FACULTAD DE INGENIERÍA

Escuela Profesional de Ingeniería Cívil

Asignatura: Innovación y Desarrollo

en Procesos Constructivos
Mstro. Fernando A. Boza Ccora
Email:
d.fboza@upla.edu.pe
HUANCAYO - 2020
MG. FERNANDO BOZA CCORA
MOTIVACIÓN
 Motivación

MG. FERNANDO BOZA CCORA

https://www.youtube.com/watch?v=0fF1SYt5IPs
Objetivo
› Conocer las exigencias funcionales durante el
proceso desde su elaboración del proyecto
hasta su ejecución sujeto a normas y técnicas
constructivas para su conocimiento y su
aplicación en proceso constructivo

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Introducción
› Con motivo de dictar recientemente sobre el tema de
sistemas constructivos a las exigencias funcionales se
tiene que analizar sobre las diferencias que existen entre
los diversos sistemas en su modo de alcanzar los objetivos
planteados a que están destinados, tanto funcionales
como formales, así como en su respuesta al planteamiento
tecnológico que se da en unas circunstancias concretas
definidas por una cultura, una ubicación geográfico-
climática y una situación económica sobre todo en la
funcionabilidad

MG. FERNANDO BOZA CCORA

DESARROLLO DEL
TEMA
 LOS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS A LAS EXIGENCIAS FUNCIONALES
Un sistema requiere de un diseño, para lo
cual se debe atender en primer lugar a las
exigencias funcionales de cada uno (función)
y a las acciones exteriores de la construcción
en la que se aplicara (forma y espacios),
además de tener en cuenta las posibilidades
de los materiales que se van a utilizar, en
función de su calidad y esfuerzos que los
mismos soportaran (estructuras).
Los requerimientos funcionales de los
sistemas también declaran explícitamente lo
que el sistema no debe hacer.
Muchos de los problemas de la ingeniería de
provienen de la imprecisión en la
especificación técnicas
En principio, las especificaciones funcionales de un
sistema deben estar completa y ser consistente. La
compleción significa que todos los servicios
solicitados deben estar definidos. La consistencia
significa que el proyecto no tiene definiciones
contradictorias.
En la práctica, para sistemas grandes y complejos,
es imposible cumplir los requerimientos de
consistencia y compleción. La razón de esto se debe
parcialmente a la complejidad inherente del sistema
y parcialmente a que los diferentes puntos de vista
tienen necesidades del Proyecto, así como con las
necesidades formuladas
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RESUMEN

El presente tema desarrolla un método para

evaluar. Las exigencias funcional, técnica y
económicamente un sistema constructivo en una
determinada situación geográfica y económica

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› Para ello, y después de establecer una definición de sistema
constructivo analiza, primeramente, cuáles son las exigencias
funcionales, tecnológicas y económicas que se pueden
plantear a cualquier sistema, y propone unos cuadros y
gráficos donde se van recogiendo las respuestas del sistema a
estas exigencias, de modo que se puedan medir y evaluar, en
cualquier caso. Por último, se lleva a cabo una primera
aplicación de esos cuadros a dos sistemas distintos, utilizados
en la actualidad, para conocer mejor su uso.
SISTEMA

APLICACION PROCEDIMIENTO METODO

RESULTADO
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 EXIGENCIAS FUNCIONALES
› Es el requerimiento técnico, legal de acuerdo a las
necesidades, espacios rendimientos y otros, incluidas las
características técnicas, medioambientales, siempre que los
parámetros sean lo suficientemente precisos. En las que se
puede considerar según las necesidades del proyecto.
› EXIGENCIAS LEGALES › EXIGENCIAS BÁSICAS DE SEGURIDAD.
› EXIGENCIA DE SALUBRIDAD › EXIGENCIAS TÉCNICAS.
1 Exigencia básica Recogida y evacuación › EXIGENCIA BÁSICA EN APTITUD Y
de residuos SERVICIO.
2. Exigencia básica HS 3: Calidad del aire › EXIGENCIAS ESTRUCTURALES
interior › EXIGENCIA HIDRAULICA
3. Exigencia básica HS 4: Suministro de › EXIGENCIA EOLICA.
agua › EXIGENCIA ESTETICA
4: Evacuación de aguas › EXIGENCIAS ECONÓMICAS
EXIGENCIAS AMBIENTALES etc etc.

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SISTEMA CONSTRUCTIVO
Para ello, conviene establecer una definición previa: la de «Sistema constructivo». Podríamos definirlo como el
conjunto de materiales, elementos y unidades constructivas relacionadas y coordinadas entre sí por leyes
físicas y geométricas, con el objetivo final de diseñar y construir Todos deben estar ligados en caso que no fuera
asi se pueden llegar a deformar el resultado final, por lo que no podemos considerarlos como que forman parte
del sistema constructivo.

Este es el modo de controlar el proceso constructivo desde el primer momento, de modo que desde la fase de
proyecto se conozca, materiales y cada uno de los elementos y unidades constructivas, sus características
fisicomecánicas y su definición geométrica. Podríamos matizar esta consideración para el llamado
 SISTEMA CONSTRUCTIVO

SISTEMA SISTEMA
ABIERTO CERRADA

PRESISTEMA
SISTEMA

COORDINACIO
N EXIGENCIA EXIGENCIA
DIMENCIONAL FUNCIONAL FUNCIONAL
Dichos componentes son objetos físicos que, al unirse, sufren una
interacción físico-química, según su composición y la misión que se les
encomiende, y cuyas dimensiones deben permitir el acoplamiento

Por otra parte. Este conjunto de leyes físicas y geométricas de cada sistema
son las que nos permiten definir el Proyecto por tanto, acometer el diseño de
un proyecto con el uso de un sistema constructivo. Un proyecto es, en
realidad, ese conjunto de leyes físicas y geométricas. La última parte de la
definición, «con el objetivo final de diseñar y construir un proyecto o parte de
él», recoge, precisamente, la afirmación del párrafo anterior y nos indica la
existencia de dos tipos de sistemas.
 SISTEMA TOTAL GLOBAL SISTEMA PARCIAL O SUB SISTEMA

ACOMETE LA PROYECTO
SOLUCION

RESOLVER
CERRADO ABIERTO CONSTRUCTIVA DE LA
OBRA
Aspectos de los mismos que nos interesa evaluar. Considero que son tres los fundamentales:

FUNCIONAL TECNOLÓGICO ECONÓMICO

Por una parte, ya he expresado en otras ocasiones mi opinión de que la INGENIERIA es un ingenio
funcional», es decir, que trata de obtener mejores condiciones de servicio y utilidad y que, para ello,
deben responder a un nivel mínimo de funcionamiento de acuerdo con las exigencias de uso para
cada caso. Este funcionamiento estará, sin duda, condicionado por el sistema constructivo a través del
diseño, sistema constructivo cuyos elementos y leyes de interrelación deben poder adecuarse al
entorno geográfico y climático y permitir la ejecución requerida en los espacios físicos que define. Por
otra parte, el proceso constructivo es un proceso de producción en el que hay que cuatro grandes
fases. La de diseño, la de producción de elementos componentes, la de su transporte a obra y la de su
montaje.
Cada una de estas fases se ve condicionada por el sistema
constructivo y por sus exigencias tecnológicas referidas al
nivel de preparación de la mano de obra, nivel industrial
requerido, nivel de mantenimiento necesario, etc., etc. Por
último, tanto el aspecto funcional como el tecnológico tiene
una gran incidencia, y están. condicionados por la
economía que establezca y exija el sistema
 Exigencias funcionales
del sistema constructivo
de un puente
1.- Introducción
1.1.- Niveles de estudio
- Estudios Preliminares
- Anteproyecto
- Estudios Definitivos
2.- Procedimiento Constructivo
2.1.- Cimbras apoyadas en el suelo
2.2.- Avance en voladizo
2.3.- Mediante Empujes
- Empuje mediante gatos Hidráulicos
- Apoyos deslizantes
- Guías laterales
2.4.- Dovelas Prefabricadas
2.5.- Sistema Trepante
3.- Bibliografía
 introduccion

1.1.- Niveles de estudios

- Estudios preliminares
Estudios de gabinete y terreno, se desarrollan sobre antecedentes
existentes, tales como:
a. Cartas topográficas
b. Estudios o registros pluviométricos y pluviométricos
c. Estudios geológicos o geotécnicos existentes
d. Datos sobre la demanda de tránsito que solicita la estructura
e. Información general relativa a aspectos ambientales del área
E información derivada de terreno mediante un reconocimiento detallado
ejecutado por el Jefe de Proyecto y Especialistas de diversas disciplinas.
1.1.- Niveles de estudios

- Anteproyecto
El informe Final del Anteproyecto debe precisar con todo detalle la cantidad y tipo de ingeniería básica que se
deberá ejecutar en la etapa de Estudio Definitivo de la alternativa seleccionada. Los procedimientos de Terreno
y Gabinete para desarrollar los Estudios al Nivel de Anteproyecto se describen para el caso de Carreteras y
Caminos y para obras nuevas y para obras existentes.

- Estudio Definitivo
Corresponde al diseño detallado de la obra, desarrollado en concordancia con todos los antecedentes
de ingeniería básica. Comprende todos los documentos y planos.
2.- Procedimiento Constructivo
2.1.- Cimbras apoyadas en el suelo
Cimbra compuesta de tubos metálicos o de madera, por su simplicidad es bastante utilizada para
puentes de baja o mediana altura, en ésta se apoya el encofrado de madera la que le da la forma
geométrica que necesita para la elaboración determinada del dintel que se necesita construir.

Los tubos metálicos se apoyan directamente en el suelo a través de tablones de madera.

Las grandes ventajas que ofrece este sistema constructivo es evitar considerar estados de
construcción en el dimensionamiento de la estructura que se está diseñando.
2.1.- Cimbras apoyadas en el suelo

cimbras
2.2.- Avance en voladizo
Es mediante el cual se desarrollan los tramos de la superestructura a través de la elaboración sucesiva desde
la pila hacia el centro del vano mediante un carro de avance que encofra y desencofra las secciones; y los
diferentes tramos se van sosteniendo por el tramo anterior. Este procedimiento se va desarrollando a ambos
lados de la pila para equilibrar los momentos flectores que se van produciendo.
Las ventajas de este procedimiento es:
- Permite la elaboración de puentes a gran escala.
- En zonas montañosos es muy utilizado, ya que no requiere gran frecuencia de soporte en el
suelo.
La gran desventaja es que la utilización de pilas intermedias temporales incrementaría
considerablemente el costo de la obra.
A medida que se va ejecutando la construcción de los tramos, genera momentos flectores de una
viga en voladizo
Avance en voladizo
2.3.- Mediante Empujes
El empuje de puentes es un procedimiento por el cual el puente o secciones de éste son
construidos en zonas o lugares favorables, ubicados de tal forma que permitan la alimentación de
materiales como también para los propios trabajadores que realizan esta tarea, para luego ser
empujados o lanzados mediante elementos de empuje hidráulico a su lugar definitivo.
Ventajas del procedimiento mediante empuje:
- Menor cantidad de material con respecto a otros sistemas estructurales
- Al tener menos juntas de dilatación, decrece el costo de mantención.
- Al eliminar los nodos intermedios, aumenta la respuesta a fuerzas horizontales sísmicas
2.3.- Mediante Empujes, variedad de sistemas de empujes.
• Empuje mediante gatos Hidráulicos
2.3.- MEDIANTE EMPUJES, VARIEDAD DE SISTEMAS DE EMPUJES.
APOYOS DESLIZANTES
Los apoyos deslizantes son apoyos especiales que se utilizan
exclusivamente para el lanzamiento y se reemplazan al final del
procedimiento por apoyos definitivos, o según la conveniencia, se pueden
agregar a los apoyos definitivos un nivel deslizante exclusivamente para
realizar el lanzamiento. Los apoyos existirán en todo lugar donde la
superestructura tenga contacto, ya sea contacto en las pilas o en los
estribos.
2.3.- MEDIANTE EMPUJES, .
VARIEDAD DE SISTEMAS DE
EMPUJES.
Guías laterales.
Las guías son apoyos laterales que son
necesarias durante el lanzamiento para
mantener el alineamiento de la
superestructura y que puedan resistir fuerzas
horizontales como el viento y sismo durante
la construcción. En sí, las guías laterales
están compuestas por una estructura de
acero que la rigidiza y por un apoyo lateral en
forma de rodillo o con almohadillas de
Neopreno – Teflón, que encausan la
superestructura.
2.4.- DOVELAS PREFABRICADAS
El método consiste en realizar las
dovelas en las que se divide el
tablero en un parque de
prefabricación situado cerca de la
ubicación del puente.
Ventajas de este procedimiento:
- Reducción de mano de obra
necesaria para la puesta en obra, sin
necesidad de personal
especializado
- Corto plazo de construcción;
ejecución simultánea de
subestructura y tablero, rápida
colocación del tablero.
- El control en la calidad de la
ejecución; el tablero se prefabrica
fuera del puente en un
emplazamiento adecuado.
CONCLUSIONES
Conclusiones
Se trata, pues, de encontrar un proceso analítico de los sistemas, que
nos permita sintetizar, de un modo directo, las posibilidades del
mismo. Un método muy adecuado puede ser el gráfico, que a base de
cuadros y perfiles nos dé una visión inmediata del valor del sistema
para nuestras exigencias. Sistemas constructivos Para ello, conviene
establecer una definición previa: la de «Sistema constructivo».
Podríamos definirlo como el conjunto de materiales, elementos y
unidades constructivas relacionadas y coordinadas entre sí por leyes
físicas y geométricas, con el objetivo final de diseñar y construirun
proyecto o parte de él. Analicemos brevemente esta definición: Al
hablar de «conjunto de materiales, elementos y unidades
constructivas» suponemos que el sistema los define de tal manera que
no se deben dejar para una selección final ninguno de ellos. Este es el
modo de controlar el proceso constructivo desde el primer momento,
de modo que desde la fase de proyecto se conozca cada tipo.

MG. FERNANDO BOZA CCORA

Finalización
Actividades de Extensión
Consultas o dudas sobre el tema.