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NÚMERO DE ACCIDENTES FATALES Y PORCENTAJE DE CONDUCTORES

MENORES DE 21 AÑOS.
PORCENTAJES DE ACCIDENTES
MENORES DE 21 FATALES POR X2 Y2 xy
AÑOS 1000 LICENCIAS
13 2.962 169.00 8.77 38.506
PO
12 0.708 144.00 0.50 8.496
4.5
8 0.885 64.00 0.78 7.08
12 1.652 144.00 2.73 19.824 4
11 2.091 121.00 4.37 23.001 3.5
17 2.627 289.00 6.90 44.659
3
18 3.83 324.00 14.67 68.94
8 0.368 64.00 0.14 2.944 2.5

13 1.142 169.00 1.30 14.846 2


8 0.645 64.00 0.42 5.16 1.5
9 1.028 81.00 1.06 9.252
1
16 2.801 256.00 7.85 44.816
12 1.405 144.00 1.97 16.86 0.5

9 1.433 81.00 2.05 12.897 0


6
10 0.039 100.00 0.00 0.39
9 0.338 81.00 0.11 3.042
11 1.849 121.00 3.42 20.339
12 2.246 144.00 5.04 26.952
14 2.855 196.00 8.15 39.97
14 2.352 196.00 5.53 32.928
11 1.294 121.00 1.67 14.234

 247.00 34.55 3073.00 77.45 455.14

N 21 Auxiliares regresión li

11.7619047619

1.645238095238

Auxiliares coeficiente de correlación


9557.856

8533.85
𝑦 ̂=¯𝑦+𝑏(𝑥−¯𝑥) = 𝑏𝑥+¯𝑦−

1024.006

59.36328831862 Ecuación de la rect

20.80324316062

1234.948921706

r= 0.829188950248

Coeficiente de correlación R (con excel) 0.829188950248

Coef. De Determinación, R2 0.687554315214


PORCENTAJES DE MENORES DE 21 AÑOS vs ACCIDENTES FATALES POR 1000 LICENCIAS
4.5

3.5
f(x) = 0.290580590238365 x − 1.77254313280363
3 R² = 0.687554315213788

2.5

1.5

0.5

0
6 8 10 12 14 16 18 20

Auxiliares regresión lineal

406.3738095

48.76

2905.190476

167.81
0.29058059

<- Pendiente
ŷ  y  b(x  x)
𝑦 ̂=¯𝑦+𝑏(𝑥−¯𝑥) = 𝑏𝑥+¯𝑦−𝑏¯𝑥

-1.77254313
<- Ordenada al origen
Ecuación de la recta
CONCLUSIÓN

de acuerdo a los resultados del cuadro anterior se evidencia que el mayor % de


accidentes fatales se da entre los empleados con edades por debajo de 21 años
de aucerdo a la correlación
RECOMENDACIONES

1. De acuerdo con los resultados obtenidos se sugiere evaluar las


capacidades de los empleados frente al volante e identificar sus
errores y capacitarlos, para así mitigar el riesgo de accidentes.

2. se debe realizar un estudio de las zonas donde mas se presenta


accidentalidad para identificar si estos diferentes siniestros se
presentan por el estado de las vias.

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