Evaluación 3

1 Múltiple respuesta. Enunciado de la pregunta Establezca cuales de los

siguientes elementos son empleados como "elementos rodantes" en los
rodamiento.

Bolas.
Eslabones.
Cilindros.
Bloques.

2 Única respuesta. Enunciado de la pregunta: Establezca cuál de las siguientes

opciones se ajusta mejor a la definición de rodamiento.

Elemento mecánico que consta de dos aros concéntricos entre los que se
desplazan o rotan cuerpos sólidos.
Elemento mecánico que consta de dos aros paralelos y que permite un
movimiento relativo entre dos puntos de un mismo aro.
Elemento mecánico que consta de dos aros solidarios entre los que se desplazan
o rotan cuerpos sólidos.
Todas las opciones anteriores.

3 Múltiple respuesta. Enunciado de la pregunta: Determine las opciones que

corresponden con ventajas de los cojinetes de fricción, frente a los rodamientos.

Exigen mayor espacio axial.

Su montaje no incluye el uso de dispositivos o herramientas especiales.
Sus elementos rodantes son de menor tamaño.
Exigen menor espacio radial.

4 Única respuesta. Enunciado de la pregunta: Establezca que concepto se

describe con el siguiente párrafo: Es el número de revoluciones que un rodamiento
es capaz de soportar antes de presentar los primeros síntomas de fatiga en uno
de sus anillos o en sus elementos rodantes.

Carga Estática Equivalente.

Capacidad de Carga Estática.
Carga dinámica Equivalente.
Duración o vida útil.

5 Múltiple respuesta. Enunciado de la pregunta: Seleccione de las opciones, los

factores asociados a fallas prematuras de los rodamientos.
Montajes inapropiados.
Contaminación.
Capacidades de carga superiores a las necesarias.
Lubricación deficiente.

6 Múltiple respuesta. Enunciado de la pregunta: Según el tipo de carga que

soporta un rodamiento se pueden clasificar en

Rodamientos para cargas dinámicas.

Rodamientos para cargas radiales.
Rodamientos para cargas estáticas.
Rodamientos para cargas axiales.

7 Múltiple respuesta. Enunciado de la pregunta: Establezca cuales de las

siguientes opciones son funciones de los acoplamientos.

Transmitir el par de torsión requerido desde el eje impulsor a un eje

impulsado.
Amplificar la potencia y el torque transmitido.
Compensar la desalineación angular, radial y axial de los ejes acoplados.
Proteger al motor en caso de fallas eléctricas.