Análisis de la competencia y de la accidentalidad en Colombia por causa de

los micro sueños

Bogotá 20
 Empresas en Colombia que manejen Dvr o Nvr móvil.
DVRMOVIL.CO

Es una empresa que trabaja en Bogotá, ofrece servicios de consultoria e instalación

de cámaras de seguridad, tanto para hogares, punto de venta y transporte. Entre los
servicios que ofrece están los Dvr y Nvr móvil, que es monitoreada desde un pc,
Tablet o Smartphone con el fin de registrar y detectar todas las novedades que se
presenten en la vía, tanto fuera como dentro del automóvil o tractomula.

Datatrack
Empresa que se encarga en la instalación de servicios de tecnología, que su sede
principal es en Barranquilla y ya se encuentra trabajando en la mayoría de ciudades
de la costa atlántica, sus clientes en su mayoría son empresas de transporte de
público y de carga. Los servicios que ofrece Datatrack son: rastreo de gps, cámaras
para vehículos y seguimiento personal por gps. El servicio de cámaras para vehículos,
se basa en la instalación de un DVRM, que se encarga de grabar y monitorear
interrumpidamente el trayecto del automóvil en la via.
Comunisander

Es una compañía, que se encarga de brindar soluciones con servicios de seguridad

electrónica y tecnología, tienen sedes en Bogotá y Bucaramanga. Instalan e integran
gps y cámaras CCTV para el transporte de carga.

Instalación de estos equipos en Colombia y Latinoamérica

TSO Mobile

Es una empresa encargada de instalar e implementar servicios de seguridad y

protección para el conductor de transporte de carga, entre los servicios que ofrece se
observa un sensor de fatiga, el cual es instalado en el volante del conductor, para
detectar síntomas somnolencia, descuido y distracciones del conductor con algún
dispositivo celular. Esta empresa trabaja en más de nueve países y sus sedes
principales se encuentran ubicadas en Cali y Medellín.

Ingesmart

Empresa que se encarga de desarrollar e implementar soluciones tecnológicas a los

problemas de inseguridad, cuenta con sedes en 4 países de latinoamerica y con una
sede principal en Chile, entre los servicios que ofrece la compañía se pueden
encontrar cámaras de monitoreo Nvr y Dvr tanto para el hogar como para empresa.
 Estadísticas para argumentos de venta del producto
Accidentalidad por micro sueño

Alrededor del 75% de los conductores, han sufrido por lo menos una vez un episodio
de fatiga, el cual ha generado micro sueños que su consecuencia más grave es la
muerte. Las actividades monótonas cómo manejar en carreteras rectas durante
mucho tiempo se convierten en uno de los principales factores a tener en cuenta
cuando se presenta un micro sueño y que aumenta el nivel de accidentalidad en las
vías. En ese sentido, vale decir que durante el 2019 se registraron 512 siniestros
viales de gravedad en el país por exceso en horas de conducción. De ellos, 107
generaron lesionados, 28 fallecidos y 377 sólo daños materiales.

Según datos de la Sociedad Española del Sueño, 1 de cada 5 accidentes de tráfico

se produce por culpa del sueño y la fatiga, y este se encuentra entre las cinco primeras
causas de los accidentes con víctimas. Las estadísticas confirman que se producen
más accidentes por el día, puesto que es la jornada del día en la que más personas
conducen, pero lo cierto es que la gravedad del accidente y el número de víctimas es
mayor durante la conducción nocturna. Hay que tener en cuenta que, aunque la
actividad del sueño empieza a deteriorarse a partir de los 50 años aproximadamente,
los accidentes por sueño al volante se producen entre jóvenes de 18 y 29 años y
trabajadores con turno de noche. Un estudio hecho por el Comisariado Europeo del
Automóvil (CEA) encontró que más de la mitad de los conductores declaran haber
experimentado sensaciones similares a los microsueños y el 70 por ciento de un
grupo de encuestados manifestó haber experimentado somnolencia en el volante.

Robos en carretera

En un estudio sobre los riesgos del transporte de carga en Colombia estableció que
la infraestructura vial, el mal estado de los vehículos y la piratería terrestre (Ricaurte
R., 2013), asociado al conflicto interno y bandas criminales del país, empeoran las
amenazas latentes en la actividad del transporte de carga, para contrastar la realidad
del país con respecto a dicha amenaza, los registros estadísticos relacionados a la
piratería terrestre, en el año 2013, se reportaron 464 hechos con un aumento del 21%
con respecto al año anterior, sin embargo los años posteriores muestra una
disminución en la cantidad de los mismos ,aunque con un aumento leve en el año
2016.
Tanto los consultores expertos en administración de riesgos consultados por
Fasecolda, como la DIJIN, concuerdan en que la piratería no es un crimen espontáneo
sino organizado, con bandas especializadas que cuentan con sistemas de robo
sofisticados, lo que implica un gran porcentaje de éxito en la mayoría de los casos

Las estadísticas de hurto demuestran que Colombia en las pérdidas de mercancía en

el año 2018 registró un valor más alto frente a Chile. Por lo tanto, se puede evidenciar
que Colombia aún le falta priorizar la seguridad en el transporte de mercancías para
contribuir a un buen desarrollo logístico confiable, a través de la mejora de todos los
puntos críticos de la cadena logística, ingresando al grupo de países que destacan en
los rankings, haciéndose visible para nuevas inversiones.
Fuentes

 Fundación CEA Seguridad Vial, es una fundación española que colabora de

forma activa con estudios y proyectos de distintas organizaciones, preside una
de las mesas del Congreso Mundial de Tráfico, además de ser miembro de
organismos españoles, europeos y mundiales que luchan en favor de la
Seguridad Vial. Recuperado de https://ccs.org.co/somnolencia-y-
conduccion/?doing_wp_cron=1613595757.6562058925628662109375
 Sierra, A. (2018). Coyuntura Actual de la Piratería Terrestre en Colombia.
Recuperado dehttps://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:rX-
xV_aNvTwJ:https://revista.fasecolda.com/index.php/revfasecolda/article/dow
nload/7/5/+&cd=1&hl=es-419&ct=clnk&gl=co
 Deluque, M. (2018). Evaluación del riesgo: robo en el transporte terrestre de
carga, en Colombia. Recuperado de
http://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstream/10819/7222/1/Evaluacion%20de
%20Riesgo%20Robo_Mar%C3%ADa%20Deluque%20I_2018.pdf