UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO CODIGO

FACULTAD DE INGENIERÍA FFI - 42

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GRADO

I. IDENTIFICACIÓN DEL TRABAJO DE GRADO

IND. MEC. QUÍ. AGROIND. FECHA DE AÑO MES DIA
PROGRAMA
X RECEPCIÓN 2013 03 01
TÍTULO DEL ANTEPROYECTO
SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO PARA LA CELDA DE MANUFACTURA Y LOS BANCOS NEUMÁTICOS DE
LA SALA DE ROBÓTICA DE LA UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
ÁREA: Automatización, Robótica y Control
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: Neumática

PRESENTADO POR
ESTUDIANTE CÓDIGO TELÉFONO DIRECTOR:
GALVIS VILLEROS JESUS JAVIER ROLDÁN MCKINLEY
702072323 3017115178 javierroldan@mail.uniatlantico.edu.co
jesusgalvis125@hotmail.com
MANJARRÉS SIERRA KEVIS CODIRECTOR:
702071034 3005609417
k-mansi10@hotmail.com
NIETO VERGARA GUSTAVO
702062003 3003141900
gustavo_nieto89@hotmail.com
RIOS BERTEL MANUEL
702062034 3015811835
manuel.manuelrios@gmail.com

II. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN

La Neumática ocupa un destacado lugar en la industria moderna debido a la sencillez de su aplicación y a su
reducido costo de instalación en comparación con las aplicaciones hidráulicas, pudiendo lograr con ella casi cualquier
nivel de automatización [1]. En las aplicaciones neumáticas se emplea aire comprimido como fluido transmisor de
potencia, el cual es abundante, económico, fácilmente transformable y almacenable, no contamina y, en general, no
es flamable al cambio de temperatura [2]. Los sistemas neumáticos se complementan con los componentes eléctricos
y electrónicos para diseñar sistemas electroneumáticos que permiten elevados niveles de automatización y
flexibilidad, solucionando un gran número de problemas en la industria [3].
De otra parte, dentro de las competencias y habilidades que debe manejar un ingeniero mecánico está el dominio de
la Automatización Neumática e Hidráulica [4]. Es de gran importancia y necesario que el ingeniero mecánico egrese
con el conocimiento de la simbología de circuitos neumáticos [2, 3] y con conocimientos teóricos como prácticos de
todos sus elementos, como: compresores, redes de aire, tanques de almacenamiento, limpieza y adecuación del aire,
válvulas, tipos y características de sensores, circuitos neumáticos básicos, etc…
Buscando mejorar las condiciones de enseñanza de estudiantes y docentes del Programa de Ingeniería Mecánica de
la Universidad del Atlántico, este proyecto se enfoca al diseño y la construcción de la línea de suministro de aire
comprimido para los equipos que se encuentran en la Sala de Robótica 608A: Bancos neumáticos, Torno Magnum
CNC, Fresadora Supernova CNC, y Torre-Almacén. Se plantea una acometida de aire comprimido con varios puntos
de alimentación para los diferentes equipos, mejorando de esta manera el ambiente de trabajo. Con el diseño
propuesto el compresor no estará dentro del espacio de trabajo, cambiando la manera como se imparten las clases
de laboratorio y evitando que el compresor provisional que era usado elevara los niveles de ruido, conllevando no
solo a deficiencias en el aprendizaje y falta de atención a la explicación ante la dificultad de escuchar la explicación
del docente de manera simultánea al desarrollo de la actividad, sino que también se incurría en un posible causa de
enfermedad profesional a largo plazo [5] para el docente.
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III. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Construir la línea de suministro de aire comprimido de la sala de Robótica 608A del Programa de Ingeniería Mecánica
de la Universidad del Atlántico.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Diseñar los componentes estructurales necesarios para la línea de aire comprimido que permitan una operación
segura de la línea.
 Diseñar la red de tuberías para la distribución del aire comprimido que satisfaga las necesidades de suministro de
aire de la sala.
 Desarrollar una interfaz que permita el monitoreo de la presión mediante un transductor instalado en la línea.
 Seleccionar el punto óptimo de funcionamiento del compresor para una operación económica y eficiente del
sistema.

IV. METODOLOGÍA
Tomando como referencia el objetivo principal del proyecto, se procederá a proponer alternativas que satisfagan las
necesidades que se presentan en la sala de Robótica 608A de la Universidad del Atlántico. Para ello, se tomarán
medidas, se elaborarán planos y se realizarán los cálculos necesarios con el fin de optar por la alternativa que mejor
se adapte a las condiciones de trabajo.
Una vez se defina la opción más viable, se procede a realizar el diseño del sistema, y seguidamente la selección de
cada uno de los elementos que lo conforman, tales como: compresor, tubería, manómetros, válvulas reguladoras,
filtros, etc.… Se hará la cotización de cada uno de los elementos que hagan parte del diseño y montaje del sistema,
tanto neumático como eléctrico, de forma que se obtenga como resultado, una línea de aire comprimido, que sea
duradera, de calidad y que genere una condición de trabajo segura y facilite la enseñanza.
Posteriormente vendrá la ejecución del objetivo principal, que incluye la compra de todos los elementos que se han
seleccionado anteriormente, dando paso al comienzo del montaje del sistema, tanto neumático como eléctrico,
dejándolo en perfectas condiciones para ser utilizado. Para reducir las vibraciones generadas por la operación del
compresor, se seleccionarán los aislantes de caucho con base en un análisis de vibraciones del equipo.
Como una implementación que brinde la oportunidad de una futura modernización del sistema, se integrará un
transductor de presión que permitirá el monitoreo en PC mediante la instrumentación virtual con LabVIEW.
Finalmente se desarrollara el documento final en el cual se dará toda la información de los procedimientos utilizados
en el diseño, y cálculos correspondientes a todos los componentes del sistema, como también los planos del diseño
estructural. Acá también se incluirá el manual de mantenimiento del sistema construido.
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V. CRONOGRAMA
MES mar-13 abr-13 may-13 jun-13 jul-13 ago-13
SEMANA 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4
ACTIVIDADES DIAS
MONTAJE DE LA LÍNEA DE AIRE COMPRIMIDO PARA
LA CELDA DE MANUFACTURA Y LOS BANCOS 190
NEUMÁTICOS DE LA SALA DE ROBÓTICA DE LA
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO

1 Consulta y estudio del proyecto 30

Recolección de medidas y cálculos
Elaboración de planos
Estudio de normas técnicas y legales
2 Alternativas preliminares 30
Diseño de modelos de distribución de red de aire, tentativos
Análisis técnico y evaluación de los modelos
Comparación técnica
Selección del modelo más viable
3 Desarrollo del proyecto 100
Dimensionamiento de los elementos
Cotización de los elementos
Compra de los elementos
Adecuación y obra civil
Montaje de la línea de aire
Montaje de compresor y atenuación de ruido
Montaje del sistema eléctrico
Pruebas preliminares
Puesta a punto óptimo de operación
4 Elaboración del reporte final 45
Elaboración del documento final
Conclusiones
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VI. COSTOS

EQUIPOS Y MATERIALES

ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT. VR. UNIT. VR. TOTAL

1 Compresor de 1 ½ hp 300 psi con tanque de 3 galones 1 $ 1.500.000 $ 1.500.000
2 Filtro separador de aceite conex. 1/2" NPT NORGREN 1 $ 240.000 $ 240.000
3 Trampa de condensado automática conex 1/2" NPT 1 $ 125.000 $ 125.000
4 Unidad de mantenimiento completa conex 1/2" NPT FESTO 3 $ 550.000 $ 1.650.000
5 Distribuidores de diam. 8mm. x 4 salidas 9 $ 18.000 $ 162.000
6 Tubería galvanizada 1/2" x metro 35 $ 4.000 $ 140.000
7 Racores de conexión rápida 1/2" NPT 10 $ 6.000 $ 60.000
8 "T" galvanizada 1/2" 7 $ 2.000 $ 14.000
13 Codos galvanizados 1/2" 7 $ 2.000 $ 26.000
10 Uniones galvanizadas 1/2" 25 $ 2.000 $ 50.000
11 Mangueras poliuretano 1/2" OD (metro) 14 $ 8.000 $ 112.000
12 Anclajes especiales 20 $ 4.000 $ 80.000
13 Abrazaderas 12 $ 1.000 $ 12.000
14 Teflón 15 $ 1.000 $ 15.000
15 Cable Global $ 170.000
16 Caja start-stop Global $ 80.000
17 Control eléctrico Global $ 320.000
18 Caja de toma corriente Global $ 10.000
19 Cinta aislante Global $ 30.000
20 Tubería Global $ 40.000
21 Flexiconduit Global $ 30.000
22 Conectores varios Global $ 20.000
23 Transductor de presión PX309-500GI 500 psi Manométricos 1 $ 450.000 $ 450.000
Tarjeta de acondicionamiento de señal para transducción de
24 1 $ 90.000 $ 90.000
presión
MANUFACTURA Y MONTAJE
23 Manufactura y montaje del sistema neumático Global $ 800.000
24 Manufactura y montaje del sistema eléctrico Global $ 400.000
25 Herramientas requeridas Global $ 100.000
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OTROS
26 Horas de asesorías por los directores 15 $ 40.000 $ 600.000
27 Imprevistos (10% de equipos y montaje) Global $ 600.000
Otros ( impresiones, papelería, recursos informáticos, planos, $ 300.000
28 Global
transportes )
TOTAL $ 7.674.000

VII. BIBLIOGRAFIA BASICA

[1] SERRANO NICOLÁS, Antonio, Neumática práctica,1ra edición, Paraninfo s.a, 2009
[2] GUILLÉN SALVADOR, Antonio. Introducción a la Neumática. MARCOMBO, S.A., 1988.
[3] CREUS SOLÉ, Antonio. Neumática e Hidráulica. Alfa omega Grupo Editor, S.A. de C.V., México, 2007.
[4] Asociación Colombiana de Ingenieros Eléctricos, Mecánicos y Afines, ACIEM. Áreas de Formación de los
Ingenieros, Capítulo 10: Formación específica de los ingenieros mecánicos, 2006.
[5] COLOMBIA, MINISTERIO DEL TRABAJO, Decreto Ley 2663 del 5 de agosto de 1950, Código Sustantivo del
Trabajo.

VIII. ESPACIO RESERVADO PARA EL COMITÉ ASESOR

NUMERO NÚMERO DE
DE ACTA REFERENCIA.
CONCEPTO

APROBADO APLAZADO REPROBADO

OBSERVACIONES:

__________________________________
Firma Presidente del Comité de Grado