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EVALUACIÓN TEORICO-PRACTICA CONDUCTOR Versión: 1


OP-F- 84
Evaluación Inicial Evaluación Informal Evaluación Formal
Nombre del conductor Locación de la prueba:
Fecha Tipo de licencia Origen de la licencia Fecha de Expiración
Anteojos Si Revisión Si Si Licencia Valida para el Si Si
Aprobado Certificado Examen Psicométrico
Requeridos No Visión No No vehículo No No
Tipo de vehículo Tipo de Remolque
Manejo en pendiente/Rango Cambios progresivos Aplicación tecnicas para
15% eficiencia de combustible y 15% 20%
Condiciones de la torque y potencia evitar accidentes
evaluación Manejo en descenso/Opti freno control
Arranquedelen
vehcondiciones Control del vehículo en
15% 15% 20%
de motor y de servicio extremas (Técnicas) retroceso
Criterio de calificación
De 156 a 120puntos Operación Sobresaliente De acuerdo al Estándar
De 119 a 83 puntos Operación competente/Requiere poca mejora Demuestra conocimiento
De 82 a 47 puntos No competente para operar en Coltanques Requiere más experiencia
Conocimiento en Motores ISX
Partes Identifica y conoce las partes basicas del motor ISX SI No
Fallas Cumunes Demuestra conocimiento y puede sortear la novedad SI No
Mantenimiento Demuestra conocimiento en periodos de mantenimiento y cuidados al vehiculo SI No
Diligencie en cada una de las casillas el criterio de evaluación según corresponda Sobresaliente 3, Competente 2, Competente sin verbalizacion 1,
No Competente 0
EVALUACION
ETAPA 1 -PREINSPECCIÓN DEL VEHICULO
CRITERIO EVIDENCIA 3 2 1 0

Aseguramiento del equipo Frenos aplicados, cuñas puestas, llaves del vehículo en el bolsillo del
conductor
Equipo de protección personal El conductor usa en su totalidad el equipo y de forma correcta
Miro, sujeto y piso Sigue las practicas miro, sujeto y piso para subir y descender del equipo
Fugas Revisa que no haya fugas alrededor y por debajo del equipo
Confirma que todas las luces y demás accesorios de luminosidad se
Luces
encuentran operando normalmente.
Niveles Revisa niveles de:Agua,aceites y neumáticos(incluyendo presión de aire)

Equipo de seguridad Revisa cinturones de seguridad, botiquín, y extintor, herramientas de viaje etc.

Revisa objetos suelto y los asegura correctamente, revisa daños y


Objetos sueltos/revisión exterior
aseguramiento de la carga
Lectura de códigos de falla Tiene capacitación y entiende el concepto de código de falla
Documentación Documentos requeridos, completos,
Revisión de la carga Revisa distribución de la carga, peso seguridad y accesibilidad
Señales y avisos El conductor revisa que el vehículo cuente con los avisos reglamentarios
ETAPA 2 -EVALUACION DE DESTREZAS EN LA OPERACIÓN DE UN VEHICULO PESADO ARTICULADO
Posición al sentarse Asiento y apoya cabezas en posición correcta
Espejos Ajusta la posición correcta antes de empezar a manejar
Cinturón de seguridad Uso y ajuste correcto del cinturón de seguridad
Frenado Revisión del sistema y prueba de los puntos, aplicación suave y efectiva .
Viraje Virajes suaves sin movimientos bruscos
Aceleración Aceleración suave sin exceder de 1500 RPM /Optimización de combustible
Selección correcta de velocidad para arrancar, cambios progresivos,
Selección cambio de marchas
ascendentes y descendentes utilización torque y potencia
Uso del doble embrague ,descargue suave de torque, selección correcta en
Operación de la transmisión
las marchas
Mantiene el control general del vehiculo,velocidad adecuada, y posición
Control del vehículo
correcta de manos y el vehículo en la carretera
Conoce la técnica correcta para desacoplar y acoplar de forma segura el
Acople y desacople del equipo
remolque
Aceleración adecuada, acople suave del embrague, no forzar el motor,
Ascendiendo en pendiente
arranque en condiciones adversas
Mantiene la posición correcta durante un cruce ,aplica la técnica de cruce
Técnicas de cruce
abierto y de gancho
Aplica las 9 técnicas para retroceder con seguridad,demuestra habilidad y
Retroceso
experiencia en la maniobra
Freno de motor Uso correcto efectivo entre 1700-1900 rpm
Observa los manómetros e incadores con la frecuencia adecuada, conoce los
Manómetros e indicadores
riesgos de no operar en los rangos correctos

Centro de gravedad Operación suave y coordinada según centro de gravedad del equipo y la carga

Revisión de la carga La carga es revisada antes ,durante y después del movimiento del vehículo

Conocimientos mecánicos Regula el motor antes de apagarlo con el fan clutch 180 grados
Pos inspección Adecuada pos inspeccion del equipo documentos y permiosos en regla
Revisa activa mente todas las zonas de visión e identifica posibles riesgos o
Zonas de visión
peligros en la vía
Mantiene centrado el vehículo en la vía /carril sin producir movimientos
Control en el carril
erráticos .
Espacio inteligente al empezar a
Establece espacio hacia el frente al empezar a manejar
desplazarse

Espacio inteligente al parar Deja suficiente espacio al detenerse con relación al vehículo que conduce

Aplica los intervalos de tiempo /distancia correctos para el vehículo que


Distancia de seguimiento
conduce
Choque por detrás o de alcance Revisa los espejos antes de frenar (Pie al freno ojos al espejo)
Identifica riesgos con vehículos perseguidores y los deja pasar o los trata
Perseguidores
como un remolque
Habilidad para parar o detenerse Ajusta la velocidad para mantener visibilidad y espacio para detenerse
Visión Mantiene sus ojos en movimiento cada 2 segundos
Revisa izquierda/derecha/izquierda en intersecciones o puntos de entrada al
Intersecciones
trafico

Espejos Revisa espejos de 5 a 8 segundos, revisa instrumentos periódicamente


Revisa los puntos ciegos al cambiar de vía o carril, al girar o entrar en
Puntos ciegos
intersecciones
Identifica señales (cambio de luces con anticipación y reacciona según el
Señales de transito
punto de decisión)
Provee opciones efectivas para reaccionar a peligros o situaciones de riesgo
Que pasaría si
identificadas
Reconoce con anticipación los peligros y se mueve hacia la vía de menor
Vía de menor riesgos potencial
riesgo potencial
Condiciones adversas Reconoce condiciones cambiantes y se ajusta a ellas
Distracciones Se concentra totalmente en la tarea de manejar sin distraerse

Estacionamiento Se estaciona de reversa en forma apropiada usando las mejores practicas

Establece contacto visual y confirmación de presencia e intenciones de


Comunicación
conductores y peatones
Peatones Reconoce y controla el peligro que se presenta con peatones
Sigue y aplica procedimientos seguros para realizar sobrepasos (señalización,
Sobrepasando
revisión punto ciego, velocidad ,etc.)
RESULTADO TOTAL POR AREAS DE CONOCIMIENTO Y OPERACIÓN
Nombre Instructor Identificación Instructor
Firma:
CRITERIO DE EVALUACIÓN GLOBAL
De 156 a 120 puntos Competente de acuerdo al estándar De 119 a 83 Con áreas de mejora demuestra De 82 a 47 No competente para
puede operar vehiculos con tanque buen conocimiento (Masivo) conducir en Coltanques
Puntuacion
Resultado de la Evaluación Aprobado Si No
general
Observaciones de la Evaluacion

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