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PRESENTADO POR:
MATEMATICAS II
BOGOTA D.C.
LA GANANCIA DEL FUTURO
MARCO CONCEPTUAL:
GASOLINA
VENTAJAS:
El gasóleo, gasoil o diésel es un combustible líquido que está compuesto básicamente por
parafinas. “Se obtiene gracias al proceso de destilación del petróleo crudo, que es
sometido a purificación para eliminar el azufre y otros componentes.”(http://como-
funciona.co/el-diesel/)
ventajas:
DESVENTAJAS
Según un artículo de
(https://www.iahorro.com/ahorro/noticias/pros_y_contras_de_comprarme_un_coche_diese
l.html) las principales desventajas del diésel como combustible son:
GAS NATURAL
¿QUE ES?: El gas natural es una mezcla de hidrocarburos livianos en estado gaseoso,
que en su mayor parte está compuesta por metano y etano, y en menor proporción por
propano, butanos, pentanos e hidrocarburos más pesados. Las principales impurezas que
puede contener la mezcla son vapor de agua, gas carbónico, nitrógeno, sulfuro de
hidrógeno y helio, entre otros.
DESVENTAJAS:
● El método de abastecimiento es más técnico y más seguro que con los demás
combustibles.
http://www.expomotor.com.co/3718/noticias/noticias-destacadas/pro-y-contras-de-los-
carros-con-gas-natural-vehicular/
HIDRÓGENO
¿QUE ES?: El hidrógeno es el elemento químico más simple (formado solamente por un
protón y un electrón) y más abundante del universo. Se encuentra principalmente en
forma de gas hidrógeno (H2) en las estrellas y en los planetas gaseosos, y además
aparece unido a otros elementos formando gran variedad de compuestos químicos, como
el agua (H2O) y la mayoría de los compuestos orgánicos.
Fuente:
http://www.rinconeducativo.org/es/recursos-educativos/que-es-y-de-donde-proviene-el-
hidrogeno
http://www.carburos.com/Industries/Energy/Power/Power-Generation/hydrogen-
basics.aspx
DESVENTAJAS:
Fuente: https://www.enbuenasmanos.com/el-hidrogeno-como-combustible
GLP
¿QUE ES?: El GLP tiene dos orígenes: el 60% de la producción se obtiene durante la
extracción de gas natural y petróleo del suelo. El 40% restante se produce durante el
refinado de crudo de petróleo. El GLP es, por tanto, un producto secundario que existe
de forma natural. En el pasado, el GLP se destruida por venteo o quema en antorcha
(era un producto indeseable y se quemaba). Con ello, se desperdiciaba el enorme
potencial de esta fuente de energía excepcional. Aunque el GLP está asociado a la
producción de gas natural y crudo de petróleo, lo cierto es que tiene sus ventajas
características y puede desempeñar prácticamente cualquiera de las funciones de los
combustibles primarios de los que se deriva. GLP: combustible para cocinar para una
familia en Sudáfrica o una cocina comunitaria en la India; refrigeración para el
propietario de un comercio en Brasil, auto-gas para los taxis de Tokio, combustible de
soldadura para los fabricantes alemanes de automóviles, calefacción para una
vivienda en Canadá́ , quema de malas hierbas para un ranchero texano, calor para
elevar un globo aerostático en la primera vuelta al mundo en solitario sin escalas,
fijador para las actrices de Hollywood
Fuente: https://www.wlpga.org/wp-content/uploads/2015/10/WLPGA-EE-PDF-
ES.V1.pdf
DESVENTAJAS:
Fuente: http://www.gfmtecnogas.com/ventajas-glp/medio-ambiente
Biodiesel
Ventajas
Desventajas
Metanol
El metanol se suele usar como combustible, generalmente mezclado con la gasolina, pero
debido a los inconvenientes que presenta, no es tan popular como otros, como pueda ser
el etanol. La ventaja más destacada que presenta, es su sencilla fabricación, partiendo del
metano, o a través de pirolisis de la materia orgánica.
https://es.wikipedia.org/wiki/Metanol_(combustible)
Combustibles P-Serie
Estos combustibles son una mezcla de etanol y líquidos del gas natural, los combustibles
P son combustibles claros y de alto octanaje.
Ventajas
Fuente: https://concepto.de/combustibles-alternativos/#ixzz5xlElu3XE
Desventajas
● Impacto en la alimentación.
● Tala de árboles.
● Agotamiento de suelos.
Fuente: https://concepto.de/combustibles-alternativos/#ixzz5xlFSv25s
Objetivos
Objetivo General
Analizar la problemática que tienen los diferentes combustibles dado sus precios y
otras variables económicas.
Objetivos específicos
Las medidas que se adopten para disminuir los impactos ambientales pueden
considerarse como la parte más fundamental o al menos la más importante para el
estudio ambiental. El impacto que los combustibles tienen sobre el medio ambiente
producido por determinada actividad depende mucho de los componentes que tienen
cada uno de estos, por lo tanto, en este trabajo se va a estudiar y analizar aquellas
medidas necesarias para el menor riesgo para el medio ambiente en un carro eléctrico
(Nissan LEAF) evaluando sus combustibles y precios.
Desarrollo de la tarea problemática (Segunda entrega)
Dos razones que encontramos para la contribución al medio ambiente es que el Nissan
LEAF ayuda a la conservación del medio ambiente. En primer lugar, el 25% de los
materiales usados para producir el Nissan LEAF son reciclados. En segundo, manejar un
LEAF no solo contribuye con la conservación del medio ambiente al no generar monóxido
de carbono, sino que adicionalmente no forma residuos de los aceites, lo cual no
contamina el agua.
Nissan LEAF permite ejercer un control máximo de sus costes de funcionamiento sin
gasto en combustible y con un 20 % menos de piezas mecánicas, tendrás un 40 % menos
de gastos de mantenimiento y un menor riesgo de deterioros.
También cuenta con un ahorro de un costo y beneficio de una carga completa de la
batería; el Nissan LEAF es de aproximadamente $55.25 pesos. Es decir, $0.34 pesos por
kilómetro, un ahorro estimado de 60% si se compara con un vehículo similar a gasolina y
así las personas se van a incentivar a la compra de este vehículo por un valor estimado
desde 30.100 € ya que tiene varios beneficios en cuanto a lo económico en el consumo
de combustible y la contribución a la mejora del medio ambiente ya que no se va a usar
gasolina convencional.