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UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO

Facultad de Ingeniería
Programa de Ingenieria Mecanica

Laboratoria de Mecanica de Fluidos

PRESION DE VAPOR

Presentado a:
Crisóstomo Peralta Hernández

Presentado por:
Alex José Barraza Cantillo
Carlos Arturo Correa Peña
Juan Sebastián Rúa Charris
Joel Prenz Olarte

Barranquilla
2010
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION
1. OBJETIVOS
2. INFORMACION BASICA
 CABEZA DE SUCCIÓN NETA POSITIVA
 PRESIÓN DE VAPOR
 CAVITACION
 PREVENSION DE LA CAVITACION
3. MATERIALES
4. PROCEDIMIENTO
5. ANALIZIS Y DISCUSIÓN DE DATOS
6. CONCLUSION
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
INTRODUCCIÓN

Con el objetivo de complementar la teoría estudiada en el curso de mecánica de


fluidos, el grupo realizara experiencia en el laboratorio cada quince días, en cada
ronda se encontrara en un banco de pruebas diferente, cada banco de prueba
permite la interacción de los estudiantes con alguno de los principios vistos en
clase, en esta ocasión el objetivo de estudio fue la presión de vapor

Los líquidos se evaporan porque las moléculas se escapan desde la superficie


liquida. Las moléculas de vapor ejercen una presión parcial en la superficie,
conocida como presión de vapor. Si el espacio por encima del líquido se
encuentra confinado, después de un tiempo suficientemente largo, el número de
moléculas de vapor que chocan contra la superficie liquida y se condensan es
exactamente igual al número de moléculas que escapan en cualquier intervalo de
tiempo y, por consiguiente, existe un equilibrio. Debido a que este fen6meno
depende de la actividad molecular, la cual es una función de la temperatura, la
presión de vapor de un líquido dado depende de la temperatura y se incrementa
con cualquier aumento de esta. Cuando la presión por encima del líquido es igual
a la presión de vapor del líquido, se produce la ebullición. Por ejemplo, la
ebullición del agua puede ocurrir a temperatura ambiente si la presión se reduce
suficientemente. A 20°C el agua tiene una presión de vapor de 2.451-kPa absoluta
y el mercurio tiene una presi6n de vapor de 0.173-Pa absoluta.

En muchas situaciones de flujo de líquidos es posible producir presiones muy


bajas en ciertos lugares del sistema. En tales circunstancias, las presiones pueden
ser iguales o menores que la presión de vapor. Cuando esto ocurre. El líquido se
convierte rápidamente en vapor. Este fen6meno se conoce como cavitación.
1. OBJETIVOS

 Describir y observar el fenómeno de la presión de vapor.


 Analiza el efecto de la presión de vapor en sistemas que operan a bajas
presiones.
 Describir el fenómeno de cavitación y como se evita.
2. INFORMACIÓN BÁSICA

LA CABEZA DE SUCCIÓN NETA POSITIVA (Net Positive Suction Head, por sus
siglas en inglés) es un parámetro de suma importancia en el funcionamiento de
una bomba. Se relaciona con la presión del fluido a la entrada de la bomba y por lo
tanto influye en el fenómeno de la cavitación.

PRESIÓN DE VAPOR: Es la presión (en escala absoluta) a la cual un fluido


empieza a ebullir a una temperatura dada. A cada temperatura le corresponde una
presión de vapor (también llamada presión de saturación, Psat) y viceversa.

Al aumentar la temperatura de un líquido la presión de saturación también


aumenta .De lo anterior se deduce que un líquido caliente ebulle a una presión
más alta que el líquido frío (del mismo modo que se ocupa mayor temperatura
para vaporizar un fluido a mayor presión, principio utilizado en las ollas de presión)
Desde otro punto de vista, si se comenzara a reducir la presión que actúa sobre
un fluido caliente se encontraría que empieza a ebullir antes que el mismo líquido
a menor temperatura.

En la entrada a una bomba la presión del fluido debe disminuir (succión) para
poder mantener el flujo del fluido pero se debe tener cuidado de que en todo
momento se mantenga por encima de la presión de vapor del mismo. Si se
permite que la presión del líquido descienda por debajo de Psat se forman
burbujas en la corriente del fluido que posteriormente colapsan al alcanzar las
zonas de mayor presión de la bomba causando vibración y picaduras (pitting) en el
rodete o impulsor. Este es el fenómeno de la cavitación.

En la práctica la cavitación se evita garantizando que el NPSHrequerido por la


bomba sea MENOR el NPSHdisponible en el sistema.

 El NPSHrequerido es un parámetro de la bomba y lo debe dar el fabricante.


Se puede interpretar como la succión que produce la bomba para poder
manejar el caudal y la cabeza para las cuales fue seleccionada.

 El NPSHdisponible es un parámetro del sistema y debe calcularse. Nos


dice que tanta succión se puede tolerar antes que la presión alcance Psat.
De ahí el requerimiento

NPSHrequerido < NPSHdisponible.


Se calcula de la siguiente manera:

NPSHdisponible. = hsp ± hs – hf - hvap

 hsp: Cabeza de presión estática aplicada al fluido (en escala absoluta)


expresada en metros de altura de columna del fluido.

 hs: Diferencia de elevación entre el nivel del fluido en el depósito y la


entrada a la bomba. Positivo cuando la bomba esta por debajo del depósito
(preferido) y negativa cuando está por encima del mismo.

 hf: pérdida por fricción en la tubería de succión expresada en metros.

 hvap: Presión de vapor del líquido a la temperatura de bombeo expresada


en metros de altura de columna del fluido. (= Psat@T/ g donde g es el
peso especifico del fluido a la temperatura de bombeo, T)

A medida que se aumenta el caudal del sistema la s pérdidas de presión en la


succión aumentan de manera que cada vez se reduce más el NPSHdisponible

Del mismo modo al aumentar el caudal el NPSHrequerido por la bomba aumenta


como se muestra en el siguiente gráfico (ver anexo 1).

 Consideraciones a tomar en cuenta en la línea de succión .

Es siempre recomendable reducir la longitud de la línea de succión lo más posible


acercando la bomba al depósito. También se debe cuidar que el diámetro de dicha
línea nunca sea más pequeño que la conexión de succión de la bomba. Es posible
usar diámetros mayores utilizando una reducción excéntrica en la entrada a la
bomba. Se debe minimizar la cantidad de accesorios en la línea de succión y
evitar codos en el plano horizontal. Siempre que sea posible es mejor que la
bomba se encentre por debajo del deposito de fluido ya que esto contribuye
positivamente al NPSHdisp (el término hs en la ecuación es positivo). Las válvulas
de compuerta generan menor pérdida de presión que las válvulas de globo cuando
se encuentran completamente abiertas.

Las velocidades en la línea de succión se recomiendan en el rango de 0.5 a 1.5


m/s por lo que se debe dimensionar la tubería con esto en mente. Todo lo anterior
tiene por objetivo minimizar las pérdidas en la succión aumentando con ello el
NPSHdisp en el sistema.
LA CAVITACIÓN o aspiración en vacío es un efecto hidrodinámico que se
produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado líquido pasa a gran
velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresión del fluido debido
a la conservación de la constante de Bernoulli (Principio de Bernoulli). Puede
ocurrir que se alcance la presión de vapor del líquido de tal forma que
las moléculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor,
formándose burbujas o, más correctamente, cavidades. Las burbujas formadas
viajan a zonas de mayor presión e implotan (el vapor regresa al estado líquido de
manera súbita, «aplastándose» bruscamente las burbujas) produciendo una estela
de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este fenómeno.
La implosión causa ondas de presión que viajan en el líquido. Estas pueden
disiparse en la corriente del líquido o pueden chocar con una superficie. Si la zona
donde chocan las ondas de presión es la misma, el material tiende a debilitarse
metalúrgicamente y se inicia una erosión que, además de dañar la superficie,
provoca que ésta se convierta en una zona de mayor pérdida de presión y por
ende de mayor foco de formación de burbujas de vapor. Si las burbujas de vapor
se encuentran cerca o en contacto con una pared sólida cuando implosionan, las
fuerzas ejercidas por el líquido al aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar
a presiones localizadas muy altas, ocasionando picaduras sobre la superficie
sólida.
El fenómeno generalmente va acompañado de ruido y vibraciones, dando la
impresión de que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la
máquina.
Se puede presentar también cavitación en otros procesos como, por ejemplo, en
hélices de barcos y aviones, bombas y tejidos vascularizados de algunas plantas.
Se suele llamar corrosión por cavitación al fenómeno por el que la cavitación
arranca la capa de óxido (pasivación) que cubre el metal y lo protege, de tal forma
que entre esta zona (ánodo) y la que permanece pasivada (cubierta por óxido) se
forma un par galvánico en el que el ánodo (el que se corroe) que es la zona que
ha perdido su capa de óxido y la que lo mantiene (cátodo).

PREVENCION DE LA CAVITACION.

La mejor manera de evitar la cavitación es mediante un buen diseño con el fin de


evitar en lo mas posible las bajas presiones, (sobre todo aquellas que estén por
debajo del punto de vaporización), pero en donde no sea posible debido a factores
externos fuera de nuestro alcance se puede optar por introducir pequeñas
cantidades de aire, inyectadas en la zona donde se produzcan el fenómeno, otra
solución puede ser la de usar protección catódica para evitar que el golpeteo del
“martilleo” dañe las paredes de la maquina.

En el aspecto del diseño el sistema de bombeo se debe de seleccionar o diseñar


con el fin de obtener una presión lo suficientemente grande a la entrada de la
bomba para evitar la cavitación.
En la operación se pueden usar bombas multi etapas para grandes alturas de
bombeo, además cuando existan grandes perdidas de carga entre el deposito
fuente y la bomba podemos reducir la tendencia de la cavitación, minimizando la
distancia entre la fuente y la bomba.

De acuerdo con la ecuación de Bernoullí cuando la presión aumenta la velocidad


disminuye y viceversa así que se deberá de evitar en lo posible que la presión
disminuya, evitando que la velocidad aumente.

En las turbinas de reacción el lugar mas propenso para la cavitación es la parte de


atrás de los alabes de los rodetes cerca de los bordes de salida. Por lo tanto la
cavitación se puede evitar diseñando, operando e instalando una turbina de tal
manera que no exista ningún punto en el que el valor de la presión absoluta se
reduzca por debajo de la presión de evaporización.

En el caso de vertederos altos, si el agua que rebasa pierde contacto con la


superficie del vertedero, se genera un vacío en el punto de separación y es muy
posible que se produzca cavitación, la combinación de la cavitación y de la
vibración procedente de la separación el contacto alternativo con las superficies
del vertedero puede dar lugar a daños estructurales importantes. En otro caso si
una rampa de forma y tamaño correcto esta apropiadamente situada hará que el
agua se desvíe de la superficie del vertedero de manera que se forme una
cavidad, para que esta funciones bien es necesario que dicha cavidad este bien
ventilada, el resultado final de este diseño es que el aire se va arrastrando por el
agua haciendo que el volumen de agua aumente ligeramente de tal manera que al
volver a entrar en contacto con la superficie del vertedero, la cavitación no
represente un problema. Y en el caso de verteros muy altos se puede utilizar
dichas rampas en serie una detrás de la otra.

Hasta esta parte del trabajo, seguramente ya se habrá entendido lo que es


cavitación, efectos y como evitarla, sin embargo hiendo mas allá de esto, nosotros
debemos de considerar en nuestro criterio, que algunas veces un problema, puede
ser considerado una solución si lo observamos desde otro ángulo, si buen es
cierto que la cavitación es indeseable, con la aplicación de la ingeniería puede en
algunos casos ser deseable, como es el ejemplo de naves submarinas que viajan
encerradas en una bolsa de gas eliminando de esta manera la resistencia con el
agua.
3. MATERIALES

 Bomba centrifuga
 Manómetro de mercurio
 Barómetro
4. PROCEDIMIENTO

En una bomba centrifuga, se tomaron presiones en la entrada de la bomba y la


salida. La caída de presión el la entrada se midió con un manómetro de mercurio.
Por otro lado se midió la presión en la salida de la bomba.
5. ANALISIS Y DISCUSIÓN DE DATOS

Los resultados de la experiencia arrojaron los siguientes datos:

Presión de entrada= 10psi (absoluta)


Presión de Salida= -4 mmHg (manométrica) = -0.005263 atm (manométrica)=
0.994737 atm (absoluta)

Al analizar las presiones correspondientes se llego a las siguientes conclusiones:

 Para una temperatura ambiente de 30ºc la presión de saturación del agua


es de 4,2569 Kpa. Por otro lado para una presión de 0.994737 atm la
temperatura de saturación del agua ronda los 99,6 ºc, por lo que el proceso
se encuentra lejos de una evaporación súbita (VER ANEXOS 2 Y 3).
 Para producir la succión, las presiones mas bajas se producen en la entada
del impeler.
 Una vez q el fluido entra en la bomba la energía mecánica por la rotación se
convierte en energía de flujo.
 Si la caída de presión producida es demasiado alta entonces el liquido
podría evaporarse súbitamente y producir burbujas q conllevan a la
cavitación
6. CONCLUSIÓN

En las bombas cuando succionamos líquidos, debemos evitar el fenómeno de


cavitación, para evitar la ebullición del líquido, para esto debemos conocer la
presión de vapor de líquido, para seleccionar de forma correcta y eficiente la
bomba a utilizar.

Además tener control de la medición de la presión en todos los puntos críticos del
sistema como lo son a la entrada y salida del sistema y conocer la presión de
vacio producida por la bomba, para succionar el líquido evitando alcanzar la
presión de vapor a determinada temperatura
BIBLIOGRAFIA

 http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%C3%B3n_de_vapor
 http://es.wikipedia.org/wiki/Cavitaci%C3%B3n
 http://html.rincondelvago.com/cavitacion_3.html
 http://www.novatec.cr/Utilitarios/Bombas/NPSH.pdf
ANEXO 1
ANEXOS

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