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Por ende gracias a esto el ciclo de trabajo mantendrá su formati similar al de ciclo Otto
con la diferencia de que este tendrá un menor volumen que quemar. Y debido a esto
en el ciclo de escape los gases combustionados tendrán una menor temperatura y el
combustible será mejor aprovechado.
Diferencias
-En el periodo de compresión es la gran diferencia debido a que la válvula de admisión
queda abierta durante gran recorrido desde el PMI al PMS.
-Pese a ser muy similares en su estructura, el Atkinson posee una menor carrera de
compresión y un menor par.
-El volumen del pistón en el ciclo Atkinson es menor por ende la relación de
compresión también será menor.
Ventajas
-Menor consumo de combustible.
-Mejor aprovechamiento del combustible.
-Menor emisión de gases contaminantes.
-Temperatura en el motor mucho menor a comparación a la de ciclo Otto.
-Necesitan un esfuerzo mecánico menor ya que su relación de compresión es menor.
Desventajas
-Motor con menor potencia.
-Trabajo realizado por el par motor es menor.
-Utilizados en su mayoría motores híbridos debido a que necesitan un segundo motor
eléctrico para sustentar la falta de potencia.
-Utilizan un sistema de retraso de la válvula de Admisión, por ende este sistema
necesita mayor especialización en estos sistemas.
-Número de RPM no mayor a 5000