Está en la página 1de 14

COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO

"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-


KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE DEDUCTIVO DEL PROYECTO

1. ALINEAMIENTO DE VÍAS
01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA CIMENTACION DE MUROS


DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en el movimiento de tierra, que se realizara para manualmente, para la
construcción de cimentación de muros, el mismo se ceñirá de acuerdo a los lineamientos
dejados en el replanteo.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Se efectuará a mano respetando los taludes y secciones determinadas en los planos de las obras
respectivas rellenos efectuando el traslado de las tierras fuera de la sección diseñada dejando
libre el espacio considerado para el movimiento y trabajos futuros. Este material servirá para
rellenos y otros trabajos o ser eliminados a los lugares autorizados por el supervisor.

MEDIDA
Se considera el volumen en M3 excavado cuyos metrajes de avance serán verificadas y
apreciado por el Ing. Residente contratado. Este avance debe ceñirse a lo indicado en los
planos y secciones como se indica en el plano, de ningún modo se considerará en el metrado
los excesos de

PAGO

El pago se realizara el volumen en M3 del movimiento del material por la cantidad del precio
unitario contractual. El costo unitario considera todo tipo de gasto, mano de obra y
herramientas.

01.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA ZAPATAS

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en el movimiento de tierra, que se realizara para manualmente, para la
construcción de zapatas, el mismo se ceñirá de acuerdo a los lineamientos dejados en el
replanteo.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 1


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

Se efectuará a mano respetando los taludes y secciones determinadas en los planos de las obras
respectivas rellenos efectuando el traslado de las tierras fuera de la sección diseñada dejando
libre el espacio considerado para el movimiento y trabajos futuros. Este material servirá para
rellenos y OTROS TRABAJOS O SER ELIMINADOS A LOS LUGARES AUTORIZADOS
POR EL SUPERVISOR.

MEDIDA
Se considera el volumen en M3 excavado cuyos metrajes de avance serán verificadas y
apreciado por el Ing. Residente contratado. Este avance debe ceñirse a lo indicado en los
planos y secciones como se indica en el plano, de ningún modo se considerará en el metrado
los excesos de excavación como procedimiento o facilidad de trabajo.

PAGO

El pago se realizara el volumen en M3 del movimiento del material por la cantidad del precio
unitario contractual. El costo unitario considera todo tipo de gasto, mano de obra y
herramientas.

01.01.03 RELLENO Y COMPACTACIÓN CON MATERIAL SELECCIONADO

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación con material de préstamo de
acuerdo con la presente especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados
en los planos del proyecto.
Este título incluye a todas las partidas necesarias para realizar los trabajos de relleno y
compactado, en el cual está incluyendo las partidas de extracción, carguío, zarandeo,
extendido y compactación de afirmado en la plataforma de rodadura.

Calidad de Materiales
Los materiales para el relleno se obtendrán de las áreas de préstamo (canteras) ubicadas en las
proximidades de las obras e indicadas en los planos.
Todos los materiales que se utilicen para el relleno deberán ser comprobados en cuanto a su
calidad a través de los ensayos correspondientes o como lo indique la Supervisión.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El material será rellenado, colocado y acomodado sobre una superficie de terreno previamente
preparada, en capas sensiblemente horizontales de espesor y granulometría uniforme en tal
forma que no se formen acumulaciones o lentes de materiales que difieran sustancialmente con
la textura del material.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 2


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

Las capas sucesivas se vaciarán sobre los terraplenes en forma tal que se obtenga la mejor
distribución longitudinal del material.
Los fragmentos de rocas que tengan dimensiones mayores de 3” no se admitirán en el relleno,
se deberá retirarlos antes de compactarlos.
El material deberá colocarse en capas continuas y horizontales de 15 cm de espesor después de
compactadas.
Cuando cada capa de material tenga la humedad necesaria se compactará con el número de
pasadas necesarias para alcanzar un grado de compactación del 100% de la densidad Proctor
Modificado y una humedad nunca fuera del rango del 1%, con respecto al contenido óptimo.

Sistemas de control de calidad del afirmado


El término compactación se refiere a la ejecución de las operaciones necesarias para aumentar
la densidad del material de relleno mediante la expulsión del aire y/o del agua contenidos en
los espacios intermedios con la finalidad de alcanzar la estabilidad requerida.
La compactación podrá ser realizada por presión, amasado, vibración, o por combinación de
estos métodos según la naturaleza del material empleando para ello el equipo adecuado.
El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad adecuado
para obtener la densidad especificada para lo cual se le añadirá la cantidad de agua necesaria o
se le dejará secar suficientemente.
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el contratista.


 Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidos.
 Ejecutar ensayos de compactación.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas extra dimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en
el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a ser
aplicado.

MEDICIÓN
El trabajo de relleno compactado con material seleccionado se medirá en METRO CÚBICO
(M3) de afirmado efectivamente colocado, determinado de acuerdo a los planos de proyecto y
verificado por el Ingeniero Supervisor.

PAGO
En el precio unitario del relleno de afirmado, estarán siempre incluidos: preparación de la
superficie de fundación, explotación de la cantera y preparación del material apropiado,
colocación y esparcimiento del material en capas, humedecimiento eventual del material de

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 3


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

relleno, su compactación con equipo hasta conseguir los valores especificados, todos los
ensayos de control de calidad requeridos.

01.01.04 ELIMINACIÓN DE DESMONTE PROVENIENTE DE CORTES


DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra y equipo, y la ejecución de las operaciones
necesarias para eliminar el material sobrante procedente de los cortes según lo indicado en los
planos o lo prescrito por el Supervisor.
El material de excavaciones de las obras que pueda ser utilizado nuevamente, será almacenado
momentáneamente en lugares próximos a la obra para su utilización posterior. Se permitirá
únicamente el depósito temporal de rocas, grava y otros materiales no cohesivos que han de
utilizarse en obras permanentes.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La ejecución del presente trabajo se realizara manualmente, se ha considerado un traslado de
materiales de provenientes de los cortes de excavación hasta una distancia de 30m fuera de la
obra en botaderos autorizados por la supervisión.
Se debe tener en cuenta y será de responsabilidad El Contratista el prevenir el material de
relleno necesario antes de realizar la eliminación del material procedente de la excavación
salvo que se trate de materiales de mala calidad o de la opinión dada por el supervisor de obras.
Sistema de control de calidad
El supervisor determinara los lugares donde se deposite el material a eliminar, sin que esto
perjudique el paisaje del entorno, deberá ser colocado en forma dispersa y no en acumulaciones
desproporcionados.
El contratista es responsable de realizar los depósitos adecuadamente y en los lugares
autorizados, si esto ha dañado o perjudicado el entorno, se reubicara los materiales sin que esto
amerite costo alguno.

MEDICIÓN
La eliminación de los materiales procedentes de excavación se medirá en metros cúbicos (m3),
dichos trabajos será verificada, evaluado y dará conformidad el Supervisor.
PAGO
El pago se realizara en M3 por el Costo Unitario contratado, el cual constituirá el pago total
por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos para realizar este trabajo.

01.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE Y CICLOPEO

01.02.01 SOLADO DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 E = 0.10 M


DESCRIPCIÓN

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 4


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de cimentación luego de
concluidos los trabajos de excavación; el propósito de este elemento es eliminar las
irregularidades del fondo, proporcionar una superficie horizontal plana nivelada con la cota de
fondo de cimentación según cada estructura y servir de base para el trazado de los ejes de los
mismos.
Luego de terminadas las operaciones de excavación colocar plantillas de piedra con concreto
en toda el área, que sean seguras y consistentes a la vez que deben estar niveladas con la cota
de fondo según cada estructura y que es indicada en su plano respectivo. Debe contarse toda
irregularidad que sobresale por encima de este nivel y nunca hacer rellenos.
Calidad de los Materiales y Sistema de Control de Calidad

Están indicados en “Generalidad de las Obras de Concreto”, en las especificaciones generales.


PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La base para la construcción de la obra de concreto, previamente debe estar nivelada de
acuerdo al diseño. Luego se vaciará el concreto conforme a lo indicado en la partida de Obras
de Concreto, “Generalidades de las Obras de Concreto” descritas en la partida posterior.
MEDICIÓN
La medición se efectuará por superficie de concreto en m3 midiendo el área y siendo el espesor
constante de 10 cm.
PAGO
El pago se realizara conforme al método descrito serán pagadas por el m3 ejecutado por el
precio unitario contratado correspondiente.
Este precio constituye compensación completa por el suministro de mano de obra, equipo,
herramientas, etc., hasta completar con el curado del concreto y sea aprobado por la
Supervisión.

01.02.02 CONCRETO CICLOPEO f'c = 175 kg/cm2 + 30% PM PARA


MURO
DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la provisión de todos los insumos, como agregados, cemento, mano de
obra, herramientas, equipos, etc. y todos los materiales que se requieran, así como a todas las
tareas necesarias para completar las obras de concreto en las estructuras de carácter permanente
requeridas para la obra.
Este concreto se usara en muro, se ceñirá a lo expuesto en las especificaciones del concreto de
acuerdo al diseño de mezcla realizado, se humedecerán el encofrado antes de llenar el
concreto.

Calidad de los Materiales y Sistema de Control de Calidad


Están indicados en “Generalidad de las Obras de Concreto”, en las especificaciones generales.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 5


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El sistema de colocación del concreto deberá ser aprobado por el Supervisor.
Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletéreo, orgánico u otro afín y
regar con agua todo el área evitando la formación de charcos; luego si el terreno es rocoso
espolvorear cemento puro y fresco.
Los vaciados de concreto armado en estructuras delgadas, se efectuarán en capas de tal espesor
que no haya peligro de que se deformen los encofrados. Al vaciarse cada capa, la siguiente
deberá estar lo suficientemente blanda para permitir la entrada del vibrador.
El concreto será transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones técnicas de
concreto.
La temperatura del concreto durante su puesta en obra no deberá superar los 25°C (77°F) ni ser
inferior a los 4°C (40°F). Para respetar estas limitaciones en condiciones climáticas,
desfavorables, el Contratista, previa autorización del Supervisor, deberá emplear sistemas
adecuados.
Los vaciados serán ejecutados entre las 8:30 a.m. y las 2:00 p.m., podría ser ampliado a criterio
del supervisor de Obra. El Contratista deberá prever todos los aspectos a fin de realizar estas
actividades en el tiempo indicado.
Curado del concreto
Durante el primer período de endurecimiento, el concreto se someterá a un proceso de curado
que se prolongará, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se mantendrán por un período no menor de catorce (14)
días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto. En algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
El concreto permanecerá húmedo en toda la superficie y de manera continua, cubriéndolo con
tejidos de yute o algodón saturados de agua o por medio de rociadores, mangueras o
tuberías perforadas, o por cualquier otro método que garantice los mismos resultados. No
se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado cumplirá los mismos requisitos del agua para la mezcla
MEDICION
El colocado se medirá en m3 de concreto realmente vaciado, el cual será por el ancho, alto y
largo de la estructura ejecutada.

PAGO
El trabajos serán pagados al precio de unitar4io contractual por metro cúbico (M3) y dicho
pago constituirá compensación completa por el suministro de los materiales, preparación y
colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos de herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 6


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE CONTENCIÓN

DESCRIPCIÓN
El contratista suministrará todos los materiales para los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en los planos u ordenadas por el
supervisor. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y tendrán la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda
escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada y tendrán un espesor uniforme.

Calidad de Materiales
Para el encofrado se utilizará madera en buen estado de tipo tornillo o triplay, libre de
deflexiones, constituido en paneles, cuartones y barrotes, que sirve para formar secciones
correctas y debidamente alineadas, respetando estrictamente el diseño en planos del proyecto.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El encofrado se realizara teniendo en cuenta las dimensiones y secciones de las diferentes
elementos estructurales del proyecto en sus dimensiones establecidas en los planos y detalles
respectivos, las maderas que se usan deberán ser pasados con aditivo o petróleo para evitar la
adherencia del concreto en la madera, el desencofrado se realizar a los 24 horas de vaciado el
concreto, se tendrá cuidado al momento de desencofrar, teniendo cuidado que las aristas de la
estructura no se deteriore.

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD


El Contratista deberá garantizar, la estabilidad de toda clase de soporte sin que haya
deformaciones en el encofrado durante el proceso de colocación. Cualquier concreto que salga
deformado por razones de insuficiencia de soportes, será eliminado.
Esta eliminación y la reposición correspondiente, correrán únicamente a cargo del Contratista.
Si fuera requerido por el Supervisor, se deberá presentar el cálculo estático de las
construcciones del encofrado. Los encofrados deberán ser preparados, armados y atados, de tal
manera que al retirar los mismos, no queden elementos sobre las superficies del concreto, ni
tampoco dentro de la masa del mismo. Los planos de encofrados serán aprobados por el
Supervisor, debiendo haber sido autorizados por él antes de iniciar el colocado de concreto.
MEDICION
Se medirá como área del encofrado la superficie en m2 de la estructura que será cubierta con la
mezcla del concreto, previsto para cada obra. Su construcción nivelación y armado será de
responsabilidad del Residente quien efectuará el control supervisión aprobación y visto bueno
de la obra.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 7


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

PAGO
El pago se realizar de acuerdo al m2 de encofrado trabajados previa autorización y aprobación
del supervisor, el cual constituirá el pago total por mano de obra, materiales, equipos y
herramientas e imprevistos para realizar este trabajo.

01.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

01.03.01 ZAPATAS

01.03.01.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA ZAPATAS

DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la provisión de todos los insumos, como agregados, cemento, mano de
obra, herramientas, equipos, etc. y todos los materiales que se requieran, así como a todas las
tareas necesarias para completar las obras de concreto en las estructuras de carácter permanente
requeridas para la obra.
Este concreto se usara en zapatas, se ceñirá a lo expuesto en las especificaciones del concreto
de acuerdo al diseño de mezcla que fija las proporciones y que debe mezclarse el agua, el
cemento y el agregado para obtener una resistencia F’c = 210 Kg/cm²; que deberá ser
ensayado en un laboratorio escogido por el Ing° supervisor, se humedecerán el encofrado antes
de llenar el concreto.

CURADO DEL CONCRETO


Durante el primer período de endurecimiento, el concreto se someterá a un proceso de curado
que se prolongará, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se mantendrán por un período no menor de catorce (14)
días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto. En algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
El concreto permanecerá húmedo en toda la superficie y de manera continua, cubriéndolo con
tejidos de yute o algodón saturados de agua o por medio de rociadores, mangueras o
tuberías perforadas, o por cualquier otro método que garantice los mismos resultados. No
se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado cumplirá los mismos requisitos del agua para la mezcla

MEDICION
El colocado se medirá en m3 de concreto realmente vaciado, el cual será por el ancho, alto y
largo de la estructura ejecutada.

PAGO

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 8


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

El trabajos serán pagados al precio de unitario contractual por metro cúbico (M3) y dicho pago
constituirá compensación completa por el suministro de los materiales, preparación y
colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos de herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

01.03.01.02 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 EN ZAPATAS

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y
colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto,
de acuerdo con los planos del proyecto
Estas barras serán de acero corrugado, habiéndose realizado los cálculos de armaduras
considerando aceros de calidad Grado 60, correspondiente a una resistencia a la tracción de 4
200 Kg/cm2
El contratista deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero en los
que están incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, según se muestra en los planos o
como ordene la Supervisión. Todos los refuerzos deberán estar libres de escamas oxidadas,
aceite, grasa, mortero endurecido o cualquier otro revestimiento que pueda destruir o reducir su
adherencia al concreto.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo se hará de
conformidad con las disposiciones aplicables del ACI Standard Building Code Requirements
for Reinforced Concrete (ACI 318-95) del American Concrete Institute, salvo que se indique
de otra manera en los planos o lo disponga la Supervisión
Referido en el capítulo correspondiente, para el caso se utilizará fierro corrugado de
construcción de diámetro 1”, 5/8”, ¾”, ½” y 3/8” en las estructuras del puente empleándose
para el armado alambre de construcción Nº 16.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.
Sistemas de Control de Calidad
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
 Solicitar al contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de
acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con
los planos, esta especificación y sus instrucciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 9


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero
de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
MEDICIÓN
La unidad de medida se da por el uso del acero en Kg el Residente comprobará los amarres
atortoladas del acero y su dimensionamiento, supervisando el armazón y fijación con los
espaciamientos mínimos.
PAGO
El pago se realizara por la estructura terminada, evaluado por kg empleado según el análisis de
costos.

01.03.02 COLUMNAS

01.03.02.01 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 EN COLUMNAS

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y
colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto,
de acuerdo con los planos del proyecto
Estas barras serán de acero corrugado, habiéndose realizado los cálculos de armaduras
considerando aceros de calidad Grado 60, correspondiente a una resistencia a la tracción de 4
200 Kg/cm2
El contratista deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero en los
que están incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, según se muestra en los planos o
como ordene la Supervisión. Todos los refuerzos deberán estar libres de escamas oxidadas,
aceite, grasa, mortero endurecido o cualquier otro revestimiento que pueda destruir o reducir su
adherencia al concreto.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo se hará de
conformidad con las disposiciones aplicables del ACI Standard Building Code Requirements
for Reinforced Concrete (ACI 318-95) del American Concrete Institute, salvo que se indique
de otra manera en los planos o lo disponga la Supervisión
Referido en el capítulo correspondiente, para el caso se utilizará fierro corrugado de
construcción de diámetro 1”, 5/8”, ¾”, ½” y 3/8” en las estructuras del puente empleándose
para el armado alambre de construcción Nº 16.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 10


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

Sistemas de Control de Calidad


Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
 Solicitar al contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de
acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con
los planos, esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero
de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
MEDICIÓN
La unidad de medida se da por el uso del acero en Kg el Residente comprobará los amarres
atortoladas del acero y su dimensionamiento, supervisando el armazón y fijación con los
espaciamientos mínimos.
PAGO
El pago se realizara por la estructura terminada, evaluado por kg empleado según el análisis de
costos.

01.03.03 MURO DE CONTENCIÓN

01.03.03.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA MUROS DE CONTENCION

DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la provisión de todos los insumos, como agregados, cemento, mano de
obra, herramientas, equipos, etc. y todos los materiales que se requieran, así como a todas las
tareas necesarias para completar las obras de concreto en las estructuras de carácter permanente
requeridas para la obra.
Este concreto se usara en muros de contension, se ceñirá a lo expuesto en las especificaciones
del concreto de acuerdo al diseño de mezcla que fija las proporciones y que debe mezclarse el
agua, el cemento y el agregado para obtener una resistencia F’c = 210 Kg/cm²; que deberá ser
ensayado en un laboratorio escogido por el Ing° supervisor, se humedecerán el encofrado antes
de llenar el concreto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 11


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

Calidad de los Materiales y Sistema de Control de Calidad


Están indicados en “Generalidad de las Obras de Concreto”, en las especificaciones generales.
.
CURADO DEL CONCRETO
Durante el primer período de endurecimiento, el concreto se someterá a un proceso de curado
que se prolongará, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se mantendrán por un período no menor de catorce (14)
días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto. En algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
El concreto permanecerá húmedo en toda la superficie y de manera continua, cubriéndolo con
tejidos de yute o algodón saturados de agua o por medio de rociadores, mangueras o
tuberías perforadas, o por cualquier otro método que garantice los mismos resultados. No
se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado cumplirá los mismos requisitos del agua para la mezcla
MEDICION
El colocado se medirá en m3 de concreto realmente vaciado, el cual será por el ancho, alto y
largo de la estructura ejecutada.

PAGO
El trabajos serán pagados al precio de unitario contractual por metro cúbico (M3) y dicho pago
constituirá compensación completa por el suministro de los materiales, preparación y
colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos de herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

01.03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE CONTENCIÓN


DESCRIPCIÓN
El contratista suministrará todos los materiales para los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en los planos u ordenadas por el
supervisor. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y tendrán la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda
escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada y tendrán un espesor uniforme.

Calidad de Materiales
Para el encofrado se utilizará madera en buen estado de tipo tornillo o triplay, libre de
deflexiones, constituido en paneles, cuartones y barrotes, que sirve para formar secciones
correctas y debidamente alineadas, respetando estrictamente el diseño en planos del proyecto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 12


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El encofrado se realizara teniendo en cuenta las dimensiones y secciones de las diferentes
elementos estructurales del proyecto en sus dimensiones establecidas en los planos y detalles
respectivos, las maderas que se usan deberán ser pasados con aditivo o petróleo para evitar la
adherencia del concreto en la madera, el desencofrado se realizar a los 24 horas de vaciado el
concreto, se tendrá cuidado al momento de desencofrar, teniendo cuidado que las aristas de la
estructura no se deteriore.

Sistema de control de calidad


El Contratista deberá garantizar, la estabilidad de toda clase de soporte sin que haya
deformaciones en el encofrado durante el proceso de colocación. Cualquier concreto que salga
deformado por razones de insuficiencia de soportes, será eliminado.
Esta eliminación y la reposición correspondiente, correrán únicamente a cargo del Contratista.
Si fuera requerido por el Supervisor, se deberá presentar el cálculo estático de las
construcciones del encofrado. Los encofrados deberán ser preparados, armados y atados, de tal
manera que al retirar los mismos, no queden elementos sobre las superficies del concreto, ni
tampoco dentro de la masa del mismo. Los planos de encofrados serán aprobados por el
Supervisor, debiendo haber sido autorizados por él antes de iniciar el colocado de concreto.

MEDICION
Se medirá como área del encofrado la superficie en m2 de la estructura que será cubierta con la
mezcla del concreto, previsto para cada obra. Su construcción nivelación y armado será de
responsabilidad del Residente quien efectuará el control supervisión aprobación y visto bueno
de la obra.

PAGO
El pago se realizar de acuerdo al m2 de encofrado trabajados previa autorización y aprobación
del supervisor, el cual constituirá el pago total por mano de obra, materiales, equipos y
herramientas e imprevistos para realizar este trabajo.

01.03.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 EN MURO DE CONTENCIÓN


DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y
colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto,
de acuerdo con los planos del proyecto
Estas barras serán de acero corrugado, habiéndose realizado los cálculos de armaduras
considerando aceros de calidad Grado 60, correspondiente a una resistencia a la tracción de 4
200 Kg/cm2
El contratista deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero en los
que están incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, según se muestra en los planos o

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 13


COMPONENTE 03 MURO DE CONTENCION PARA ALINEAMIENTO DE VIA: DEL PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA- LIRCAY TRAMO 0+00-
KM 1+55 (AV. LOS CHANCAS) MULTIDISTRITAL-MULTIPROVINCIAL-HUANCAVELICA"

como ordene la Supervisión. Todos los refuerzos deberán estar libres de escamas oxidadas,
aceite, grasa, mortero endurecido o cualquier otro revestimiento que pueda destruir o reducir su
adherencia al concreto.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El limpiado, colocado, espaciamiento, doblado y empalme de las barras de refuerzo se hará de
conformidad con las disposiciones aplicables del ACI Standard Building Code Requirements
for Reinforced Concrete (ACI 318-95) del American Concrete Institute, salvo que se indique
de otra manera en los planos o lo disponga la Supervisión
Referido en el capítulo correspondiente, para el caso se utilizará fierro corrugado de
construcción de diámetro 1”, 5/8”, ¾”, ½” y 3/8” en las estructuras del puente empleándose
para el armado alambre de construcción Nº 16.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.
Sistemas de Control de Calidad
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
 Solicitar al contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de
acero.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con
los planos, esta especificación y sus instrucciones.
 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero
de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
MEDICIÓN
La unidad de medida se da por el uso del acero en Kg el Residente comprobará los amarres
atortoladas del acero y su dimensionamiento, supervisando el armazón y fijación con los
espaciamientos mínimos.
PAGO
El pago se realizara por la estructura terminada, evaluado por kg empleado según el análisis de
costos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pá gina 14

También podría gustarte