FREY
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85
INTERSECCION JR ANGELICA FREY
0.00 7.20 0.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00 11.80 23.60
1.00 23.85 23.85

01.02.04.03 JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL (TIPO III) EN PAVIMENTO 1,076.00 M


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
8.00 7.20 57.60
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
10.00 7.20 72.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
8.00 7.20 57.60
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
8.00 7.20 57.60
EN INTERSECCIONES
LERCHER
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 24.80 24.80

01.02.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCION TRANSVERSAL (TIPO IV) EN PAVIMENTO 465.29 M


MAYER
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 24.71 24.71
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00 23.90 23.90
2.00 16.02 32.04

INTERSECCION EL JR KOELL
1.00 23.87 23.87
2.00 16.02 32.04
INTERSECCION JR WALLER
1.00 23.90 23.90
2.00 16.02 32.04
INTERSECCION JR ANGELICA FREY 1.00 4.11 4.11
1.00 3.11 3.11
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 16.02 16.02
LERCHER
INTERSECCION JR TOMAS SHAUTZ 1.00 2.86 2.86

INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTEGER


1.00 8.04 8.04
1.00 7.80 7.80
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00 23.90 23.90
2.00 16.02 32.04
INTERSECCION JR KOELL
1.00 23.87 23.87
2.00 16.02 32.04
INTERSECCION JR WALLER
1.00 23.90 23.90
2.00 16.02 32.04
INTERSECCION ANGELICA FREY
1.00 4.04 4.04
1.00 3.08 3.08
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 23.90 23.90
2.00 16.02 32.04

01.02.04.05 JUNTAS TIPO V DE EXPANSIÓN (TIPO V) EN PAVIMENTO 8,556.66 M


LERCHER
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 113.59 113.59
1.00 110.87 110.87
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 2.00 98.94 197.88
1.00 99.83
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 98.43 98.43
1.00 98.98 98.98
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 89.21 267.64
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 102.22 102.22
1.00 102.22 102.22
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.90 272.70

ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE


En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 101.82 101.82

1 101.8492 101.85
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.54 271.61
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 2.00 100.35 200.69

En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 89.03 267.10


ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (adyacente a sardinel)
2.00 101.33 202.65
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.01 270.04
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 2.00 102.79 205.58

En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 91.48 274.43


ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 104.22 104.22
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 103.99 103.99
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 88.67 266.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 103.01 103.01
1.00 103.11 103.11
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 88.67 266.00
MAYER
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 101.18 101.18
1.00 100.97 100.97
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 91.40 274.20

ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER


En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 101.34 101.34
1.00 100.97 100.97
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.75 272.25
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 104.81 104.81
1.00 104.78 104.78
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.69 272.07

ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE


En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 2.00 101.83 203.66
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.53 271.59

ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL


En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 2.00 100.34 200.68
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 89.03 267.09
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 101.93 101.93
1.00 102.02 102.02
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 90.64 271.92
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 102.96 102.96
1.00 102.82 102.82
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 91.62 274.86
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 104.06 104.06
1.00 104.11 104.11
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 88.66 265.98
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (adyacente a sardinel) 1.00 103.03 103.03
1.00 103.12 103.12
En los lados Laterales (adyacente a cuneta lateral) 3.00 112.54 337.62

01.02.04.06 JUNTAS DE TRANSICION (TIPO VI) EN PAVIMENTO 268.91 M


MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00 9.00 9.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 10.17 10.17
2.00 10.30
INTERSECCION EL JR HEIDINGER
2.00 8.98 17.96
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR LOECHLE
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION EL JR KOELL
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION EL JR FREY
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR WALLER
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
2.00 8.98 17.96
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 7.20 7.20
LERCHER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00 11.53 23.06
INTERSECCION JR HEIDINGER
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR LOECHLE
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR KOELL
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR FREY
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR WALLER
2.00 7.20 14.40
INTERSECCION JR ANGELICA FREY
2.00 8.98 17.96
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00 7.20 7.20

01.02.05 NIVELACIÓN DE TAPAS DE BUZÓN


01.02.05.01 INSTALACION DE TAPAS DE INSPECCION EN BUZONES 27.00 27.00 27.00 U

01.03 CONSTRUCCION DE CICLO VIA F'c=210 kg/cm2


01.03.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA
01.03.01.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA E=0.20 1,519.56 M2
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
1.00 106.96 2.80 299.49
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
1.00 19.33 2.80 54.12
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
1.00 80.50 2.80 225.40
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
1.00 20.83 2.80 58.32
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
1.00 20.75 2.80 58.10
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 104.62 2.80 292.94
ENRIQUE BOTTERGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
1.00 77.01 2.80 215.63
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
1.00 16.28 2.80 45.58
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 108.70 2.80 304.36
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
1.00 19.98 2.80 55.94
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
1.00 15.51 2.80 43.43
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
1.00 76.45 2.80 214.06
KENNEDY
ENTRE LA PROLNG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
1.00 60.05 2.80 168.14
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR BELGRADO
1.00 14.52 2.80 40.66
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 112.72 2.80 315.62
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 16.90 2.80 47.32
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
1.00 40.25 2.80 112.70
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
1.00 17.60 17.60
01.03.02 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN CICLO VIA
01.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN CICLO VIA Perimetro 454.98 M2
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
BELGRADO Perimetro
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
En los lados laterales 2.00 106.96 0.20 42.78
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
En los lados laterales 2.00 19.33 0.20 7.73
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
En los lados laterales 2.00 80.50 0.20 32.20
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
En los lados laterales 2.00 14.52 0.20 5.81
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
En los lados laterales 2.00 112.70 0.20 45.08
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
En los lados laterales 2.00 20.75 0.20 8.30
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En los lados laterales 2.00 104.65 0.20 41.86
8.00 2.80 0.20
ENRIQUE BOTTERGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
En los lados laterales 2.00 77.01 0.20 30.80
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
En los lados laterales 2.00 16.28 0.20 6.51
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
En los lados laterales 2.00 108.70 0.20 43.48
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
En los lados laterales 2.00 19.98 0.20 7.99
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
En los lados laterales 2.00 112.70 0.20 45.08
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
En los lados laterales 2.00 15.51 0.20 6.20
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
En los lados laterales 2.00 76.45 0.20 30.58
8.00 2.80 0.20
KENNEDY
ENTRE LA PROLNG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
En los lados laterales 2.00 60.05 0.20 24.02
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR BELGRADO
1.00 22.63 0.20 4.53
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
En los lados laterales 2.00 112.72 0.20 45.09
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
En los lados laterales 2.00 16.90 0.20 6.76
8.00 2.80 0.20
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
En los lados laterales 2.00 40.25 0.20 16.10
8.00 2.80 0.20
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
1.00 20.34 0.20 4.07
01.03.02.02 CONCRETO EN CICLO VIA f´c=210 kg/cm2 3,005.32 M2
BELGRADO Area
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
1.00 106.96 2.80 299.49
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
1.00 19.33 2.80 54.12
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
1.00 80.50 2.80 225.40
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 14.52 2.80 40.66
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
1.00 20.75 2.80 58.10
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 104.65 2.80 293.02
ENRIQUE BOTTERGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
1.00 77.01 2.80 215.63
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
1.00 16.28 2.80 45.58
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 108.70 2.80 304.36
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
1.00 19.98 2.80 55.94
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
1.00 15.51 2.80 43.43
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
1.00 76.45 2.80 214.06
KENNEDY
ENTRE LA PROLNG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
1.00 60.05 2.80 168.14
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR BELGRADO
1.00 14.52 2.80 40.66
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 112.72 2.80 315.62
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 16.90 2.80 47.32
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
1.00 40.25 2.80 112.70
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
1.00 17.60 17.60
01.03.02.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO 3,005.32 M2
BELGRADO Area
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
1.00 106.96 2.80 299.49
INTERSECCION ENTRE JR BELGRADO Y JR VIENA
1.00 19.33 2.80 54.12
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
1.00 80.50 2.80 225.40
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
1.00 14.52 2.80 40.66
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
1.00 20.75 2.80 58.10
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 104.65 2.80 293.02
ENRIQUE BOTTERGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
1.00 77.01 2.80 215.63
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR HEROLD
1.00 16.28 2.80 45.58
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
1.00 108.70 2.80 304.36
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR KOCH
1.00 19.98 2.80 55.94
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
1.00 112.70 2.80 315.56
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTERGER Y JR IDEAL
1.00 15.51 2.80 43.43
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
1.00 76.45 2.80 214.06
KENNEDY
ENTRE LA PROLNG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
1.00 60.05 2.80 168.14
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR BELGRADO
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 14.52 2.80 40.66
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 112.72 2.80 315.62
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
1.00 16.90 2.80 47.32
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
1.00 40.25 2.80 112.70
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
1.00 17.60 17.60
01.03.03 JUNTAS EN CICLO VIAS
01.03.03.01 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) CICLO VIA 1,156.40 M
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
22.00 2.80 61.60
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
24.00 2.80 67.20
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
22.00 2.80 61.60
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
3.00 2.80 8.40
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
27.00 2.80 75.60
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
3.00 2.80 8.40
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00 2.80 58.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00 2.80 58.80
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
3.00 2.80 8.40

01.03.03.02 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) CICLO VIA 406.00 M


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
(Junta Tipo 3) 9.00 2.80 25.20
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
(Junta Tipo 3) 8.00 2.80 22.40

01.03.03.03 JUNTAS DE EXPANSION (TIPO V) EN CICLO VIA 1,631.53 M


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 91.41 91.41
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00 90.72 90.72
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00 90.69 90.69
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00 90.54 90.54
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00 89.03 89.03
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00 90.65 90.65
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00 91.61 91.61
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00 88.67 88.67
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00 88.67 88.67
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00 99.96 99.96
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00 90.28 90.28
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00 90.90 90.90
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00 90.54 90.54
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00 89.03 89.03
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00 90.01 90.01
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 91.48 91.48
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00 88.67 88.67
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00 88.67 88.67

01.03.03.04 JUNTAS DE TRANSICION (TIPO VI) EN CICLO VIA 103.60 M


MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00 2.80 2.80
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00 2.80 5.60

INTERSECCION EL JR HEIDINGER
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 2.80 5.60

INTERSECCION JR LOECHLE
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION EL JR KOELL
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION EL JR FREY
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR WALLER
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00 2.80 5.60
LERCHER

INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER


2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR HEIDINGER
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR LOECHLE
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR KOELL
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR FREY
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR WALLER
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR ANGELICA FREY
2.00 2.80 5.60
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00 2.80 5.60

01.03.04 BARRERAS VIALES EN CICLO VIA


01.03.04.01 OJOS DE GATO VIALES REFLECTIVOS 2,809.00 U
MAYER 1325.00 1325.00
LERCHER 1484.00 1484.00

01.04 CONSTRUCCION DE VEREDAS F'c=175 kg/cm2


01.04.01 BASE GRANULAR PARA VEREDAS (E=4") 6,509.40 M2
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 180.22 0.90 162.20
LADO IZQUIERDA 1.00 190.32 0.90 171.29
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 77.28 0.90 69.55
LADO IZQUIERDA 1.00 76.88 0.90 69.19
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 111.70 0.90 100.53
LADO IZQUIERDA 1.00 111.43 0.90 100.29
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHO 1.00 88.53 1.80 159.35
LADO IZQUIERDA 1.00 104.63 1.80 188.33
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 78.52 1.80 141.34
LADO IZQUIERDA 1.00 78.31 1.80 140.96
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 110.76 1.80 199.37
LADO IZQUIERDA 1.00 110.96 1.80 199.73
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 103.98 1.80 187.16
LADO IZQUIERDA 1.00 104.62 1.80 188.32
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 64.38 1.80 115.88
LADO IZQUIERDA 1.00 69.94 1.80 125.89
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 102.96 1.80 185.33
LADO IZQUIERDA 1.00 44.91 1.80 80.84
1.00 39.62 1.80 71.32
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 105.72 1.80 190.30
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.80 198.40
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO 1.00 71.43 1.80 128.57
LADO IZQUIERDA 1.00 72.43 1.80 130.37
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 59.81 1.80 107.66
LADO IZQUIERDA 1.00 59.69 1.80 107.44
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 70.72 1.80 127.30
LADO IZQUIERDA 1.00 77.83 1.80 140.09
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 45.84 1.80 82.51
LADO IZQUIERDA 1.00 52.78 1.80 95.00
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 61.49 1.20 73.79
LADO IZQUIERDA 1.00 62.55 1.20 75.06
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 84.50 1.80 152.10
LADO IZQUIERDA 1.00 72.41 1.80 130.34
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 58.36 1.80 105.05
LADO IZQUIERDA 1.00 59.44 1.80 106.99
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 108.99 1.80 196.18
LADO IZQUIERDA 1.00 108.65 1.80 195.57
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 36.20 1.80 65.16
LADO IZQUIERDA 1.00 24.13 1.80 43.43
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 20.58 1.20 24.70
1.00 25.01 1.20 30.01
LADO IZQUIERDA 1.00 58.96 1.20 70.75
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 110.53 1.20 132.64
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.20 132.26
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO 1.00 84.51 1.80 152.12
LADO IZQUIERDA 1.00 86.07 1.80 154.93
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00 96.77 1.80 174.19
LADO IZQUIERDA 1.00 96.06 1.80 172.91
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00 98.92 1.80 178.06
LADO IZQUIERDA 1.00 99.26 1.80 178.67
01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDA 2,094.09 M2
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 180.22 0.20 72.09
transversal 46.00 0.90 0.20 8.28
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 190.32 0.20 76.13
transversal 49.00 0.90 0.20 8.82
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 77.28 0.20 30.91
transversal 21.00 0.90 0.20 3.78
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 76.88 0.20 30.75
transversal 20.00 0.90 0.20 3.60
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 111.70 0.20 44.68
transversal 29.00 0.90 0.20 5.22
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 111.43 0.20 44.57
transversal 29.00 0.90 0.20 5.22
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 88.53 0.20 35.41
transversal 23.00 1.80 0.20 8.28
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 104.63 0.20 41.85
transversal 27.00 1.80 0.20 9.72
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 78.52 0.20 31.41
transversal 21.00 1.80 0.20 7.56
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 78.31 0.20 31.32
transversal 21.00 1.80 0.20 7.56
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 110.76 0.20 44.30
transversal 29.00 1.80 0.20 10.44
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 110.96 0.20 44.38
transversal 29.00 1.80 0.20 10.44
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 103.98 0.20 41.59
transversal 26.00 1.80 0.20 9.36
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 104.62 0.20 41.85
transversal 27.00 1.80 0.20 9.72
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 64.38 0.20 25.75
transversal 17.00 1.80 0.20 6.12
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 69.94 0.20 27.98
transversal 19.00 1.80 0.20 6.84
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 102.96 0.20 41.18
transversal 27.00 1.80 0.20 9.72
LADO IZQUIERDA
longitudinal 1 2.00 44.91 0.20 17.96
transversal 1 13.00 1.80 0.20 4.68
longitudinal 2 2.00 39.62 79.24
transversal 2 11.00 1.80 19.80
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
longitudinal 2.00 105.72 0.20 42.29
transversal 28.00 1.80 0.20 10.08
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 110.22 0.20 44.09
transversal 29.00 1.80 0.20 10.44
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 71.43 0.20 28.57
transversal 19.00 1.80 0.20 6.84
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 72.43 0.20 28.97
transversal 19.00 1.80 0.20 6.84
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 59.81 0.20 23.92
transversal 17.00 1.80 0.20 6.12
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 59.69 0.20 23.88
transversal 16.00 1.80 0.20 5.76
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 70.72 0.20 28.29
transversal 19.00 1.80 0.20 6.84
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 77.83 0.20 31.13
transversal 16.00 1.80 0.20 5.76
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 45.84 0.20 18.34
transversal 13.00 1.80 0.20 4.68
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 52.78 0.20 21.11
transversal 14.00 1.80 0.20 5.04
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 61.49 0.20 24.60
transversal 17.00 1.20 0.20 4.08
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 62.55 0.20 25.02
transversal 17.00 1.20 0.20 4.08
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 84.50 0.20 33.80
transversal 22.00 1.80 0.20 7.92
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 72.41 0.20 28.96
transversal 19.00 1.80 0.20 6.84
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 84.50 0.20 33.80
transversal 16.00 1.80 0.20 5.76
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 72.41 0.20 28.96
transversal 16.00 1.80 0.20 5.76
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 108.99 0.20 43.60
transversal 28.00 1.80 0.20 10.08
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 108.65 0.20 43.46
transversal 28.00 1.80 0.20 10.08
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 36.20 0.20 14.48
transversal 10.00 1.80 0.20 3.60
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 24.13 0.20 9.65
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
transversal 7.00 1.80 0.20 2.52
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 20.58 0.20 8.23
transversal 7.00 1.20 0.20 1.68
longitudinal 2.00 25.01 0.20 10.00
transversal 7.00 1.20 0.20 1.68
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 58.96 0.20 23.58
transversal 16.00 1.20 0.20 3.84
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 110.53 0.20 44.21
transversal 29.00 1.20 0.20 6.96
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 110.22 0.20 44.09
transversal 29.00 1.20 0.20 6.96
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 84.51 0.20 33.80
transversal 22.00 1.80 0.20 7.92
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 86.07 0.20 34.43
transversal 23.00 1.80 0.20 8.28
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 96.77 0.20 38.71
transversal 26.00 1.80 0.20 9.36
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 96.06 0.20 38.42
transversal 25.00 1.80 0.20 9.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO
longitudinal 2.00 98.92 0.20 39.57
transversal 27.00 1.80 0.20 9.72
LADO IZQUIERDA
longitudinal 2.00 99.26 0.20 39.70
transversal 26.00 1.80 0.20 9.36
01.04.03 CONCRETO EN VEREDA f´c=175 kg/cm2 INC ACABADO C/ CEMENTO PULIDO 6,509.40 M2
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 180.22 0.90 162.20
LADO IZQUIERDA 1.00 190.32 0.90 171.29
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 77.28 0.90 69.55
LADO IZQUIERDA 1.00 76.88 0.90 69.19
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 111.70 0.90 100.53
LADO IZQUIERDA 1.00 111.43 0.90 100.29
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 88.53 1.80 159.35
LADO IZQUIERDA 1.00 104.63 1.80 188.33
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 78.52 1.80 141.34
LADO IZQUIERDA 1.00 78.31 1.80 140.96
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 110.76 1.80 199.37
LADO IZQUIERDA 1.00 110.96 1.80 199.73
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 103.98 1.80 187.16
LADO IZQUIERDA 1.00 104.62 1.80 188.32
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 64.38 1.80 115.88
LADO IZQUIERDA 1.00 69.94 1.80 125.89
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 102.96 1.80 185.33
LADO IZQUIERDA 1.00 44.91 1.80 80.84
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 39.62 1.80 71.32
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 105.72 1.80 190.30
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.80 198.40
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO 1.00 71.43 1.80 128.57
LADO IZQUIERDA 1.00 72.43 1.80 130.37
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 59.81 1.80 107.66
LADO IZQUIERDA 1.00 59.69 1.80 107.44
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 70.72 1.80 127.30
LADO IZQUIERDA 1.00 77.83 1.80 140.09
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 45.84 1.80 82.51
LADO IZQUIERDA 1.00 52.78 1.80 95.00
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHO 1.00 61.49 1.20 73.79
LADO IZQUIERDA 1.00 62.55 1.20 75.06
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 84.50 1.80 152.10
LADO IZQUIERDA 1.00 72.41 1.80 130.34
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 58.36 1.80 105.05
LADO IZQUIERDA 1.00 59.44 1.80 106.99
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 108.99 1.80 196.18
LADO IZQUIERDA 1.00 108.65 1.80 195.57
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 36.20 1.80 65.16
LADO IZQUIERDA 1.00 24.13 1.80 43.43
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 20.58 1.20 24.70
1.00 25.01 1.20 30.01
LADO IZQUIERDA 1.00 58.96 1.20 70.75
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 110.53 1.20 132.64
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 1.20 132.26
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO 1.00 84.51 1.80 152.12
LADO IZQUIERDA 1.00 86.07 1.80 154.93
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00 96.77 1.80 174.19
LADO IZQUIERDA 1.00 96.06 1.80 172.91
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00 98.92 1.80 178.06
LADO IZQUIERDA 1.00 99.26 1.80 178.67
01.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA VEREDAS 1,716.00 M
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 46.00 0.90 41.40
LADO IZQUIERDA 49.00 0.90 44.10
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 21.00 0.90 18.90
LADO IZQUIERDA 20.00 0.90 18.00
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 29.00 0.90 26.10
LADO IZQUIERDA 29.00 0.90 26.10
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 23.00 1.80 41.40
LADO IZQUIERDA 27.00 1.80 48.60
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 21.00 1.80 37.80
LADO IZQUIERDA 21.00 1.80 37.80
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 29.00 1.80 52.20
LADO IZQUIERDA 29.00 1.80 52.20
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 26.00 1.80 46.80
LADO IZQUIERDA 27.00 1.80 48.60
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 17.00 1.80 30.60
LADO IZQUIERDA 19.00 1.80 34.20
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 27.00 1.80 48.60
LADO IZQUIERDA 13.00 1.80 23.40
11.00 1.80 19.80
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 28.00 1.80 50.40
LADO IZQUIERDA 29.00 1.80 52.20
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO 19.00 1.80 34.20
LADO IZQUIERDA 19.00 1.80 34.20
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 17.00 1.80 30.60
LADO IZQUIERDA 16.00 1.80 28.80
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 19.00 1.80 34.20
LADO IZQUIERDA 16.00 1.80 28.80
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 13.00 1.80 23.40
LADO IZQUIERDA 14.00 1.80 25.20
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 17.00 1.20 20.40
LADO IZQUIERDA 17.00 1.20 20.40
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 22.00 1.80 39.60
LADO IZQUIERDA 19.00 1.80 34.20
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 16.00 1.80 28.80
LADO IZQUIERDA 16.00 1.80 28.80
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 28.00 1.80 50.40
LADO IZQUIERDA 28.00 1.80 50.40
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 10.00 1.80 18.00
LADO IZQUIERDA 7.00 1.80 12.60
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 7.00 1.20 8.40
7.00 1.20 8.40
LADO IZQUIERDA 16.00 1.20 19.20
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 29.00 1.20 34.80
LADO IZQUIERDA 29.00 1.20 34.80
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO 22.00 1.80 39.60
LADO IZQUIERDA 23.00 1.80 41.40
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 26.00 1.80 46.80
LADO IZQUIERDA 25.00 1.80 45.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 27.00 1.80 48.60
LADO IZQUIERDA 26.00 1.80 46.80
01.04.05 BRUÑAS EN VEREDA E=1 cm. 303,544.53 M
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO
longitudinal 90.00 180.22 0.90 14597.82
transversal 225.00 0.90 1.50 303.75
LADO IZQUIERDA
longitudinal 96.00 190.32 1.50 27406.08
transversal 240.00 0.90 1.50 324.00
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO
longitudinal 40.00 77.28 1.50 4636.80
transversal 92.00 0.90 1.50 124.20
LADO IZQUIERDA
longitudinal 38.00 76.88 1.50 4382.16
transversal 95.00 0.90 1.50 128.25
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 56.00 111.70 1.50 9382.80
transversal 140.00 0.90 1.50 189.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 56.00 111.43 1.50 9360.12
transversal 140.00 0.90 1.50 189.00
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
longitudinal 44.00 88.53 1.50 5842.98
transversal 110.00 1.80 1.50 297.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 52.00 104.63 1.50 8161.14
transversal 130.00 1.80 1.50 351.00
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO
longitudinal 40.00 78.52 1.50 4711.20
transversal 100.00 1.80 1.50 270.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 40.00 78.31 1.50 4698.60
transversal 100.00 1.80 1.50 270.00
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 56.00 110.76 1.50 9303.84
transversal 140.00 1.80 1.50 378.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 56.00 110.96 1.50 9320.64
transversal 140.00 1.80 1.50 378.00
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 50.00 103.98 1.50 7798.50
transversal 125.00 1.80 1.50 337.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 52.00 104.62 1.50 8160.36
transversal 130.00 1.80 1.50 351.00
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 32.00 64.38 1.50 3090.24
transversal 80.00 1.80 1.50 216.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 36.00 69.94 1.50 3776.76
transversal 90.00 1.80 1.50 243.00
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 52.00 102.96 1.50 8030.88
transversal 130.00 1.80 1.50 351.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 1 24.00 44.91 1.50 1616.76
transversal 1 60.00 1.80 1.50 162.00
longitudinal 2 20.00 39.62 1.50 1188.60
transversal 2 50.00 1.80 1.50 135.00
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO
longitudinal 54.00 105.72 1.50 8563.32
transversal 135.00 1.80 1.50 364.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 56.00 110.22 1.50 9258.48
transversal 140.00 1.80 1.50 378.00
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO
longitudinal 36.00 71.43 1.50 3857.22
transversal 90.00 1.80 1.50 243.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 36.00 72.43 1.50 3911.22
transversal 90.00 1.80 1.50 243.00
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO
longitudinal 32.00 59.81 1.50 2870.88
transversal 80.00 1.80 1.50 216.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 30.00 59.69 1.50 2686.05
transversal 75.00 1.80 1.50 202.50
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO
longitudinal 36.00 70.72 1.50 3818.88
transversal 90.00 1.80 1.50 243.00
LADO IZQUIERDA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
longitudinal 30.00 77.83 1.50 3502.35
transversal 75.00 1.80 1.50 202.50
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO
longitudinal 24.00 45.84 1.50 1650.24
transversal 60.00 1.80 1.50 162.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 26.00 52.78 1.50 2058.42
transversal 65.00 1.80 1.50 175.50
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 32.00 61.49 1.50 2951.52
transversal 80.00 1.20 1.50 144.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 32.00 62.55 1.50 3002.40
transversal 80.00 1.20 1.50 144.00
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO
longitudinal 42.00 84.50 1.50 5323.50
transversal 105.00 1.80 1.50 283.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 36.00 72.41 1.50 3910.14
transversal 90.00 1.80 1.50 243.00
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 30.00 84.50 1.50 3802.50
transversal 75.00 1.80 1.50 202.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 30.00 72.41 1.50 3258.45
transversal 75.00 1.80 1.50 202.50
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO
longitudinal 54.00 108.99 1.50 8828.19
transversal 135.00 1.80 1.50 364.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 54.00 108.65 1.50 8800.65
transversal 135.00 1.80 1.50 364.50
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO
longitudinal 18.00 36.20 1.50 977.40
transversal 45.00 1.80 1.50 121.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 12.00 24.13 1.50 434.34
transversal 30.00 1.80 1.50 81.00
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO
longitudinal 12.00 20.58 1.50 370.44
transversal 30.00 1.20 1.50 54.00
longitudinal 12.00 25.01 1.50 450.18
transversal 30.00 1.20 1.50 54.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 30.00 58.96 1.50 2653.20
transversal 75.00 1.20 1.50 135.00
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO
longitudinal 56.00 110.53 1.50 9284.52
transversal 140.00 1.20 1.50 252.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 56.00 110.22 1.50 9258.48
transversal 140.00 1.20 1.50 252.00
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO
longitudinal 42.00 84.51 1.50 5324.13
transversal 105.00 1.80 1.50 283.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 44.00 86.07 1.50 5680.62
transversal 110.00 1.80 1.50 297.00
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO
longitudinal 50.00 96.77 1.50 7257.75
transversal 125.00 1.80 1.50 337.50
LADO IZQUIERDA
longitudinal 48.00 96.06 1.50 6916.32
transversal 120.00 1.80 1.50 324.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO
longitudinal 52.00 98.92 1.50 7715.76
transversal 130.00 1.80 1.50 351.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 50.00 99.26 1.50 7444.50
transversal 125.00 1.80 1.50 337.50
01.04.05 NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA Y DESAGUE 219.00 U

Cajas de agua y tapa estándar y accesorios ,Caja de desague y tapa estándar y accesorios 219.00 219.00

1.05 CONSTRUCCION DE RAMPAS F'c=175 kg/cm2


01.05.01 BASE GRANULAR PARA RAMPAS (E=4") 176.06 M2
BOLOGNESIS Area
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y LA AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.07
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
7.00 1.53 10.72
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
6.00 1.53 9.19
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y LA AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR IDEAL
8.00 1.53 12.25
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUTZ Y JR HEROLD
VIENA
INTERSECCION ENTRE JR VIENA Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
HEROLD
INTERSECCION EN JR HEROLD Y PSJ 3
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION EN JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS 176.05 M2
BOLOGNESIS Area
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y LA AV SAN MARTIN
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
7.00 1.53 10.72
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
6.00 1.53 9.19
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y LA AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR IDEAL
8.00 1.53 12.25
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUTZ Y JR HEROLD
VIENA
INTERSECCION ENTRE JR VIENA Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
HEROLD
INTERSECCION EN JR HEROLD Y PSJ 3
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION EN JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
01.05.03 CONCRETO EN RAMPAS f´c=175 kg/cm2 176.05 M2
BOLOGNESIS Area
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y LA AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
7.00 1.53 10.72
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
6.00 1.53 9.19
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y LA AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR IDEAL
8.00 1.53 12.25
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
8.00 1.53 12.25
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUTZ Y JR HEROLD
VIENA
INTERSECCION ENTRE JR VIENA Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
HEROLD
INTERSECCION EN JR HEROLD Y PSJ 3
2.00 1.53 3.06
INTERSECCION EN JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 1.53 12.25
01.05.04 BRUÑAS EN RAMPAS E=1 cm. 1,840.00 M
BOLOGNESIS # cantidad
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y LA AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR VIENA
7.00 16.00 1.00 112.00
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
6.00 16.00 1.00 96.00
INTERSECCION ENTRE LA PROL BOLOGNESIS Y JR HEROLD
8.00 16.00 1.00 128.00
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
8.00 16.00 1.00 128.00
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
8.00 16.00 1.00 128.00
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
8.00 16.00 1.00 128.00
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y LA AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
8.00 16.00 1.00 128.00
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
8.00 16.00 1.00 128.00
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR IDEAL
8.00 16.00 1.00 128.00
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
8.00 16.00 1.00 128.00
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
8.00 16.00 1.00 128.00
VIENA
INTERSECCION ENTRE JR VIENA Y AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 16.00 1.00 128.00
HEROLD
INTERSECCION EN JR HEROLD Y PSJ 3
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
2.00 16.00 1.00 32.00
INTERSECCION EN JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
8.00 16.00 1.00 128.00
01.06 CONSTRUCCION DE MARTILLOS F'c=175 kg/cm2
01.06.01 BASE GRANULAR PARA MARTILLO (E=4") 2,537.98 M2
PROLONGACION BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN AREA
M - TP29 1.00 13.50 13.50
M - TP30 1.00 18.94 18.94
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR VIENA
M - TP28 1.00 17.82 17.82
M - TP46 1.00 20.33 20.33
M - TP27 1.00 23.93 23.93
M - TP47 1.00 23.60 23.60
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
M - TP26 1.00 29.07 29.07
M - TP48 1.00 32.33 32.33
M - TP49 1.00 32.07 32.07
M - TP50 1.00 33.31 33.31
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR HEROLD
M - TP25 1.00 26.35 26.35
M - TP52 1.00 27.64 27.64
M - TP24 1.00 32.91 32.91
M - TP51 1.00 33.01 33.01
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
M - TP31 1.00 44.10 44.10
M - TP32 1.00 38.71 38.71
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
M - TP33 1.00 46.86 46.86
M - TP34 2.00 45.25 90.49
M - TP35 1.00 34.15 34.15
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
M - TP36 1.00 45.75 45.75
M - TP37 1.00 45.63 45.63
M - TP53 1.00 46.24 46.24
M - TP54 1.00 44.91 44.91
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
M - TP22 2.00 42.28 84.56
M - TP23 2.00 41.42 82.84
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP10 1.00 33.36 33.36
M - TP11 1.00 36.47 36.47
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
M - TP55 1.00 41.47 41.47
M - TP56 1.00 50.38 50.38
M - TP12 1.00 45.91 45.91
M - TP13 1.00 45.23 45.23
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y PSJE 1
M - TP14 1.00 24.73 24.73
M - TP57 1.00 25.10 25.10
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
M - TP17 1.00 46.72 46.72
M - TP58 1.00 43.96 43.96
M - TP15 1.00 40.43 40.43
M - TP16 1.00 52.64 52.64
INTERSECCION ENTRE EL JR BOTTEGER Y JR IDEAL
M - TP42 2.00 46.36 92.72
M - TP43 2.00 48.99 97.98
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP1 1.00 32.81 32.81
M - TP2 1.00 32.37 32.37
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
M - TP3 1.00 41.93 41.93
M - TP4 1.00 49.76 49.76
M - TP5 1.00 41.18 41.18
M - TP6 1.00 50.80 50.80
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
M - TP7 1.00 46.24 46.24
M - TP59 1.00 45.43 45.43
M - TP8 1.00 41.40 41.40
M - TP9 1.00 50.49 50.49
VIENA
INTERSECCION ENTRE LA AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
INTERSECCION ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR KENNEDY
M - TP38 1.00 37.99 37.99
M - TP39 1.00 39.66 39.66
M - TP40 1.00 35.44 35.44
M - TP41 1.00 33.18 33.18
HEROLD
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y PSJE 3
M - TP59 1.00 18.65 18.65
M - TP60 1.00 18.74 18.74
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
M - TP18 1.00 36.66 36.66
M - TP19 1.00 38.08 38.08
M - TP20 1.00 34.09 34.09
M - TP21 1.00 34.37 34.37
01.06.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MARTILLOS 388.44 M2
PROLONGACION BOLOGNESIS Perimetro
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN
M - TP29 1.00 17.83 0.20 3.57
M - TP30 1.00 19.90 0.20 3.98
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR VIENA
M - TP28 1.00 19.30 0.20 3.86
M - TP46 1.00 21.19 0.20 4.24
M - TP27 1.00 21.99 0.20 4.40
M - TP47 1.00 21.58 0.20 4.32
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
M - TP26 1.00 22.74 0.20 4.55
M - TP48 1.00 24.38 0.20 4.88
M - TP49 1.00 24.68 0.20 4.94
M - TP50 1.00 24.74 0.20 4.95
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR HEROLD
M - TP25 1.00 21.70 0.20 4.34
M - TP52 1.00 27.64 0.20 5.53
M - TP24 1.00 25.28 0.20 5.06
M - TP51 1.00 25.01 0.20 5.00
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
M - TP31 1.00 29.55 0.20 5.91
M - TP32 1.00 24.76 0.20 4.95
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
M - TP33 1.00 30.02 0.20 6.00
M - TP34 2.00 27.02 0.20 10.81
M - TP35 1.00 27.02 0.20 5.40
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
M - TP36 1.00 27.23 0.20 5.45
M - TP37 1.00 27.24 0.20 5.45
M - TP53 1.00 27.37 0.20 5.47
M - TP54 1.00 26.98 0.20 5.40
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
M - TP22 2.00 26.30 0.20 10.52
M - TP23 2.00 26.05 0.20 10.42
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP10 1.00 25.69 0.20 5.14
M - TP11 1.00 25.52 0.20 5.10
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
M - TP55 1.00 25.97 0.20 5.19
M - TP56 1.00 28.57 0.20 5.71
M - TP12 1.00 27.27 0.20 5.45
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
M - TP13 1.00 27.08 0.20 5.42
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y PSJE 1
M - TP14 1.00 21.55 0.20 4.31
M - TP57 1.00 21.88 0.20 4.38
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
M - TP17 1.00 27.51 0.20 5.50
M - TP58 1.00 26.71 0.20 5.34
M - TP15 1.00 25.66 0.20 5.13
M - TP16 1.00 28.04 0.20 5.61
INTERSECCION ENTRE EL JR BOTTEGER Y JR IDEAL
M - TP42 1.00 27.40 0.20 5.48
M - TP43 1.00 28.93 0.20 5.79
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP1 1.00 24.10 0.20 4.82
M - TP2 1.00 24.50 0.20 4.90
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
M - TP3 1.00 26.10 0.20 5.22
M - TP4 1.00 23.39 0.20 4.68
M - TP5 1.00 25.88 0.20 5.18
M - TP6 1.00 28.68 0.20 5.74
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
M - TP7 1.00 27.36 0.20 5.47
M - TP59 1.00 27.13 0.20 5.43
M - TP8 1.00 25.95 0.20 5.19
M - TP9 1.00 28.60 0.20 5.72
VIENA
INTERSECCION ENTRE LA AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
M - TP44 1.00 24.49 0.20 4.90
M - TP45 1.00 21.39 0.20 4.28
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
INTERSECCION ENTRE JR KENNEDY Y JR TOMAS SHAUTZ
M - TP38 1.00 26.18 0.20 5.24
M - TP39 1.00 27.11 0.20 5.42
M - TP40 1.00 25.13 0.20 5.03
M - TP41 1.00 23.99 0.20 4.80
HEROLD
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y PSJE 3
M - TP59 1.00 19.50 0.20 3.90
M - TP60 1.00 18.74 0.20 3.75
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
M - TP18 1.00 24.76 0.20 4.95
M - TP19 1.00 25.18 0.20 5.04
M - TP20 1.00 23.93 0.20 4.79
M - TP21 1.00 24.02 0.20 4.80
01.06.03 CONCRETO EN MARTILLO f´c=175 kg/cm2 INC ACABADO C/CEMENTO PULIDO 2,537.98 M2
PROLONGACION BOLOGNESIS
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y AV SAN MARTIN AREA
M - TP29 1.00 13.50 13.50
M - TP30 1.00 18.94 18.94
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR VIENA
M - TP28 1.00 17.82 17.82
M - TP46 1.00 20.33 20.33
M - TP27 1.00 23.93 23.93
M - TP47 1.00 23.60 23.60
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR KENNEDY
M - TP26 1.00 29.07 29.07
M - TP48 1.00 32.33 32.33
M - TP49 1.00 32.07 32.07
M - TP50 1.00 33.31 33.31
INTERSECCION ENTRE EL JR PROL. BOLOGNESIS Y JR HEROLD
M - TP25 1.00 26.35 26.35
M - TP52 1.00 27.64 27.64
M - TP24 1.00 32.91 32.91
M - TP51 1.00 33.01 33.01
BELGRADO
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
M - TP31 1.00 44.10 44.10
M - TP32 1.00 38.71 38.71
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR VIENA
M - TP33 1.00 46.86 46.86
M - TP34 2.00 45.25 90.49
M - TP35 1.00 34.15 34.15
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR KENNEDY
M - TP36 1.00 45.75 45.75
M - TP37 1.00 45.63 45.63
M - TP53 1.00 46.24 46.24
M - TP54 1.00 44.91 44.91
INTERSECCION ENTRE EL JR BELGRADO Y JR HEROLD
M - TP22 2.00 42.28 84.56
M - TP23 2.00 41.42 82.84
ENRIQUE BOTTEGER
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP10 1.00 33.36 33.36
M - TP11 1.00 36.47 36.47
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEROLD
M - TP55 1.00 41.47 41.47
M - TP56 1.00 50.38 50.38
M - TP12 1.00 45.91 45.91
M - TP13 1.00 45.23 45.23
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y PSJE 1
M - TP14 1.00 24.73 24.73
M - TP57 1.00 25.10 25.10
INTERSECCION ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR KOCH
M - TP17 1.00 46.72 46.72
M - TP58 1.00 43.96 43.96
M - TP15 1.00 40.43 40.43
M - TP16 1.00 52.64 52.64
INTERSECCION ENTRE EL JR BOTTEGER Y JR IDEAL
M - TP42 2.00 46.36 92.72
M - TP43 2.00 48.99 97.98
HEIDINGER
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y AV. SAN MARTIN
M - TP1 1.00 32.81 32.81
M - TP2 1.00 32.37 32.37
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR HEROLD
M - TP3 1.00 41.93 41.93
M - TP4 1.00 49.76 49.76
M - TP5 1.00 41.18 41.18
M - TP6 1.00 50.80 50.80
INTERSECCION ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR KOCH
M - TP7 1.00 46.24 46.24
M - TP59 1.00 45.43 45.43
M - TP8 1.00 41.40 41.40
M - TP9 1.00 50.49 50.49
VIENA
INTERSECCION ENTRE LA AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
KENNEDY
INTERSECCION ENTRE EL JR KENNEDY Y AV SAN MARTIN
M - TP44 1.00 38.16 38.16
M - TP45 1.00 28.13 28.13
INTERSECCION ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR KENNEDY
M - TP38 1.00 37.99 37.99
M - TP39 1.00 39.66 39.66
M - TP40 1.00 35.44 35.44
M - TP41 1.00 33.18 33.18
HEROLD
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y PSJE 3
M - TP59 1.00 18.65 18.65
M - TP60 1.00 18.74 18.74
INTERSECCION ENTRE EL JR HEROLD Y JR TOMAS SHAUTZ
M - TP18 1.00 36.66 36.66
M - TP19 1.00 38.08 38.08
M - TP20 1.00 34.09 34.09
M - TP21 1.00 34.37 34.37
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
01.06.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA MARTILLO 295.84 M

Martillo tipo III 36.00 4.62 166.32


Martillo tipo IV 22.00 3.59 78.98
Martillo tipo V 16.00 2.27 36.32
Martillo tipo VI 1.00 10.82 10.82
Martillo tipo VII 1.00 3.40 3.40

01.06.05 BRUÑAS E=1 cm. Cantidad 4,180.39 M

Martillo tipo III 36.00 64.48 2321.28


Martillo tipo IV 22.00 45.67 1004.74
Martillo tipo V 16.00 48.10 769.60
Martillo tipo VI 1.00 32.99 32.99
Martillo tipo VII 1.00 51.78 51.78
01.07 CONSTRUCCION DE SARDINELES F'c=175 kg/cm2
01.07.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN SARDINEL 1,662.26 M2
BELGRADO
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA perimetro
LADO DERECHA # VECES
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 49.73 0.20 19.89
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 65.83 0.20 26.33
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 17.60 0.20 7.04
1.00 2.00 37.56 0.20 15.02
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 37.15 0.20 14.86
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 2.00 39.79 0.20 15.92
1.00 2.00 49.73 0.20 19.89
1.00 2.00 39.34 0.20 15.74
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 41.48 0.20 16.59
1.00 2.00 49.73 0.20 19.89
1.00 2.00 38.06 0.20 15.22
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 2.00 40.20 0.20 16.08
1.00 2.00 49.73 0.20 19.89
1.00 2.00 26.63 0.20 10.65
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 41.48 0.20 16.59
1.00 2.00 49.73 0.20 19.89
1.00 2.00 26.63 0.20 10.65
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
2.00 2.00 41.48 0.20 33.18
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 53.19 0.20 21.28
1.00 2.00 40.89 0.20 16.36
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 89.98 0.20 35.99
1.00 2.00 30.09 0.20 12.04
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 27.81 0.20 11.12
1.00 2.00 32.32 0.20 12.93
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 2.00 24.16 0.20 9.66
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 2.00 41.48 0.20 16.59
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 43.68 0.20 17.47
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 52.45 0.20 20.98
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 41.70 0.20 16.68
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
1.00 2.00 47.55 0.20 19.02
2.00 2.00 50.78 0.20 40.62
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 49.53 0.20 19.81
1.00 2.00 50.78 0.20 20.31
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 2.00 38.45 0.20 15.38
1.00 2.00 43.42 0.20 17.37
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 48.21 0.20 19.28
1.00 2.00 33.43 0.20 13.37
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 2.00 49.53 0.20 19.81
1.00 2.00 46.12 0.20 18.45
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 61.84 0.20 24.74
1.00 2.00 48.03 0.20 19.21
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 2.00 33.43 0.20 13.37
1.00 2.00 24.66 0.20 9.86
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 33.26 0.20 13.30
1.00 2.00 33.18 0.20 13.27
VIENA
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 2.00 35.67 0.20 14.27
1.00 2.00 40.21 0.20 16.08
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 36.55 0.20 14.62
1.00 2.00 40.21 0.20 16.08
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 17.55 0.20 7.02
1.00 2.00 49.53 0.20 19.81
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 25.38 0.20 10.15
KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 2.00 30.10 0.20 12.04
1.00 2.00 34.62 0.20 13.85
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 31.60 0.20 12.64
1.00 2.00 41.48 0.20 16.59
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 2.00 42.15 0.20 16.86
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
1.00 2.00 41.48 0.20 16.59
LADO IZQUIERDA
2.00 2.00 41.48 0.20 33.18
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 2.00 17.33 0.20 6.93
1.00 2.00 33.43 0.20 13.37
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 17.33 0.20 6.93
1.00 2.00 9.28 0.20 3.71
HEROLD
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 2.00 44.44 0.20 17.78
1.00 2.00 51.30 0.20 20.52
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 14.68 0.20 5.87
1.00 2.00 33.71 0.20 13.48
1.00 2.00 17.47 0.20 6.99
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 2.00 40.41 0.20 16.16
1.00 2.00 49.81 0.20 19.92
1.00 2.00 38.69 0.20 15.48
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 41.62 0.20 16.65
1.00 2.00 49.81 0.20 19.92
1.00 2.00 36.72 0.20 14.69
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
1.00 2.00 33.47 0.20 13.39
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
1.00 2.00 33.43 0.20 13.37
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 37.40 0.20 14.96
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
1.00 2.00 32.57 0.20 13.03
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 2.00 21.01 0.20 8.40
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 46.23 0.20 18.49
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 32.40 0.20 12.96
1.00 2.00 33.63 0.20 13.45
1.00 2.00 33.43 0.20 13.37
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 2.00 27.95 0.20 11.18
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
1.00 2.00 34.40 0.20 13.76
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00 41.50 0.20 16.60
1.00 2.00 41.68 0.20 16.67
1.00 2.00 26.60 0.20 10.64
01.07.02 CONCRETO EN SARDINEL f´c=175 kg/cm2 INC ACABADO C/CEMENTO PULIDO 310.91 M3
BELGRADO Perimetro
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 49.73 0.15 0.50 3.73
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 65.83 0.15 0.50 4.94
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 17.60 0.15 0.50 1.32
1.00 37.56 0.15 0.50 2.82
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
1.00 37.15 0.15 0.50 2.79
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 39.79 0.15 0.50 2.98
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 49.73 0.15 0.50 3.73
1.00 39.34 0.15 0.50 2.95
LADO IZQUIERDA
1.00 41.48 0.15 0.50 3.11
1.00 49.73 0.15 0.50 3.73
1.00 38.06 0.15 0.50 2.85
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 40.20 0.15 0.50 3.02
1.00 49.73 0.15 0.50 3.73
1.00 26.63 0.15 0.50 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 41.48 0.15 0.50 3.11
1.00 49.73 0.15 0.50 3.73
1.00 26.63 0.15 0.50 2.00
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
2.00 41.48 0.15 0.50 6.22
LADO IZQUIERDA
1.00 53.19 0.15 0.50 3.99
1.00 40.89 0.15 0.50 3.07
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 89.98 0.15 0.50 6.75
1.00 30.09 0.15 0.50 2.26
LADO IZQUIERDA
1.00 27.81 0.15 0.50 2.09
1.00 32.32 0.15 0.50 2.42
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 24.16 0.15 0.50 1.81
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 41.48 0.15 0.50 3.11
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
1.00 43.68 0.15 0.50 3.28
LADO IZQUIERDA
1.00 52.45 0.15 0.50 3.93
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
1.00 41.70 0.15 0.50 3.13
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
1.00 47.55 0.15 0.50 3.57
2.00 50.78 0.15 0.50 7.62
LADO IZQUIERDA
1.00 49.53 0.15 0.50 3.71
1.00 50.78 0.15 0.50 3.81
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 38.45 0.15 0.50 2.88
1.00 43.42 0.15 0.50 3.26
LADO IZQUIERDA
1.00 48.21 0.15 0.50 3.62
1.00 33.43 0.15 0.50 2.51
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 49.53 0.15 0.50 3.71
1.00 46.12 0.15 0.50 3.46
LADO IZQUIERDA
1.00 61.84 0.15 0.50 4.64
1.00 48.03 0.15 0.50 3.60
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 33.43 0.15 0.50 2.51
1.00 24.66 0.15 0.50 1.85
LADO IZQUIERDA
1.00 33.26 0.15 0.50 2.49
1.00 33.18 0.15 0.50 2.49
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
VIENA
ENTRE EL JR BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 34.39 0.15 0.50 2.58
1.00 40.21 0.15 0.50 3.02
LADO IZQUIERDA
1.00 36.55 0.15 0.50 2.74
1.00 40.21 0.15 0.50 3.02
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 17.55 0.15 0.50 1.32
1.00 49.53 0.15 0.50 3.71
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
1.00 25.38 0.15 0.50 1.90
KENNEDY
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 30.10 0.15 0.50 2.26
1.00 34.62 0.15 0.50 2.60
LADO IZQUIERDA
1.00 31.60 0.15 0.50 2.37
1.00 41.48 0.15 0.50 3.11
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 42.15 0.15 0.50 3.16
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
1.00 41.48 0.15 0.50 3.11
LADO IZQUIERDA
2.00 41.48 0.15 0.50 6.22
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 17.33 0.15 0.50 1.30
1.00 33.43 0.15 0.50 2.51
LADO IZQUIERDA
1.00 17.33 0.15 0.50 1.30
1.00 9.28 0.15 0.50 0.70
HEROLD
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 44.44 0.15 0.50 3.33
1.00 42.44 0.15 0.50 3.18
LADO IZQUIERDA
1.00 14.68 0.15 0.50 1.10
1.00 33.71 0.15 0.50 2.53
1.00 17.47 0.15 0.50 1.31
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 40.41 0.15 0.50 3.03
1.00 49.81 0.15 0.50 3.74
1.00 38.69 0.15 0.50 2.90
LADO IZQUIERDA
1.00 41.62 0.15 0.50 3.12
1.00 49.81 0.15 0.50 3.74
1.00 36.72 0.15 0.50 2.75
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
1.00 33.47 0.15 0.50 2.51
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
1.00 33.43 0.15 0.50 2.51
LADO IZQUIERDA
1.00 37.40 0.15 0.50 2.81
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
1.00 32.57 0.15 0.50 2.44
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 21.01 0.15 0.50 1.58
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
1.00 46.23 0.15 0.50 3.47
LADO IZQUIERDA
1.00 32.40 0.15 0.50 2.43
1.00 33.63 0.15 0.50 2.52
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 33.43 0.15 0.50 2.51
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 27.95 0.15 0.50 2.10
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
1.00 34.40 0.15 0.50 2.58
LADO IZQUIERDA
1.00 41.50 0.15 0.50 3.11
1.00 41.68 0.15 0.50 3.13
1.00 26.60 0.15 0.50 1.99
01.07.03 JUNTAS DE CONSTRUCCION PARA SARDINEL 4,145.52 M
BELGRADO Perimetro
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHA
1.00 25.38 25.38
1.00 49.73 49.73
1.00 25.38 25.38
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 25.38
1.00 65.83 65.83
1.00 25.38 25.38
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 25.38 25.38
1.00 17.60 17.60
1.00 37.56 37.56
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 25.38
1.00 33.63 33.63
1.00 37.15 37.15
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 39.79 39.79
1.00 49.73 49.73
1.00 39.34 39.34
LADO IZQUIERDA
1.00 41.48 41.48
1.00 49.73 49.73
1.00 38.06 38.06
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 40.20 40.20
1.00 49.73 49.73
1.00 26.63 26.63
LADO IZQUIERDA
1.00 41.48 41.48
1.00 49.73 49.73
1.00 26.63 26.63
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
2.00 41.48 82.96
LADO IZQUIERDA
1.00 53.19 53.19
1.00 40.89 40.89
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 25.38 25.38
1.00 89.98 89.98
1.00 30.09 30.09
LADO IZQUIERDA
1.00 27.81 27.81
1.00 32.32 32.32
1.00 25.38 25.38
1.00 24.16 24.16
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 41.48 41.48
1.00 33.63 33.63
1.00 43.68 43.68
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO IZQUIERDA
1.00 52.45 52.45
1.00 33.63 33.63
1.00 41.70 41.70
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
1.00 47.55 47.55
2.00 50.78 101.56
LADO IZQUIERDA
1.00 49.53 49.53
1.00 50.78 50.78
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 38.45 38.45
1.00 43.42 43.42
LADO IZQUIERDA
1.00 48.21 48.21
1.00 33.43 33.43
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 49.53 49.53
1.00 46.12 46.12
LADO IZQUIERDA
1.00 61.84 61.84
1.00 48.03 48.03
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 33.43 33.43
1.00 24.66 24.66
LADO IZQUIERDA
1.00 33.26 33.26
1.00 33.18 33.18
VIENA
ENTRE EL JR BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 34.39 34.39
1.00 40.21 40.21
LADO IZQUIERDA
1.00 36.55 36.55
1.00 40.21 40.21
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 25.38 25.38
1.00 17.55 17.55
1.00 49.53 49.53
LADO IZQUIERDA
1.00 25.38 25.38
1.00 33.63 33.63
1.00 25.38 25.38
KENNEDY
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 30.10 30.10
1.00 34.62 34.62
LADO IZQUIERDA
1.00 31.60 31.60
1.00 41.48 41.48
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 42.15 42.15
1.00 41.68 41.68
1.00 41.48 41.48
LADO IZQUIERDA
2.00 41.48 82.96
1.00 41.68 41.68
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 17.33 17.33
1.00 33.43 33.43
LADO IZQUIERDA
1.00 17.33 17.33
1.00 9.28 9.28
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
HEROLD
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 44.44 44.44
1.00 42.44 42.44
LADO IZQUIERDA
1.00 14.68 14.68
1.00 33.71 33.71
1.00 17.47 17.47
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 40.41 40.41
1.00 49.81 49.81
1.00 38.69 38.69
LADO IZQUIERDA
1.00 41.62 41.62
1.00 49.81 49.81
1.00 36.72 36.72
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
1.00 33.47 33.47
1.00 41.68 41.68
1.00 33.43 33.43
LADO IZQUIERDA
1.00 37.40 37.40
1.00 41.68 41.68
1.00 32.57 32.57
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 21.01 21.01
1.00 33.63 33.63
1.00 46.23 46.23
LADO IZQUIERDA
1.00 32.40 32.40
1.00 33.63 33.63
1.00 33.43 33.43
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 27.95 27.95
1.00 41.68 41.68
1.00 34.40 34.40
LADO IZQUIERDA
1.00 41.50 41.50
1.00 41.68 41.68
1.00 26.60 26.60
01.08 CONSTRUCCION DE CANALETA TECHADA DE CONCRERTO F'c=210 kg/cm2
01.08.01 BASE GRANULAR PARA CANALETA H=10cm 2,376.02 M2
BOLOGNESIS
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 180.28 0.60 108.17
LADO IZQUIERDA 1.00 190.37 0.60 114.22
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 77.33 0.60 46.40
LADO IZQUIERDA 1.00 76.93 0.60 46.16
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 111.75 0.60 67.05
LADO IZQUIERDA 1.00 111.48 0.60 66.89
BELGRADO
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHO 1.00 88.52 0.60 53.11
LADO IZQUIERDA 1.00 104.62 0.60 62.77
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHO 1.00 78.52 0.60 47.11
LADO IZQUIERDA 1.00 78.31 0.60 46.99
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 110.76 0.60 66.46
LADO IZQUIERDA 1.00 110.96 0.60 66.58
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 103.98 0.60 62.39
LADO IZQUIERDA 1.00 104.62 0.60 62.77
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 64.38 0.60 38.63
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO IZQUIERDA 1.00 69.94 0.60 41.96
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 102.96 0.60 61.78
LADO IZQUIERDA 1.00 44.91 0.60 26.95
1.00 39.62 0.60 23.77
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 105.72 0.60 63.43
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 0.60 66.13
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHO 1.00 71.43 0.60 42.86
LADO IZQUIERDA 1.00 72.43 0.60 43.46
HEIDINGER
ENTRE LA AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHO 1.00 59.81 0.60 35.89
LADO IZQUIERDA 1.00 59.69 0.60 35.81
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHO 1.00 70.72 0.60 42.43
LADO IZQUIERDA 1.00 77.83 0.60 46.70
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHO 1.00 45.84 0.60 27.50
LADO IZQUIERDA 1.00 52.78 0.60 31.67
VIENA
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 61.49 0.60 36.89
LADO IZQUIERDA 1.00 62.55 0.60 37.53
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 84.50 0.60 50.70
LADO IZQUIERDA 1.00 72.41 0.60 43.45
KENNEDY
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 58.36 0.60 35.02
LADO IZQUIERDA 1.00 59.44 0.60 35.66
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 108.99 0.60 65.39
LADO IZQUIERDA 1.00 108.65 0.60 65.19
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHO 1.00 36.20 0.60 21.72
LADO IZQUIERDA 1.00 24.13 0.60 14.48
HEROLD
ENTRE PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHO 1.00 20.58 0.60 12.35
1.00 25.01 0.60 15.01
LADO IZQUIERDA 1.00 58.96 0.60 35.38
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHO 1.00 110.53 0.60 66.32
LADO IZQUIERDA 1.00 110.22 0.60 66.13
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHO 1.00 84.51 0.60 50.71
LADO IZQUIERDA 1.00 86.07 0.60 51.64
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00 96.77 0.60 58.06
LADO IZQUIERDA 1.00 96.06 0.60 57.64
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00 98.92 0.60 59.35
LADO IZQUIERDA 1.00 99.26 0.60 59.56
01.08.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN CANALETA 9,552.14 M2
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
muro 4.00 109.85 0.40 175.76
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 109.85 0.55 60.42
2.00 109.85 0.15 32.96
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 109.85 0.40 175.76
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 109.85 0.55 60.42
2.00 109.85 0.15 32.96
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
muro 4.00 98.08 0.40 156.93
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 98.08 0.55 53.94
2.00 98.08 0.15 29.42
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 98.08 0.40 156.93
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 98.08 0.55 53.94
2.00 98.08 0.15 29.42
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
muro 4.00 107.01 0.40 171.22
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 107.01 0.55 58.86
2.00 107.01 0.15 32.10
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 107.01 0.40 171.22
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 107.01 0.55 58.86
2.00 107.01 0.15 32.10
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
muro 4.00 102.50 0.40 164.00
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 102.50 0.55 56.38
2.00 102.50 0.15 30.75
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 102.50 0.40 164.00
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 102.50 0.55 56.38
2.00 102.50 0.15 30.75
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
muro 4.00 108.12 0.40 172.99
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.12 0.55 59.47
2.00 108.12 0.15 32.44
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 108.12 0.40 172.99
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.12 0.55 59.47
2.00 108.12 0.15 32.44
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
muro 4.00 102.62 0.40 164.19
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 102.62 0.55 56.44
2.00 102.62 0.15 30.79
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 102.62 0.40 164.19
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 102.62 0.55 56.44
2.00 102.62 0.15 30.79
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
muro 4.00 108.25 0.40 173.20
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.25 0.55 59.54
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
2.00 108.25 0.15 32.48
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 108.25 0.40 173.20
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.25 0.55 59.54
2.00 108.25 0.15 32.48
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
muro 4.00 100.63 0.40 161.01
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 100.63 0.55 55.35
2.00 100.63 0.15 30.19
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 100.63 0.40 161.01
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 100.63 0.55 55.35
2.00 100.63 0.15 30.19
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
muro 4.00 117.45 0.40 187.92
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 117.45 0.55 64.60
2.00 117.45 0.15 35.24
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 117.45 0.40 187.92
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 117.45 0.55 64.60
2.00 117.45 0.15 35.24
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
muro 4.00 120.45 0.40 192.72
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 120.45 0.55 66.25
2.00 120.45 0.15 36.14
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 120.41 0.40 192.66
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 120.41 0.55 66.23
2.00 120.41 0.15 36.12
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
muro 4.00 97.23 0.40 155.57
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 97.23 0.55 53.48
2.00 97.23 0.15 29.17
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 97.13 0.40 155.41
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 97.13 0.55 53.42
2.00 97.13 0.15 29.14
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
muro 4.00 95.34 0.40 152.54
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 95.34 0.55 52.44
2.00 95.34 0.15 28.60
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 95.36 0.40 152.58
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 95.36 0.55 52.45
2.00 95.36 0.15 28.61
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
muro 4.00 114.43 0.40 183.09
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 114.43 0.55 62.94
2.00 114.43 0.15 34.33
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 114.44 0.40 183.10
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 114.44 0.55 62.94
2.00 114.44 0.15 34.33
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
muro 4.00 108.21 0.40 173.14
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.21 0.55 59.52
2.00 108.21 0.15 32.46
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 108.23 0.40 173.17
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.23 0.55 59.53
2.00 108.23 0.15 32.47
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
muro 4.00 101.98 0.40 163.17
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 101.98 0.55 56.09
2.00 101.98 0.15 30.59
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 101.98 0.40 163.17
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 101.98 0.55 56.09
2.00 101.98 0.15 30.59
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
muro 4.00 108.59 0.40 173.74
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.59 0.55 59.72
2.00 108.59 0.15 32.58
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 108.61 0.40 173.78
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 108.61 0.55 59.74
2.00 108.61 0.15 32.58
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
muro 4.00 100.63 0.40 161.01
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 100.63 0.55 55.35
2.00 100.63 0.15 30.19
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 100.63 0.40 161.01
4.00 8.00 0.15 0.40 1.92
losa canal 1.00 100.63 0.55 55.35
2.00 100.63 0.15 30.19
2.00 8.00 0.85 0.15 2.04
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHA
muro 4.00 117.17 0.40 187.47
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 117.17 0.55 64.44
2.00 117.17 0.15 35.15
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30
LADO IZQUIERDA
muro 4.00 117.17 0.40 187.47
4.00 9.00 0.15 0.40 2.16
losa canal 1.00 117.17 0.55 64.44
2.00 117.17 0.15 35.15
2.00 9.00 0.85 0.15 2.30

01.08.03 CONCRETO EN CANALETA f´c=210 kg/cm2 1,438.88 M3


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 109.85 0.85 0.15 14.01
muro 2.00 109.85 0.15 0.40 13.18
losa superior canal 1.00 109.85 0.85 0.15 14.01
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 109.85 0.85 0.15 14.01
muro 2.00 109.85 0.15 0.40 13.18
losa superior canal 1.00 109.85 0.85 0.15 14.01
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 98.08 0.85 0.15 12.51
muro 2.00 98.08 0.15 0.40 11.77
losa superior canal 1.00 98.08 0.85 0.15 12.51
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 98.08 0.85 0.15 12.51
muro 2.00 98.08 0.15 0.40 11.77
losa superior canal 1.00 98.08 0.85 0.15 12.51
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 107.01 0.85 0.15 13.64
muro 2.00 107.01 0.15 0.40 12.84
losa superior canal 1.00 107.01 0.85 0.15 13.64
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 107.01 0.85 0.15 13.64
muro 2.00 107.01 0.15 0.40 12.84
losa superior canal 1.00 107.01 0.85 0.15 13.64
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 102.50 0.85 0.15 13.07
muro 2.00 102.50 0.15 0.40 12.30
losa superior canal 1.00 102.50 0.85 0.15 13.07
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 102.50 0.85 0.15 13.07
muro 2.00 102.50 0.15 0.40 12.30
losa superior canal 1.00 102.50 0.85 0.15 13.07
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 108.12 0.85 0.15 13.79
muro 2.00 108.12 0.15 0.40 12.97
losa superior canal 1.00 108.12 0.85 0.15 13.79
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 108.12 0.85 0.15 13.79
muro 2.00 108.12 0.15 0.40 12.97
losa superior canal 1.00 108.12 0.85 0.15 13.79
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 102.62 0.85 0.15 13.08
muro 2.00 102.62 0.15 0.40 12.31
losa superior canal 1.00 102.62 0.85 0.15 13.08
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 102.62 0.85 0.15 13.08
muro 2.00 102.62 0.15 0.40 12.31
losa superior canal 1.00 102.62 0.85 0.15 13.08
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 108.25 0.85 0.15 13.80
muro 2.00 108.25 0.15 0.40 12.99
losa superior canal 1.00 108.25 0.85 0.15 13.80
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 108.25 0.85 0.15 13.80
muro 2.00 108.25 0.15 0.40 12.99
losa superior canal 1.00 108.25 0.85 0.15 13.80
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
muro 2.00 100.63 0.15 0.40 12.08
losa superior canal 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
muro 2.00 100.63 0.15 0.40 12.08
losa superior canal 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 117.45 0.85 0.15 14.97
muro 2.00 117.45 0.15 0.40 14.09
losa superior canal 1.00 117.45 0.85 0.15 14.97
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 117.45 0.85 0.15 14.97
muro 2.00 117.45 0.15 0.40 14.09
losa superior canal 1.00 117.45 0.85 0.15 14.97
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 120.45 0.85 0.15 15.36
muro 2.00 120.45 0.15 0.40 14.45
losa superior canal 1.00 120.45 0.85 0.15 15.36
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 120.41 0.85 0.15 15.35
muro 2.00 120.41 0.15 0.40 14.45
losa superior canal 1.00 120.41 0.85 0.15 15.35
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 97.23 0.85 0.15 12.40
muro 2.00 97.23 0.15 0.40 11.67
losa superior canal 1.00 97.23 0.85 0.15 12.40
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 97.13 0.85 0.15 12.38
muro 2.00 97.13 0.15 0.40 11.66
losa superior canal 1.00 97.13 0.85 0.15 12.38
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 95.34 0.85 0.15 12.16
muro 2.00 95.34 0.15 0.40 11.44
losa superior canal 1.00 95.34 0.85 0.15 12.16
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 95.36 0.85 0.15 12.16
muro 2.00 95.36 0.15 0.40 11.44
losa superior canal 1.00 95.36 0.85 0.15 12.16
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 114.43 0.85 0.15 14.59
muro 2.00 114.43 0.15 0.40 13.73
losa superior canal 1.00 114.43 0.85 0.15 14.59
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 114.44 0.85 0.15 14.59
muro 2.00 114.44 0.15 0.40 13.73
losa superior canal 1.00 114.44 0.85 0.15 14.59
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 108.21 0.85 0.15 13.80
muro 2.00 108.21 0.15 0.40 12.99
losa superior canal 1.00 108.21 0.85 0.15 13.80
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 108.23 0.85 0.15 13.80
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
muro 2.00 108.23 0.15 0.40 12.99
losa superior canal 1.00 108.23 0.85 0.15 13.80
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 101.98 0.85 0.15 13.00
muro 2.00 101.98 0.15 0.40 12.24
losa superior canal 1.00 101.98 0.85 0.15 13.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 101.98 0.85 0.15 13.00
muro 2.00 101.98 0.15 0.40 12.24
losa superior canal 1.00 101.98 0.85 0.15 13.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 108.59 0.85 0.15 13.85
muro 2.00 108.59 0.15 0.40 13.03
losa superior canal 1.00 108.59 0.85 0.15 13.85
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 108.61 0.85 0.15 13.85
muro 2.00 108.61 0.15 0.40 13.03
losa superior canal 1.00 108.61 0.85 0.15 13.85
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
muro 2.00 100.63 0.15 0.40 12.08
losa superior canal 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
muro 2.00 100.63 0.15 0.40 12.08
losa superior canal 1.00 100.63 0.85 0.15 12.83
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 117.17 0.85 0.15 14.94
muro 2.00 117.17 0.15 0.40 14.06
losa superior canal 1.00 117.17 0.85 0.15 14.94
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 117.17 0.85 0.15 14.94
muro 2.00 117.17 0.15 0.40 14.06
losa superior canal 1.00 117.17 0.85 0.15 14.94

01.08.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 68894.36 KG


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior N°VECES CANTIDAD LONG KG/M
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 109.85 0.58 318.57
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 0.58 238.92
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 109.85 0.58 254.85
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 1.02 420.18
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 109.85 0.58 318.57
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 1.02 420.18
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 109.85 0.58 318.57
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 0.58 238.92
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 109.85 0.58 254.85
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 1.02 420.18
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 109.85 0.58 318.57
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25 0.75 1.02 420.18
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 98.08 0.58 284.43
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 0.58 213.32
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 98.08 0.58 227.55
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 1.02 375.16
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 98.08 0.58 284.43
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 1.02 375.16
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00 98.08 0.85 0.15 12.51
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 98.08 0.58 284.43
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 0.58 213.32
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 98.08 0.58 227.55
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 1.02 375.16
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 98.08 0.58 284.43
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40 0.75 1.02 375.16
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 107.01 0.85 0.15 13.64
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 107.01 0.58 310.33
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 0.58 232.75
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 107.01 0.58 248.26
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 1.02 409.31
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 107.01 0.58 310.33
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 1.02 409.31
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 107.01 0.58 310.33
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 0.58 232.75
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 107.01 0.58 248.26
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 1.02 409.31
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 107.01 0.58 310.33
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.05 0.75 1.02 409.31
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00 102.50 0.85 0.15 13.07
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.50 0.58 297.25
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 0.58 222.94
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 102.50 0.58 237.80
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 1.02 392.06
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.50 0.58 297.25
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 1.02 392.06
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.50 0.58 297.25
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 0.58 222.94
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 102.50 0.58 237.80
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 1.02 392.06
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.50 0.58 297.25
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50 0.75 1.02 392.06
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.12 0.58 313.55
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 0.58 235.16
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.12 0.58 250.84
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 1.02 413.56
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.12 0.58 313.55
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 1.02 413.56
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.12 0.58 313.55
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 0.58 235.16
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.12 0.58 250.84
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 1.02 413.56
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.12 0.58 313.55
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60 0.75 1.02 413.56
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.62 0.58 297.60
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 0.58 223.20
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 102.62 0.58 238.08
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 1.02 392.52
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.62 0.58 297.60
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 1.02 392.52
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.62 0.58 297.60
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 0.58 223.20
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 102.62 0.58 238.08
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 1.02 392.52
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 102.62 0.58 297.60
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.10 0.75 1.02 392.52
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.25 0.58 313.93
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 0.58 235.44
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.25 0.58 251.14
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 1.02 414.06
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.25 0.58 313.93
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 1.02 414.06
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.25 0.58 313.93
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 0.58 235.44
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.25 0.58 251.14
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 1.02 414.06
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.25 0.58 313.93
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25 0.75 1.02 414.06
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 0.58 218.87
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 100.63 0.58 233.46
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 0.58 218.87
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 100.63 0.58 233.46
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.45 0.58 340.61
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 0.58 255.45
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 117.45 0.58 272.48
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 1.02 449.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.45 0.58 340.61
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 1.02 449.25
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.45 0.58 340.61
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 0.58 255.45
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 117.45 0.58 272.48
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 1.02 449.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.45 0.58 340.61
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 587.25 0.75 1.02 449.25
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 120.45 0.58 349.31
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 602.25 0.75 0.58 261.98
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 120.45 0.58 279.44
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 602.25 0.75 1.02 460.72
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 120.45 0.58 349.31
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 602.25 0.75 1.02 460.72
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 120.41 0.58 349.19
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 602.05 0.75 0.58 261.89
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 120.41 0.58 279.35
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 602.05 0.75 1.02 460.57
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 120.41 0.58 349.19
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 602.05 0.75 1.02 460.57
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 97.23 0.58 281.97
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 486.15 0.75 0.58 211.48
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 97.23 0.58 225.57
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 486.15 0.75 1.02 371.90
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 97.23 0.58 281.97
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 486.15 0.75 1.02 371.90
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 97.13 0.58 281.68
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 485.65 0.75 0.58 211.26
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 97.13 0.58 225.34
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 485.65 0.75 1.02 371.52
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 97.13 0.58 281.68
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 485.65 0.75 1.02 371.52
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 95.34 0.58 276.49
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 476.70 0.75 0.58 207.36
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 95.34 0.58 221.19
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 476.70 0.75 1.02 364.68
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 95.34 0.58 276.49
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 476.70 0.75 1.02 364.68
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 95.36 0.58 276.54
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 476.80 0.75 0.58 207.41
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 95.36 0.58 221.24
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 476.80 0.75 1.02 364.75
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 95.36 0.58 276.54
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 476.80 0.75 1.02 364.75
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 114.43 0.58 331.85
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 572.15 0.75 0.58 248.89
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 114.43 0.58 265.48
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 572.15 0.75 1.02 437.69
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 114.43 0.58 331.85
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 572.15 0.75 1.02 437.69
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 114.44 0.58 331.88
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 572.20 0.75 0.58 248.91
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 114.44 0.58 265.50
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 572.20 0.75 1.02 437.73
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 114.44 0.58 331.88
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 572.20 0.75 1.02 437.73
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.21 0.58 313.81
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.05 0.75 0.58 235.36
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.21 0.58 251.05
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.05 0.75 1.02 413.90
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.21 0.58 313.81
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.05 0.75 1.02 413.90
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.23 0.58 313.87
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.15 0.75 0.58 235.40
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.23 0.58 251.09
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.15 0.75 1.02 413.98
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.23 0.58 313.87
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.15 0.75 1.02 413.98
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 101.98 0.58 295.74
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 0.58 221.81
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 101.98 0.58 236.59
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 1.02 390.07
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 101.98 0.58 295.74
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 1.02 390.07
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 101.98 0.58 295.74
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 0.58 221.81
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 101.98 0.58 236.59
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 1.02 390.07
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 101.98 0.58 295.74
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90 0.75 1.02 390.07
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.59 0.58 314.91
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 542.95 0.75 0.58 236.18
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.59 0.58 251.93
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 542.95 0.75 1.02 415.36
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.59 0.58 314.91
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 542.95 0.75 1.02 415.36
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.61 0.58 314.97
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 543.05 0.75 0.58 236.23
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 108.61 0.58 251.98
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 543.05 0.75 1.02 415.43
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 108.61 0.58 314.97
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 543.05 0.75 1.02 415.43
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 0.58 218.87
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 100.63 0.58 233.46
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 0.58 218.87
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 100.63 0.58 233.46
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 100.63 0.58 291.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15 0.75 1.02 384.91
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.17 0.58 339.79
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 0.58 254.84
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 117.17 0.58 271.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 1.02 448.18
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.17 0.58 339.79
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 1.02 448.18
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.17 0.58 339.79
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 0.58 254.84
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00 117.17 0.58 271.83
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 1.02 448.18
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00 117.17 0.58 339.79
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 585.85 0.75 1.02 448.18
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces

01.08.05 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN CANALETA 795.60 M


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER cantidad
LADO DERECHA
1.00 26.00 0.85 22.10
LADO IZQUIERDA
1.00 26.00 0.85 22.10
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 26.00 0.85 22.10
LADO IZQUIERDA
1.00 26.00 0.85 22.10
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 25.00 0.85 21.25
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00 0.85 21.25
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 23.00 0.85 19.55
LADO IZQUIERDA
1.00 23.00 0.85 19.55
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 25.00 0.85 21.25
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00 0.85 21.25
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 31.00 0.85 26.35
LADO IZQUIERDA
1.00 31.00 0.85 26.35
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
2.00 23.00 0.85 39.10
LADO IZQUIERDA
2.00 23.00 0.85 39.10
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 25.00 0.85 21.25
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00 0.85 21.25
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHA
1.00 25.00 0.85 21.25
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00 0.85 21.25
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 23.00 0.85 19.55
LADO IZQUIERDA
1.00 23.00 0.85 19.55
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 25.00 0.85 21.25
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00 0.85 21.25
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 24.00 0.85 20.40
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00 0.85 20.40
01.08.06 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) EN CANALETA 260.10 M
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA cantidad
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 9.00 0.85 7.65
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00 0.85 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00 0.85 6.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 9.00 0.85 7.65
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00 0.85 7.65

01.08.07 SUMIDERO METALICO HORIZONTAL TIPO REJILLA(0.55mX1.00m) 108.00 UND


108 108.00
01.10 AREAS VERDES
01.10.01 RELLENO DE BASE CON TIERRA VEGETAL 300.52 M3
BELGRADO
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA AREA
LADO DERECHA
2.00 15.13 0.10 3.03
1.00 32.60 0.10 3.26
LADO IZQUIERDA
2.00 15.13 0.10 3.03
1.00 44.57 0.10 4.46
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 24.19 0.10 2.42
LADO IZQUIERDA
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 23.88 0.10 2.39
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO DERECHA
1.00 25.85 0.10 2.58
1.00 32.60 0.10 3.26
1.00 25.51 0.10 2.55
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 0.10 2.71
1.00 32.60 0.10 3.26
1.00 24.56 0.10 2.46
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 26.15 0.10 2.61
1.00 32.60 0.10 3.26
1.00 16.06 0.10 1.61
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 0.10 2.71
1.00 32.53 0.10 3.25
1.00 16.06 0.10 1.61
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
2.00 27.10 0.10 5.42
LADO IZQUIERDA
1.00 35.81 0.10 3.58
1.00 26.66 0.10 2.67
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 62.53 0.10 6.25
1.00 18.63 0.10 1.86
LADO IZQUIERDA
1.00 16.94 0.10 1.69
1.00 20.29 0.10 2.03
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 14.22 0.10 1.42
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 27.10 0.10 2.71
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 28.74 0.10 2.87
LADO IZQUIERDA
1.00 35.26 0.10 3.53
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 27.26 0.10 2.73
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
1.00 31.62 0.10 3.16
2.00 34.02 0.10 6.80
LADO IZQUIERDA
1.00 33.09 0.10 3.31
1.00 34.02 0.10 3.40
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 34.85 0.10 3.49
1.00 28.54 0.10 2.85
LADO IZQUIERDA
1.00 32.11 .0.1 32.11
1.00 21.11 0.10 2.11
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 33.09 0.10 3.31
1.00 30.55 0.10 3.06
LADO IZQUIERDA
1.00 42.24 0.10 4.22
1.00 31.97 0.10 3.20
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 21.11 0.10 2.11
1.00 14.47 0.10 1.45
LADO IZQUIERDA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 20.99 0.10 2.10
1.00 20.80 0.10 2.08
VIENA
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 9.26 0.10 0.93
1.00 10.97 0.10 1.10
LADO IZQUIERDA 0.10
1.00 9.89 0.10 0.99
1.00 10.97 0.10 1.10
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN 0.10
LADO DERECHA 0.10
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 33.09 0.10 3.31
LADO IZQUIERDA 0.10
1.00 15.13 0.10 1.51
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 15.13 0.10 1.51
KENNEDY
ENTRE EL PROLONG BOLOGNESIS Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 18.64 0.10 1.86
1.00 87.49 0.10 8.75
LADO IZQUIERDA
1.00 19.75 0.10 1.98
1.00 27.10 0.10 2.71
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 27.60 0.10 2.76
1.00 26.61 0.10 2.66
1.00 27.10 0.10 2.71
LADO IZQUIERDA
2.00 27.10 0.10 5.42
1.00 26.61 0.10 2.66
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 9.14 0.10 0.91
1.00 21.11 0.10 2.11
LADO IZQUIERDA
1.00 9.14 0.10 0.91
1.00 3.15 0.10 0.32
HEROLD
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 30.21 0.10 3.02
1.00 37.24 0.10 3.72
LADO IZQUIERDA
1.00 7.46 0.10 0.75
1.00 21.85 0.10 2.18
1.00 9.67 0.10 0.97
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 27.89 0.10 2.79
1.00 34.63 0.10 3.46
1.00 26.52 0.10 2.65
LADO IZQUIERDA
1.00 28.84 0.10 2.88
1.00 34.63 0.10 3.46
1.00 24.95 0.10 2.50
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
1.00 21.15 0.10 2.11
1.00 26.61 0.10 2.66
1.00 21.11 0.10 2.11
LADO IZQUIERDA
1.00 24.07 0.10 2.41
1.00 26.61 0.10 2.66
1.00 20.47 0.10 2.05
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 11.88 0.10 1.19
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 30.64 0.10 3.06
LADO IZQUIERDA
1.00 20.35 0.10 2.03
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 20.62 0.10 2.06
1.00 21.11 0.10 2.11
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 17.04 0.10 1.70
1.00 26.61 0.10 2.66
1.00 21.73 0.10 2.17
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 0.10 2.71
1.00 26.61 0.10 2.66
1.00 15.93 0.10 1.59
01.10.02 SEMBRADO DE GRASS 2,716.66 M2
BELGRADO
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHA
2.00 15.13 30.25
1.00 32.60 32.60
LADO IZQUIERDA
2.00 15.13 30.25
1.00 44.57 44.57
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 15.13 15.13
1.00 20.62 20.62
1.00 24.19 24.19
LADO IZQUIERDA
1.00 15.13 15.13
1.00 20.62 20.62
1.00 23.88 23.88
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 25.85 25.85
1.00 32.60 32.60
1.00 25.51 25.51
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 27.10
1.00 32.60 32.60
1.00 24.56 24.56
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 26.15 26.15
1.00 32.60 32.60
1.00 16.06 16.06
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 27.10
1.00 32.53 32.53
1.00 16.06 16.06
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
2.00 27.10 54.20
LADO IZQUIERDA
1.00 35.81 35.81
1.00 26.66 26.66
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 15.13 15.13
1.00 62.53 62.53
1.00 18.63 18.63
LADO IZQUIERDA
1.00 16.94 16.94
1.00 20.29 20.29
1.00 15.13 15.13
1.00 14.22 14.22
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 27.10 27.10
1.00 20.62 20.62
1.00 28.74 28.74
LADO IZQUIERDA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 35.26 35.26
1.00 20.62 20.62
1.00 27.26 27.26
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
1.00 31.62 31.62
2.00 34.02 68.04
LADO IZQUIERDA
1.00 33.09 33.09
1.00 34.02 34.02
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
1.00 34.85 34.85
1.00 28.54 28.54
LADO IZQUIERDA
1.00 32.11 32.11
1.00 21.11 21.11
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
1.00 33.09 33.09
1.00 30.55 30.55
LADO IZQUIERDA
1.00 42.24 42.24
1.00 31.97 31.97
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
1.00 21.11 21.11
1.00 14.47 14.47
LADO IZQUIERDA
1.00 20.99 20.99
1.00 20.80 20.80
VIENA
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
1.00 9.64 9.64
1.00 10.97 10.97
LADO IZQUIERDA
1.00 9.89 9.89
1.00 10.97 10.97
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 15.13 15.13
1.00 20.62 20.62
1.00 33.09 33.09
LADO IZQUIERDA
1.00 15.13 15.13
1.00 20.62 20.62
1.00 15.13 15.13
KENNEDY
LADO DERECHA
1.00 18.64 18.64
1.00 87.49 87.49
LADO IZQUIERDA
1.00 19.75 19.75
1.00 27.10 27.10
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 27.60 27.60
1.00 26.61 26.61
1.00 27.10 27.10
LADO IZQUIERDA
2.00 27.10 54.20
1.00 26.61 26.61
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
1.00 9.14 9.14
1.00 21.11 21.11
LADO IZQUIERDA
1.00 9.14 9.14
1.00 3.15 3.15
HEROLD
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 30.21 30.21
1.00 37.24 37.24
LADO IZQUIERDA
1.00 7.46 7.46
1.00 21.85 21.85
1.00 9.67 9.67
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
1.00 27.89 27.89
1.00 34.63 34.63
1.00 26.52 26.52
LADO IZQUIERDA
1.00 28.84 28.84
1.00 34.63 34.63
1.00 24.95 24.95
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
1.00 21.15 21.15
1.00 26.61 26.61
1.00 21.11 21.11
LADO IZQUIERDA
1.00 24.07 24.07
1.00 26.61 26.61
1.00 20.47 20.47
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 11.88 11.88
1.00 20.62 20.62
1.00 30.64 30.64
LADO IZQUIERDA
1.00 20.35 20.35
1.00 20.62 20.62
1.00 21.11 21.11
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 17.04 17.04
1.00 26.61 26.61
1.00 21.73 21.73
LADO IZQUIERDA
1.00 27.10 27.10
1.00 26.61 26.61
1.00 15.93 15.93
01.10.03 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES 502.00 UND
BELGRADO
ENTRE EL AV. SAN MARTIN Y JR VIENA
LADO DERECHA
12.00 12.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR VIENA Y JR KENNEDY
LADO DERECHA
11.00 11.00
LADO IZQUIERDA
12.00 12.00
ENTRE EL JR KENNEDY Y JR HEROLD
LADO DERECHA
15.00 15.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
14.00 14.00
LADO IZQUIERDA
14.00 14.00
ENRIQUE BOTTEGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
10.00 10.00
LADO IZQUIERDA
12.00 12.00
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
19.00 19.00
LADO IZQUIERDA
13.00 13.00
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
13.00 13.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR IDEAL Y PSJE 2
LADO DERECHA
11.00 11.00
LADO IZQUIERDA
12.00 12.00
HEIDINGER
ENTRE EL AV SAN MARTIN Y JR HEROLD
LADO DERECHA
11.00 11.00
LADO IZQUIERDA
10.00 10.00
ENTRE EL JR HEROLD Y JR KOCH
LADO DERECHA
13.00 13.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR KOCH Y JR IDEAL
LADO DERECHA
7.00 7.00
LADO IZQUIERDA
8.00 8.00
VIENA
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
11.00 11.00
LADO IZQUIERDA
11.00 11.00
ENTRE EL JR BELGRADO Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
13.00 13.00
LADO IZQUIERDA
10.00 10.00
KENNEDY
LADO DERECHA
8.00 8.00
LADO IZQUIERDA
9.00 9.00
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
14.00 14.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y AV SAN MARTIN
LADO DERECHA
6.00 6.00
LADO IZQUIERDA
3.00 3.00
HEROLD
ENTRE EL JR BOLOGNESI Y JR BELGRADO
LADO DERECHA
12.00 12.00
LADO IZQUIERDA
8.00 8.00
ENTRE EL JR BELGRADO Y JR TOMAS SHAUTZ
LADO DERECHA
16.00 16.00
LADO IZQUIERDA
15.00 15.00
ENTRE EL JR TOMAS SHAUTZ Y JR ENRIQUE BOTTEGER
LADO DERECHA
13.00 13.00
LADO IZQUIERDA
13.00 13.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTEGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
11.00 11.00
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
LADO IZQUIERDA
12.00 12.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
12.00 12.00
LADO IZQUIERDA
13.00 13.00
30.00 0.50 0.50 7.50
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
42.00 3.00 0.50 63.00
ciclo via
29.00 0.50 0.50 7.25
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
42.00 3.00 0.50 63.00
ciclo via
30.00 0.50 0.50 7.50
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
42.00 3.00 0.50 63.00
ciclo via
28.00 0.50 0.50 7.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
42.00 3.00 0.50 63.00
ciclo via
30.00 0.50 0.50 7.50
FLECHA
PAVIMENTO 36.00 0.64 23.11
CICLO VIA 72.00 0.28 20.16
DOBLE FLECHA
PAVIMENTO 36.00 0.99 35.52
PARE
PAVIMENTO 36.00 3.17 114.25
BICICLETA
CICLOVIA 36.00 0.18 6.52
01.11.02 SEÑALIZACION VERTICAL
01.11.02.01 SEÑALES REGLAMENTARIAS 14.00 UND

PARE 14.00 14.00

01.11.02.02 SEÑALES PREVENTIVA 14.00 UND


PEATONES 14.00 14.00

01.11.02.03 SEÑALES INFORMATIVA RECTANGULAR , 2.40X1.20M 18.00 U


CICLO VIA
JR MAYER 9.00 9.00
JR LERCHER 9.00 9.00

01.12 VARIOS
01.10.01 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA 10.00 MES
10.00 10.00
01.10.02 PAPELERA BASCULANTE 20.00 UND
20.00 20.00
01.13 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.13.01 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 1.00 1.00 GLB
01.14 MITIGACION AMBIENTAL
01.14.01 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDO
01.14.01.01 IMPLETACION DE CILINDROS PARA ALMACEN DE RESIDUOS 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.01.02 ACONDICIONAMIENTO DE PUNTO DE ACOPIO RR.SS COMUNES 3X2.5X1.2 1.00 U
1.00 1.00
01.14.01.03 ACONDICIONAMIENTO DE PUNTO DE ACOPIO RR.SS PELIGROSOS 3X2X1.2 1.00 U
1.00 1.00
01.14.01.04 ACONDICIONAMIENTO DEL AREA PARA LAS D.M.E 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.01.05 KIT DE MATERIALES PARA LAS CHARLAS DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.01.06 ADQUISICION DE MATERIALES DE LIMPIEZA 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.02 PROGRAMA DE MITIGACION AMBIENTAL
01.14.02.01 RIEGO DE AREAS TRABAJO 1.00 GBL
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD
veces
1.00 1.00
01.14.02.02 ALQUILER DE BAÑOS PORTATILES 10.00 MES
10.00 10.00
01.14.02.03 MONITOREO DE RUIDOS AMBIENTAL 4.00 U
4.00 4.00
01.14.03 ETAPA DE CIERRE DE LA EJECUCION
01.14.03.01 ELIMINACION DE RESIDUOS COMUNES 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.03.02 ELIMINACION DE RESIDUOS PELIGROSOS 1.00 GBL
1.00 1.00
01.14.03.03 CLAUSURA DE BAÑOS QUIMICOS 5.00 U
5.00 5.00
01.14.03.04 CLAUSURA DE PUNTOS DE ACOPIO DE RR.SS PELIGROSOS 1.00 U
1.00 1.00
01.14.03.05 CLAUSURA DE PUNTOS DE ACOPIO DE RR.SS COMUNES 1.00 U
1.00 1.00
01.15 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
01.15.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO 1.00 1.00 GLB
HOJA DE METRADOS
Proyecto :
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAP

Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA


Región : PASCO Distrito :OXAPAMPA
Provincia : OXAPAMPA
N° de
ITEM DESCRIPCIÓN AREA
veces

"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DFE


01 LAS VIAS URBANAS DE LA CIUDAD DE OXAPAMPA,PROVINCIA DE
OXAPAMPA-PASCO ETAPA I"

01.01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES


01.01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 8.50m 1.00
01.01.01.02 ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES DE OFICINAS Y ALMACEN 10.00
01.01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS 1.00
01.01.01.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO 10.00

01.01.02 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01.02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER 1.00 70.59
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 1.00 106.47
1.00 121.98
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 80.51
1.00 106.06
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER 1.00 545.56
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 1.00 27.31
1.00 26.78
1.00 26.50
1.00 25.48
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER 1.00 546.05
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 1.00 16.72
1.00 17.48
1.00 17.19
1.00 17.26
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER 1.00 545.84
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 1.00 69.97
1.00 52.81
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER 1.00 140.49
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER 1.00 175.13
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 1.00 169.74
1.00 166.52
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 21.72
1.00 18.90
1.00 19.22
1.00 22.58
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 1.00 26.71
1.00 26.93
1.00 27.29
1.00 26.54
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER 1.00 545.65
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 1.00 18.38
1.00 18.12
1.00 18.40
1.00 17.92
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER 1.00 545.49
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 1.00 70.07
1.00 52.76
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER 1.00 182.88

01.01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER 1.00 70.59
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 1.00 106.47
1.00 121.98
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 80.51
1.00 106.06
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER 1.00 545.56
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 1.00 27.31
1.00 26.78
1.00 26.50
1.00 25.48
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER 1.00 546.05
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 1.00 16.72
1.00 17.48
1.00 17.19
1.00 17.26
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER 1.00 545.84
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 1.00 69.97
1.00 52.81
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER 1.00 140.49
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER 1.00 175.13
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 1.00 169.74
1.00 166.52
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER 1.00 21.72
1.00 18.90
1.00 19.22
1.00 22.58
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 1.00 26.71
1.00 26.93
1.00 27.29
1.00 26.54
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER 1.00 545.65
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 1.00 18.38
1.00 18.12
1.00 18.40
1.00 17.92
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER 1.00 545.49
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 1.00 70.07
1.00 52.76
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER 1.00 182.88
01.01.02.03 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES
MAYER
MARTILLO EXISTENTE area seccion
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER 1.00 11.82
1.00 11.33
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 1.00 17.05
1.00 16.20
1.00 16.10
1.00 17.76
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 29.49
1.00 28.71
1.00 28.39
1.00 27.20
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 1.00 26.42
1.00 26.57
1.00 26.92
1.00 24.91
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 1.00 22.15
1.00 18.62
1.00 19.19
1.00 22.18
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 1.00 28.54
1.00 28.58
1.00 29.28
1.00 30.32
LERCHER
VEREDA EXISTENTE
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER 1.00 6.00
1.00 3.69
1.00 14.86
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 1.00 13.62
1.00 10.07
1.00 3.81
MARTILLO EXISTENTE
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER 1.00 28.24
1.00 29.13
1.00 27.45
1.00 29.71
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 1.00 28.04
1.00 24.75
1.00 28.71
1.00 25.45
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 1.00 18.32
1.00 18.85.38
1.00 19.14
1.00 22.65
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 1.00 29.75
1.00 27.69
1.00 28.83
1.00 30.24

01.01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS


01.01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIAS A NIVEL DE SUBRASANTE DE LA PLANILLA DE MOV.
volumen de corte Jr Maller (ver hoja de explanaciones)
area=
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 190.0414
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 270.2686
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 344.4874
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 336.7718
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 261.3792

volumen de corte Jr Lercherr (ver hoja de explanaciones)


area=
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 179.34
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 346.45
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 349.74
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 355.78
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 269.75

01.01.03.02 CONFORMACION, PERFILADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA DE SUBRASANTE


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER 1.00 70.59
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER 1.00 106.47
1.00 121.98
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 80.51
1.00 106.06
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER 1.00 545.56
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER 1.00 27.31
1.00 26.78
1.00 26.50
1.00 25.48
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER 1.00 546.05
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER 1.00 16.72
1.00 17.48
1.00 17.19
1.00 17.26
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER 1.00 545.84
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER 1.00 69.97
1.00 52.81
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER 1.00 140.49
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER 1.00 175.13
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER 1.00 169.74
1.00 166.52
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER 1.00 21.72
1.00 18.90
1.00 19.22
1.00 22.58
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE 1.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER 1.00 26.71
1.00 26.93
1.00 27.29
1.00 26.54
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER 1.00 545.65
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER 1.00 18.38
1.00 18.12
1.00 18.40
1.00 17.92
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER 1.00 545.49
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER 1.00 70.07
1.00 52.76
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER 1.00 545.62
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER 1.00 182.88

01.01.03.03 CORTE MANUAL DE MATERIAL SUELTO


VEREDA
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
MARTILLO
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 19.43
1.00 19.35
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 18.93
1.00 20.01
1.00 20.21
1.00 19.78
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 22.47
1.00 21.14
1.00 21.22
1.00 21.28
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER
1.00 22.60
1.00 22.84
1.00 22.57
1.00 20.81
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER
1.00 20.35
1.00 20.33
1.00 20.48
1.00 20.59
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 21.09
1.00 21.04
1.00 21.01
1.00 21.17
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
2.00 33.61
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 22.52
1.00 34.69
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 34.70
1.00 35.06
1.00 32.21
1.00 32.84
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER
1.00 21.08
1.00 20.83
1.00 21.19
1.00 22.56
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
1.00 22.51
1.00 22.65
1.00 23.00
1.00 22.32
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
1.00 20.48
1.00 19.99
1.00 20.36
1.00 20.01
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00 21.20
1.00 21.15
1.00 21.10
1.00 21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00 24.19
1.00 34.48
01.01.03.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO DE LA PLANILLA DE MOV.
volumen de relleno Jr Maller (ver hoja de explanaciones) 1.00
volumen de relleno Jr Lercher (ver hoja de explanaciones) 1.00

01.01.03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5km


DE LA PLANILLA DE MOV.
Jr Maller 1.20
Jr Lercher 1.20
corte dmanual de material suelto 1.20
01.02 CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS RIGIDOS F'c=210 kg/cm2
01.02.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA
01.02.01.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
1.00 0.19
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 39.12
1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.83
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.78
1.00 1.85
1.00 2.42
1.00 1.87
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 2.26
1.00 1.07
1.00 2.13
1.00 2.78
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 419.04
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 48.28
1.00 1.67
1.00 1.81
1.00 2.35
1.00 2.93
1.00 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 71.79
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 69.54
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 88.13
1.00 85.13
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 6.53
1.00 5.62
1.00 3.50
1.00 7.83
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 3.95
1.00 4.69
1.00 0.35
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.99
1.00 1.87
1.00 2.40
1.00 2.59
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 48.65
1.00 2.77
1.00 0.98
1.00 1.81
1.00 3.62
1.00 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.68
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.80
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.08
01.02.02 SISTEMA DE SUBDRENAJE
01.02.02.01 SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOMALLA
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 36.19
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 70.03
1.00 80.35
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 38.68
1.00 56.98
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
1.00 418.80
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
418.93
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
1.00 419.03
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 48.28
1.00 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
1.00 418.82
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
1.00 418.81
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
1.00 71.56
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 88.68
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 100.67
1.00 97.51
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
1.00 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
1.00 418.86
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00 48.65
1.00 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
1.00 418.81
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
1.00 418.82
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00 82.42
01.02.02.02 CAPA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8")
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 36.19
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 70.03
1.00 80.35
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 38.68
1.00 56.98
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
1.00 418.80
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
418.93
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
1.00 419.03
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 48.28
1.00 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
1.00 418.82
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
1.00 418.81
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
1.00 71.56
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 88.68
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 100.67
1.00 97.51
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
1.00 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
1.00 418.86
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00 48.65
1.00 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
1.00 418.81
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
1.00 418.82
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00 82.42
01.02.02.03 CAJA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8")
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
2.00
2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
2.00
2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
2.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
2.00
2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
2.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
2.00
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00
1.00
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
2.00
2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
2.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
2.00
2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
2.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
2.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00
1.00

01.02.02.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA CRIBADA PVC SAL 160mm


JR MALLER 2.00
JR LERCHER 2.00

01.02.03 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN PAVIMENTOS


01.02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00
1.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00
1.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
LERCHER 1.00
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 1.00
1.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1)
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00

01.02.03.02 CONCRETO EN PAVIMENTO f´c=210 kg/cm2


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
1.00 0.19
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 39.12
1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.83
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.78
1.00 1.85
1.00 2.42
1.00 1.87
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 2.26
1.00 1.07
1.00 2.13
1.00 2.78
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 419.04
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 48.28
1.00 1.67
1.00 1.81
1.00 2.35
1.00 2.93
1.00 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 71.79
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 69.54
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 88.13
1.00 85.13
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 6.53
1.00 5.62
1.00 3.50
1.00 7.83
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 3.95
1.00 4.69
1.00 0.35
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.99
1.00 1.87
1.00 2.40
1.00 2.59
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 48.65
1.00 2.77
1.00 0.98
1.00 1.81
1.00 3.62
1.00 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.68
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.80
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.08

01.02.03.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 36.20
1.00 2.48
1.00 1.48
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.52
1.00 0.79
1.00 0.68
1.00 71.94
1.00 0.05
1.00 0.19
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 39.12
1.00 1.32
1.00 2.19
1.00 48.58
1.00 1.02
1.00 1.39
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.83
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.78
1.00 1.85
1.00 2.42
1.00 1.87
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 2.26
1.00 1.07
1.00 2.13
1.00 2.78
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 419.04
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 48.28
1.00 1.67
1.00 1.81
1.00 2.35
1.00 2.93
1.00 36.69
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 71.79
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMA SHAUS Y JR MAYER
interseccion 1.00 69.54
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 88.13
1.00 85.13
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 6.53
1.00 5.62
1.00 3.50
1.00 7.83
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 3.95
1.00 4.69
1.00 0.35
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
estacionamiento 1.00 17.01
interseccion 1.00 418.81
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 1.99
1.00 1.87
1.00 2.40
1.00 2.59
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.82
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 48.65
1.00 2.77
1.00 0.98
1.00 1.81
1.00 3.62
1.00 36.33
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.68
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 418.80
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
estacionamiento 2.00 17.01
interseccion 1.00 64.08

01.02.04 JUNTAS
01.02.04.01 JUNTA LONGITUDINAL DE ALABEO Y CONSTRUCCION (TIPO I) EN PAVIMENTO
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En el Eje del Pavimento ( Junta Tipo 1) 1.00
EN INTERSECCIONES
MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
1.00
INTERSECCION EL JR HEIDINGER
1.00
1.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00
INTERSECCION JR LOECHLE
0.00
INTERSECCION EL JR KOELL
3.00
INTERSECCION EL JR FREY
0.00
INTERSECCION JR WALLER
1.00

INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY


1.00
1.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00

INTERSECCION JR MANINGER
1.00

INTERSECCION MLC ESPERANZA


1.00
LERCHER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
1.00
INTERSECCION JR HEIDINGER
0.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
1.00

INTERSECCION JR LOECHLE
0.00
INTERSECCION JR KOELL
1.00

INTERSECCION JR FREY
0.00
INTERSECCION JR WALLER
1.00

INTERSECCION JR ANGELICA FREY


0.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
1.00

INTERSECCION JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA


1.00

INTERSECCION JR MALENCO LA ESPERANZA


1.00

01.02.04.02 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN PAVIMENTO


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
23.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
23.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
22.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
21.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
24.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
27.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
21.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
21.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
21.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
21.00
EN INTERSECCIONES
MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
0.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00
INTERSECCION EL JR HEIDINGER
1.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
3.00
INTERSECCION JR LOECHLE
0.00
INTERSECCION EL JR KOELL
3.00
2.00
INTERSECCION EL JR FREY
0.00
INTERSECCION JR WALLER
3.00
2.00
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
0.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
3.00
2.00
INTERSECCION JR MANINGER
3.00
2.00
INTERSECCION MLC ESPERANZA
1.00
LERCHER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
2.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION JR HEIDINGER
0.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
3.00
2.00
INTERSECCION JR LOECHLE
0.00
INTERSECCION JR KOELL
3.00
2.00
INTERSECCION JR FREY
0.00
INTERSECCION JR WALLER
3.00
2.00
INTERSECCION JR ANGELICA FREY
0.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
3.00
2.00
INTERSECCION JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
3.00
2.00
INTERSECCION JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
01.02.04.03 JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL (TIPO III) EN PAVIMENTO
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
8.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
8.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
8.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
8.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
8.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
8.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
8.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
10.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
8.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
8.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
8.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
8.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
8.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
6.00
EN INTERSECCIONES
LERCHER
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
INTERSECCION JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
01.02.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCION TRANSVERSAL (TIPO IV) EN PAVIMENTO
MAYER
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION EL JR KOELL
2.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION JR MANINGER
2.00
LERCHER
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION JR KOELL
2.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION JR MANINGER
2.00

01.02.04.05 JUNTAS TIPO V DE EXPANSIÓN (TIPO V) EN PAVIMENTO


1.00
2.00
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
2.00
2.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
2.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 4.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En los lados Laterales (Junta Tipo 5) 2.00
2.00
en vereda (Junta Tipo 5) 2.00
01.02.04.06 JUNTAS DE TRANSICION (TIPO VI) EN PAVIMENTO
MAYER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00
INTERSECCION EL JR HEIDINGER
2.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION JR LOECHLE
2.00
INTERSECCION EL JR KOELL
2.00
INTERSECCION EL JR FREY
2.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00
INTERSECCION EL JR ANGELICA FREY
2.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION JR MANINGER
2.00
LERCHER
INTERSECCION JR TOMA SHAUS
1.00
INTERSECCION JR ENRIQUE BOTTGER
2.00
INTERSECCION JR HEIDINGER
2.00
INTERSECCION JR GUSTAVSON
2.00
INTERSECCION JR LOECHLE
2.00
INTERSECCION JR KOELL
2.00
INTERSECCION JR FREY
2.00
INTERSECCION JR WALLER
2.00
INTERSECCION JR ANGELICA FREY
2.00
INTERSECCION JR ALBENGRIN
2.00
INTERSECCION JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
2.00
INTERSECCION JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00

01.02.05 NIVELACIÓN DE TAPAS DE BUZÓN


01.02.05.01 INSTALACION DE TAPAS DE INSPECCION EN BUZONES 32.00

01.03 CONSTRUCCION DE CICLO VIA F'c=210 kg/cm2


01.03.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA
01.03.01.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA E=0.20
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00

01.03.02 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN CICLO VIA


01.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En los lados Laterales 2.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En los lados Laterales 2.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En los lados Laterales 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En los lados Laterales 2.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En los lados Laterales 2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
En los lados Laterales 2.00

01.03.02.02 CONCRETO EN CICLO VIA f´c=210 kg/cm2


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00

01.03.02.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSOM
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSOM Y JR LOECHLE
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
En Pavimento 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALECON LA ESPERANZA
En Pavimento 1.00

01.03.03 JUNTAS EN CICLO VIAS


01.03.03.01 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) CICLO VIA
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
25.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
25.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
22.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
3.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
3.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
3.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
3.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
3.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
24.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
27.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
21.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
21.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
3.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
21.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
21.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
3.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
21.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
21.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
3.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
21.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
3.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
21.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
3.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
21.00
01.03.03.02 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) CICLO VIA
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
(Junta Tipo 3) 8.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
(Junta Tipo 3) 9.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
(Junta Tipo 3) 8.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
(Junta Tipo 3) 6.00

01.03.03.03 JUNTAS DE EXPANSION (TIPO V) EN CICLO VIA


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
8.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
6.00

01.03.04 BARRERAS VIALES EN CICLO VIA


01.03.04.01 OJOS DE GATO VIALES REFLECTIVOS
MAYER 253.00
LERCHER 251.00

01.04 CONSTRUCCION DE VEREDAS F'c=175 kg/cm2

01.04.01 BASE GRANULAR PARA VEREDAS (E=4")


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00

01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 2.00
LADO IZQUIERDA 2.00

01.04.03 CONCRETO EN VEREDA f´c=175 kg/cm2


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 1.00
LADO IZQUIERDA 1.00

01.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA VEREDAS


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO 34.00
LADO IZQUIERDA 16.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO 31.00
LADO IZQUIERDA 31.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO 30.00
LADO IZQUIERDA 30.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO 28.00
LADO IZQUIERDA 24.00

01.04.05 BRUÑAS E=1 cm.


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 112.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 112.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHO
longitudinal 66.00
transversal 132.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 66.00
transversal 132.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHO
longitudinal 60.00
transversal 120.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 60.00
transversal 120.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHO
longitudinal 58.00
transversal 116.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 58.00
transversal 116.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHO
longitudinal 52.00
transversal 108.00
LADO IZQUIERDA
longitudinal 46.00
transversal 92.00

02.01.06 NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA Y DESAGUE 264.00

Cajas de agua y tapa estándar y accesorios, 30 und


Caja de desague y tapa estándar y accesorios, 32 und
.
01.05 CONSTRUCCION DE MARTILLOS F'c=175 kg/cm2

01.05.01 BASE GRANULAR PARA MARTILLO (E=4")


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 19.43
1.00 19.35
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 18.93
1.00 20.01
1.00 20.21
1.00 19.78
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 22.47
1.00 21.14
1.00 21.22
1.00 21.28
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER
1.00 22.60
1.00 22.84
1.00 22.57
1.00 20.81
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER
1.00 20.35
1.00 20.33
1.00 20.48
1.00 20.59
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 21.09
1.00 21.04
1.00 21.01
1.00 21.17
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
2.00 33.61
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 22.52
1.00 34.69
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 34.70
1.00 35.06
1.00 32.21
1.00 32.84
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER
1.00 21.08
1.00 20.83
1.00 21.19
1.00 22.56
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
1.00 22.51
1.00 22.65
1.00 23.00
1.00 22.32
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
1.00 20.48
1.00 19.99
1.00 20.36
1.00 20.01
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00 21.20
1.00 21.15
1.00 21.10
1.00 21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00 24.19
1.00 34.48

01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
2.00
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00
1.00
1.00
1.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
4.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00
1.00

01.05.03 CONCRETO EN MARTILLO f´c=175 kg/cm2


MAYER 1420.55
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
1.00 19.43
1.00 19.35
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER
1.00 18.93
1.00 20.01
1.00 20.21
1.00 19.78
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
1.00 22.47
1.00 21.14
1.00 21.22
1.00 21.28
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER
1.00 22.60
1.00 22.84
1.00 22.57
1.00 20.81
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER
1.00 20.35
1.00 20.33
1.00 20.48
1.00 20.59
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
1.00 21.09
1.00 21.04
1.00 21.01
1.00 21.17
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
2.00 33.61
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
1.00 22.52
1.00 34.69
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
1.00 34.70
1.00 35.06
1.00 32.21
1.00 32.84
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER
1.00 21.08
1.00 20.83
1.00 21.19
1.00 22.56
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
1.00 22.51
1.00 22.65
1.00 23.00
1.00 22.32
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
1.00 20.48
1.00 19.99
1.00 20.36
1.00 20.01
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
1.00 21.20
1.00 21.15
1.00 21.10
1.00 21.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
4.00 33.61
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER
1.00 24.19
1.00 34.48

01.05.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA MARTILLO


Martillo tipo I 1.00
Martillo tipo II 1.00
Martillo tipo III 46.00
Martillo tipo IV 22.00
Martillo tipo V 16.00
Martillo tipo VI 1.00
Martillo tipo VII 1.00

01.05.05 BRUÑAS E=1 cm. Cantidad


Martillo tipo I 1.00
Martillo tipo II 1.00
Martillo tipo III 46.00
Martillo tipo IV 22.00
Martillo tipo V 16.00
Martillo tipo VI 1.00
Martillo tipo VII 1.00

01.06 CONSTRUCCION DE SARDINELES F'c=175 kg/cm2


01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER # LADOS
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA 1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00

ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA


LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 2.00
1.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
4.00 2.00
1.00 2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00
LADO IZQUIERDA
1.00 2.00
2.00 2.00
1.00 2.00
1.00 2.00

01.06.02 CONCRETO f´c=175 kg/cm2


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA 1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00

ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER


LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA

2.00
2.00

LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
2.00
1.00
1.00

01.06.03 JUNTAS DE CONSTRUCCION PARA SARDINEL


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA 1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00

ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER


LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA

2.00
2.00

LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
2.00
2.00
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
4.00
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
2.00
1.00
1.00
01.07 CONSTRUCCION DE CANALETA TECHADA DE CONCRERTO F'c=210 kg/cm2
01.07.01 BASE GRANULAR PARA CANALETA H=10cm
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00
LADO IZQUIERDA
1.00

01.07.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00
LADO IZQUIERDA
muro 4.00
4.00
losa canal 1.00
2.00
2.00

01.07.03 CONCRETO f´c=210 kg/cm2 EN CANALETA


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
muro 2.00
losa superior canal 1.00

01.07.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2


ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior N°VECES CANTIDAD
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 549.25
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 549.25
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 549.25
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 490.40
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40
LADO IZQUIERDA
losa inferior 1.00
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 490.40
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 490.40
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 535.85
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.85
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.85
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 535.95
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.95
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 535.95
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior 1.00
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 540.60
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.60
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 540.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 540.50
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 513.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.50
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 513.05
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.05
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 513.05
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.25
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.25
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.25
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 527.80
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.80
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.80
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 527.80
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.80
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.80
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 568.20
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 568.20
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 515.70
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 515.70
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 515.70
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 515.70
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 515.70
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 515.70
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 598.40
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 598.40
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 598.40
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 597.85
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 597.85
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 597.85
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 486.30
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 486.30
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 486.30
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 485.90
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 485.90
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 485.90
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 536.65
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 536.65
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 536.65
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 536.65
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 536.65
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 536.65
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 512.50
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 512.50
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.05
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.05
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.05
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 541.15
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.15
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 541.15
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 509.90
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 509.90
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 509.90
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 542.95
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 542.95
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 542.95
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 543.05
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 543.05
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 543.05
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 503.15
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 503.15
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 527.05
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.05
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.05
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 527.05
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.05
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 527.05
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 568.35
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.35
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.35
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 568.20
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 568.20
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 470.85
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 470.85
losa superior canal
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 470.85
LADO IZQUIERDA
losa inferior
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 5.00
Transversal - Ø 3/8"@ 0.20 1.00 441.90
muro
Longitudinal - Ø 3/8"@ 0.15 1.00 4.00
Transversal - Ø 1/2"@ 0.20 1.00 441.90
losa superior canal

01.07.06 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN CANALETA


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER cantidad
LADO DERECHA
1.00 26.00
LADO IZQUIERDA
1.00 26.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 26.00
LADO IZQUIERDA
1.00 26.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 23.00
LADO IZQUIERDA
1.00 23.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 31.00
LADO IZQUIERDA
1.00 31.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
2.00 23.00
LADO IZQUIERDA
2.00 23.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 23.00
LADO IZQUIERDA
1.00 23.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 24.00
LADO IZQUIERDA
1.00 24.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 25.00
LADO IZQUIERDA
1.00 25.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 23.00
LADO IZQUIERDA
1.00 20.00
01.07.05 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) EN CANALETA
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA cantidad
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 9.00
LADO IZQUIERDA
1.00 9.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 8.00
LADO IZQUIERDA
1.00 8.00

01.07.07 SUMIDERO METALICO HORIZONTAL TIPO REJILLA(0.55mX1.00m) 44

01.08 AREAS VERDES


01.08.01 RELLENO DE BASE CON TIERRA VEGETAL
MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 6.19
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 3.73
LADO IZQUIERDA
1.00 6.34
4.00 6.56
1.00 4.17
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 5.94
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 6.38
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 4.93
1.00 8.95
2.00 6.56
1.00 6.12
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.37
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.73
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 7.17
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 5.38
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.22
LADO IZQUIERDA
1.00 5.83
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.46
LADO IZQUIERDA
1.00 4.52
4.00 6.56
1.00 4.90
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 5.27
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.71
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.36
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 3.67
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.11
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.65
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 5.21
2.00 6.21
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.66
4.00 6.56
1.00 4.65
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 5.70
1.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.33
1.00 5.94
1.00 2.11
1.00 2.42
LADO IZQUIERDA
1.00 8.51
3.00 6.56
1.00 7.77
1.00 3.97
1.00 2.43
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 4.21
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 5.05
LADO IZQUIERDA
1.00 4.65
4.00 6.56
1.00 5.49
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 5.09
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.53
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.59
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 7.03
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 5.48
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.92
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.57
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.82
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 5.52
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.96
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.33
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.77
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 3.50
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 3.94
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.65
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 4.21
2.00 6.12
1.00 6.56
1.00 8.39
LADO IZQUIERDA
1.00 4.65
4.00 6.56

01.08.02 SEMBRADO DE GRASS


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 6.19
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 3.73
LADO IZQUIERDA
1.00 6.34
4.00 6.56
1.00 4.17
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 5.94
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 6.38
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 4.93
1.00 8.95
2.00 6.56
1.00 6.12
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.37
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.73
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 7.17
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 5.38
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.22
LADO IZQUIERDA
1.00 5.83
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.46
LADO IZQUIERDA
1.00 4.52
4.00 6.56
1.00 4.90
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 5.27
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.71
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.36
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.80
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 3.67
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.11
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.65
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 5.21
2.00 6.21
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.66
4.00 6.56
1.00 4.65
LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
1.00 5.70
1.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.33
1.00 5.94
1.00 2.11
1.00 2.42
LADO IZQUIERDA
1.00 8.51
3.00 6.56
1.00 7.77
1.00 3.97
1.00 2.43
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
1.00 4.21
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 5.05
LADO IZQUIERDA
1.00 4.65
4.00 6.56
1.00 5.49
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
1.00 5.09
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.53
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.59
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 7.03
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
1.00 5.48
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.13
LADO IZQUIERDA
1.00 5.92
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 6.57
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.82
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
1.00 5.52
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 5.96
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.33
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.77
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
1.00 3.50
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 3.94
4.00 6.56
1.00 4.57
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
1.00 4.13
2.00 6.12
2.00 6.56
1.00 4.21
LADO IZQUIERDA
1.00 4.57
4.00 6.56
1.00 4.65
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
1.00 4.21
2.00 6.12
1.00 6.56
1.00 8.39
LADO IZQUIERDA
1.00 4.65
4.00 6.56

01.08.03 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES


MAYER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
27.00
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
19.00
LADO IZQUIERDA
25.00
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
25.00
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
ENTRE EL JR TOMA SHAUS Y JR ENRIQUE BOTTGER
LADO DERECHA
18.00
LADO IZQUIERDA
24.00
INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER
ENTRE EL JR ENRIQUE BOTTGER Y JR HEIDINGER
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
ENTRE EL JR HEIDINGER Y JR GUSTAVSON
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
ENTRE EL JR GUSTAVSON Y JR LOECHLE
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
27.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
ENTRE EL JR LOECHLE Y JR KOELL
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
ENTRE EL JR KOELL Y JR FREY
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
26.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
ENTRE EL JR FREY Y JR WALLER
LADO DERECHA
22.00
LADO IZQUIERDA
27.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
ENTRE EL JR WALLER Y JR ANGELICA FREY
LADO DERECHA
19.00
LADO IZQUIERDA
25.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
ENTRE EL JR ANGELICA FREY Y JR ALBENGRIN
LADO DERECHA
20.00
LADO IZQUIERDA
25.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
ENTRE EL JR ALBENGRIN Y JR MANINGER
LADO DERECHA
21.00
LADO IZQUIERDA
26.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR LERCHER
ENTRE EL JR MANINGER Y JR MALENCO LA ESPERANZA
LADO DERECHA
19.00
LADO IZQUIERDA
21.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR LERCHER

01.09 SEÑALIZACION
01.09.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
01.09.01.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEAS)
CICLO VIA
jr mayer 405.00
jr lercher 405.00

01.09.01.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS)


MAYER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR MAYER
11.00

INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR MAYER


pavimento
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR MAYER
42.00
ciclo via
26.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR MAYER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR MAYER
42.00
ciclo via
25.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR MAYER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR MAYER
42.00
ciclo via
28.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR MAYER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR MAYER
42.00
ciclo via
26.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR MAYER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR MANINGER Y JR MAYER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR MALECON ESPERANZA JR MAYER
11.00
LERCHER
INTERSECCION ENTRE JR TOMAS SHAUS Y JR LERCHER
11.00

INTERSECCION ENTRE JR ENRIQUE BOTTGER Y JR LERCHER


39.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR HEIDINGER Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
28.00
INTERSECCION ENTRE JR GUSTAVSON Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR LOECHLE Y JR LERCHER
36.00
ciclo via
26.00
INTERSECCION ENTRE JR KOELL Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR FREY Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
29.00
INTERSECCION ENTRE JR WALLER Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR ANGELICA FREY Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
28.00
INTERSECCION ENTRE JR ALBENGRIN Y JR LERCHER
42.00
ciclo via
30.00
INTERSECCION ENTRE JR AMANINGERY JR LERCHER
42.00
ciclo via
30.00
FLECHA
PAVIMENTO 44.00 0.64
ICCLO VIA 88.00 0.28
DOBLE FLECHA
PAVIMENTO 20.00 0.99
PARE
PAVIMENTO 44.00 3.17
BICICLETA
CICLOVIA 44.00 0.18
01.09.02 SEÑALIZACION VERTICAL
01.09.02.01 SEÑALES REGLAMENTARIAS 0.60MX0.90M.

PARE 44.00

01.09.02.02 SEÑALES PREVENTIVA 0.60MX0.60M.


PEATONES 44.00

01.09.02.03 SEÑALES INFORMATIVA RECTANGULAR , 2.40X1.20M


CICLO VIA
JR MAYER 11.00
JR LERCHER 11.00

01.10 VARIOS
01.10.01 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA
10.00
01.11 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.11.01 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 1.00
01.12 MITIGACION AMBIENTAL
01.11.01.01 RIESGO EN ZONA DE TRABAJO POR CONTAMINACION DEL AIRE (POLVAREDA)
2.00

01.11.01.02 DISPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS


66.00

01.11.01.03 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADERO


1.00

01.13 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO


01.13.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO 1.00
E METRADOS
E LAS CIUDAD DE OXAPAMPA, PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”

strito :OXAPAMPA

L A H PARCIAL TOTAL UNIDAD

1.00 1.00 UND


10.00 10.00 MES
1.00 1.00 GLB
10.00 10.00 MES

40,785.90 M2

70.59
91.46 17.00 1554.82
106.47
121.98
90.77 17.00 1543.09
80.51
106.06
88.72 17.00 1508.24
545.56
90.59 17.00 1540.03
27.31
26.78
26.50
25.48
89.08 17.00 1514.36
546.05
90.73 17.00 1542.41
16.72
17.48
17.19
17.26
91.62 17.00 1557.54
545.84
88.72 17.00 1508.24
69.97
52.81
88.72 17.00 1508.24
545.62
89.79 17.00 1526.43
545.62
87.10 17.00 1480.70
140.49
175.13
93.70 17.00 1592.90
169.74
166.52
89.25 17.00 1517.25
21.72
18.90
19.22
22.58
90.96 17.00 1546.32
545.62
90.59 17.00 1540.03
26.71
26.93
27.29
26.54
89.08 17.00 1514.36
545.65
90.06 17.00 1531.02
18.38
18.12
18.40
17.92
91.53 17.00 1556.01
545.49
88.72 17.00 1508.24
70.07
52.76
88.69 17.00 1507.73
545.62
89.79 17.00 1526.43
545.62
70.67 17.00 1201.39
182.88

40,785.90 M2

70.59
91.46 17.00 1554.82
106.47
121.98
90.77 17.00 1543.09
80.51
106.06
88.72 17.00 1508.24
545.56
90.59 17.00 1540.03
27.31
26.78
26.50
25.48
89.08 17.00 1514.36
546.05
90.73 17.00 1542.41
16.72
17.48
17.19
17.26
91.62 17.00 1557.54
545.84
88.72 17.00 1508.24
69.97
52.81
88.72 17.00 1508.24
545.62
89.79 17.00 1526.43
545.62
87.10 17.00 1480.70
140.49

175.13
93.70 17.00 1592.90
169.74
166.52
89.25 17.00 1517.25
21.72
18.90
19.22
22.58
90.96 17.00 1546.32
545.62
90.59 17.00 1540.03
26.71
26.93
27.29
26.54
89.08 17.00 1514.36
545.65
90.06 17.00 1531.02
18.38
18.12
18.40
17.92
91.53 17.00 1556.01
545.49
88.72 17.00 1508.24
70.07
52.76
88.69 17.00 1507.73
545.62
89.79 17.00 1526.43
545.62
70.67 17.00 1201.39
182.88
143.83 M3

0.15 1.77
0.15 1.70
0.15 2.56
0.15 2.43
0.15 2.41
0.15 2.66
0.15 4.42
0.15 4.31
0.15 4.26
0.15 4.08
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DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS 17,724.39 M3


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h=
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0.20 26.89

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0.20 6.90
DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS 677.44 M3
173.38
442.47

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DE LA PLANILLA DE MOV. DE TIERRAS
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20,062.30 M2

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2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40

2.80 22.40
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0.75 0.58 238.92

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0.75 0.58 235.44

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108.25 0.58 313.93


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0.75 0.58 218.87

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0.75 0.58 233.44

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107.33 0.58 311.26


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0.75 1.02 390.07
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0.75 1.02 415.43

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0.75 1.02 384.91

100.63 0.58 291.83


0.75 0.58 218.87

100.63 0.58 233.46


0.75 1.02 384.91

100.63 0.58 291.83


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0.75 1.02 403.19

105.41 0.58 305.69


0.75 0.58 229.27

105.41 0.58 244.55


0.75 1.02 403.19

105.41 0.58 305.69


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113.67 0.58 329.64


0.75 1.02 434.79

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0.75 0.58 247.17

113.64 0.58 263.64


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113.64 0.58 329.56


0.75 1.02 434.67

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0.85 22.10

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0.85 20.40

0.85 22.10

0.85 22.10

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 19.55

0.85 19.55

0.85 21.25
0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 21.25

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0.85 26.35

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0.85 39.10

0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 21.25

0.85 21.25

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0.85 19.55

0.85 21.25

0.85 21.25

0.85 20.40

0.85 20.40
0.85 20.40

0.85 20.40

0.85 21.25

0.85 21.25

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0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65
0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65
0.85 7.65

0.85 6.80

0.85 6.80

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 7.65

0.85 7.65

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0.85 6.80

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0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.66

0.10 0.46
0.10 2.63
0.10 0.70

0.10 0.55
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.41

0.10 0.59
0.10 2.63
0.10 0.46

0.10 0.41
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.66

0.10 0.46
0.10 2.63
0.10 0.48

0.10 0.55
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.42

0.10 0.60
0.10 2.63
0.10 0.46

0.10 0.41
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.43

0.10 0.46
0.10 2.63
0.10 0.48

0.10 0.35
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.42

0.10 0.39
0.10 2.63
0.10 0.46

0.10 0.41
0.10 1.22
0.10 1.31
0.10 0.42

0.10 0.46
0.10 2.63
0.10 0.47

0.10 0.42
0.10 1.22
0.10 0.66
0.10 0.84

0.10 0.47
0.10 2.63

1,567.50 M2

6.19
12.24
13.13
3.73
6.34
26.25
4.17

4.13
12.24
13.13
5.94

4.57
26.25
6.38

4.93
8.95
13.13
6.12
4.13

5.37
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
6.73

4.57
26.25
7.17

5.38
12.24
13.13
4.22

5.83
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
4.46

4.52
26.25
4.90

5.27
12.24
13.13
4.21

5.71
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
4.36

4.57
26.25
4.80

3.67
12.24
13.13
4.21

4.11
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
4.21

4.57
26.25
4.65

5.21
12.42
13.13
4.21

5.66
26.25
4.65
5.70
6.12
13.13
6.33
5.94
2.11
2.42

8.51
19.69
7.77
3.97
2.43

4.21
12.24
13.13
5.05

4.65
26.25
5.49

5.09
12.24
13.13
4.13

5.53
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
6.59

4.57
26.25
7.03

5.48
12.24
13.13
4.13

5.92
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
6.57

4.57
26.25
4.82

5.52
12.24
13.13
4.21

5.96
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
4.33

4.57
26.25
4.77

3.50
12.24
13.13
4.21

3.94
26.25
4.57

4.13
12.24
13.13
4.21

4.57
26.25
4.65
4.21
12.24
6.56
8.39

4.65
26.25

1,009.00 UND

20.00

26.00

20.00

26.00

21.00

26.00

21.00

27.00

20.00

26.00

20.00

26.00

21.00

26.00

19.00

25.00
20.00

25.00

21.00

26.00

21.00

26.00

18.00

24.00

20.00

26.00

21.00

26.00

21.00

27.00

20.00

26.00

20.00

26.00
22.00

27.00

19.00

25.00

20.00

25.00

21.00

26.00

19.00

21.00

810.00 M

1.00 405.00
1.00 405.00

1,660.23 M2

3.00 0.50 16.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 6.50

3.00 0.50 63.00


0.50 0.50 7.50
0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 6.25


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.00


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 6.50


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50


0.00
3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50


0.00
3.00 0.50 16.50

3.00 0.50 16.50

3.00 0.50 58.50

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.00

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 54.00

0.50 0.50 6.50


3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.25

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.00

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

3.00 0.50 63.00

0.50 0.50 7.50

28.24
24.64

19.73

139.64

7.97

44.00 UND

44.00

44.00 UND
44.00

22.00 U

11.00
11.00

10.00 MES
10.00

1.00 GLB
2.00 GBL
2.00

66.00 U
66.00

1.00 GBL
1.00

1.00 GLB
HOJA DE METRADOS
Proyecto : “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CIUDAD DE OXAPAMPA,
PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO ETAPA I”
Propietario: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA
Región : PASCO Distrito
Provincia : OXAPAMPA :OXAPAMPA

ITEM DESCRIPCIÓN TOTAL

"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL


01 DFE LAS VIAS URBANAS DE LA CIUDAD DE OXAPAMPA,PROVINCIA DE
OXAPAMPA-PASCO ETAPA I"
01.01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 x 8.50m 1.00
01.01.01.02 ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES DE OFICINAS Y ALMACEN 10.00
01.01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS 1.00
01.01.01.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO 10.00
01.01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO 40,785.90
01.01.02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIV 40,785.90
01.01.02.03 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES 143.83
01.01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIAS A NIVEL DE SUBRASANTE 17,724.39
01.01.03.02 CONFORMACION, PERFILADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA DE SUBRASAN 40,785.90
01.01.03.03 CORTE MANUAL DE MATERIAL SUELTO 1,356.81
01.01.03.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO 677.44
01.01.03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5km 24,988.33
01.02 CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS RIGIDOS F'c=210 kg/cm2
01.02.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA
01.02.01.01 SUB-BASE GRANULAR PARA CALZADA 3,982.20
01.02.02 SISTEMA DE SUBDRENAJE
01.02.02.01 SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOMALLA 20,062.30
01.02.02.02 CAPA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8") 3,460.81
01.02.02.03 CAJA DE MATERIAL DRENANTE (GRAVA 1" A 3/8") 2,276.80
01.02.02.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA CRIBADA PVC SAL 160mm 4,951.00
01.02.03 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN PAVIMENTOS
01.02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 1,458.80
01.02.03.02 CONCRETO EN PAVIMENTO f´c=210 kg/cm2 19,910.92
01.02.03.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO 19,910.92
01.02.04 JUNTAS
01.02.04.01 JUNTA LONGITUDINAL DE ALABEO Y CONSTRUCCION (TIPO I) EN PAVIMENTO 2369.81
01.02.04.02 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN PAVIMENTO 3,843.32
01.02.04.03 JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL (TIPO III) EN PAVIMENTO 1,281.60
01.02.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCION TRANSVERSAL (TIPO IV) EN PAVIMENTO 476.88
01.02.04.05 JUNTAS TIPO V DE EXPANSIÓN (TIPO V) EN PAVIMENTO 4,720.86
01.02.04.06 JUNTAS DE TRANSICION (TIPO VI) EN PAVIMENTO 309.60
01.02.05 NIVELACIÓN DE TAPAS DE BUZÓN
01.02.05.01 INSTALACION DE TAPAS DE INSPECCION EN BUZONES 32.00
01.03 CONSTRUCCION DE CICLO VIA F'c=210 kg/cm2
01.03.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA
01.03.01.01 SUB BASE GRANULAR PARA CICLO VIA E=0.20 5,494.72
01.03.02 CONCRETO SIMPLE F'c=210 kg/m2, EN CICLO VIA
01.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 675.97
01.03.02.02 CONCRETO EN CICLO VIA f´c=210 kg/cm2 5,494.72
01.03.02.03 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO 5,494.72
01.03.03 JUNTAS EN CICLO VIAS
01.03.03.01 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) CICLO VIA 1,428.00
01.03.03.02 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) CICLO VIA 490.00
01.03.03.03 JUNTAS DE EXPANSION (TIPO V) EN CICLO VIA 2,943.79
01.03.04 BARRERAS VIALES EN CICLO VIA
01.03.04.01 OJOS DE GATO VIALES REFLECTIVOS 504.00
01.04 CONSTRUCCION DE VEREDAS F'c=175 kg/cm2
01.04.01 BASE GRANULAR PARA VEREDAS (E=4") 5,762.16
01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 1,536.58
01.04.03 CONCRETO EN VEREDA f´c=175 kg/cm2 5,762.16
01.04.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA VEREDAS 1,986.00
01.04.05 BRUÑAS E=1 cm. 13,224.60
02.01.06 NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA Y DESAGUE 264.00
01.05 CONSTRUCCION DE MARTILLOS F'c=175 kg/cm2
01.05.01 BASE GRANULAR PARA MARTILLO (E=4") 2,462.41
01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 416.79
01.05.03 CONCRETO EN MARTILLO f´c=175 kg/cm2 492.48
01.05.04 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN PARA MARTILLO 357.47
01.05.05 BRUÑAS E=1 cm. 4,865.20
01.06 CONSTRUCCION DE SARDINELES F'c=175 kg/cm2
01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 1,990.55
01.06.02 CONCRETO f´c=175 kg/cm2 255.17
01.06.03 JUNTAS DE CONSTRUCCION PARA SARDINEL 5,103.42
01.07 CONSTRUCCION DE CANALETA TECHADA DE CONCRERTO F'c=210 kg/cm2
01.07.01 BASE GRANULAR PARA CANALETA H=10cm 3,937.39
01.07.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL 11,370.65
01.07.03 CONCRETO f´c=210 kg/cm2 EN CANALETA 1,735.51
01.07.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 82567.56
01.07.06 JUNTAS DE CONTRACCION TRANSVERSAL (TIPO II) EN CANALETA 959.65
01.07.05 JUNTAS DE DILATACION (TIPO III) EN CANALETA 317.90
01.07.07 SUMIDERO METALICO HORIZONTAL TIPO REJILLA(0.55mX1.00m) 44.00
01.08 AREAS VERDES
01.08.01 RELLENO DE BASE CON TIERRA VEGETAL 156.75
01.08.02 SEMBRADO DE GRASS 1,567.50
01.08.03 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES 1,009.00
01.09 SEÑALIZACION
01.09.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
01.09.01.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEAS) 810.00
01.09.01.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS) 1,660.23
01.09.02 SEÑALIZACION VERTICAL
01.09.02.01 SEÑALES REGLAMENTARIAS 0.60MX0.90M. 44.00
01.09.02.02 SEÑALES PREVENTIVA 0.60MX0.60M. 44.00
01.09.02.03 SEÑALES INFORMATIVA RECTANGULAR , 2.40X1.20M 22.00
01.10 VARIOS
01.10.01 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA 10.00
01.11 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.11.01 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 1.00
01.12 MITIGACION AMBIENTAL
01.11.01.01 RIESGO EN ZONA DE TRABAJO POR CONTAMINACION DEL AIRE (POLVAREDA) 2.00
01.11.01.02 DISPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS 66.00
01.11.01.03 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADERO 1.00
01.13 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
01.13.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO 1.00
LAS CIUDAD DE OXAPAMPA,

UNIDAD

UND
MES
GLB
MES

M2
M2
M3

M3
M2
M3
M3
M3

M3

M2
M3
M3
M

M2
m3
M2

M
M
M
M
M
M

M2

M2
m2
M2

M
M
M

M2
M2
M2
M
M
U

M2
M2
M3
M
M

M2
M3
M

M2
M2
M3
KG
M
M
UND

M3
M2
UND

M
M2

UND
UND
U

MES

GLB

GBL
U
GBL
GLB
RENDIMIENTO 100 M2/DIA

UND CUADRILLA CANTIDAD

OFICIAL HH 1 0.08
PEON HH 2 0.16

MATERIAL SELECIONADO GRANULAR M3 0.24

HM %MO 5
COMPACTADOR HM 1 0.08
PRECIO PARCIAL

18.84 1.5072
17.01 2.7216
4.2288

60 14.4

4.2288 0.2114
25 2
20.84024

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