CAPITULO X

Dináica de los Fuidos en

Movimiento

166. Generalidades

Siempre que un fluido en movimiento tenga

su velocidad
cambia-
da en magnitud o en airecc10n, se necesita una fuerza para llevar

aho
a el cambio. Ya se citó en el Art. 50
que la magnitud de esa
fuerza depende del cambio en el movimiento del fluido, y el estudian
te debe revisar ese articulo como una preparación previa para el
estudio del tema de este capitulo. Muchos problemas, que serían en
otra forma desconcertantes, pueden resolverse fácilmente mediante
la ayuda del principio del movimiento. La boquilla de Borda, el agran-
damiento súbito en las tuberías, el golpe de ariete y el salto hidráulico
son casos ya analizados antes, que ilustran sobre el cambio de movi-
miento. Otros casos que comúnmente se presentan se analizan en
los artículos siguientes.
Al aplicar el principio del cambio de movimiento, siempre debe
tEnerse en cuenta que F, en la relación fundamental

F MAv,

Es la fuerza resultante que actúa sobre el fluido, y M es la masa

aE ese fluido que escurre en cada segundo por una sección transversal
en la corriente del fluido.

0 Fuerza ejercida por un chorro sobre una superficie deflectora

S e desvía un chorro de agua de su recorrido al encontrar tan-

IClalmente una superficie deflectora (Fig. 161), se ejerce Su
f perticie una presión dinámica. Se puede considerar que 1a
gual y opuesta, F, ha sido la causa del cambio en la velocidad
Puede calcularse valor de la manera siguiente
su
cede
lisa la superficie y que el escurrimiento suceue
COnsidera
c un
velocidaplano horizontal, el agua pasa sobre esa superficie con una
I d a d que
no disminuye. La componente A de
Iede calcular
 HID R A
384 U L I
A

igualándola al cambio de movimiento, en la dirección X, que tien

que tiene
lugar líquido
mientras el superficie deflectora Las
está sobre la
componentes correspondientes de la velocidad, antes de entrar .y al
salir de la superficie, son v y v coS a, y por lo tanto,
F = M (v - v cos a)

F = Mv (1 - cos a).

lgualmente,
Fy Mv sena.
Para el valor de F se tiene

F VF2 + F2 =
MoV2 (1 -

cos a).
Este valor podría haberse obtenido directamente considerando el cam-
bio vectorial en velocidad o movimiento que hay entre las dos
ciones.
sec

---X

FIG. 161

El diagrama (Fig. 162) de las velocidades muestra a v, y v^ (iguales

en
magnitud) como velocidad inicial y velocidad final, respectiva
mente, en las dos secciones, y el valor de Av debe ser el lado que
rre el
cle
triángulo. Por la ley de los cosenos se tiene:

Av=V v+v- 201t2 cOs a, Av

Av =
V 22- 2v cos a.

F =MvV 2(1 -

cos a). FIc. 162

 DE LOs FLUIDOs EN MOVIMIENTO
MICA
DINA

385
normal al chorro
168, Placa plana
1aSlDerficie deflectora es una
placa plana que se
normal chorro (Fig. 163), este ultimo serâ
desviado
mantiene
not 90° en un
de
esparciéndose en forma radial hacia
afuera sobre la ángulo placa.

FIG. 163

La fuerza, F, por consecuencia no tendrá componente en el plano de

la placa, y su valor puede calcularse advirtiendo que el movimiento
del chorro en su dirección inicial está totalmente anulado y que Av
es igual a v. De acuerdo con est0,

F Mv.

169. Chorro desviado en 180°

forma tal que haga que el
Si la superficie deflectora tiene una
chorro sea desviado totalmente para tomar la dirección opuesta (Fig.
está sobre la
04, cambio en movimiento mientras el fluido
el
valor de F es:
Superticie es desde Mv hasta menos Mv, o 2Mv. E

F 2Mv

-F

-F

FIG. 164
chorro
un
la ejercida por del
q u e fuerza es dos veces
la mayor que la direccion
direccion

normal a
S0Dre una placa plana que se mantiene

mismo.
170. Efecto de
la fricción

los tres artículos anteriores se ha despreciado el o s . to de la

En
del empuje dinámico. La friode 1a
fricción sobre la magnitud ción entre
deflectora y la corriente en movimiento
la superficie una
disminución de velocidad
en la segunda sección en fOr
Refiriendose a la Fig. 165, en donde ue v,
es menor que v,. v se
traza

Av
27 Av

- - - - Avz - - - -

FIc. 1655

igual a vi, se advierte que una disminución de vs, para un ángu

lo a menor de 90°, producirá una disminución Av hasta un pun-
to en donde Av en el diagrama sea perpendicular a v. Una dis-
minución complementaria del valor de v^ aumentará el de Av, y la
fuerza dinámica del chorro cambiará consecuentemente. Para valores
de los ángulos de 90° o mayores, los cambios en v: por la fricción
producen cambios correspondientes en Av, y por lo tanto en la fuerza
dinámica. Por lo que se refiere al efecto de la fricción sobre la com-
ponente F, (Fig. 161), se advertirá que el cambio en movimiento
de la dirección X está indicado por Av. (Fig. 165) que, para valores de
amenores a 90°, aumenta conforme la fricción hace disminuir a
U. En consecuencia el valor de F, es aumentado por el efecto de la
iriccion. Para a igual a 90°, la fricción no tendrá efecto sobre e

valor de Fz. Para ángulos mayores que 90° (Fig. 165b), Av, disminu"
ve con la fricción así como también F».
171. Fuerza dinámica y fuerza total tberia

ejercida sobre codos de

t
Si una tubería en la cual escurre un fluido con una velocidad
Ues
encorvada con un ángulo a, la porción curvada ae
beria

Slara Sujeta a fuerzas producidas por el cambio de moVI ento

por la
presión estática del fluido dentro del codo. se erará

que la tubería es ad)

horizontal (eliminando la acción de la
que la perdida de presión mientras el e l codo es

despreciable. La líquido pasa po en la dirección

de X componente de la
(Fig. 166) fuerza resulta
es
DINAMICA DE LOS FLUIDOS EN MOVIMIENTO

387
F. = M (7- v cos
a),
y en la dirección Y es:

Fy Mv sena.

X
1

}B

FIC. 166

Las fuerzas separadas

que componen la resultante F son las
presiones estáticas Pi y P: y la fuerza B ejercida sobre el fluido por
el codo. Las
componentes X y Y de estas fuerzas están indicadas en la
figura. Como F es la fuerza resultante, se tiene

F = Pz cos a + B, - P 1

F, B, Pasena.
Estas ecuaciones dan el valor de B» y B,. Las fuerzas iguales y
Opuestas a éstas son las componentes de la presión ejercida por el
fluido sobre el codo.
encorvada ángulo de
EJEMPLO. Una tubería de 36 plg en un
b0 contiene agua que escurre con una velocidad de 7.1 pies/seg
aotal ejercida por
una presión de 50 lb/plg. Se el valor de la fuerza
desea conocer
el agua contra el codo (Fig. 166).

M
wav 62.4
X7.07 x 7.1 = 97.5 lingotes/seg
9 32.2
F = 97.5 (7.1 - 7.1x 0.5) = 346lb

F,=97.5 (7.1 X .866) = 600 1b

Pi= P = 7.07 X 144 X 50= 50 900 lb
 H I DR
388 AUL
F346 = 50 900 x 0.50 + B, - 5 0 900
1CA

B 25 796 lb.

F 600 B,-50 900x 0.866

B,= 44 680 lb.

B = VB + B = 51 600 lb.

Iguales a B. y B, pero opuesta en dirección, son las componentee

correspondientes de la fuerza que el agua ejerce sobre el codo.
Al hacer los cálculos en esta forma, el estudiante evitará cometer
errores si marca mediante flechas la dirección de F» y F, cuando
éstas sean determinadas. También debe advertirse que los valores
calculados de B, B, y B, son aquellos producidos por las fuerzas
estática y dinámica ejercidas por el agua.

172. Fuerza sobre una tubería producida por un cambio de sección

Si una tubería cambia de sección, como se muestra en la Fig.
167, la corriente del fluido dentro de la misma ejerce un empuje

FIc. 167

longitudinal cuya magnitud puede calcularse como sigue. DeDiuo

al cambio de sección (este cambio podría haber sido gradual s
desde
cambiar la naturaleza del problema), la velocidad aumentadaal
U, hasta v2 y la fuerza resultante que originó ese incremento es ig
a M(v - v ) . Esta resultante es formada por tres fuerzas: el empuj
que
axial de la tubería, Pz, sobre el fluido,
y las fuerzas aiP, ytria ería
actuan sobre los extremos del
tramo de fluido que ocupa la
*
entre las secciones mostradas. De acuerdo con esto SE 1e:

aP1-a2Pa-P , = M (v2-i ) ,

P -oP2- P, ="( 1),

T2
y finalmente,
nINAMICA DE LOS FLUDOs EN MOVIMIENTO

389

P -o - - (V2
EIEMPLo. Una tubería que conduce 4
pies*/seg de agua sufre
1a reducción de seccion desde 2 pies* hasta 1 pie'. Cuando la
carga
de Dresión en la sección total es de 30 pies, calcular la fuerza
axial
se ejerce sobre la tubería.
que
Por los datos se tiene que

U, 2 pies/seg

U 4 pies/seg
P = 62.4 X 30 = 1872 1b/pie

Entre los puntos localizados axialmente entre las dos tuberías se

puede expresar que

2g 2g

despreciando cualquier pérdida de carga. Con la ecuación anterior

se calcula un valor de p: de 1 865 b/plg', y, en consecuencia, se
tiene que

1872 1865 62.4 X 2 = 1869 Ib.

P= 4 2
4 32.2

173. Reación de un chorro saliendo de un orificio

Un chorro líquido que escape con una velocidad v desde un
orificio sobre el lado vertical de almacenamiento, esta
un depósito de
dirección horizontal
ormado por partículas cuya velocidad en una
Sido cambiada desde cero hasta v. Una fuerza horizontal igual
a
a es nece
que actúa dirección del movimiento del chorro,
en la
168 se
a para producir estecambio. Con referencia a la Fig.
todas las fuerzas
ura que esta fuerza debe ser la resultante de
ho que actúan sobre el líquido entre cd y mn. Las presiones
y fuerzas su surma alge
a s paredes cf y da son las únicas de esas ca V2g",
debe Como v C, V2gh, y Q= =

c a, ,
se tiene
ser igual a Mu,

=(cav2gh x(c,V2gh)
=
2awh Xc.
 H I DR A U LI c
A
390

P, es el empuje horizontal contra el

La fuerza igual y opuesta,
friccion y el orificio tuviens
escurrimiento fuera sin
depósito. Si el empuje seria
chorro, el
contraccion del
una forma que eliminara la
estática sobre un tapOn que ocupara la sección
del doble de la presión

P-

FIc. 168

del orificio. Considerando c = 0.60 y c, = 0.98, F tiene el valor

1.18awh. La anterior discusión muestra también que la presión contra
la pared del orificio en la cercanía de éste es disminuida por el
movimiento del líquido.

174. Cuerpos sumergidos y arrastre. Empuje horizontal

Si un cuerpo sumergido se mantiene fijo en un liquido en movi-
miento, o bien se le mueve constantemente a través de un fluido que
esté en reposo, se necesitará que una fuerza llamada de arrastre det
fluido, igual y opuesta, sea aplicada al cuerpo para mantenerlo en el
fluido en movimiento, o bien para mantener un movimiento a traves
del fluido en reposo. La magnitud del arrastre depende de la forma
y del tamaño del cuerpo, de la rugosidad de su superficie. de Su
velocidad relativa y de la densidad y viscosidad del fluido. Debido
a que el cuerpo está totalmente sumergido y. por lo tanto, no
queda
sujeto a la acción de las ondas superficiales, la fuerza de la gravedad
no interviene en el problema, y, en consecuencia, se puede razonar
que el arrastre es una función del número de Reynolds y de la forma.
tamaño y rugosidad superficial del cuerpo.
Para un cuerpo de forma determinada, su tamaño y su rugosidaa
superficial son proporcionales a cualquier dimensión caracteristica,
D, permitiéndose así que el arras1ure, F, sea expresado como una
función de v, p, 4, y D.
Expresada esta función en forma de ecuación se tiene que

F C " D'.
 DINAMICA DE LOS FLUIDoS EN MOVIMIENTo

tss1Tendo 391
los valores dimensionales de cada
término, se tiene
MLT-= C(LT-)* (ML-3)*
(ML-1T-1)" L:.
Poniendo en forma de ecuacion los
dimensionales semejantes, se tiene queexponen
tes de las
cantidades

1 =
n -

3:- y +2,
-2 =-n-y.
Como tienen cuatro
se
incógnitas, tres de ellas deben calcularse en
términos de la cuarta, y si y se elige para este
propósito, se tiene que
x =
1 -y

3 = 2-y

n =2 ,

F = C2-- D2=".

Esto puede expresarse como

F C D
el término entre paréntesis es el recíproco del número de Reynolds.
Como D es una dimensión característica del cuerpo, D* puede susti-

uirse para a, que es el área proyectada del cuerpo en un plano normaa

a la dirección del movimiento. Introduciendo el factor 2 y sustituyen-
w
P por la ecuación puede expresarse en la siguiente forma mnas
9
conveniente:
F CDW 2 (171)
de
ue Cp es el coeficiente de arrastre. El valor de C» depende
l
ht del cuerpo, de la rugosidad superficial y del número de Key-
difieren de
Para cuerpos geométricos semejantes y que sólo
con E. Estricta-
0n Se coeficiente únicamente debe variar fluido es incomn-
verdaderas si el
presible everaciones sólo son
IDe. Si la compresibilidad se considera, se encontraia
 H I DR A UL
392 IC A

será tanbién una función de e n donde K es el módulo volumé.

K
trico de elasticidad del fluido. La cantidad se conoce como el ni

mero de Cauchy, y como los números de Froude y Reynolds es útil

también para caracterizar las condiciones del escurrimiento de flui.
dos compresibles. El efecto de este número sobre C» generalmente es
despreciable a velocidades ordinarias. Si la velocidad se acerca o
supera a la del sonido a través del fluido, el arrastre sobre el cuerpo
se debe principalmente a la compresión del fluido. El vuelo de proyec-
tiles a través del aire es un ejemplo de estas condiciones. Para todas
las velocidades ordinarias Cp variará únicamente con la forma del
cuerpo, con la rugosidad superficial y con el número de Reynolds,
sin consideración a la compresibilidad.
Los valores numéricos de C» para un cuerpo de forma dada
sólo pueden ser obtenidos mediante la experimentación. El cuerpo
puede estar suspendido en un fluido que se mueve con una velocidad
conocida, y medirse el arrastre, o bien dicho cuerpo puede ser movido
a una velocidad conocida a través de un fluido estacionario. El
primer método se sigue en los túneles de viento de los laboratorios

10

10
Coeficientes de arrastre para
esferas
vs
CD10 Número de Reynolds_

Stokes
10

10
10 10 10 10 10 10 10 10° i0"

FIC. 169. Número de Reynolds

(El diámetro de la esfera es la dimensión característica)

de aeronáutica, y el segundo se utiliza en los tanques navales de

remolque. La gran diversidad de forma de los cuerpos hace aqul
impracticable una tabulación de valores, pero los casos de la esfera,
del disco plano y de la placa rectangular serán considerados.
Cuerpos esféricos. El caso de la esfera que se mueve a traves
de unfluido fue estudiado analíticamente por Stokes,
quien propus0
 LOS FLUIDOS EN MOVIMIENTo
nINAMICA DE
393
arelación que puede reaucirse a la forma de la Ec. (171)., teniendo
24
con Cp
el valor de , Para pequeños valores de los
R R resultados de
OGinyvestigadores contirman este valor de
Cp, pero indican una
disminución menos rapida de Cp Para valores más
altos del número
do Revnolds. La Fig. 169 es un diagrama logarítmico que muestra
la tendencia
general de Cp en una amplitud muy grande de valores
de R. Los datos para la grafica Son el resultado de
experimentos
Cuidadosos en los que se utilizaron tanto los fluidos compresibles
como los incompresibles. La linea recta representa la ley de Stokes.
La desviaciónde la curva desde esta línea,
y su abatimiento rápido
cerca del valor de R= 2.5 X 10, puede ser explicado por un estudio
del cambio de las condiciones del escurrimiento conforme la velocidad
relativa del fluido aumenta.
Al estudiar la distribución de la velocidad a través de la sección
de una tubería (Art. 134), se señaló que siempre que un fluido
escurra sobre una superficie lisa a bajas velocidades, hay cerca de
la superficie una capa limitante del fluido, en la cual el escurrimiento
es laminar. Con un aumento en la velocidad esta
capa disminuye
de espesor y es sustituida finalmente por una capa en la que el escu-
rrimiento es turbulento. A velocidades muy bajas, el escurrimiento
laminar se extiende a través del fluido.
En el caso de la esfera sumergida, se produce una velocidad muy
baja en el escurrimiento laminar del fluido alrededor de la misma.
El arrastre sobre la esfera es debido al cortante viscoso en el fluido
cercano a la superficie del cuerpo. A velocidades ligeramente supe-
Tiores, el escurrimiento puede volverse turbulento, pero habrá una

wake wake
n

a b C

FIG. 170

sobre
t tante la que el escurrimiento es laminar. El arrastre
en

la entonces el producto o resultado del cortante viscoso

eslimitante
Cen a más los efectos de la inercia de las particulas
a
velocidades cambiadas de dirección por la forma ac
son
uperficie. El arrastre total puede entonces ser considerado Como como

puesto forma. A
del arrastre por fricción y del arrastre por forma. A velo
velo-
 HID RA U
L I C
394 A

cidades todavíasuperiores, el escurrimiento en la capa limitan.

laminar a turbulento. El efecto de
cambiará gradualmente de
cambios sobre el arrastre puede mostrarse con el auxilio de
la
Fig. 170.
A velocidades extremadamente bajas, el flujo a través del fluido
es laminar. El análisis matemático por los métodos de 1la hidrodi
námica clásica muestra que la velocidad de una partícula que llega
a s, el punto de estancamiento, momentáneamente se reduce a cero
y su presión alcanza un valor máximo. De s a m la velocidad au.
menta y la presión disminuye. Entre m y n la velocidad disminuye y
la presión aumenta. Debido a la fricción viscosa en la capa limitante
entre s y m, la energía de las partículas que llegan a m es menor
que s, pero las partículas tienen aún suficiente energía cinética
para permitirles seguir alrededor de la esfera en oposición a la presión
en aumento. El arrastre sobre la esfera se debe al cortante viscoso
y los efectos de la inercia son despreciables (velocidad muy baja).
Si se aumenta la velocidad del escurrimiento, la pérdida de ener-
gía por las partículas en la capa limitante aumenta; en cierto punto,
x (Fig. 170b), la energía cinética de estas partículas no será sufi-
ciente para que ellas se muevan en oposición a la presión existente.
Estas partículas serán arrojadas de la superficie por las partículas
adyacentes que se mueven sobre ellas, y la región atrás de la esfera
estará llena de remolinos que forman una huella o rastro trasero. La
turbulencia resultante disminuye la presión contra la cara trasera
de la esfera y el arrastre total aumenta. El incremento complemen-
tario de la velocidad del fluido origina el punto de separación, ,
que se mueve más cerca del frente de la esfera (Fig. 170c), aumen-
tando la anchura de la huella y la cantidad del arrastre. Incrementos
complementarios de la velocidad no causarán que el punto x se acer-
que continuamente a s. La velocidad aumentada de la capa limitante
hace que el escurrimiento se vuelva turbulento, aumentando ligera-
mente la energía cinética total de la capa. Esto capacita a las partí
culas a continuar su progreso alrededor de la esfera y contra la
acción de la presión en ascenso, y el punto de separación regresara
a cierto punto como * en la Fig. 17Ob. La anchura de la huella o
rastro entonces disminuye y aumenta el arrastre. El límite o frontera
imaginaria irregular entre la huella y el fluido envolvente se conoce
como la superficie de discontiauidad. A cada lado de ella la presión
puede ser la misma en un punto dado, pero las velocidades y la
distribución del escurrimiento pueden diferir mucho. La disminución
brusca del tamaño de la huella, antes descrita, es la causa del
abatn
miento brusco de la curva en la Fig. 169, cerca del punto donde B
tiene el valor de 2.5 X 105. Más allá de este
punto la curva es prac
 DE LOS FLUIDOS EN MOVIMIENTo
pINAMICA
395
onte horizontal, indicando que Cp no
depende más del número
de Reynolds.
Discos planos circulares. Para un disco circular
da con su cara normal a la direcCion del
plano sumergi-
nindica movimiento, la experimen-
el valor
que del coeficiente de
arrastre
constante para una amplitud grande de
es bastante
valores del número de
nolds. Como valor promedio puede considerarse que Rev-

Cp = 1.12.

Placas rectangulares.
Las placas
rectangulares sumergidas con
sus caras normales a la dirección del movimiento
se ha encontrado
que tienen coeficientes de arrastre
que varían muy poco con valores
ordinarios del número de Reynolds, pero varían con la relación entre
su longitud, L, y su anchura, D. Los valores
siguientes son aproxi-
madamente correctos para relaciones dadas de L
D
L 1.0 2.0 2.5 5.0 10.0 20.0
D

CD 1.16 1.16 1.18 1.20 1.30 1. 50

Más allá de una

relación - de 20, el coeficiente aumenta bastante
1uniformemente hasta un valor aproximado de 2.0 para una placa de
gran longitud.
arrastre sobre un prisma rectangular colocado con una super-
TIcle normal a la dirección del movimiento no puede calcularse como
t eguivalente al arrastre sobre una placa rectangular que tenga las
rensiones de la cara de aguas arriba. El arrastre por friccion soDre

FIG. 171
 D R A U 1c
396

las caras paralelas a la direccion del movimiento, y la dife

en las huellas producidas, modificará el coeficiente calculado rencia
aerodinámico. Si asi.
Perfilado a un cuerpo sumergido se le da for
ma como para impedir la poSibilidad de separacion que tiene
el arrastre resultante puede entonces hacerse pequeno. El cuern
po en
lugar
la Fig. 171, teniendo una punta redondeada, ofrece mucho
menor
nor
resistencia al movimiento en la direccion indicada que la que ofrece
ria si el movimiento fuera invertido. El pertil del
cuerpo, afilado
gradualmente, permite al fluido seguir a lo largo de sus lados sin
que ocurra separacion, y la huella atras es pequena. Si el cuerpo se
mueve en la dirección opuesta, una huella de
proporciones considera
bles se formará atrás y el arrastre aumentará mucho.
Las formas que se dan a los fuselajes de los aviones a la
y
porción
sumergida de las proas de los navios rapidos, son ejemplo de ese
perfilado aerodinámico. Las armaduras de las alas de avión y la
carroceria de los automóviles de carreras son otros ejemplos de formas
aerodinámicas. La eliminación de puntos de separación y la conse-
cuente formación de una huella conducen a tener pequeños coefi-
cientes de arrastre.

PROBLEMAS

1. Unchorro de agua, de 2 plg de diámetro, es dirigido contra una

placa
plana mantenida normal al eje de la corriente. Calcular la presión ejercida
sobre la placa por el chorro cuando la velocidad de éste es de 90
pies/seg.
Solución: 342 lb.
2. Un chorro de agua de 1 plg de diámetro ejerce una presión de 150 Ib
contra una placa plana mantenida normal al eje de la corriente. Calcular el
valor del gasto de descarga. Solución: 0.65 pies /seg.
3. Un chorro desde un orificio de 2 plg es
dirigido normalmente contra
una placa plana. Qué presión se ejercerá sobre la placa cuando Q = 1 pie"/s
Considerar c, =
0.62 . Solución: 143 lb.
4. Un chorro de 2 plg de diámetro, con una velocidad de 140
pies/seg.
es desviado por una superficie encorvada a través de un ángulo de 45°. Cal-
cular el valor de las componentes de la presión desarrollada que son perpen
dicular y paralelo, respectivamente, a la dirección inicial del chorro. También
calcúlese la componente paralela para una desviación de 90 y 180°.
Solución: (a) 586 1b; 243 lb
(b) 829 lb
(c) 1658 lb.
5. Para los datos dados en el Problema 4, calcular el valor de las compo
nentes pedidas, considerando que la resistencia friccional causa que se reduzca
la velocidad del agua, al pasar sobre la superficie. desde un valor de *
hasta uno de 120 pies/seg. Comparar los resultados con los obtenidos antes.
al llegar a
6. Una cañería maestra de agua, de 2 pies de diámetro,
un puente, se encorva desde una posición horizontal hasta una hacia arrnba