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INSTITUTO TECNOLOGICO DE VILLAHERMOSA

Distribución de presiones y velocidades en una sección

Alumno: Sánchez Silvan Javier


No. Control: 18300322
Carrera: Ing. Civil

Hidráulica de canales
M.I.H. Héctor Santibáñez Escobar

Villahermosa Tabasco, Marzo de 2021


Contenido

Resumen.............................................................................................3

Palabras clave.....................................................................................3

Introducción.......................................................................................4

Desarrollo...........................................................................................6

Conclusión........................................................................................10

Bibliografía.......................................................................................11

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Resumen

La hidráulica de canales se aboca al estudio y calculo denla distribución de fluidos


mediante canales, utiliza diversas cantidades de ecuaciones las cuales facilitan el cálculo
necesario para la construcción de canales, en este caso se explicaran los procedimientos
necesarios para el cálculo de la distribución de presiones y velocidades en la sección de un
canal, aquellos factores que afectan tanto a la velocidad como a la presión que se encuentra
en un fluido ubicado en un canal.

Palabras clave
 Sección
 Canales
 Flujo
 Hidráulica
 Presión
 Velocidad

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Introducción

Como primera instancia debemos conocer los distintos tipos de flujos que se pueden
encontrar y/o presentar en el canal que se está por analizar, los cuales tenemos que son
cuatro, enlistados de la siguiente manera:

a) Flujo permanente y no permanente.

Esta clasificación obedece a la utilización del tiempo como criterio. Es permanente cuando
la velocidad media V en una sección dada se mantiene constante en el tiempo o en un lapso
especificado. El caso más común del flujo no permanente se presenta en los canales donde
transita una onda de avenida, como en los ríos o en las cunetas o bordillos en carreteras.

( ∂∂Vt =0)( ∂V∂t ≠0)


b) Flujo uniforme y variado.

Esta clasificación obedece a la utilización del espacio como criterio. El flujo uniforme se
presenta cuando la velocidad media permanece constante en cualquier sección del canal,
Esto significa que su área hidráulica y tirante también es constantes con x.
∂V
=0
∂t

uniforme gradualmente rapidamente


espacialmente
flujo permanente

variado

gradualmente rapidamente espacialmente

flujo no permanente
variado

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c) Flujo laminar y turbulento

El movimiento del agua en un canal se rige por la importancia de las fuerzas viscosa o de
gravedad, respecto a la de inercia. La tensión superficial del agua afecta el comportamiento
en el caso de velocidad y tirante (o sección transversal) pequeños, pero no tiene una función
importante en la mayoría de los problemas.
V Rh
Re =
v

d) Flujo subcrítico y supercrítico.

La importancia de la fuerza de inercia respecto de la de gravedad, ambas por unidad de


masa, se mide a través del número de Froude, definido de la siguiente manera:
V
√¿ ¿ ¿

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Desarrollo
Para poder entender mejor los temas a tratar, primero se debe definir que es una sección; se
entiende que es aquella sección transversal tomada en forma perpendicular a la dirección
del flujo. Sabiendo este se puede comenzar a tocar el tema de distribución de velocidades
en canales y esto se debe a la presencia de la superficie libre y a la fricción a lo largo de las
paredes del canal, dichas velocidades no están uniformemente distribuidas en su sección.

Para el estudio de la distribución de las velocidades se consideran dos secciones:

 Sección transversal

La resistencia ofrecida por las paredes y por el fondo del canal, reduce la velocidad. En la
superficie libre, la resistencia ofrecida por la atmósfera y por el viento también influye
sobre la velocidad. La velocidad máxima medida en canales será encontrada en la vertical
(1), por debajo de la superficie libre a una distancia de 0.05 a 0.25 de la profundidad.

 Sección longitudinal:

Se muestra la variación de la velocidad en las verticales (1), (2) y (3). Considerándose la


velocidad media en determinada sección como igual a 1.0, se puede trazar el diagrama de
variación de la velocidad con la profundidad.

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La distribución de velocidades en una sección de canal depende también de otros factores,
entre ellos la forma inusual de la sección, la presencia de curvas a lo largo del canal, entre
otros. En una curva la velocidad se incrementa de manera sustancial en el lado convexo
debido a la acción centrifuga del flujo.

A continuación se muestra el modelo general de la distribución de velocidades para varias


secciones horizontales y verticales en un canal con sección rectangular y las curvas de igual

velocidad de la sección transversal.

Una vez entendido a de que se trata de distribución de velocidades, se puede proceder con
las distribución de presiones, de tal manera que se tiene que, la presión en cualquier punto
de la sección transversal del flujo en un canal con pendiente baja puede medirse por medio
de la altura de la columna de agua en un tubo piezométrico instalado en el punto.

El agua en esta columna debe subir desde el punto de medición hasta la línea de gradiente
hidráulico o superficie de agua. Esto hace que la presión en cualquier punto de la sección
sea directamente proporcional a la profundidad del flujo por debajo de la superficie libre e
igual a la presión hidrostática correspondiente a esta profundidad. Dicho de otra manera, la
distribución es lineal y puede representarse mediante una línea AB, a esto se conoce como
“ley hidrostática de distribución de presiones”.

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 Distribución de presiones en canales a flujo paralelo.
La aplicación de la ley de hidrostática a la distribución de presiones en la sección
transversal de un canal es válida solo si los filamentos de flujo no tienen componentes de
aceleración en el plano de la sección transversal. En consecuencia, no existen componentes
de aceleración apreciables normales a la dirección del flujo las cuales perturbarían la
distribución hidrostática de presiones en la sección transversal de un flujo paralelo.

El flujo gradualmente variado también puede considerarse como flujo paralelo, debido a
que la curvatura y la divergencia son tan pequeñas que el efecto de las componentes de
aceleración en el plano de la sección transversal es insignificante. Por esto es que para
propósitos prácticos la ley hidrostática de distribución de presiones es aplicable tanto al
flujo gradualmente variado como al flujo uniforme.

Si la curvatura de las líneas de corriente es sustancial, el flujo es conocido como flujo


curvilíneo. El efecto de la curvatura es el de producir unas componentes de aceleración
apreciables o fuerzas centrífugas perpendiculares a la dirección del flujo, esto hace que la
distribución de presiones en la sección transversal se diferencia de la hidrostática si el flujo
curvilíneo ocurre en un plano vertical.
Este flujo curvilíneo puede ser convexo o cóncavo, en ambos casos la distribución de
presiones no lineal se representa por ABI en lugar de la distribución recta AB.

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 Distribución de presiones en canales a flujo convexo.

En el flujo cóncavo las fuerzas centrífugas apuntan hacia abajo reforzando la acción de la
gravedad; de tal manera que la presión resultante es mayor que la presión hidrostática de un
flujo paralelo. En el flujo convexo las fuerzas centrífugas apuntan hacia arriba en contra de
la acción de la gravedad; en consecuencia, la presión resultante es menor que la presión
hidrostática de un flujo paralelo. De manera similar, cuando la divergencia de las líneas de
corriente es tan grande como para desarrollar componentes de aceleraciones apreciables
normales al flujo, la distribución hidrostática de presiones será perturbada
consecuentemente.

 Distribución de presiones en canales a flujo cóncavo.

Sea c la desviación de una presión hidrostática hs en un flujo curvilíneo. Luego la presión


real o altura piezometrica es:
h=hs+ c

Si el canal tiene un perfil longitudinal curvo, la presión centrífuga aproximada puede


calcularse mediante la ley de aceleración, de Newton, como:

γ ∙d V 2
P= ∙
g r
Donde:
ϒ= peso unitario del agua
G= aceleración de la gravedad
V= velocidad del flujo
R= radio de la curvatura

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Conclusión

Una vez expuestos los temas a tratar, recordemos un poco lo que vimos a lo largo de este
ensayo, lo primero que se vio fueron los tipos de flujo que nos podemos encontrar de
acuerdo al Ing. Gilberto Sotelo Ávila y como un recordatorio rápido tenemos que son los
siguientes:
a) Flujo permanente y no permanente.
b) Flujo uniforme y variado.
c) Flujo laminar y turbulento
d) Flujo subcrítico y supercrítico.

Sotelo define al flujo en un canal como, la acción de la fuerza de gravedad y se caracteriza


porque expone una superficie libre a la presión atmosférica, siendo el fluido siempre un
líquido, por lo general agua. Así mismo divide a los canales de dos maneras:

e) Naturales:
Los naturales son las conducciones hidráulicas que existen para .el drenaje natural sobre la
tierra.

f) Artificiales:
Constan de secciones geométricas de forma y dimensiones constantes en tramos más o
menos largos.

Una vez recordado esto, procedemos a recordar de manera más simple que son las
distribuciones de presión y velocidad en una sección de un canal.

De esta manera tenemos que la distribución de velocidad se puede definir y caracterizar


como la velocidad a la que el fluido dentro del canal y a la vez no es constante ni la misma
en cada punto de una sección del canal, ya que es afectada por distintas variables como, la
viscosidad, la rugosidad y la forma del canal, entre otros factores, son aquellas que
modifican la velocidad del flujo del fluido.

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Por otro lado la distribución de presiones la podemos definir y caracterizar como la presión
a la que está sujeto el fluido en cuestión dependiendo de la profundidad a la que se
encuentre sumergido a lo largo del canal y esta puede ser lineal y representarse con una
línea recta en el dibujo, en dado caso de que el flujo que se presente sea paralelo, en caso de
no serlo, se puede presentar un flujo curvilíneo, que posea una curvatura importante
formando una figura cóncava o convexa.

Bibliografía

Ávila, G. S. (2002). Hidraulica de canales. México: UNAM.

Documents, M. (16 de Octubre de 2015). México Documents. Obtenido de


https://vdocuments.mx/distribucion-de-velocidades-y-presiones-en-canales.html

Hernandez, J. C. (s.f.). Capitulo 5. del manual de Ingenieria de Rios. México: UNAM.

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