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VIII Congreso

Jornada del 4 Mayo de 2021 Internacional de


"Beneficios de la incorporación de cal en Ingeniería Civil
mezclas asfálticas calientes"
Ph.D. Washington Péres Núñes "Rotura de presas: Metodologías y análisis de
Ingeniero Civil (1981), Magister en escenarios"
Ingeniería Civil (1991) y Doctor en Ph.D. José Luis Aragón
8:30 Ingeniería Civil por la Universidad Hernández
Federal de Rio Grande do Sul (1997).
Profesor Titular del Departamento de 14:30 Profesor de tiempo completo,
Ingeniería Civil Facultad de Ingeniería, Universidad
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Nacional Autónoma de México
"Una revisión de las metodologías de evaluación (UNAM).

del riesgo sísmico para edificios existentes" Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)

Ph.D. Leonardo Cortés Puentes


Doctor en Ingeniería Civil - área de
"Importancia de los dispositivos de seguridad en
Estructuras, Universidad de Ottawa, los automóviles"
9:10 Canadá. Ph.D. Wilson Arias Rojas
Magister en ingeniería Civil – área de
Estructuras, Universidad de Ottawa, Ingeniero Civil y Topógrafo. MSc in
Canadá.
Ingeniero Civil – Universidad Industrial 15:15 Civil Engineering - Transportation,
PhD, Civil Engineering-
de Santander, Colombia. Transportation
Research Associate at National Research Council, Canadá.
Profesor adjunto de la Universidad de York, Toronto.
Universidad Nacional de Bogotá
"Planes estratégicos de seguridad vial efectivos"
M.Sc. Lynnete Alicea "Criterios del Diseño Avanzado de Pavimentos"
Ph.D. Freddy Alberto Reyes Lizcano
Maestría en Ciencias de la Ingeniería
9:50 Civil Universidad de Puerto Rico Ingeniero civil (1983), PhD en Ingeniería,
Mayagüez 2004 B.S.C.E., n Ciencias de
la Ingeniería Civil, Universidad de
16:45 laboratoire central des ponts et Chaussées
LCPC y École Nationale Superiéure de
Puerto Rico Mayagüe Mecanique, Nantes Francia (1988).
Profesor titular II Universidad Javeriana. 37 años de
Ministerio de Transporte y Obras Públicas - Puerto Rico
experiencia profesiona Universidad Javeriana
"Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible como
técnicas de adaptación al cambio climático en "Diferencias entre los valores del coeficiente de
infraestructuras urbana y de transporte" rugosidad efectivo (medido) y el parámetro de
Ph.D. Luis Ángel Sañudo Fontaneda rugosidad física (calibrado) en ríos de
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, montaña."
Maestría en Investigación en Ingeniería Civil
Ph.D. Esteban Sánchez Cordero
11:30 y Doctor en Ingeniería Civil por la
Universidad de Cantabria, España. Profesor
del Área de Ingeniería de la Construcción.. Ph.D Universidad Politecnica de
Coordinador del Área de investigación en Ingeniería
Civil, Ambiental y Geomática en el Instituto de los
17:15 Cataluña
Director de la facultad de ingeniería de la
Recursos Naturales y Ordenación del Territorio Universidad de Oviedo Universidad de Cuenca, Ecuador
(INDUROT) de la Universidad de Oviedo
"Infraestructura para el transporte en Colombia" Universidad de Cuenca, Ecuador
M.Sc. Camilo Pabón Almanza
Abogado egresado de la facultad de Derecho de la Universidad
Externado de Colombia, Especialista en Derecho Constitucional
de la Universidad Externado de Colombia, y Especialista en Transmitido por:
Gestión Pública e Instituciones Administrativas de la Universidad
14:00 de Los Andes. Además, cuenta con estudios en Análisis
Económico de los Contratos de la Universidad de Chicago,
youtube.com/SantotoTunjaOnline
EE.UU.
Superintendencia de puertos y transporte

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