El análisis de los fenómenos de movimiento de un automóvil mediante MRU y

MRUA

El análisis de los fenómenos de movimiento de un automóvil mediante MRU y

MRUA

Autores: Diana Valentina Amórtegui, Santiago Chamarrabi Diaz,

Héctor Santiago Méndez Rojas, Witney Yurany Quemba
Pacanchique, Juan Esteban Romero Chacon.
Ingeniería de sistemas- Corporación Universitaria Minuto de Dios

RESUMEN
La práctica es super importante ya que nos ayuda a establecer los parámetros y la
forma en la cual se comporta un elemento en la vida real, en donde se plantea de mejor
manera el fenómeno de movimiento tanto movimiento rectilíneo uniformemente acelerado y
Movimiento rectilíneo uniforme. Por lo mismo es importante realizar este tipo de
laboratorios, es lograr analizar cómo se pueden calcular los datos de resistencia, movimiento
y aceleración que se ejerce sobre un objeto en específico y cómo se comporta el elemento
con diferentes valores, en este caso se utilizó una herramienta virtual muy práctica llamada
Algodoo, la cual nos permite incorporar un objeto al cual lo podemos introducir diferentes
valores de aceleración, resistencia, distancia y comprobar cómo se comporta dicho elemento,
lo cual nos ayuda a evaluar el movimiento constante y la desaceleración del mismo logrando
de esta manera calcular el tiempo que se tardó el objeto en llegar de un punto a otro.
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INTRODUCCIÓN
En el presente informe se presentará las principales conclusiones sobre la práctica
donde se llevó el estudio de los fenómenos MRU Y MRUA donde su principal característica
es el movimiento, los cuales se encuentran presentes en muchas partes pero con mucha más
frecuencia en el desplazamiento, para MRU el principal ejemplo sería el desplazamiento de
un vehículos automotores donde su velocidad es constante y su trayectoria en muchos casos
es recta. mientras que para MRUA el ejemplo sería el evento donde se observa es el
paracaidismo ya que desde que la persona se lanza del avión y está sufriendo de una
aceleración constante (caída libre) hasta que abre su paracaídas el cual genera una resistencia
mayor con el viento o en otros casos hasta llegar al suelo. En estos fenómenos físicos
podemos evaluar, distancia, tiempo, aceleración, resistencia y fuerza los cuales son
importantes para poder determinar el cómo sucedió un evento en específico y que se pueda
relacionar con otros de igual similitud.
En muchos de los casos estos acontecimientos son estudiados y monitoreados para la
evolución del hombre en donde los datos obtenidos se vuelven de gran importancia ya que de
esto depende que se puedan obtener otros datos tales como la longitud, peso, superficie,
volumen, masa temperatura los cuales son primordiales para que a partir de estos se puedan
generar avances científicos, para lograr predecir hechos y ayudar a que la vida del ser humano
sea más sencilla también se hace con el objetivo de implementar medidas de seguridad como
al conducir, en la industria y los principales acontecimientos repetitivos de la naturaleza.
En este caso el estudio fue realizado con mucha precisión ya que con ayuda de la herramienta
Algodoo, nuestro primer paso fue introducir un objeto y crear un entorno en donde se le
lograron plantear diferentes variables al objeto de estudio, durante un periodo de tiempo
establecido al objeto por medio de la herramienta logramos analizar su comportamiento
analizando la gráfica y determinando ciertos parámetros como la velocidad constante
efectuada por el objeto de estudio.
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CONFIGURACIÓN EXPERIMENTAL

Figura 1. Montaje de un carro en MRU

Figura 2. Montaje de un carro en MRUA

Es importante el aprendizaje en entornos virtuales, puesto que, gracias a esto es posible

evidenciar muchos aspectos que probablemente sean difíciles de detectar en la vida real. Por
ejemplo, hacer diversos experimentos con diferentes modelos y figuras, lo cual facilita la
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visualización de fenómenos físicos en cualquier tipo de entorno. Este tipo de aplicativos, al ser
herramientas visuales facilita el aprendizaje.

Para este modelo en específico, se utilizó un móvil (auto), junto con dos barreras
paralelas. En la Figura 1, se presenta un MRU, esto se debe a que su trayectoria es en línea
recta. Por lo tanto, su velocidad vx (m/s) es constante y no tiene aceleración a(m/s2). Las barras
paralelas permiten que el auto se detenga al tocar con ellas cuando haya recorrido cierta
distancia x(m) en un intervalo de tiempo t(s).

De este modo, en la Figura 2, se presenta un MRUA, esto se debe a que en primer lugar,
la trayectoria del auto es en línea recta y en segundo lugar, la aceleración del auto es constante
gracias al propulsor y partiendo del reposo. Al igual que en la Figura 1, las barras paralelas
representan un obstáculo para detener al auto.
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ASPECTOS TEÓRICOS

El movimiento rectilíneo uniforme, es cuya trayectoria es en línea recta, En la recta

situamos un origen O, donde estará un observador que medirá la postura del móvil x en el
instante t. Las posiciones serán positivas si el móvil está a la derecha del origen y negativas si
está a la izquierda del origen, La aceleración de un objeto es una intensidad que sugiere cómo
cambia la rapidez del objeto en una unidad de tiempo. Comúnmente se representa con el
símbolo (a) y su unidad de medida en el Sistema internacional de medidas m/s2. la fuerza es
una intensidad vectorial que mide el motivo de cambio de instante lineal entre 2 partículas o
sistemas de partículas. Según una definición tradicional, fuerza es todo mánager capaz de
cambiar la proporción de desplazamiento o la manera de los materiales, la desaceleración Es
la alteración negativa de la rapidez, mejor dicho, el tamaño físico que expresa el paso de un
cuerpo humano en desplazamiento de una rapidez a otra rapidez inferior, siguiendo
continuamente la misma trayectoria. El mencionado término puede definirse además como
aceleración negativa.

1.x=xo+v*t

2 dv = vf – vi, ( vf es la velocidad final y vi, la velocidad inicial del móvil)

3.f=m*a (f=fuerza, m=masa, a=aceleración)

4.a = ( Vf- Vo)/t Para que se obtenga la desaceleración se debe cumplir que : Vo>Vf
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RESULTADOS

Actividad 1-1

1. ¿Cuántos segundos tarda el sujeto para ir de la posición x=0 m a la posición x=16 m?

- 5.45 segundos.

2. Calcule la velocidad media (𝑣𝑣𝑣𝑣_𝑣). Compare este valor con el que programó en el
simulador.

Figura 3. Gráfica velocidad media del movimiento.

3. ¿Cuál es el valor de la velocidad en cada instante de tiempo 𝑣𝑣? ¿Coincide con la

𝑣𝑣𝑣𝑣_𝑣 con 𝑣𝑣?

En cualquier instante de tiempo la velocidad es 3 m/s. Así que, la Vmedx coincide con VX

4. ¿Cuál es el valor de la aceleración media (𝑣𝑣𝑣𝑣_𝑣) y de la aceleración instantánea

(𝑣𝑣)?

- 0, porque la velocidad es constante, por lo tanto, no tiene aceleración el cuerpo.

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Actividad 1-2

1. ¿Cuál es el significado físico de la pendiente de la gráfica posición (𝑣) vs tiempo (𝑣)?

¿Cuáles son sus unidades?

Figura 4. Gráfica posición vs tiempo.

La gráfica de x-t como se observa en la figura 4 se trata de una función lineal con una tendencia
igualmente lineal, es posible analizar que el sujeto (auto) tarda de la posición x=0 a su x=16m
un total de 5,45s.

Con base a lo anterior para hallar la velocidad media se utilizó de la siguiente ecuación:

V_medx=∆x/∆t= (16-0)/(5.45-0)

V_medx=∆x/∆t=3m/s

Figura 5. Gráfica velocidad vs tiempo.

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La gráfica vx(m/s)-tiempo(s) como se puede ver en la figura 5 da una gráfica lineal con
una tendencia igualmente lineal, se puede analizar que la gráfica consta con una velocidad
constante de vx = 3 m/s en cada instante de tiempo t=0s a un t=5,45 s, con base a eso la
velocidad media (vmed_x) del sujeto(auto) coincide con su velocidad vx.

Figura 6. Gráfica aceleración vs tiempo.

Gráfica de aceleración ax(m/s´2) - tiempo (s) como se puede ver en la figura 6, se analiza
que su aceleración es ax=0m/s´2 debido a que cuando ax=0 la velocidad es v=cte como se
evidencia la figura 5.

2. De acuerdo con la gráfica velocidad (𝑣𝑣) vs tiempo (𝑣) que arroja el simulador. ¿Estos

resultados están acorde a la información que brinda la gráfica de aceleración (𝑣𝑣) vs

tiempo (𝑣)?

Figura 7. Gráfica aceleración vs tiempo.

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- La gráfica del simulador coincide con la gráfica realizada en Excel para aceleración vs
tiempo.

3. Determine el área bajo la curva de la gráfica de velocidad (𝑣𝑣) vs tiempo (𝑣), ¿que
representa físicamente?

Figura 8. Área bajo la curva velocidad vs tiempo

El área bajo la curva de velocidad vs tiempo es 16.35u² y representa el

desplazamiento del objeto en ese intervalo de tiempo.

Actividad 2-1

1.
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Figura 9. Gráfica posición vs tiempo

Gráfica posición x(m) - tiempo (s) como se puede observar en la figura 9 tiene una
relación exponencial de acuerdo a su línea de tendencia.

Figura 10. Gráfica velocidad vs tiempo

Gráfica velocidad (m/s) - tiempo (s) como se puede observar en la figura 10 tiene una
relación lineal de acuerdo a su línea de tendencia.

Figura 11. Gráfica aceleración vs tiempo

La gráfica de aceleración ax(m/s^2) vs tiempo (s) como se puede observar en la figura

11, tienen una relación constante mientras el tiempo transcurre la aceleración se mueve de la
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misma manera en todos los intervalos.

3. De acuerdo con la información obtenida de la gráfica de velocidad vs. tiempo (𝑣𝑣) vs tiempo
(𝑣). ¿Qué representa físicamente la pendiente? Determine el área bajo la curva ¿Que representa
físicamente?

- El área bajo la curva es 17.04u². La pendiente representa la aceleración. Por tanto, a

mayor pendiente de la recta, mayor aceleración posee el cuerpo. Esta aceleración
representa el cambio de velocidad de un cuerpo en un instante de tiempo.
4. Indique cuál es el punto de corte con el eje vertical en la gráfica de velocidad (𝑣𝑣) vs
tiempo (𝑣). Explique qué unidades de medida tiene y qué significado físico.

PUNTO DE CORTE (0,0)

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Las unidades físicas son para velocidad (m/s), para tiempo (s) y para aceleración (m/s²).

5. Explique lo que implica el resultado obtenido en la gráfica de (𝑣𝑣) vs tiempo (𝑣).

- Implica que la aceleración es constante. El área bajo cualquier gráfica de aceleración en
un intervalo de tiempo dado da el cambio en la velocidad para ese intervalo de tiempo.
6. De la información obtenida de la gráfica de posición (𝑣) vs tiempo (𝑣) determine la
aceleración del carro. ¿El resultado obtenido está acorde a la información que brinda la gráfica
de aceleración (𝑣𝑣) vs tiempo (𝑣)? Argumente su respuesta.

- El resultado de la gráfica posición vs tiempo es acorde a la gráfica de aceleración vs

tiempo.
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ANÁLISIS

Durante este estudio hemos logrado mencionar que los movimientos que se lograron
percibir es que bajo diferentes aspectos de la aceleración y la resistencia que se le
proporcionaba en varios aspectos físicos así como la aceleración constante y el movimiento
constante, donde anteriormente se menciona la descripción específica de cada uno de los
resultados obtenidos, en un caso tenemos el experimento 1, clasificado en un movimiento
rectilíneo uniforme (m.r.u), donde se puede ver en cada una de las figuras (gráficas) 4-6 sus
intervalos en la posición inicial y final de donde logramos especificar la velocidad que en su
caso es constante y su tiempo empleado en cada intervalo, con esto podemos definir que su
aceleración sea cero ya que su aceleración como anteriormente dicho es constante, con
respecto a cada una de las gráficas muestran un comportamiento lineal y una tendencia
igualmente lineal , algodoo facilita el análisis por medio de la gráfica de monitoreo ayuda a
determinar cada respuesta planteada como anteriormente fue especificado en cada ejercicio.
En el experimento 2 tenemos un comportamiento diferente clasificado como un movimiento
rectilíneo uniformemente acelerado(m.r.u.a) la gráfica de posición vs tiempo esta vez tiene un
comportamiento exponencial igual que su tendencia, con respecto a la velocidad esta vez
tiene un cambio en cada intervalo de tiempo ya que su aceleración es constante debido a que
esta vez no se hace uso del motor del sujeto(auto) si no de un propulsor con una determinada
fuerza, podemos ver como dependiendo de los valores se pueden obtener resultados y gráficas
diferentes ya sea de un intervalo corto o más largo, todo depende de qué objeto o fenómeno
estudiemos .
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CONCLUSIONES

Se pudo determinar que mediante una herramienta llamada Algodoo, podemos medir
la resistencia y su respectiva distancia, verificando el movimiento constante y la
desaceleración de este. Durante la práctica de laboratorio se estudiaron los fenómenos MRU y
MRUA, donde se determina el movimiento y la frecuencia en su respectivo desplazamiento,
haciendo que las distancias que se presentan sean debidamente calculadas y analizadas.
Durante el estudio que se realizó mediante la herramienta de Algodoo logramos plantear
muchas variables y se pudo analizar mediante una gráfica el parámetro de velocidad
constante.

Pudimos determinar para que la trayectoria sea en línea recta la velocidad debe ser
constante y no tener una aceleración, por esta razón el modelo que se utilizó fue un automóvil
permitiendo que las barras paralelas hagan que este objeto se detenga al tocar con ellas en un
intervalo de tiempo limitado.

En conclusión, podemos decir que la aceleración de un objeto varía de acuerdo con su

intensidad y rapidez en una respectiva unidad de tiempo.

REFERENCIAS
- Gráficas de M.R.U.A. (s. f.). Recuperado 13 de marzo de 2021, de
https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-graficas
- Movimiento Rectilíneo Uniforme (M.R.U.). (2021). Fisicalab.com.
https://www.fisicalab.com/apartado/mru
- Movimiento rectilíneo. (2021). Sc.ehu.es.
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/cinematica/rectilineo/rectilineo.htm
- Aceleración - Concepto, fórmula y ejemplos. (2018). Concepto. De.
https://concepto.de/aceleracion/
- ¿Qué son las gráficas de aceleración vs. tiempo? (artículo). (s. f.). Recuperado 13 de
marzo de 2021, de https://es.khanacademy.org/science/physics/one-dimensional-
motion/acceleration-tutorial/a/what-are-acceleration-vs-time-graphs
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AGRADECIMIENTOS A
la Corporación Universitaria Minuto de Dios (Uniminuto), a Emil Ernerfeldt (desarrollador
principal) de la aplicación algodoo, a la profesora Cindy Lorena Gómez Heredia, la cual nos dio
los parámetros necesarios para hacer la configuración de la herramienta y poder hacer los
parámetros necesarios para poder realizar el informe de laboratorio .