CONSULTOR Cliente: CONSORCIO URBANO CONSULTORES Área :

Ingº Julio Rafael Proyecto: Creacion del Mercado zonal Sur - Cajamarca Estructuras
Terrones Vásquez Titulo: Verificación estructural - Estructura Metálica Revisado:
CIP 103497 C 12528 Fecha: C/15/12/2012
e-mail: juliotevas782@hotmail.com celular: +51 976 335747
DISEÑO DE ESTRUCTURA METÁLICA
El diseño estructural de está estructura se realizará en en e programa de análisis y cálculo estructural, Cabe indicar
que se realizará algunos chequeos manualmente para posteriormente compararlos con el resultados que arroja el
software estructutal.

1) CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA:

Tipo: Cobertura metálica

Material: Acero al corbono LAC -SAE 1009
Tubería negro estrcutural, ISO 65, ASTM A53
Fy = 2743.00 kg/cm² Fy = 2460.74 kg/cm²
Fu = 4000.00 kg/cm² Fu = 4218.42 kg/cm²
E = 2038901.90 kg/cm² E = 2038901.90 kg/cm²

Para el diseño de la cobertura utilizaremos las especificaciones AISC 360-05/IBC2006, se utlizará las siguientes
combinaciones de carga:

U1: 1.4D U5: 1.2D+1.0E+0.5L U7: 0.9D+1.0W D: Carga Muerta

U2: 1.2D+1.6L U6: 1.2D-1.0E+0.5L U8: 0.9D-1.0W L: Carga Viva
U3: 1.2D+1.6L+0.8W U7: 0.9D+1.0E W: Carga de Viento
U4: 1.2D+1.3W+0.5L U8: 0.9D-1.0E E: Carga de Sismo

Factores de Resistencia ø
ø Miembro o Conector
0.90 Sección total en tracción
0.75 Sección neta de conexión en tracción
0.90 Miembro en Flexión
0.85 Miembro en compresión axial
0.75 Pernos en tracción

2) CARGAS: Se utilizarán las cargas indicadas en la norma E. 020 del Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)
Carga de cobertura TR4: 4.3 kg/m² (e = 0.40mm)
Cargas Viva: 30 kg/m² (Para cobertura liviana)

Cargas sde viento: Vh  V (h / 10) 0.22

Donde:
Vh: Velocidad de diseño en la altura h en km/h
V: Velocidad de Diseño hasta 10m de altura en km/h 75 km/h
h: altura sobre el terreno en metros 12.50 m ( Piso - Techo)

Ph  0.005CVh
2

Donde:
Ph: Presión o Succión del viento a una altura h en kg/m2
C: Factor de forma adimensional (Barlovento) + 0.7 (Superficie inclinada )
C: Factor de forma adimensional (Sotavento) - 0.6 (Superficie inclinada )
Vh: Velocidad de Diseño a la altura h en km/h. 78.77 km/h

Ph = 21.72kg/m² Sh = -18.61kg/m²
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3) METRADO DE CARGAS
El metrado de cargas se realizará para el área de influencia de las correas, ya que ellas se apoyaran la cobertura

A) Cargas que actúan en la cobertura

Correas interriores: las correas estarán separadas 2.00 m

Peso cobertura (D) = 4.3*2.00 = 8.60 kg/m

Peso caga viva (L) = 30*2.00 = 60.00 kg/m
Peso por viento (W) = 21.72*2.00 = 43.43 kg/m (Presión)
Peso por viento (W) = 18.61*2.00 = - 37.23 kg/m (Succión)

Nota: para la correas exteriores se considerará la mitad de las cargas de las correas interriores.
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CARGAS SÍSMICAS ( E )
Para encontrar estás cargas utilizaremos la norma E.030 para diseño Sismoresistente, y el análisis que se
realizará será el dinámico, para lo cual encontraremos el espectro inelastico de Pseudo-Aceleración; cabe indicar
que la estructura resistente al sismo serán los porticos existente.

Estructura metálica
Factor de Zona: Z = 0.40
Coeficiente de Uso e Importancia: U = 1.3
Factor de Amplificación Suelo: S = 1.4
Fin de la Plataforma del Espectro: Tp = 0.9
Coeficiente de Reducción: R = 9.5 ( Pórtico dúctiles resistentes a momentos)

 Tp 
Factor de Amplificación Sísmica: C  2.5 *   ; C  2.5
T 
ZUSC
Espectro de Pseudo-Aceleración: Sa  *g ; g = 9.81 m/seg²
R
ZUSC
Sa/g = = 0.077 C
R
T (seg) C Sa/g T (seg) C Sa/g
0.00 2.50 0.192 25.00 0.09 0.007
0.10 2.50 0.192 26.00 0.09 0.007
0.20 2.50 0.192 27.00 0.08 0.006
0.30 2.50 0.192 28.00 0.08 0.006
0.40 2.50 0.192 29.00 0.08 0.006
0.50 2.50 0.192 30.00 0.08 0.006
0.60 2.50 0.192 31.00 0.07 0.006
0.70 2.50 0.192 32.00 0.07 0.005
0.80 2.50 0.192 33.00 0.07 0.005
0.90 2.50 0.192 34.00 0.07 0.005
1.00 2.25 0.172 35.00 0.06 0.005
2.00 1.13 0.086 36.00 0.06 0.005
3.00 0.75 0.057 37.00 0.06 0.005
4.00 0.56 0.043 38.00 0.06 0.005
5.00 0.45 0.034 39.00 0.06 0.004
6.00 0.38 0.029 40.00 0.06 0.004
7.00 0.32 0.025
8.00 0.28 0.022
9.00 0.25 0.019 Espectro Pseudo-Aceleración
10.00 0.23 0.017 Sa/g ( Estructura de Acero)
11.00 0.20 0.016 0.250

12.00 0.19 0.014

13.00 0.17 0.013 0.200

14.00 0.16 0.012

15.00 0.15 0.011 0.150

16.00 0.14 0.011

17.00 0.13 0.010 0.100

18.00 0.13 0.010

19.00 0.12 0.009 0.050

20.00 0.11 0.009

21.00 0.11 0.008 0.000
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 45.00
22.00 0.10 0.008
23.00 0.10 0.007 Periodo (seg)

24.00 0.09 0.007

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4) VERIFICACION DE LA ESTRUCTURA
Todos lo cálculos se realizarán en un software estructural; en el presente documento se hará una verificación
manual, a partir de los esfuerzo obtenidos de dicho programa. Se verificará el elemento mas crítico de la estruc-
tura a tracción como a compresión.

A) Chequeo por tracción

a) Carga axial y relación de esbeltez

Se verificará para la brida superior del tijeral, para lo cual se tomará el más crítico.

Pu  t * fy * Ag

Pn   * Fu * Ag
L
 300 Relación de esbeltez ( Longitud/radio de giro)
r
Donde:
Pu : Resistencia ultima a tracción del elemento.
( Se toma el menor)
Pn: Resistencia ultima a tracción del elemento.
Ag: área total de la sección
Fy: Esfuerzo de fluencia del acero
Fu: Esfuerzo a la tensión del acero

Datos:
P= 13.65 t
Pu
Fy = 2461 kg/cm² Ag   6.16 cm²
Fu = 4218 kg/cm² t fy
ø= 0.9
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La seccion selecionada son dos tubo cuadrado como se muestra en la figura adjunta tipo : 3"x3"x3mm

Características de la sección:
Ag = 17.56 cm² Longitud efectiva de pandeo
rx = 2.99 cm
ry = 8.07 cm Lx = 87.50 cm
Ix = 157.15 cm 4 Ly = 87.50 cm
4
Iy = 1145.35 cm

Verificación replazando datos:

Pu = 38.89 t OK , Pn > P
Pn = 66.67 t OK , Pu > P

L
 29.26 ≤ 300…….. OK
rx

L
 10.84 ≤ 300…….. OK
rY

b) Esfuerzos combinados carga axial y flexión

Se utilizarán las recomendaciones de la AISC-LRFD, y nos da la siguientes razones (Ratios)

Pu Pu 8  M ux M uy 
Para:  0.2      1.0 H1-1a
 Pn  Pn 9  b M nx b M ny 


Pu Pu 8  M ux M uy  H1-1b
 0.2      1.0
2  Pn 9  b M nx b M ny 
Para:
 Pn 

Donde:
P u = Esfuerzo axial factorizado
P n = Esfuerzo axial Nominal
M u = Esfuerzo flexionante actuante
Mn= Esfuerzo flexionante nominal
x,y = Plano donde actúa el esfuerzo
Ø= Øt = factor de resistencia por tensión = 0.90
Øb = Factor de resistencia por flexión = 0.90

Reemplazando datos tenemos:

Pu
= 0.39 ≥ 0.20 → Utilizar H1-1a
ØPn

A continuación mostraremos los calculos obtenidos con el software estructural, y ahí chequeremos sí cumple
con la razón que nos indica el código anteriormente mencionado, además verificaremos la resistencia última del
elemento obtenido manualmente y la comprovaremos con la que obtine el programa
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B) Chequeo por Compresión

En la presente estructura casí todos los elementos que la conforman trabajan a compresión; para verificar
tomaremos uno crítico, como es el caso de la brida inferior.
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a) Carga axial y relación de esbeltez

Se verificará para la brida inferior del tijeral en arco, para lo cual se tomará el más crítico.

Pn  Pu
Donde:
øc = 0.85
Pn = Resistencia Nominal = Ag*Fcr
Pu = Carga Factorizada
Fcr = Esfuerzo crítico de pandeo dado como sigue:

Fcr  (0.658 c )Fy

2
- Cuando λ C ≤ 1.5 …………. ……….. (1)

- Cuando λ C > 1.5 ………….  0.877  ……….. (2)

Fcr    Fy
  2 
 C 
KL Fy
c 
r E

K= Factor de Longitud Efectiva

L= Longitud efectiva de pandeo
r= Radio de giro de la sección
Fy = Esfuerzo de fluencia del acero
E= Módulo de elásticidad del acero

Datos:
Pu = 13.00 t
Fy = 2461 kg/cm²
Fu = 4218 kg/cm²
øc = 0.85
K= 1
E= 2038902 kg/cm²

Se escogido una sección a base de cuatro "C": tipo C 6x8.2 :

Características de la sección:
Ag = 17.56 cm² Longitud efectiva de pandeo
rx = 2.99 cm
ry = 8.07 cm Lx = 87.5 cm
Ix = 157.15 cm 4 Ly = 87.5 cm
Iy = 1145.35 cm 4

λCX = 0.32 ≤ 1.5

λCY = 0.12 ≤ 1.5
Luego:
FcrX = 2357.50 kg/cm²
FcrY = 2445.95 kg/cm²

øPn = 0.85*17.56*2357.50 øPn = 0.85*17.56*2445.95

øPnx = 35.19 t OK , øPn > Pu øPny = 36.51 t OK , øPn > Pu
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KL
Chequeo de la relación de esbeltez:  200
r
kL
 29.26 ≤ 200…….. OK
rx
kL
 10.84 ≤ 200…….. OK
rY
b) Esfuerzos combinados carga axial y flexión
Se utilizarán las recomendaciones de la AISC-LRFD, y nos da la siguientes razones (Ratios)

Pu Pu 8  M ux M uy 
Para:  0.2      1.0 H1-1a
 Pn 
 Pn 9  b M nx b M ny 


Pu
 0.2 Pu 8  M ux M uy 
Para:
 Pn      1.0 H1-1b
2  Pn 9  b M nx b M ny 

Reemplazando datos tenemos:

Pu
= 0.37 ≥ 0.20 → Utilizar H1-1a
ØPn
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Nota: como podemos ver los cálculos obtenidos con el programa son confiable.

A contunuación mostraremos los resultados de las correas

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5) VERIFICACION DE DESPLAZAMIENTO

La norma técnica peruana de estructuras, E. 020 CARGAS; en su capitulo 9 "Rigidez"nos da unos parámetros
para calcular deplazamientos.

b) Sobrecarga:
En éste caso calcularemos la deflexión para la carga viva, que es más desfavorable que la del viento;
utilizaremos la deflexión para techo:

Δmax = L/180 (para techo) L= Distancia libre entre apoyos

L= 15.84 m

Δmax = 0.09 m

Δ = 0.010 m OK

Desplazamiento por sobrecarga de nieve

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c) Por Sismo:

Chequeo de desplazamiento

R=9 → Pórticos dúctiles a momentos

∆ ≤ 0.010

Dirección X
Entrepiso H (m) D (m) δr = D*0.75R δi =∆ i+1 - ∆ i ∆ ≤ δi/H Control
Vano 12.50 0.0037 0.02498 0.02498 0.0020 OK

Dirección Y
Entrepiso H (m) D (m) δr = D*0.75R δi =∆ i+1 - ∆ i ∆ ≤ δi/H Control
Vano 12.50 0.0039 0.02633 0.02633 0.0021 OK

NOTA:
1) Los demás resultado lo podrán verificar del modelo realizado en el software estructural, el cual se está adjuntando.
2) La cobertura de todos lo bloques se calculará y verficará de la misma manera.