LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 2

EVIDENCIA 1

Laura Vanesa Sanchez Merchan

SENA

CENTRO AGROPECUARIO DE BUGA

REGIONAL VALLE DEL CAUCA

2021
LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 2

EVIDENCIA 1

Laura Vanesa Sanchez Merchan

MÓNICA DURÁN PAYAN

(INSTRUCTORA)

SENA

PROGRAMA:

GESTIÓN LOGÍSTICA (2281736)

CENTRO AGROPECUARIO DE BUGA

REGIONAL VALLE DEL CAUCA

2021
 EL SISTEMA DE TRANSPORTE EN COLOMBIA

El sistema de transporte es fundamental y la competitividad de un país está

directamente relacionada con la infraestructura de transporte, ya que impacta buena
parte de los sectores de la economía. Contar con vías adecuadas permite optimizar los
procesos logísticos al reducir tiempos y costos de envío, dinamizar el comercio, acceder
a servicios médicos y a educación de mejor calidad. La economía se dinamiza ya que
permite la integración de mercados de insumos, de bienes y servicios, lo cual incentiva
el comercio en los ámbitos local, nacional e internacional para en el proceso para la
mayoría de las empresas para las empresas el abastecimiento está muy relacionado
con el diseño y uso adecuado. Ya que el Transporte es el responsable de terminados
como materias primas e insumos entre empresas y clientes de un lado a otro y que se
encuentran en diferentes sitios geográficos, se agrega el valor de los productos
transportados cuando son entregados a tiempo si daños manteniendo su diseño original
así mismo la cantidad requerida. El transporte es un punto importante en la satisfacción
de nosotros los clientes.

Una red de transporte es un canal de comunicación tales como terrestre, marítimo o

aéreo mediante el cual una carga parte de un origen a un destino determinado atreves
de un proceso de logística el cual esta previamente elaborado. Se manejan unos
aspectos a evaluar que dependen en gran medida de tipo de mercado, el país o los
países el producto y las legislaciones aduaneras, y así se elabora la red que sea más
apropiada. Teniendo en cuenta que:

Modo de transporte: Terrestre, marítimo y aéreo

Vías de comunicación: Carreteras, aeropuertos y vías férreas

Puertos Fluviales y Marítimos: Aquí se debe realizar una evaluación muy exacta la
logística para lograr los tiempos de entrega.
El embalaje es una herramienta de la logística y la comercialización podemos resaltar
que la importancia de su resistencia y facilidad de manipulación por eso cada tipo de
producto requiere de un tipo de embalaje distinto de acuerdo con sus propias
características físicas. El embalaje debe ser siempre sostenible para minimizar el
impacto ambiental y así ajustarse a la necesidad del consumidor.
El empaque y el embalaje deben ser adecuados para reducir riesgos de pérdidas y
facilitar la manipulación y distribución del producto.
La importancia de la identificación de los modos y de los medios de transporte hace
referencia al tipo de vehículo que se implementara para el tipo de para realizar la
operación, es decir: Modo aéreo (avión, helicóptero), modo terrestre (camión tracto
mula), modo marítimo (barco, buque, lancha) y el modo ferroviario (tren, ferrocarril).
En cuanto al transporte intermodal este transporte por el que, se utilizan más de un
modo se trasladan mercancías desde su punto de origen a su punto de destino.
Transporte multimodal toma la mercancía bajo su custodia, hasta otro lugar designado
para su debida entrega en otro país. Por otro lado, el transporte unimodal puede
emplear un solo conocimiento de embarque para todo el proceso se pueden utilizar
para cada tramo un transportador de acuerdo con el contrato. Por último, el transporte
bimodal es efectuado de forma sucesiva por dos modos de transporte, tales como
carretera y ferrocarril.
He aquí donde el papel de la infraestructura vial en la optimización de los canales de
distribución la infraestructura vial un factor determinante en la economía ya que esto
implica directamente en la formación de un mercado amplio en la vinculación de
regiones aisladas de la geografía ,esto conlleva a realizar un esfuerzo por Parte del
estado para facilitar la relación que existe disponibilidad de vías de comunicación
terrestre y el desarrollo de la población el desplazamiento permite ampliar el mercado
de productos. Las obras de infraestructura ayudan a reducir costos de actividades de
integración en los mercados esto estimulo el comercio regional e internacional
Las variables a tener en cuenta para diseñar los centros de distribución son: costo del
centro de distribución donde se involucra un aspecto relevante a la decisión de las
áreas no logísticas, es inclinarse ala bodegas cuando la ubicación sea la de menor
costo, no necesariamente pude ser la mejor si esta no es asociada a la variable centro
de demanda.
Equipo del centro de distribución es el perfil de despacho, identifica el número y tipo de
vehículos que se cargaran con sus respectivos pedidos, se definirá en función en la
demanda y las ventas de entrega a los diferentes tipos de clientes y destinos. Perfil de
recibo, contempla el flujo y movimiento de productos desde la puerta y muelles de
recibo hasta los lugares de almacenamiento.
La conectividad informática es aquella debemos tener un buen respaldo informático ya
que en estos tiempos es una premisa de logística, es tener el físico con el lógico, en
resumidas cuentas es una variable importante a considerar así como la capacitación de
nuestro equipo de talento humano.
El papel que juegan las TIC en las redes de transporte entiendo que las empresas
deben diferenciarse de la competencia obtenido ventajas competitivas como puede ser
la respuesta positiva del servicio al cliente, una adecuada administración de la cadena
de abastecimiento el uso de la tecnología de la información dará ventajas competitivas
a las empresas que buscan su desarrollo en mercados globalizados.
Sistema de posicionamiento global (GPS) se utiliza en las flotas, camiones o coches
permite saber dónde se encuentra con exactitud y tiempo real, para el cumplimiento
programado o rutas preestablecidas, como también mensajes por la página web
E-procurement son procesos externos y internos relacionados con el requerimiento
compra y, suministro pago y control de productos utilizando internet como medio
principal y la gestión de flotas es posible conocer cualquier circunstancia que se
produzca en el vehículo y responder al mismo, puede ser activando alarmas el GPS
puede localizar vehículos, permite recibir y transmitir datos, conectarse a censores,
cerrar puertas controlar temperatura de cámaras pistolas de lectura de código de barras
etc.
Por último y no menos importante la trazabilidad procedimientos establecidos que
permite conocer la historia, ubicación, trayectoria de un producto a lo largo de toda la
cadena de suministro, también puede localizar cualquier punto de dicha cadena de
como información del producto, procedencia tratamiento, aplicado procesos etc.
En conclusión, el transporte es un componente fundamental es el diseño de los
sistemas logísticos. Puede ser responsable de un tercio hasta dos tercios de los costos
totales de la logística. En este trabajo he explicado el sistema de transporte en términos
de las opciones disponibles, aquí explico los cuatro principales modos de transporte
(aéreo, terrestre, ferroviario, marítimo) y los servicios de transporte se describen mejor
por su característica de costo desempeño. Además, la red de distribución logística es
uno de los principales que debe cuidar las empresas logísticas, ya que esto incide en la
eficiencia y nivel de servicio y entrega a tiempo, debe ser prioridad de la empresa y uno
de los movimientos más estudiados por la misma teniendo en cuenta los factores que
pueden incidir sobre ella y analizando cómo actúa este campo las empresas de la
competencia.