EL IMPACTO DE LA PANDEMIA EN EL

TRANSPORTE MARÍTIMO DE CARGA

La pandemia ha sacudido las cadenas de abastecimiento, las redes de
transporte marítimo y los puertos, conduciendo al desplome de volúmenes de
carga y frustrando las perspectivas de crecimiento.

Las cifras del Servicio Nacional de Aduanas, en enero las importaciones

cayeron 1,5%, alcanzando US$ 5.294 millones, con China como nuestro
principal vendedor (30%), seguido de Estados Unidos (17,0%) y Brasil (8,5%).
No obstante, el intercambio comercial global registró un aumento del 4,2% y las
exportaciones subieron un 8,5%, respecto al mismo mes del año pasado. El
Reporte de Comercio Exterior que elabora mensualmente el Departamento de
Estudios registró, además, US$ 7.949,8 millones en exportaciones, con China a
la cabeza como mercado de destino (47,1%), seguido de Estados Unidos
(11,8%) y Japón (9,1%). “Sin duda, el crecimiento de 8,5% en nuestros
embarques este mes es destacable, ya que en enero de 2020 el mundo todavía
no había sido impactado por la pandemia del COVID-19.

Varias medidas para la facilitación del comercio tomadas durante la pandemia

requieren más inversión en digitalización y automatización. El aceptar copias
digitales en vez de originales en físico, el procesamiento previo a la llegada, los
pagos electrónicos y la automatización de la aduana contribuyen a acelerar el
comercio internacional
la pandemia también ha resaltado que la digitalización conlleva mayores
riesgos en materia de ciberseguridad que pueden paralizar las cadenas de
abastecimiento y los servicios vinculados al comercio mundial marítimo. 

En tanto, las exportaciones llegaron a US$ 71.728 millones en 2020, logrando

un alza de 3% en comparación con el año anterior, lo que ayudó a compensar
la balanza comercial del país, que cerró el año con saldo favorable de US$
16.796 millones, el mayor registro desde 2007.

Las exportaciones nacionales arribaron a un total 204 mercados diferentes.

China justificó por sí sola el 37,1% de las ventas al exterior. Le siguieron en
importancia los despachos a Estados Unidos (13,8%), Japón (8,7%), Corea del
Sur (5,9%) y Brasil (4,4%) en su conjunto estos cinco destinos generaron el
70% de los embarques nacionales.