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Estudio de mercado, oferta

exportadora: Bicicletas de Guadua.

Por:
Edeison Orlando Pelaez Marin
Actividad evaluative del Eje 2 1
Estudio de mercado, oferta exportadora: Bicicletas de Guadua.

Elaborado por:

Edeison Orlando Pelaez Marin

Fundación Universitaria del Área Andina.


Facultad de Ciencias Administrativas, Económicas Y financieras
Proceso de exportación.
Actividad evaluativa Eje 2
Mayo de 2021

Actividad evaluative del Eje 2 2


Llevar a cabo un plan de negocio y ejecutarlo, logrando con éste una empresa sostenible y
sustentable, con beneficios para la población, satisfaciendo sus necesidades de manera
responsable con el medio ambiente, no es una tarea fácil, pero es un desafío al espíritu
emprendedor y las capacidad y habilidades como empresario.

Es por eso por lo que pretendemos proyectar en la sociedad la pasión por la bicicleta, es aquí
cuando inicia el reto del proyecto al ofrecer una propuesta de valor a través de una bicicleta y
que esta satisfaga una necesidad encontrada en los usuarios. Es decir, se parte de una propuesta
de valor antes de que exista el mercado, a esto se le conoce como techpush. Por esta razón, el
trabajo investigativo inicia con el análisis técnico antes de identificar el segmento del mercado,
ya que partiendo de la oferta se encuentra la necesidad en el mercado.

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La bicicleta, es una máquina de locomoción impulsada por la fuerza del ser humano compuesta
por dos ruedas, dos pedales una dirección y una estructura que las soporta. Existen indicios de su
existencia desde los años 9500 a. de C. en China, en la Ilustración anterior y Cronología general
de la bicicleta, se puede observar los cambios físicos a medida del tiempo.

Pero es la máquina producida en 1885 por el Inglés John KempStarley que lleva a lo que hoy en
día se conoce como bicicleta, fabricando un modelo de velocípedo llamado Rover, que contaba
con dos ruedas de igual diámetro y una transmisión por cadena. La industria de las bicicletas
inició en 1892 con los hermanos Wilbur y OrvilleWright que construyeron un imperio en Dayton
Ohio, iniciando con un taller de reparación y venta de repuestos, para luego ser líderes en la
fabricación de bicicletas. (Baroni, 2008).

Es considerada un medio de transporte, fácil, cómodo y rápido, además de tener sus propias vías
en la infraestructura de las ciudades, esta adecuada para ocupar poco espacio, ya tiene sus
propios parqueaderos, momentos el día para disfrutar entre amigos o familia y una fecha en el
calendario, el segundo domingo del mes de noviembre donde todos los amantes de este artefacto
rinden homenaje con más de 15.000 asistente aun ciclo paseo.

La bicicleta trae consigo muchas ventajas, entre ellas cuidar la salud, proteger el medio
ambiente, mejorar la economía personal, ahorrar tiempos, espacios, fomenta el bienestar
emocional y reduce los niveles de estrés, además de su mantenimiento que es mínimo y
económico.

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Oportunidad de negocio

Transitar por las calles y recorrerlas sin interrupciones, de una manera más amable con el medio
ambiente, dejar los autos atrás y el ruido de los motores, se puede lograr por medio de una
bicicleta y darle a ésta el prestigio que se merece. Según Juan Pablo Bocarejo, estudiante de
Ingeniería Civil de la Universidad de los Andes y activista del uso de la bicicleta, dice que, en
Bogotá, “hay un interesante grupo de jóvenes que intenta cambiar la imagen que se tiene de la
bicicleta.

Porque antes se acostumbraba a pensar que quienes la montaban no tenían recursos económicos,
pero de alguna forma, estudiantes y ejecutivos han tratado de modificar su estatus, para percibir
en quienes la usan como gente con un estilo de vida que busca la eficiencia y ser amigable con el
medio ambiente”. (http://mba.americaeconomia.com, 2012) Es un reto satisfacer a los nuevos
consumidores exigentes, pero es aquí cuando se entra a crear la propuesta de valor con base en
una bicicleta que se adapte a las calles de la ciudad respondiendo a una combinación entre
tecnología y medio ambiente.

Para lograrlo se desarrolló un proceso de atributos de la propuesta de valor y su concepto, se


llevó a cabo un proceso exhaustivo partiendo desde los atributos de valor iniciales para la
bicicleta, éstos se evalúan desde tres perspectivas: Competencia o industria, cliente y producto
(la propuesta de valor).

La propuesta de valor tiene un requisito clave, el cual es utilizar un material ecológico, para la
fabricación de la 35 bicicleta, este material seleccionado fue la guadua, el cual se especifica en el
Análisis técnico del producto.

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Descripción del material y la mercancía

La guadua tiene mayor resistencia a la tracción que el aluminio, acero lo que permite ofrecer al
cliente las propiedades mecánicas requeridas para transitar sin que exista fractura del marco de la
bicicleta. Individualmente los tubos más delgados de guadua (2 cm a 5 cm) pueden soportar más
de 90,72 Kg de presión lateral sin romperse, los más grandes por lo menos 136,08 Kg.

En cuanto a la tensión de la guadua es comparable al acero dulce en lo que respecta a resistencia-


peso, con el beneficio adicional que las células de la guadua vienen reforzadas en nodos
haciendo el material más resistente. (http://www.bamboobikes.com.au)

La guadua en Colombia se produce en tres variedades: Guadua angustifolia variedad bicolor,


guadua angustifolia variedad rayada negra y guadua angustifolia variedad angustifolia. Para la
fabricación del marco de la bicicleta se utiliza ésta última, que cuenta con los diámetros
requeridos, 2,0 cm y 5,00 cm, teniendo en cuenta que este diámetro puede variar, se asegura que
se encuentre con una desviación de 0,4 cm.

La guadua debe haber tenido el proceso de lavado, corte, inmunización y secado, además que
ésta se haya sembrado en Cundinamarca. Según estudios realizados por estudiantes de Ecología
de la Pontificia Universidad Javeriana, en su publicación “A producir guadua en Cundinamarca”,
el cual presenta las condiciones de suelo y plantas madre para la siembra de guadua garantizando
la calidad esperada, Cundinamarca ha iniciado un desarrollo y avance de la cadena productiva de
la guadua. (Díaz, 2012).

La guadua no cuenta con una norma técnica que certifique las propiedades mecánicas para la
fabricación de bicicletas, diferente a construcción de estructuras rígidas como puentes, vivienda,
domos, entre otros. Lo que se debe garantizar es que la guadua utilizada para la fabricación de
las bicicletas cumpla con la certificación forestal de la Guadua Norma NTC 5300. El proveedor
Arme ideas en guadua, el cual cumple con este requisito, además cumple con lo mencionado
anteriormente de la guadua. Que ésta sea sembrada en Cundinamarca.

Para garantizar que la guadua si puede ser aprovechable en la fabricación de bicicletas, se cuenta
con cuatro factores fundamentales, el primero la experiencia en el mundo, el segundo son las

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propiedades de la guadua, el tercero es el concepto de un experto y el cuarto una prueba al marco
de la bicicleta.

ATRIBUTOS DEL PRODUCTO

Atributo identificado Descripción


La bicicleta debe ser resistente al peso de las personas y al uso que esta le dé. El
Resistencia peso que la bicicleta resiste es de 93 Kg.

Flexibilidad La bicicleta no se debe deformar ante esfuerzos aplicados.


De acuerdo con el módulo de elasticidad, la guadua puede deformarse y regresar a su estado
natural aplicando una fuerza de máximo 29Gpa.

Peso ligero La bicicleta promedio tiene un peso de 13 Kg. El peso ligero quiere decir que, la bicicleta debe ser
inferior a este valor. Para las BIOMO BIKES, éstas deben tener un peso mínimo de 9 Kg.
en adelante ya que esto puede variar de acuerdo con los componentes que el cliente desee.
Amortiguación La bicicleta debe absorber los impactos protegiendo a la persona de movimientos fuertes. 206
Mpa. Puede soportar la BIOMO BIKES, de acuerdo con la resistencia a la tracción.
Impermeabilización Eliminación de filtraciones en las porosidades de la guadua mediante la aplicación de sustancias
que aíslen la humedad. Esta impermeabilización se logra, sometiendo a la guadua a un proceso
de inmunización en donde se quema, este proceso es realizado por el proveedor.
Adicional a esto se le aplica laca de poliuretano en el momento en que el marco se fabrica.
Materiales locales La bicicleta debe estar fabricada con materiales locales, teniendo en cuenta el valor agregado
de materiales colombianos en productos de excelente calidad.
Ecológico Los materiales utilizados son amigables con el medio ambiente, así como al terminar el ciclo de
vida útil.
Velocidad Los materiales de la bicicleta hacen que la misma sea mucho más liviana y por ende con mayor
rapidez. Debido a su peso, 9Kg. en adelante, la bicicleta siendo más liviana permite que el usuario
pueda tener mayor velocidad en la bicicleta, esto depende de la potencia de pedaleo de
cada persona y su peso corporal.
Seguridad ante robo Mediante el uso de accesorios se busca por un lado la ubicación de la bicicleta en caso de
pérdida y que el usuario sea visible en situaciones de poca iluminación. Para este atributo de
valor, se está planteando un dispositivo de gps, el cual se instala en el interior de la bicicleta,
adicional a esto, se le instala al teléfono móvil Smartphone el cual consiste en informarle al

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usuario de la bicicleta por medio de una vibración o tono que su bicicleta se movió,
respondiendo así el usuario a este aviso se acerca a donde dejo la bicicleta y si esta no se
encuentra, puede saber su ubicación exacta por medio del gps instalado en la bicicleta. Esta
aplicación se tiene en cuenta para la estrategia de expansión de mercado.
Seguridad del usuario Le permite al usuario prevenir y protegerse de accidentes a los cuales se encuentra expuesto a
medida que use la bicicleta.
Para este atributo de valor, BIOMO BIKES en su estrategia de expansión, va a aliarse con
fabricantes de cintas reflectivas y luces traseras y delanteras para que el usuario transite con
precaución, adicional se realiza también una alianza con los fabricantes de cascos protectores
para ciclistas.
Protección ambiental Mediante el uso de accesorios ofrecer al usuario protección ante las condiciones del medio. Para
este atributo de valor, BIOMO BIKES, en su estrategia de expansión, va a aliarse con
fabricantes de cintas chaquetas corta vientos, el cual permite que el ciclista pueda estar
protegido contra los cambios de clima como la lluvia.
Hidratación Ofrecer el usuario la posibilidad de tener alcance inmediato a fuentes de hidratación mientras
se encuentra haciendo uso del producto.
Para este atributo de valor, BIOMO BIKES, en su estrategia de expansión, va a aliarse con
fabricantes de portabidones para que éste tenga la marca BIOMO BIKES, y adicional a esto, se
van a ubicar en la barra diagonal y/o vertical del maco de la bicicleta, los puntos para poder
instalar el soporte del porta bidón.

A C2 D E F G H I J K

Largo de Largo Distancia Ancho Desviación Ángulo Ángulo Distancia Altura Altura Caja
Tubo de de Piñón- Caja de Tenedor Inclinación Inclinación Eje-Eje Total Centro-
Sillín Tubo Cadena Centro (cm) Manubrio Sillín (cm) (cm) Suelo (cm)
(cm) de nivel (cm) (cm) (grados) (grados)
alto
(cm)
44,0 50,3 40,1 6,0 3,75 73,0 75,0 95,6 72,4 28,2
47,0 51,3 40,1 6,0 3,75 73,0 74,0 95,5 73,6 28,2
50,0 52,3 40,1 6,0 3,75 73,0 74,0 94,9 77,2 28,2
53,0 54,8 40,1 6,0 2,8 73,0 74,0 97,4 80,0 28,2
55,0 56,0 40,1 6,0 2,8 75,0 74,0 97,6 82,0 28,2
57,0 57,5 40,1 6,0 2,8 75,0 74,0 97,4 83,9 28,2
60,0 60,6 40,1 6,0 2,8 75,0 74,0 100,6 86,8 28,2
63,0 63,0 40,1 6,0 2,8 75,0 74,0 102,3 89,8 28,2

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Ficha técnica del producto.

FICHA TÉCNICA:
BICICLETA DE GUADUA.

MODELO URBANA RUTA TODO

TERRENO

MARCO BIOMOBIKE

PESO 9 Kg 11 kg 12 Kg

PAÍS COLOMBIA

TENEDOR Recto 700 acero--cromo

SUSPENSIÓN NA

CAJA DE DIRECCIÓN ☑

EJE CENTRAL Y CAJA ☑

ABRAZADERA Aluminio

CAÑA SILLÍN Aluminio

CAÑA MANUBRIO Aluminio

MANGOS ☑

TIRAS NA

MANUBRIO Bullhorne

RIN Aluminio triple pared

NEUMÁTICO 700 válvula larga

PROTECTOR DE RIN ☑

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CORAZA 700c X 25 Kenda

MANZANAS Aluminio flip-flop

RADIOS ☑

PIÑON 16 con loockring

CADENA ☑

PLATO 46 dientes

PEDALES Aluminio

FRENOS ☑

JUEGO SHIMANO NA

Análisis DOFA

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DEBILIDADES OPORTUNIDADES
-Liquidez: El no tener liquidez hace que la -Progreso: El crecimiento de la ciudad, en
empresa no pueda crecer, si el ciclo de dinero es edificios, ingreso de nuevas industrias y
largo, su crecimiento se hace más difícil. tecnología, hace que las personas sean más
exigentes y se encuentren en búsqueda de
-Capacidad de endeudamiento: Si la empresa no experiencias.
tiene capacidad de endeudamiento le impide su
crecimiento ya que le impide adquirir financiación -Tendencias del mercado verde: El greenmarket,
para su crecimiento de infraestructura, máquinas, está imponiéndose en el consumo de las
equipos, desarrollo de productos. personas, quienes se preocupan por satisfacer sus
necesidades pero que al mismo tiempo se
preocupan por adquirir productos amigables con
el medio ambiente.

-Aumento del parque automotor: El crecimiento


del parque automotor y su desproporción con el
crecimiento de infraestructura vial hace que
exista más congestión en las calles, haciendo que
los recorridos duren más tiempo.

-Movilización sostenible: La utilización de


medios de transporte alternativos, que sean
amigables con el medio ambiente es una
tendencia actual, que incentiva a dejar a un lado
el automóvil.

-Telecomunicaciones: Las telecomunicaciones


son una herramienta que permiten estar en
contacto con los demás y conocer que está
ocurriendo alrededor, permitiendo estar en un
mundo globalizado.

-Conectividad a internet: Las tendencias de


conectividad van en aumento, haciendo que cada
día más personas se encuentren vinculadas unas
con otras y cambiando los hábitos de consumo,
ya que tienen toda la información de los
diferentes productos y servicios, y opiniones
que generan influencia en el momento de la
compra.

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-Globalización de la información: El tener acceso
a información permite comparar productos y
servicios, por lo tanto, el mercado se vuelve más
exigente.

-Redes sociales: Intercambiar información y


experiencia por medio de redes sociales hace que
la información transite a todas partes, es común
encontrar videos e información compartida que
hace posible difundir información a gran escala.

-Alianzas estratégicas: El crear una alianza


estratégica para la expansión de la empresa.

-Protección del medio ambiente: Las personas se


interesan por la conservación de medio ambiente
siendo activos en el uso de hábitos de vida
amigables con el medio ambiente.

-Contaminación procesos productivos: Los


procesos y materiales utilizados para la
fabricación del medio ambiente.

-Medidas push and pull (pico y placa), impuestos:


Las medidas que pone el gobierno para disminuir
la congestión, permite que las personas tomen la
iniciativa de transitar en otros medios de
transporte.

-SITP: El Gobierno actual 2012 a 2016, en su Plan


de desarrollo, propone llevar a cabo el Sistema
integrado de persona, donde el múltiple modo de
movilización hace que la gente aprovecha al
máximo los recursos de transporte, teniendo la
posibilidad de integrar la bicicleta al modo de
transporte de las personas, teniendo la posibilidad
de ciclo parqueaderos para continuar el camino en
otro tipo de transporte.

-Leyes de protección al medio ambiente: Las


empresas están desarrollando gestión de
responsabilidad social y ambiental, lo que permite
que se lleven a cabo proyectos en donde
intervenga el aporte a la conservación del medio
ambiente.

-Exportación: La globalización ha permitido tener


más cerca a los otros países logrando
enviar los productos colombianos al exterior,

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abriendo nuevos mercados.

-Grupos activistas del medio ambiente: Los


colectivos han permitido que las personas con
gustos afines a la conservación del medio
ambiente se reúnan, compartan opiniones y
experiencias logrando movimientos que actúan
en pro del ambiente.

-Estilos de vida urbanos: Las personas con


intereses similares por la vida de la ciudad,
recorrer sus calles o tener diferentes hábitos de
consumo se han vuelto visibles, son personas
que les interesa disfrutar la ciudad y sus calles
dejando atrás la congestión vehicular.
FORTALEZAS AMENAZAS
-Flexibilidad de la organización: Aunque debe -Índice delincuencial: El robo en las calles de
existir alguien que presente resultados, el trabajo Bogotá está presente sin importar sector u hora
depende de un buen equipo y esto se da teniendo una del día.
comunicación transversal en la organización.
-Malla vial: La infraestructura vía no es la
adecuada para transitar por la ciudad, ya sea
-Calidad: Desde los componentes, los acabados, y el por expansión o por su estado físico.
servicio on line debe ir más allá de las necesidades
del cliente, ofreciendo el producto deseado por ellos -Nuevos competidores: Día a día el
y que cumpla los requerimientos para su surgimiento de nuevos productos amenaza a la
funcionamiento. estabilidad de las empresas.

-Diseño de productos: Diseñar productos para -Competencia internacional: La importación de


satisfacer necesidades del mercado, innovando productos más económicos que los nacionales,
según los objetivos estratégicos de la empresa. hace que la industria pueda desaparecer del
mercado.
-Exclusividad: Ofrecer productos para clientes
exigentes es un reto que se quiere lograr por medio
de la propuesta de valor.

-E-commerce: Utilizar internet para llevar a cabo


transacciones de compras de productos o servicios
se encuentra en las tendencias actuales de
comportamientos de compra de las personas, debe
estar presente en la empresa.

-Fuentes de ideas y motivación: Escuchar y hacer un


diálogo continuo pueden resolver problemas en
diferentes situaciones para el crecimiento de la
empresa, este constante flujo de ideas se ve influido
por la motivación al
empleado, se debe reconocer sus aportes y logros.

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Importaciones & exportaciones

Si la industria nacional de bicicletas ha incrementado como se presentó en la

Ilustración 26 Producción y venta de partes estructurales de bicicleta, las

importaciones son increíbles como se puede ver en la Ilustración 27 Importación de

bicicletas a Colombia, con más de 2489.5 millones de dólares en producto

importado, esto se debe a que importan bicicletas de diferentes gamas, abarcando la

mayoría del mercado hasta ahora, mientras que en el 2010 se vendieron partes

estructurales fabricadas en Colombia, por un total de 2.044.156 miles de pesos, lo que

corresponde alrededor de 1.1 millones de dólares(www.dane.gov.co), y que para el

2011 su comportamiento fue similar, por lo tanto se puede concluir que la industria

colombiana de las bicicletas, aunque está aumentando, como se mostró en la industria

nacional, esta no es fuerte.

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Con respecto a la posición de Colombia frente a los países vecinos, como se presenta en la
Ilustración 28 Países exportadores de bicicletas, América latina y el Caribe, Colombia, junto
a México y Ecuador, se encuentran en una cuarta posición, lo que permite identificar que no es
un fuerte exportador del producto, países como Chile son líderes en la exportación de bicicletas
en América latina y el Caribe, cabe destacar que Chile se ha convertido en pionero en la
culturización para el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte.

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Bibliografia

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