TERCER PARCIAL DE STAF

Estudiante
FERNEY ORLANDO GUTIERREZ TORRES
2132199
FERNANDO HERRERA CAMPOS
2132188
CARLOS ANDRÉS RINCÓN VELÁSQUEZ
2134278

Docente
JAVIER RUGELES PEREZ

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
BUCARAMANGA
2017
Se proyecta la construcción de una planta de ciclo combinado y cogeneración, que supla
las necesidades propias de fluido eléctrico y vapor de agua a los procesos de una
empresa del sector petroquímico. (Figura 1)
Determinar las características de los equipos relacionados con el sistema de alimentación
de agua (contenidos por la línea punteada en la figura 1), que cumpla las siguientes
especificaciones: (Figura 2).
  La válvula VR1 es una válvula de flujo mínimo que incluye una válvula cheque y
una válvula de bypass.
 En condición normal de operación, con la válvula de cheque abierta y la válvula de
bypass cerrada (VR1), se transportan 180 KLBH al nodo 4 (Caldera de
recuperación). Agua a 126 °C.
 Si se interrumpe totalmente el suministro al nodo 4 la válvula cheque se cierra y la
válvula de bypass se abre (VR1.) Se debe garantizar un flujo mínimo continuo
seguro.
 La válvula VR2 se selecciona de control de flujo para cumplir las condiciones de
operación, ya que tanto la caldera de recuperación como el desaireador regulan su
presión interna (Asumidas cte.) mediante sistemas de control independiente. La
válvula VR2 debe disponer de una caída de presión igual a la caída de presión
requerida para seguir regulando con un 90% de apertura y 8 psi de Δp, ante una
eventual caída del 3% de altura de trabajo de la bomba, un incremento del 3% del
caudal de operación y un 3% incremento de las pérdidas de fricción por
envejecimiento de la línea.

DETERMINAR:

Bomba de Numero de etapas

alimentación NPSHR
QBEP
H

RPM del Motor

Potencia Consumida
Velocidad Especifica y Velocidad Especifica de succión (por etapas)
Modelo comercial (Data Sheet).

Válvulas de Diámetro Nominal

regulación Cv
Modelo Comercial (Data Sheet)
 1. PLANTEAMIENTO DE LA SOLUCIÓN

2.1. SELECCIÓN DE LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN

Dado los requerimientos del sistema a diseñar, la bomba se limita a manejar un caudal
máximo de alimentación de 180 KLBH entregados en el nodo 3. Inicialmente se supone la
línea T1»1 cerrada por la válvula VR1.

Descripción Formula Resultados

Flujo másico Nodo 3 [ ]

(Flujo máximo
̇ [ ]
solicitado para la
Bomba)
* +

El valor para la densidad del agua ( ) se obtuvo mediante el software EES para una
temperatura de 126 °C a una presión promedio de 3192 [KPa], para el cálculo de caudal
se realizó la relación 1 KLBH = 2,033 GPM obtenida mediante el software para las
características del sistema.

2.1.1. Sistema de tubería y accesorios de la red hidráulica. Con los datos de

tubería y alturas se realiza el análisis de Bernoulli de la energía del sistema
hidráulico.

Nodo Presión Solicitada por diseño Altura

1 279264 [Pa] 15 [m]
2 -- 0 [m]
3 6,305 [Mpa] 145 [m]
T1 -- 15 [m] (asumido)

-Regulación con by-pass: En la regulación por by-pass, con la válvula cerrada, el

sistema funciona en el punto A.
Al abrirla, existen dos ramas en paralelo, con lo que la bomba pasa a funcionar con
caudales mayores: B. De este caudal, Qbomb, sólo una parte, Qreg pasa al circuito, el
resto vuelve al depósito por el by-pass. En éste se está disipando una altura igual a la
suministrada por la bomba.
La ley de Darcy-Weisbach, “r” representa la perdida de energía debido a los factores de
flujo en la tubería, para su cálculo se implementa la siguiente ecuación:

Donde:

f: Factor de Fricción
L: Longitud de la tubería
D: Diámetro de la tubería
g: Gravedad

el factor de fricción se calcula mediante el software EES con la función para el diagrama
de Moody ( ( )).

Dónde:

Re: Reynolds
Rrel: Rugosidad Relativa

Representadas por las siguientes ecuaciones

Donde;

V: Velocidad del Flujo

D: Diámetro
: Viscosidad cinemática

Donde

: Velocidad del Flujo

Para determinar la velocidad se obtiene por la relación con el flujo manejado

Dónde:
( )

en la ley de Darcy-Weisbach, “m” representa la perdida de energía debido a los

accesorios utilizados en la red. Para sus cálculos se implementa la siguiente ecuación.

Dónde:

K: Coeficiente de resistencia del accesorio

D: Diámetro de la tubería
g: Gravedad

La elección del coeficiente de resistencia de los accesorios se toma los valores

encontrados en el libro CRANE tabla A-24. Los accesorios de cada tramo son los
siguientes:

Tramo Accesorios en el tramo Valor de K

1»2 Salida de tanque, codo de 90° 1,47
2»3 2 codos 90°, unión en T flujo directo, válvula VR2 y Cheque 7,6565

Los accesorios de tubería son supuestos debido a que el diseño de la red planteado no
los especifica.

La energía que debe entregar la bomba en altura está dada por la diferencia entre su
succión y la descarga.

Como resultado obtenemos

Descripción Valor
Altura de la bomba
Caudal Máximo manejado por la bomba
Presión en la descarga de la bomba
* +
Velocidades en la descarga y la succión * +
Valores en los rangos aceptables

Para establecer el tipo de bomba a implementar se analiza el grafico de selección para

cumplir el requerimiento de caudal y altura solicitado por el sistema diseñado.
Al analizar la presión de descarga como criterio de selección de la bomba se tiene que

Se debe tener presente que los requisitos se encuentran en el límite entre bombas
rotativa y reciprocantes. Pero para este diseño se da selección de una bomba centrifuga
de múltiples etapas.

Como los requerimientos de altura superan los 150 [ft], se debe implementar por
recomendación de diseño altas velocidades. La bomba se alimenta de un motor eléctrico
por lo tanto la velocidad está limitada por el mismo, la red eléctrica en Colombia es de 60
ciclos/s de modo que.

Por lo tanto, la velocidad de la bomba será de 3600 RPM.

En el catálogo de PACO EXPRESS seleccionamos una bomba para saber la capacidad

de altura piezométrica que tiene cada etapa y determinar el número de etapas requeridas
para el diseño.
Para determinar el número de etapas que requiere el diseño se divide la carga de presión
total por la capacidad de una sola etapa

Descripción Formula Resultados

Numero de etapas 19,8
requeridas en el Se aproxima a 20
diseño etapas
De la bomba seleccionada tenemos que con una eficiencia de 70,4%.

Para el cálculo de la velocidad especifica que presenta la bomba se toma el dato de la

altura que da cada etapa y la velocidad del motor elegida de 3600 RPM.

Descripción Formula Valor

* + √
Velocidad especifica en
cada etapa

Para determinar la velocidad especifica de succión en la bomba, primero se calcula la

cabeza de aspiración neta requerida (NPSHR) utilizando la ecuación para cabeza positiva
en tanque presurizado.

Descripción Formula Valor

Cabeza de aspiración
neta requerida

* + √ 3,43
Velocidad Especifica de US 1692
succión

Donde:

Perdidas por fricción en la tubería de succión

Para garantizar que no se presenta cavitación en la bomba se analiza la gráfica de zona

segura de operación.
Donde:

( )

La eficiencia de referencia de la bomba se calcula con la ecuación de eficiencia media

máxima esperada para bombas de montaje vertical de varias etapas con caudales de 30 a
100 [m3/h] más el factor de corrección C.

Descripción Formula Valor

Eficiencia de referencia 0,3715
0,7408
Eficiencia media ( * +)

Factor de corrección ( ( ) ) 0,3693

Para determinar la potencia que solicita la bomba en el diseño de la red hidráulica, se

aplica la ecuación de potencia para bombas, como el punto de funcionamiento de diseño
es el mayor solicitado se toma como el de mayor eficiencia.

Descripción Formula Valor

Potencia requerida en la ̇
̇
bomba ̇
RESULTADOS

Característica Valor
Potencia 613 [HP]
Tipo de bomba Múltiples etapas
Numero de etapa 20
NPSHR 140 [ft]
QBEP 365,9 [GPM]
HBEP 2504 [ft]
RPM 3600
Velocidad Especifica 1216 [US]
Velocidad Especifica de sección 1962 [US]
Eficiencia mecánica 74%
Eficiencia referencia 37%

2.2. SELECCIÓN DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL

2.2.1. Caudal mínimo seguro. A medida que disminuye el caudal de una bomba
disminuye su rendimiento produciendo un aumento en la temperatura del líquido,
lo que puede llevar el líquido a su presión de vapor y generar cavitación, también,
se presentan otros problemas como esfuerzos sobre el impulsor debido a la
asimetría en la distribución de presiones.

El caudal minimo seguro es aquel donde el NPSH disponible es igual al requerido, por lo
tanto. Se toma NPSHr=NPSHd=43,18 y se recalcula el valor del nuevo caudal.

El valor de caudal mínimo se genera en el Bypass, por lo tanto, es el caudal que pasa por
la válvula VR1

2.2.2. Calculo del coeficiente de flujo: Con la fórmula del coeficiente de flujo a full
open, se determina este valor para las válvulas de control VR1 y VR2

Para la válvula VR2: Se determina que el caudal es 103%*QBEP con una altura en la
bomba del 97%*HBEP la cual debe tener una caída de presión de P1-P2=8 psig
Para la válvula VR1: Se determina que el caudal es el mínimo antes calculado

Descripción Formula Valor

Coeficiente de flujo √
( )

Donde
( )

Para verificar la correcta implementación de las válvulas se analiza el diámetro mínimo

nominal de la válvula el cual debe ser menor al de la tubería implementada para cada
válvula

Descripción Formula Valor

Mínimo diámetro de √
válvula ( )

Dónde:

Velocidad limite máxima permitida: ( ) √

Tomando el diámetro mínimo para la válvula VR1 se selecciona el diámetro comercial

según el libro de CRANE de DT1»1=122,3 [mm] para facilidad de montaje y cuyo valor
satisface la recomendación de que el diámetro nominal de la válvula no sea menor al 50%
del diámetro nominal del tubo

2.3. VÁLVULA COMERCIAL

Válvula cheque
Válvulas de control tipo globo VR1 y VR2
Tomando el catalogo VELAN
 Anexos:

Anexo 1 Código EES

"Constantes"

g = 9,81[m/s^2]

"Datos del fluido"

F$ = 'water'
T_op=126 [C]
P_ref=1e5[pa]

rho = density(F$;T=T_op;P=P_ref)
rho_0 = density(F$;T=T_Cv;P=P_ref)
T_Cv=60*convert(°F;°C)
gamma = rho*g
mu = viscosity(F$;T=T_op;P=P_ref)
nu = mu/rho

"Datos relativos del fluido (EPANET)"

nu_rel =nu /( viscosity('water';T=20[C];P=P_ref)/density('water';T=20[C];P=P_ref))

gamma_rel = rho/density('water';T=4[C];P=P_ref)

"Datos requerimiento hidraulicos"

m_dotB= rho*Q_B
m_dotB=1000*m_dotB_KLBH*convert(lbm/h;Kg/s)
{m_dotB_KLBH=180}

Q_B_LPS=Q_B*convert(m^3/s;l/s)
Q_B_GPM=Q_B*convert(m^3/s;gpm)
Q_B=Q_3
{Q_T1=0}

"Datos de tubería"

"Longitudes"

L_1AS = 75 [m]
L_DAT1 = 10 [m]
L_T1A1 = 55 [m]
L_T1A3= 195 [m]

D_1AS = 146,4*convert(mm;m)
D_DAT1 = 122,3*convert(mm;m)
D_T1A3 = 122,3*convert(mm;m)

epsilon=5E-5 [m]

"Datos de de presión y cotas"

Z_1 = 15 [m]
Z_2 = 0 [m]
Z_3 = 145 [m]

P_1man=26*convert(psi;pa)
P_1= P_1man+P_ref

P_3man=900*convert(psi;pa)
P_3= P_3man+P_ref

P_S=P_Sman+P_ref
P_D=P_Dman+P_ref
P_T1=P_T1man+P_ref

H_1 = P_1/gamma + Z_1

H_S = P_S/gamma+ Z_2
H_D = P_D/gamma + Z_2
H_3 = P_3/gamma + Z_3
H_T1=P_T1/gamma + Z_1

"Ecuación de energía (Bernoulli)"

H_1 - H_S = DELTAH_1AS

H_S - H_D = -h_wB
H_D - H_T1= DELTAH_DAT1
H_T1 - H_3 = DELTAH_T1A3
{H_T1 - H1=DELTAH_T1A1}

"Ecuación de DARCY"

DELTAH_1AS =(r_1AS +m_1AS)*Q_B^2

DELTAH_DAT1 =(r_DAT1 +m_DAT1)*Q_B^2
DELTAH_T1A3 =(r_T1A3 +m_T1A3)*Q_3^2
{DELTAH_T1A1 =(r_T1A1 +m_T1A1)*Q_T1^2}

r_1AS = 8*f_1AS*L_1AS/pi^2/D_1AS^5/g
r_DAT1 = 8*f_DAT1*L_DAT1/pi^2/D_DAT1^5/g
r_T1A3 = 8*f_T1A3*L_T1A3/pi^2/D_T1A3^5/g
{r_T1A1 = 8*f_T1A1*L_T1A1/pi^2/D_T1A1^5/g}

m_1AS = 8* K_1AS/pi^2/D_1AS^4/g
m_DAT1 = 8* K_DAT1/pi^2/D_DAT1^4/g
m_T1A3 = 8* K_T1A3/pi^2/D_T1A3^4/g
{m_T1A1 = 8* K_T1A1/pi^2/D_T1A1^4/g}

k_1AS = 1+30*f_T_1AS
k_DAT1 = 30*f_T_DAT1+20*f_T_DAT1
k_T1A3 = 340*f_T_T1A3+30*f_T_T1A3+50*f_T_T1A3
{k_T1A1= 60*f_T_T1A1-1+8*f_T_T1A1}

"Factor de fricción mediante la relación de Churchill”

f_1AS= moodychart(Re_1AS ; Rrel_1AS)

f_DAT1= moodychart(Re_DAT1 ; Rrel_DAT1)
f_T1A3= moodychart(Re_T1A3 ; Rrel_T1A3)
{f_T1A1= moodychart(Re_T1A1 ; Rrel_T1A1)}

"Factor de fricción a total turbulencia"

Rrel_1AS=epsilon/D_1AS
Rrel_DAT1=epsilon/D_DAT1
Rrel_T1A3=epsilon/D_T1A3
{Rrel_T1A1=epsilon/D_T1A1}

f_T_1AS = (1/0,86/ln(Rrel_1AS/3,7))^2
f_T_DAT1 = (1/0,86/ln(Rrel_DAT1/3,7))^2
f_T_T1A3 = (1/0,86/ln(Rrel_T1A3/3,7))^2
{f_T_T1A1 = (1/0,86/ln(Rrel_T1A1/3,7))^2}

"Números de Reynolds"

Re_1AS = V_1AS*D_1AS/nu
Re_DAT1 = V_DAT1*D_DAT1/nu
Re_T1A3 = V_T1A3*D_T1A3/nu
{Re_T1A1 = V_T1A1*D_T1A1/nu}

"Velocidad"

Q_B=V_1AS*A_1AS
Q_B=V_DAT1*A_DAT1
Q_3=V_T1A3*A_T1A3
{Q_T1=V_T1A1*A_T1A1}

USQ_B=Q_B*convert(m^3/s;gpm)
USh_wB=h_wB*convert(m;ft)

USP_D=P_D*convert(Pa;psi)
A_1AS = pi*D_1AS^2/4
A_DAT1 = pi*D_DAT1^2/4
A_T1A3 = pi*D_T1A3^2/4
{A_T1A1 = pi*D_T1A1^2/4}

"Cálculo de la velocidad específica"

N=3600 [rev/min]
N_rad=N*convert(rev/min;rad/s)

N_s=(N_rad*Q_B^(1/2))/(H_etapa^(3/4))
USN_s=(N*USQ_B^(1/2))/(USH_etapa^(3/4))

"numero de etapas"

Numero_Etapa=(P_D-P_S)/P_etapa
P_etapa=H_etapa*10198*eta_etapa
eta_etapa=0,74
H_etapa=USH_etapa*convert(ft;m)*eta_etapa
USH_etapa=217,4

"Cálculo de NPSHR"

NPSH_r=P_1/gamma+Z_1-H_fs-0,5
NPsH_r=43,2
H_fs=1,03*(f_1AS*L_1AS*V_1AS^2)/(2*D_1AS*g)
USNPSH_r=NPSH_r*convert(m;ft)

"Velocidad Especifica de Succión"

N_ss=(N_rad*Q_B^(1/2))/(NPSH_R^(3/4))
USN_ss=(N*USQ_B^(1/2))/(USNPSH_R^(3/4))

Sigma=(N_s/N_ss)^(4/3)

"Cálculo de eficiencia"

eta_r=eta_m-c

eta_m=(4,96*ln(Q_B*3600)+52,16)/100

c=((1,827*ln(USN_s)-6,901)^2)/100

"Potencia de Bomba"

W_dot_B = gamma*Q_B*h_wB/eta_r
W_hp=W_dot_B*convert(W;HP)

"Cálculo del coeficiente de flujo"

Cv_VR2= Q_B_GPM*sqrt((1/(8)*rho/rho_0))

Cv_VR1= 0,6*USQ_B*sqrt((1/(P_T1psi-P_1psi)*rho/rho_0))
P_1psi=P_1*convert(Pa;psi)
P_T1psi=P_T1*convert(Pa;psi)
"Tamaño nominal de la válvula"

Vel2_max_VR2=4,5*sqrt(P_3bar-P_vap)
P_3bar=P_3*convert(Pa;bar)
P_vapKpa=pressure(Water;T=126;x=1)
P_vap=P_vapKpa*convert(Kpa;bar)
MinDval_VR2=2*sqrt(Q_B/(pi*Vel2_max_VR2))

Vel2_max_VR1=4,5*sqrt(P_1bar-P_vap)
P_1bar=P_1*convert(Pa;bar)
MinDval_VR1=2*sqrt(0,6*Q_B/(pi*Vel2_max_VR1))

Solución:
Anexo 2. Simulación en Epanet

Línea T1-3

Descarga de la bomba

Succión en la bomba

Punto de operación de la bomba