Descripción del funcionamiento.

Elementos del circuito.

1. Válvula direccional de 4 vías y 3 3. Filtro
posiciones.

2. Cilindro de doble efecto 4. Grupo motriz

En la primera posición de la válvula de control direccional, el flujo de aceite entre el cilindro y

la bomba se encuentran bloqueados, y esto seguirá así hasta que se accione la válvula.
Se acciona la válvula direccional y esta cambia su posición permitiendo el flujo del fluido y con ello permite que
el actuador del cilindro salga, consecuentemente dicho actuador se queda en esta posición hasta que sea
nuevamente es accionada la válvula.

Al activar nuevamente la valvula regresamos a la posición en la que el flujo del fluido entre los elementos se
encuentra bloqueado, además el acutador del cilindro sigue en la misma posición.

Se acciona de nueva cuenta la valvula dejando que el fluido circule a través del cricuito, esta vez permitiendo
que la retracción del actuador tenga lugar y con ello el cilindro regresé a su posición inicial.
Para llevar a la valvula direccional a su posición inicial basta con nuevamente accionarla, además de que
el cilindro permanecerá en la misma posición y terminando con el ciclo del circuito.