Aa170909 Pu0d3 Ed02001 0 Ef

!
R!E!V!I!S!I!Ó!N!!!!!!!!!I!N!T!E!R!D!I!S!C!I!P!L!I!N!A!R!I!A!
NOMBRE! DISCIPLINA! COMENTARIOS FECHA!
(SI!ó!NO)!
! CIVIL! ! !
! TUBERÍA! ! !
! PROCESOS!
! F.Escalona ELECTRICIDAD! ! No 16/05/2011
!
! INSTRUMENTACIÓN! ! !
! MECÁNICA! ! !
! CALIDAD!
! ! ! !
!
!
!
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REVISIÓN!DEL!DISEÑO!
!
Para!conformidad!con!las!especificaciones!y!planos!
de!diseño!
!
SC! ! Sin!comentarios,!pasar!al!siguiente!hito!
!
CCM! ! Con!comentarios,!incluir!y!mantener!hito!
! !
CCS! ! Con!comentarios,!pasar!al!siguiente!hito!
!
EF! x! Emisión!Final,!no!requiere!nueva!emisión!
! !
OST! Otro,!como!se!indica!en!el!Transmittal
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Esta!revisión!no!libera!a!Tecnoconsult!de!su!
responsabilidad!
Estado! Revisado!por Fecha
EF F.Escalona !16/05/2011
!
PROYECTO PLANTA DE CCOGENERACIÓN W6-I (CG-W6
W6-I)
PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
INGENIERÍA BÁSICA
DISCIPLINA ELECTRICIDAD
ESTUDIO DE CARGAS
STATUS!DE!REVISION!
x
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A!!!APROBADO/APPROVED!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!C!!!!COMENTADO/WITH!COMMENTS!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!R!!!RECHAZADO/REJECTED!
ELABORADO / REVISADO POR APROBADO POR FIRMA DE

REV FECHA BREVE DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO REVISADO POR PDVSA PDVSA APROBACIÓN
TECNOCONSULT
0 13/05/2011 EMISIÓN FINAL F.S. / D.B. F.E. J.L.
C 01/04/2011 EMISIÓN PARA ACCI F.S. / D.B. F.E. J.L.
B 31/01/2011 INCORPORACION DE COMENTARIOS F.S. / D.B. F.E. J.L.
A 08/12/2010 EMISIÓN ORIGINAL F.S. / D.B. F.E. J.L.
PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001
TECNOCONSULT. S.A AA170909 - PU0D3 – ED02001

ESTUDIO DE CARGAS
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................
................................................................................................
........................................................ 3
2 OBJETIVO ................................
................................................................................................................................
................................. 3
3 DEFINICIONES ................................
................................................................................................
.......................................................... 3
3.1 Cargas Normalmente Operando (N.O.) ................................................................
................................................... 3
3.2 Cargas de Operación Intermitente (I) ................................................................
...................................................... 3
3.3 Cargas de Reserva (R ó S) ................................
................................................................................................
....................................... 3
3.4 Datos de Carga Firme ................................
................................................................................................
.............................................. 4
3.5 Demanda Máxima para 8 Horas ................................................................
............................................................... 4
3.6 Demanda Máxima para 15 Minutos ................................................................
......................................................... 4
3.7 Demanda Máxima Ajustada ................................
................................................................................................
..................................... 4
3.8 Factor de Demanda ................................
................................................................................................
.................................................. 4
3.9 Carga Conectada ................................
................................................................................................
...................................................... 4
3.10 Factor de Carga ................................
................................................................................................
........................................................ 4
3.11 Cargas Vitales ................................
................................................................................................
........................................................... 4
3.12 Cargas Esenciales ................................
................................................................................................
.................................................... 4
4 NORMAS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................................................ ....................................... 4
5 RESPONSABILIDADES ................................
................................................................................................
............................................ 5
6 SECCIONES PRINCIPALES ................................
................................................................................................
..................................... 5
6.1 Alcance ................................................................
................................................................................................
...................................... 5
6.2 Descripción del Sistema Eléctrico ................................................................
.......................................................... 6
6.3 Criterios de Diseño ................................
................................................................................................
................................................... 7
6.4 Metodología
logía para el Cálculo de la Demanda ................................................................
.......................................... 8
6.4.1 Clasificación de Cargas ................................
................................................................................................
.......................................... 8
6.4.2 Factores de Operación ................................
................................................................................................
........................................... 8
6.4.3 Calculo de Demandas ................................
................................................................................................
............................................ 8
6.5 Resultados del Análisis de Cargas ................................................................
......................................................... 9
6.6 Conclusiones ................................
................................................................................................
............................................................ 9
7 ANEXOS ................................
................................................................................................................................
.................................. 10
PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

TECNOCONSULT. S.A AA170909 - PU0D3 – ED02001 FECHA 13/05/2011 2 DE 10
ESTUDIO DE CARGAS
1 INTRODUCCIÓN
Debido a la construcción y puesta en marcha del complejo criogénico de occidente
occiden (CCO), PDVSA
Exploración y Producción determina la necesidad de incrementar la generación
generació de potencia eléctrica
para alimentar el CCO, aprovechando los gases de combustión de las turbinas a gas y las pérdidas
ocasionadas por fugas (mermas) para la generación de vapor necesario en la recuperación
recuper
secundaria de crudo.
PDVSA visualiza el Macro Proyecto
royecto de Adecuación Energética de Occidente (PRADO),
(PRAD con el
objetivo de incrementar los balances de gas natural de PDVSA Occidente, utilizado como
combustible en las turbinas de gas. Asimismo, se es estableció
tableció el uso de la energía eólica y la
tecnología de cogeneración para producir la potencia requerida po porr los equipos eléctricos y la
obtención de vapor que será utilizado en la inyecci
inyección
ón a yacimientos de crudos pesados, a fin de
incrementar la producción de crudos y mejorar los b balances
alances energéticos de Occidente.
Occid Con la
utilización de Generadores de Vapor por Recuperació
Recuperaciónn de calor (HRSG) de bajo/ultra-bajo
bajo/ultra
contenido de NOx, se contribuye substancialmente a la conservación del ambiente. El proyecto
“Planta de Cogeneración W6-II (CG(CG-W6-I)” ha sido conceptualizado o como aporte al Proyecto
PRADO para generar 100 Megavatios (MW) de capacidad instalada.
El proyecto CG-W6-II considera la instalación de cinco (5) Unidades de Cogeneración
ogeneración operando y
una (1) unidad de respaldo para un total de seis unidades. Dichas unidades generarán un total de
100 MW de electricidad, y los gases de escape serán utilizados en la producción de vapor necesario
para la inyección a los pozos del
el bloque W-6.
2 OBJETIVO
Determinar, analizar y evaluar la demanda eléctrica requerida para el Proyecto “PLANTA“ DE
COGENERACIÓN W6-I (CG-W6-I) I)”,
”, en función del tipo, ciclo de operación y requerimientos
requer de las
distintas cargas conectadas. Dicha demanda permitir
permitirá
á la selección y dimensionamiento de los
equipos mayores del sistema eléctrico de la instal
instalación.
3 DEFINICIONES
A continuación se describen los términos utilizados para el análisis de carga:
3.1 Cargas Normalmente Operando
perando (N.O.)
También llamadas cargas continuas (C), son aquellas cargas que operan continuamente durante su
funcionamiento normal (al menos ocho horas por día) o durante el período de tiempo evaluado.
3.2 Cargas de Operación Intermitente
ntermitente (I)
Son aquellas cargas que operaránán parcialmente o en forma no continua durante su operación
o
normal (menos de ocho horas al día) o durante el pe
período
ríodo de tiempo evaluado.
3.3 Cargas de Reserva (R ó S)
Se consideran aquellas cargas que operan para susti
sustituir
tuir por razones de falla o mantenimiento a una
carga continua o intermitente.
ESTUDIO DE CARGAS
Cuando un motor de reserva esté conectado al mismo CCM del motor principal, la potencia del
mismo no se incluirá en el cálculo del valor de los KVA de demanda máxima de operación del CCM.
Sin embargo, cuando el motor principal no este conectado al mismo CCM, los KVA al a freno de
diseño deben listarse en la columna de reserva e incluirse en el valor de los KVA de máxima
demanda de operación del CCM.. Estos casos deben indicarse a fin de que en el transformador
tr
aguas arriba,
a, cuando el motor principal como el similar sea alalimentado
imentado desde la misma barra, la
carga de reserva sea restada del valor de los KVA d de demanda máxima.
3.4 Datos de Carga Firme
Son los datos de carga obtenidos de la observación de las características reales de operación de un
equipo y sus ciclos de servicio.
3.5 Demanda Máxima para 8 Horas
oras
Se define como la carga promedio más alta que puede ocurrir por un período de 8 horas.
3.6 Demanda Máxima para 15 Minutos
inutos
Se define como la carga promedio más alta que puede ocurrir por un período de 15 minutos.
3.7 Demanda Máxima Ajustada
Cuando está basada en datos de carga firme, es ig
igual
ual a 1 vez la demanda máxima.
Cuando está basada en datos de carga no firmes, es igual a 1,2 veces la demanda máxima
estimada.
3.8 Factor de Demanda
Es la relación entre la demanda máxima de un sistem
sistema,
a, y la carga total conectada del sistema.
3.9 Carga Conectada
Es la suma de los valores nominales de cada equipo, excluyendo reservas.
3.10 Factor de Carga
Es la relación entre la carga promedio para un dete
determinado
do período de tiempo y la carga pico
ocurrida durante ese período.
3.11 Cargas Vitales
Son las cargas que pueden estar relacionadas con la seguridad de la instalación o personas, así
mismo pueden paralizar el proceso.
3.12 Cargas Esenciales
Son aquellas cargas que operan
peran directamente en el proceso industrial, fallas de las mismas originan
paralización del proceso.
4 NORMAS Y DOCUMENTOS DE R
REFERENCIA
La realización del estudio de cargas deberá regirse por la última edición
dición de las siguientes normas,
códigos y guías:
• Fondo Norma 2004
ESTUDIO DE CARGAS
• Petróleos de Venezuela, S.
S.A. (PDVSA)
Específicamente las siguientes normas y guías deberán ser consideradas:
Fondonorma 200:2004 Código Eléctrico Nacional
PDVSA N-201-1994 Obras Eléctricas
PDVSA 90619.1.050 Análisis de Cargas
PDVSA N-252 -1996 E

Especificación general para el diseño de Ingeniería Eléctrica
NEMA MG1-2009 Motors and Generators
COVENIN 159-1997 Tensiones Normalizadas de Servicio
ANSI C84.1 - 1995 American National Standard for Electrical Power Systems
Sys and
Equipments – 60Hz.
IEEE 141-1993 IEEE Recommended Practice for Electric Power Distribution

Distri for
Industrial Plants
PDVSA GE-211 Conjunto Generador Eléctrico de Respaldo con Motor Diesel
NFPA 110-2010 Emergency and Diesel Power Systems
Los documentos o planos de referencia que pueden ser requeridos para el entendimiento
entend de este
análisis son los siguientes:
AA170909-PU0D3-EP02001 Diagrama Unifilar de la Planta
AA170909-PU0D3-ED11001
ED11001 Bases y Criterios de Diseño
AA170909-PU0D3-ED26001
ED26001 Lista de Equipos Eléctricos
5 RESPONSABILIDADES
No aplica.
6 SECCIONES PRINCIPALES
6.1 Alcance
Este documento presenta un análisis de cargas para el dimensionamiento
dimensionami y verificación de la
capacidad de los equipos eléctricos tales como: Centros de Potencia, Switchgears y Centro de
Control de Motores a ser instalados en la “PLANTA DE COGENERACIÓN W6-IW6 (CG-W6-I)”.
ESTUDIO DE CARGAS
6.2 Descripción del Sistema Eléctrico

léctrico
La Planta de Cogeneración W6-II (CG(CG-W6-I) está constituida por 6 bloques turbogeneradores de 20
MW cada uno, los cuales proveerán de energía eléctr eléctrica a la nueva sub--estación y suplirá los
requerimientos de servicio eléctrico de la propia P
Planta de Cogeneración.
La salida de cada uno de los seis (5+1) generadores eléctricos se conectará a través de canales de
cables, a su respectivo transformador elevad
elevador, en el lado de baja tensión.
La planta de Cogeneración se alimentará de dos (02) circuitos (feeder) en 13.8 kV, suministrado de
la nueva subestación
ción de 115 kV hasta la sub
subestación
estación de la planta de cogeneración acordado con LA
COMPAÑÍA, que a su vez tendrá transformación para a alimentación
limentación eléctrica de los equipos y
servicios auxiliares de la planta.
Para detalles del patio de 115 kV, ver el diagram
diagramaa unifilar presentado en el plano VEPICA-002024-
VEPICA
016-14103-D001 revisión A
Según el diagrama unifilar mostrado en la Figura
Figura-1,
1, el sistema de distribución de energía eléctrica
de la Planta de Cogeneración W6--I (CG-W6-I) I) será alimentado desde la subestación principal W6-I
a través de dos circuitos principales en 13,8kV, es estos
tos se conectarán a dos transformadores
reductores 13,8/4,16kV, TP1-4W64W6 y TP2TP2-4W6,
4W6, los cuales bajo una configuración Secundario
Selectivo suplirán de energía al tablero de distrib
distribución de potencia principal de la planta en 4,16kV
(SWG1-3TP1/2).
Desde el tablero SWG1-3TP1/2
3TP1/2 saldrán dos circuitos hacia dos transformadores
transformado 4,16/0,48 kV, TP3-
TP3
3SWG1 y TP4-3SWG1,
3SWG1, para suministrarle energía al tablero princi
principal
pal en baja tensión de servicios
normales de la planta (SWG2-2TP3/4)
2TP3/4) bajo una configuración de Secundario Selectivo.
Select Al tablero
SWG2-2TP3/4
2TP3/4 estarán conectados dos centros de control de motores CCM1-2SWG2
CCM1 y CCM2-
2SWG 02.
Adicionalmente, desde el tablero SWG1
SWG1-3TP1/2
3TP1/2 se dispondrá de un circuito que alimentará al
tablero de distribución de potencia en media tensió
tensión
n de servicios esenciales (SWG3-3GE1),
(SWG3 dicho
tablero se encontrará respaldado por un generador d diesel (GE1-3W6I)
3W6I) con el objetivo de energizar
las cargas esenciales de la planta en caso de qu quee ocurriera una contingencia en la fuente de
energía principal. Finalmente, desde el tablero SWG
SWG3-3GE1
3GE1 se alimentará un tablero de distribución
en baja tensión (SWG4-2TP5)
2TP5) a través de un transformador reductor 4,16/0,48kV
4,16/0, (TP5-3SWG3)
(TP5 y,
el tablero SWG4-2TP5 5 alimentará a un centro de control de motores CCM3
CCM3-2SWG4.
2SWG4.

ESTUDIO DE CARGAS
FUENTE 1 – 13.8kV FUENTE 2-13.8kV
POR OTROS POR OTROS
TP1-4W6
4W6 TP2-4W6
GE1
GE1-3W6I
SWG1-3TP1/2 – 4.16kV G
N/A
TP3-3SWG1
3SWG1 TP4-3SWG1
SWG3-3GE1– 4.16kV
SWG2-2TP3/4– 0.48kV
N/A
TP5
TP5-3SWG3
CCM1-2SWG2
2SWG2– 0.48kV CCM2-2SWG2– 0.48kV SWG4-2TP5– 0.48kV
CCM3-2SWG4– 0.48kV
Figura 1. Diagrama Unifilar Resumido
6.3 Criterios de Diseño

• La metodología a seguir para la realiza
realización del estudio de carga está basada en la guía de
diseño de PDVSA 90619.1.050, mediante la realizació
realización
n de un listado de las cargas bajo
estudio indicando su régimen de operación a fin de conocer la demanda máxima para 8
horas y la demanda máxima para 15 minutos.
• Se debe clasificar lass cargas según al proceso que están involucradas en: en cargas continuas,
cargas intermitentes y cargas de reserva.
• La condición para analizar las subestaciones en sec secundario
undario selectivo será considerando el
interruptor de enlace de barras del tablero cerrado y alimentado exclusivamente de uno de
los transformadores.
• Los datos eléctricos usados para el estudio, tal co como:
mo: Eficiencia y Factor de Potencia de
motores,, se tomaron de la librería del programa ETAP 5.5.6 5.5.6.. Estos datos deberán ser
actualizados con los datos
os finales de los fabricantes.
• Todas las cargas eléctricas estarán basadas sobre e estimaciones
stimaciones mecánicas y de proceso.
Las mismas serán modeladas bajo la peor condición, operando al 90% de su carga nominal.
Para el estudio final esta data será cargada en co conjunto
njunto con la información final de los
equipos.

ESTUDIO DE CARGAS
6.4 Metodología para el Cálculo

álculo de la Demanda
6.4.1 Clasificación de Cargas
tencia nominal de las cargas (HP
Una vez conocida la potencia (HP, kW ó kVA), la potencia al freno (BHP)
(B de
las cargas que son motores, eficiencia, fac
factor
tor de potencia, y tipo de operación de las cargas
(Continua, Intermitente ó Reserva), la tabla de cál
cálculo
culo automáticamente calcula los siguientes
factores:
a) J = Suma de la potencia de todas las cargas en oper
operación continua (C)
b) K = Suma de la potencia de to
todas las cargas intermitentes (I)
c) L = Suma de la potencia de todas las cargas en Rese
Reserva (R)
Nota: Para esta Fase de Diseño se ususó la potencia nominal de los motores para realizar el estudio,
sin embargo en la Ingeniería de Detalle cuando se ttenga mayor de las cargas se deben usar valores
de Potencia al Freno (BHP).
6.4.2 Factores de Operación

Para el cálculo de la demanda de 8 horas y de 15 mi
minutos
nutos es importante conocer los factores de
operación los cuales se presentan a continuación:
a) X = 100% (Para cargas continuas)
ntinuas)
b) Y = 50% (Para Cargas Intermitentes)
c) Z = 10% (Para Cargas de Reserva)
6.4.3 Calculo de Demandas

A partir de lo anteriormente mencionado, las demand
demandas
as eléctricas se calculan de la siguiente
manera:
a) Demanda Máxima de 8 Horas = (X*J + Y*K)
b) Demanda Máxima de 15 min = (X*J + Y*K + Z*L)
Para la realización de este análisis y previendo fu futuras

turas ampliaciones de la “PLANTA
“ DE
COGENERACIÓN W6-I (CG-W6-I) I)”” se asume un factor de reserva a futura del 20%.

ESTUDIO DE CARGAS
6.5 Resultados del Análisis de Cargas

argas
La tabla N° 1 que se muestra a continuación, indica el resumen de la carga total a ser conectada en
los distintos tableros de distribución de energía e eléctrica
léctrica que conforman la “PLANTA
“ DE
COGENERACIÓN W6-I (CG-W6-I) I)”;
”; para lo cual se indica: demanda máxima en 8 horas,
hora demanda
máxima de 15 minutos, voltaje nominal y máxima carg carga conectada sin considerar el 20% de la
reserva a futuro.
Tabla 1. Resumen de Carga Estimada
Voltaje Demanda Máx. 15 Demanda Máx. 8 Máxima Carga

Equipo Nominal Minutos (kVA) Horas (kVA) Conectada
(kV)
(kVA)
SWG4-2TP5 0,48 507,01 507,01 709,18
SWG3-3GE1 4,16 1022,76 793,96 3375,48
SWG2-2TP3/4 0,48 2609,80 2585,22 3488,85
SWG1-3TP1/2 4,16 6202,99 6050,06 8086,22
CCM1-2SWG2 0,48 782,41 732,66 1255,12
CCM2-2SWG2 0,48 689,04 611,89 1391,18
CCM3-2SWG4 0,48 301,79 300,75 346,26
En el anexo 1 se muestra la tabla de análisis de cargas la cual contiene un resumen de la carga

total a ser conectada en la “PLANTA
PLANTA DE COGENERACIÓN W6-I (CG-W6-I) I)”, de igual manera se
indica las capacidades requeridas para los transformadores de potencia TP1/2-4W6,
TP1/2 TP3/4-3SWG1
y TP5-3SWG3.
6.6 Conclusiones
Como resultado del estudio del análisis de cargas rrealizado para la “PLANTA
PLANTA DE COGENERACIÓN
W6-I (CG-W6-I)”” se concluyó lo siguiente:
• La demanda máxima a 8 horas de la planta es de 6,
6,05 MVA (Este valor no incluye reserva).

ESTUDIO DE CARGAS
• La demanda máxima a 15 minuto minutos de la planta es de 6,20 MVA (Este valor no incluye
reserva).
• La capacidad comercial para los transformadores TP1 TP1/2-4W6
4W6 de relación 13,8/4,16 kV
deberá ser de 7.5 MVA ONAN / 9.375 MVA ONAF y la capacidad mínima de la barra
principal del tablero de distribución d
de potencia SWG1-3TP1/2 en 4,16 kV deberá ser de
1034,29 A.
• La capacidad comercial para los transformadores TP TP3/4-3SWG1
3SWG1 (ambos de relación
4,16/0,48kV) que forman parte del sissistema
tema de servicios normales deberá ser de 2,50 MVA
ONAN y 3,125 MVA ONAF y la capacidad mínima de la barra principal del tablero de
distribución de potencia SWG2
SWG2-2TP3/4 en 480 V deberá ser de 3771,38 A.
• La capacidad mínima de la barra principal del tablero de distribución ded potencia SWG3-
3GE1 en 4,16 kV deberá ser de 170,54 A.
• La capacidad mínima de la barra principal de los centros de control de motores CCM1-
2SWG2 Y CCM2-2SWG2 en 480 V deberá ser de 1130,65 A y 995,72 A respectivamente.
• La capacidad del transformador TP5TP5-3SWG3 de relación 4,16/0,48 kV que forma parte del
sistema de servicios esenciales debe
deberá ser de
e una potencia comercial de 750kVA ONAN y
la capacidad mínima de la barra principal del table
tablero de distribución potencia SWG4-2TP5
en 480 V deberá ser de 732,67 A.
• La capacidad mínima de la barra principal del ccentro
entro de control de motores CCM3-2SWG4
CCM3
en 480 V deberá ser de 436,11 A.
7 ANEXOS

R EQUIPO POTENCIA NOMINAL POTENCIA FACTOR CARGA
E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

V TAG DESCRIPCION (SOLO PARA USO INTERNO) HP kVA kW (kW) CARGA ENCIA POTENCIA kW kVAr kW kVAr kW kVAr
0 A B C D E F G G/(F*(A+B+C)) H I J K L
SWG3-3GE1(4,16 kV)
(DIAGRAMA UNIFILAR N° AA170909-PUOD3-EP02001)
0 SM-W6I2101A MOTOR ARRANQUE TURBINA 1 C 0 I 1 S 0 750,0 540,0 0,90 0,93 0,92 540,0 230,0
0 SM-W6I2101B MOTOR ARRANQUE TURBINA 2 C 0 I 0 S 1 750,0 540,0 0,90 0,93 0,92 540,0 230,0
0 SM-W6I2101C MOTOR ARRANQUE TURBINA 3 C 0 I 0 S 1 750,0 540,0 0,90 0,93 0,92 540,0 230,0
0 SM-W6I2101D MOTOR ARRANQUE TURBINA 4 C 0 I 0 S 1 750,0 540,0 0,90 0,93 0,92 540,0 230,0
PAQUETE DE COMPRESION - AIRE DE

0 KM-W6I4501B C 0 I 0 S 1 300,0 225 0,93 0,93 0,92 225,0 95,8
INSTRUMENTOS Y AIRE DE SERVICIO
PAQUETE DE COMPRESION DE AIRE
0 KM-W6I4502B DE SERVICIO PARA TANQUES DE C 0 I 0 S 1 350,0 260 0,93 0,93 0,92 260,0 110,8
SALMUERA
TABLERO DE DISTRIBUCIÓN 480V
0 SWG4-2TP5 C 1 I 0 S 0 507,0 460,0 0,99 0,95 0,92 460,0 197,2
SWG4-2TP5
CARGA TOTAL 460,0 197,2 540,0 230,0 2105,0 896,7
RESUMEN
Carga Continua 460,00 kW 197,18 kVAr 500,48 kVA 0,92 Factor de Potencia
Carga Intermitente 540,00 kW 230,04 kVAr 586,96 kVA 0,92 Factor de Potencia
Carga de Reserva 2105,00 kW 896,73 kVAr 2288,04 kVA 0,92 Factor de Potencia
Carga Conectada (J+K+L) 3105,00 kW 1323,95 kVAr 3375,48 kVA I= 469,03 A 0,92 Factor de Potencia
Demanda Máxima 8horas
730,00 kW 312,20 kVAr 793,96 kVA I= 110,32 A 0,92 Factor de Potencia
(X*J+Y*K)
Demanda Máxima de 15minutos
940,50 kW 401,87 kVAr 1022,76 kVA I= 142,11 A 0,92 Factor de Potencia
(X*J+Y*K+Z*L)
Demanda Máxima
Ajustada(X*J+Y*K+Z*L) + 20% 1128,60 kW 482,25 kVAr 1227,31 kVA I= 170,54 A 0,92 Factor de Potencia
Futuro
Factores de Operación: X= 1,00 Y= 0,50 Z= 0,10
AA170909-PU0D3-ED02001_Anexo1.xlsx PAGE 1 OF 10
R CARGA POTENCIA NOMINAL POTENCIA FACTOR CARGA
E DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

V TAG DESCRIPCION HP kVA kW (kW) CARGA ENCIA POTENCIA kW kVAr kW kVAr kW kVAr
0 D E F G G/(F*(A+B+C)) H I J K L
TP5-3SWG3 (TRANSFORMADOR DE POTENCIA 4,16/0,48kV


0 SWG4-2TP5 466,0 466,0 1,00 1,00 0,92 466,0 199,8
SWG4-2TP5
Carga Total 466,0 199,8 0,0 0,0 0,0 0,0
RESUMEN
Carga Intermitente 0,00 kW 0,00 kVAr 0,00 kVA Factor de Potencia
Carga de Reserva 0,00 kW 0,00 kVAr 0,00 kVA Factor de Potencia
Carga Conectada (J+K+L) 466,00 kW 199,75 kVAr 507,01 kVA I(Sec)= 610,56 A 0,92 Factor de Potencia
(X*J+Y*K) 466,00 kW 199,75 kVAr 507,01 kVA I(Sec)= 610,56 A 0,92 Factor de Potencia
Demanda Máxima de
15minutos (X*J+Y*K+Z*L) 466,00 kW 199,75 kVAr 507,01 kVA I(Sec)= 610,56 A 0,92 Factor de Potencia
Capacidad Minima
ONAN(X*J+Y*K) + 25% Factor
de Diseño 582,50 kW 249,69 kVAr 633,76 kVA I(Sec)= 763,20 A 0,92 Factor de Potencia

CCM3-2SWG4 (480V)
0 PM-W614303B BOMBA JOCKEY C 0 I 0 S 1 10,0 9,0 0,93 0,77 0,86 9,0 5,3
0 UPS1-1CCM03 SISTEMA UPS C 0 I 1 S 0 50,0 45,0 0,95 0,95 0,95 45,0 14,8
RECT2-9CCM03
0 SISTEMA RECTIFICADOR / CARGADOR C 0 I 1 S 0 25,0 21,3 0,90 0,95 0,95 21,3 7,0
(SUBESTACION)
0 PM-W6I4201A BOMBA DE RECEPCIÓN DE DIESEL C 1 I 0 S 0 30,0 26,0 0,92 0,79 0,89 26,0 13,3
BOMBA DE SUMINISTRO DE
0 PM-W6I4203A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
COMBUSTIBLE (DIESEL)
0 PM-W6I4204A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 PM-W6I4205A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 TSG3-2CCM3 EDIFICIO DE CONTROL Y SERVICIOS C 1 I 0 S 0 35 28 0,90 0,95 0,90 28,3 13,7
Carga Total 243,3 107,5 66,3 21,8 9,0 5,3
RESUMEN
(X*J+Y*K) 276,45 kW 118,44 kVAr 300,75 kVA I= 362,18 A 0,92 Factor de Potencia
Demand Load 15 Minutes
(X*J+Y*K+Z*L) 277,35 kW 118,97 kVAr 301,79 kVA I= 363,43 A 0,92 Factor de Potencia
Demanada máxima
ajustada(X*J+Y*K+Z*L) + 20%
Futuro 332,82 kW 142,76 kVAr 362,15 kVA I= 436,11 A 0,92 Factor de Potencia

C A B C D E F G G/(F*(A+B+C)) H I J K L
SWG4-2TP5 (480V)
0 GT-W6I2101A TURBOGENERADOR 1 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4

0 GT-W6I2101B TURBOGENERADOR 2 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4
0 GT-W6I2101C TURBOGENERADOR 3 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4
0 GT-W6I2101D TURBOGENERADOR 4 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4
0 GT-W6I2101E TURBOGENERADOR 5 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4
0 GT-W6I2101F TURBOGENERADOR 6 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4
TRANSFORMADOR DE SERVICOS
0 TR1-2SWG4 ESENCIALES 480/208-120VAC - C 1 I 0 S 0 12,0 10,0 0,93 0,90 0,90 10,0 4,8
SUBESTACION ELECTRICA W6-I
CENTRO DE CONTROL DE MOTORES
0 CCM3-2SWG03 C 1 I 0 S 0 301,8 270,0 0,97 0,80 0,92 270,0 115,7
480VAC PARA CARGAS ESENCIALES
CARGA TOTAL 280,0 120,5 372,0 158,5 0,0 0,0
RESUMEN
Demanda Máxima
Ajustada(X*J+Y*K+Z*L) + 20%

CCM1-2SWG2 (480V)
0 PM-W6I8103 B BOMBA DE AGUA CLARIFICADA C 0 I 0 S 1 100,0 83,0 0,91 0,82 0,92 83,0 35,4
0 PM-W6I8102 A BOMBA DE LODO C 1 I 0 S 0 1,0 1,0 0,90 0,65 0,81 1,0 0,7
0 AM-W6I8101 CLARIFICADOR C 1 I 0 S 0 2,0 2,0 0,90 0,67 0,85 2,0 1,2

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE
0 PM-W6I6103 A C 1 I 0 S 0 40,0 34,0 0,91 0,80 0,90 34,0 16,5
CONDENSADO
BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE AGUA
0 PM-W6I2101G C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 7
0 PM-W6I2101H C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 8
0 PM-W6I2101I C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 9
0 PM-W6I2101J C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 10
0 PM-W6I2101K C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 11
0 PM-W6I2101L C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 12
BOMBA TRANSFERENCIA DE AGUA
0 PM-W6I6102A C 1 I 0 S 0 175,0 140,0 0,91 0,85 0,92 140,0 59,6
DESALINIZADA
0 PM-W6I4202A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 PM-W6I4204B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 PM-W6I4205B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 PM-W6I4206B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
0 PM-W6I4208B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
BOMBA DE DECSRAGA PISCINA DE
0 PM-W6I8101A C 1 I 0 S 0 75,0 65,0 0,93 0,80 0,92 65,0 27,7
RECEPCION
BOMBA DE SUMINISTRO DE AGUA -
PM-W6I3201B C 0 I 0 S 1 25,0 22,0 0,92 0,78 0,88 22,0 11,9
0 PAQUETE HIDRONEUMATICO
BOMBA TRANSFERENCIA AGUA
0 PM-W6I6101A C 1 I 0 S 0 75,0 63 0,90 0,80 0,92 63,0 26,8
PRETRATADA
0 PM-W6I6201 A BOMBA TRANSFERENCIA DE SALMUERA C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
0 UPS1-1CCM01 SISTEMA UPS C 0 I 1 S 0 50,0 45,0 0,95 0,95 0,95 45,0 14,8
AIRE ACONDICIONADO SUBESTACION
0 EC-01 C 1 I 0 S 0 120,0 100,0 0,91 0,82 0,92 100,0 42,6
ELECTRICA W6-I - UNIDAD 1
0 RECT1-9CCM01 SISTEMA RECTIFICADOR / CARGADOR C 0 I 1 S 0 25,0 21,3 0,90 0,95 0,95
0 PM-W6I4207B BOMBA DE FOSA DE DIESEL C 0 I 0 S 1 2,0 2,0 0,90 0,67 0,83 2,0 1,3
X-W6I4703
X-W6I4704 PAQUETES DE INYECCIÓN DE
0 C 1 I 0 S 0 11,0 9,6 0,90 0,77 0,87 9,6 5,4
X-W6I4705 QUIMICOS
X-W6I4706
0 AM-W6I8110A AEREADOR - 1 C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
0 AM-W6I8111A AEREADOR - 3 C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
FILM-W6I8104A
0 FILTRO ROTATIVO C 1 I 0 S 0 1,0 1,1 0,91 0,65 0,81 1,1 0,8
0 PM-W6I8104A BOMBA FILTRO ROTATORIO A C 0 I 1 S 0 2,0 2,0 0,90 0,67 0,83 2,0 1,3
BOMBA DE ALIMENTACION DE
0 PM-W6I3101A SALMUERA PARA REGENERACION DE C 1 I 0 S 0 5,0 4,7 0,91 0,72 0,85 4,7 2,9
RESINA
RECTIFICADOR PARA PROTECCION
0 RECT8-9CCM1 C 1 I 0 S 0 0,5 0,4 0,93 0,94 0,90 0,4 0,2
CATODICA - SISTEMA CONTRAINCENDIO

0 RECT5-9CCM1 CATODICA - SISTEMA DE AGUA C 1 I 0 S 0 0,5 0 0,93 0,95 0,90 0,4 0,2
DESALINIZADA
VENTILADORES TORRE DE
0 AM-W6I3103B C 1 I 0 S 0 100,0 82 0,90 0,82 0,92 82,0 34,9
ENFRIAMIENTO
MOTORES PARA BOMBAS PAQUETE DE

0 PM-W6I3103B C 0 I 0 S 1 50,0 42,0 0,90 0,80 0,90 42,0 20,3
LA TORRE DE ENFRIAMIENTO
Carga Total 645,7 290,1 47,0 16,1 453,5 204,6
RESUMEN
Demanda Máxima
CCM2-2SWG2 (480V)
0 PM-W6I8103 A BOMBA DE AGUA CLARIFICADA C 1 I 0 S 0 100,0 83,0 0,91 0,82 0,92 83,0 35,4
0 PM-W6I8102 B BOMBAS DE LODO C 0 I 0 S 1 1,0 1,0 0,90 0,65 0,81 1,0 0,7
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE
0 PM-W6I6103 B C 0 I 0 S 1 40,0 34,0 0,91 0,80 0,90 34,0 16,5
CONDENSADO
0 PM-W6I2101A C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 1
0 PM-W6I2101B C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 2
0 PM-W6I2101C C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 3
0 PM-W6I2101D C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 4
0 PM-W6I2101E C 1 I 0 S 0 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 5
0 PM-W6I2101F C 0 I 0 S 1 20,0 17,5 0,91 0,78 0,88 17,5 9,4
MEDIA PRESIÓN 6
BOMBA DE SUMINISTRO DE AGUA -
0 PM-W6I3201A C 1 I 0 S 0 25,0 22,0 0,92 0,78 0,88 22,0 11,9
PAQUETE HIDRONEUMATICO
COMPRESOR - PAQUETE
0 KM-W6I3201 C 0 I 1 S 0 1,0 1,1 0,93 0,66 0,82 1,1 0,7
HIDRONEUMATICO
0 PM-W6I4201B BOMBA DE RECEPCION DE DIESEL C 0 I 0 S 1 30,0 26,0 0,92 0,79 0,89 26,0 13,3
BOMBA TRANSFERENCIA AGUA
0 PM-W6I6101B C 0 I 0 S 1 75,0 63 0,90 0,80 0,91 63,0 28,7
PRETRATADA
0 PM-W6I4202B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,91 63,0 28,7
0 PM-W6I4203B C 0 I 0 S 1 75,0 63,0 0,90 0,80 0,91 63,0 28,7
0 PM-W6I4206A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,91 63,0 28,7
0 PM-W6I4208A C 1 I 0 S 0 75,0 63,0 0,90 0,80 0,91 63,0 28,7
BOMBA TRANSFERENCIA DE AGUA
0 PM-W6I6102B C 0 I 0 S 1 175,0 140,0 0,91 0,85 0,92 140,0 59,6
DESALINIZADA
BOMBA TRANSFERENCIA DE
0 PM-W6I6201 B C 0 I 0 S 1 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
SALMUERA
0 PM-W6I4207A BOMBA DE FOSA DE DIESEL C 1 I 0 S 0 2,0 2,0 0,90 0,67 0,83 2,0 1,3
X-W6I4711A
0 X-W6I4712A PAQUETES QUIMICOS CALDERA 1 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713A
AIRE ACONDICIONADO SUBESTACION

0 EC-02 C 0 I 0 S 1 120,0 100,0 0,91 0,82 0,92 100,0 42,6
ELECTRICA W6-I - UNIDAD 2
X-W6I4711B
0 X-W6I4712B PAQUETES QUIMICOS CALDERA 2 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713B
X-W6I4711C
0 X-W6I4712C PAQUETES QUIMICOS CALDERA 3 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713C
X-W6I4711D
0 X-W6I4712D PAQUETES QUIMICOS CALDERA 4 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713D
X-W6I4711E
0 X-W6I4712E PAQUETES QUIMICOS CALDERA 5 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713E
X-W6I4711F
0 X-W6I4712F PAQUETES QUIMICOS CALDERA 6 C 3 I 0 S 0 2,0 1,9 0,93 0,73 0,85 5,7 3,5
X-W6I4713F
X-W6I4709 PAQUETE DE INYECCIÓN DE

0 C 2 I 0 S 0 2,0 1,9 0,92 0,72 0,74 3,8 3,5
X-W6I4710 QUIMICOS TORRE DE ENFRIAMIENTO
0 X-W6I4707 PAQUETE INHIBIDOR DE HIDRATOS C 1 I 0 S 0 2,0 2,0 0,90 0,66 0,83 2,0 1,4
BOMBA DE DESCARGA PISCINA DE

0 PM-W6I8101B C 0 I 0 S 1 75,0 65,0 0,93 0,80 0,92 65,0 27,7
RECEPCION
0 AM-W6I8110B AEREADOR - 2 C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
0 AM-W6I8111B AEREADOR - 4 C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1
FILM-W6I8104B
0 FILTRO ROTATIVO C 1 I 0 S 0 1,0 1,1 0,91 0,65 0,81 1,1 0,8
0 PM-W6I8104B BOMBA FILTRO ROTATORIO B C 0 I 1 S 0 2,0 2,0 0,90 0,67 0,83 2,0 1,3
0 TSG9-2CCM2 EDIFICIO SALA DE CONTROL C 1 I 0 S 0 90 73 0,90 0,95 0,90 73,0 35,4
0 PM-W614303A BOMBA JOCKEY C 0 I 1 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,86 9,0 5,3
BOMBA DE ALIMENTACION DE
0 PM-W6I3101B SALMUERA PARA REGENERACION DE C 0 I 0 S 1 5,0 4,7 0,91 0,72 0,85 4,7 2,9
RESINA
BOMBA DIESEL CONTRA INCENDIO -
0 PM-W614304 C 0 I 1 S 0 1,0 0,8 0,90 0,94 0,85 0,8 0,5
CARGADOR DE BATERIAS
0 RECT6-9CCM2 CATODICA - AREA DE C 1 I 0 S 0 2,0 1,7 0,93 0,94 0,90 1,7 0,8
PRETRATAMIENTO
0 RECT7-9CCM2 C 1 I 0 S 0 1 1 0,93 0,95 0,90 0,8 0,4
CATODICA - AREA DE DIESEL
VENTILADORES TORRE DE
0 AM-W6I3103A/C C 1 I 0 S 1 100,0 82 0,90 0,82 0,92 82,0 34,9 82,0 34,9
ENFRIAMIENTO
MOTORES PARA BOMBAS PAQUETE

0 PM-W6I3103A C 1 I 0 S 0 50,0 42,0 0,90 0,80 0,90 42,0 20,3
DE LA TORRE DE ENFRIAMIENTO
CARGA TOTAL 544,1 263,2 12,8 7,9 703,2 317,9
RESUMEN
Demanda Máxima
E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continuos Intermitente Reserva COMENTARIOS
SWG2-2TP3/4 (480V)
0 X-W6I2101A PAQ. ELECT. TURBOGEN. 1 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 X-W6I2101B PAQ. ELECT. TURBOGEN. 2 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 X-W6I2101C PAQ. ELECT. TURBOGEN. 3 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 X-W6I2101D PAQ. ELECT. TURBOGEN. 4 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 X-W6I2101E PAQ. ELECT. TURBOGEN. 5 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 X-W6I2101F PAQ. ELECT. TURBOGEN. 6 C 0 I 1 S 0 200,0 153,0 0,90 0,90 0,85 153,0 94,8
0 TSG1-2SWG2 CASETA DE VIGILANCIA C 1 I 0 S 0 20 16 0,90 0,90 0,90 16,2 7,8
TRANSFORMADOR DE SERVICIOS-
0 TR2-2SWG2 C 0 I 1 S 0 95 80 0,94 0,90 0,90 80,0 38,7
SUBESTACION ELECTRICA
TRANSFORMADOR DE SERVICIOS-
0 TR3-2SWG2 C 0 I 1 S 0 95 80 0,94 0,90 0,90 80,0 38,7
SUBESTACION ELECTRICA
CALENTADOR ELÉCTRICO DEL GAS
0 EH-W6I4101A/B C 1 I 0 S 1 300,0 270 0,90 1,00 1,00 270,0 0,0 270,0 0,0
COMBUSTIBLE
PAQUETE DE DESALINIZACIÓN MED
0 X-W613102 A/B C 2 I 0 S 0 124,0 112,0 0,90 0,90 0,85 224,0 138,8
(DESTILACIÓN MULTIEFECTO)
PAQUETE DE TRATAMIENTO DE
0 X-W6I7501 C 1 I 0 S 0 13,5 12,2 0,90 0,90 0,90 12,2 5,9
AGUAS SERVIDAS
0 CCM1-2SWG2 C 1 I 0 S 0 782,4 690,0 0,97 0,90 0,91 690,0 307,5
480VAC
0 CCM2-2SWG2 C 1 I 0 S 0 689,0 600,0 0,97 0,90 0,90 600,0 291,1
480VAC
CARGA TOTAL 1812,4 751,2 1078,0 646,4 270,0 0,0
RESUMEN
Demanda Máxima

TP3/4-3SWG1 (TRANSFORMADOR DE POTENCIA 4,16/0,48kV)


0 SWG2-2TP3/4 2585,2 2350,0 1,00 1,00 0,91 2351,4 1074,4
SWG2-2TP3/4
Carga Total 2351,4 1074,4 0,0 0,0 0,0 0,0
RESUMEN
Carga Conectada (J+K+L) 2351,40 kW 1074,36 kVAr 2585,22 kVA I(Sec)= 3113,22 A 0,91 Factor de Potencia
(X*J+Y*K) 2351,40 kW 1074,36 kVAr 2585,22 kVA I(Sec)= 3113,22 A 0,91 Factor de Potencia
(X*J+Y*K+Z*L) 2351,40 kW 1074,36 kVAr 2585,22 kVA I(Sec)= 3113,22 A 0,91 Factor de Potencia
Capacidad Minima
ONAF(X*J+Y*K) + 20% Factor de
Diseño 2821,68 kW 1289,24 kVAr 3102,26 kVA I(Sec)= 3735,86 A 0,91 Factor de Potencia
SWG1-3TP1/2 (4,16kV)
BOMBA DE ALIMENTACIÓN DE
0 PM-W6I2102A C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
AGUA ALTA PRESIÓN 1
0 PM-W6I2102B C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102C C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102D C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102E C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102F C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102G C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102H C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102I C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102J C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102K C 1 I 0 S 0 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
0 PM-W6I2102L C 0 I 0 S 1 300,0 220 0,90 0,92 0,92 220,0 93,7
CENTRO DE DISTRIBUCION DE
0 SWG3-3GE1 POTENCIA DE MEDIA TENSION C 1 I 0 S 0 1022,8 920,0 0,98 0,95 0,92 920,0 393,5
CARGAS ESENCIALES 4,16kV
0 SWG2-2TP3/4 C 1 I 0 S 0 2609,8 2300,0 0,97 0,95 0,91 2300,0 1050,9
SWG2-2TP3/4
PAQUETE DE COMPRESION - AIRE
0 KM-W6I4501A DE INSTRUMENTOS Y AIRE DE C 0 I 1 S 0 300,0 225 0,92 0,92 0,92 225,0 95,8
SERVICIO
PAQUETE DE COMPRESION DE
0 KM-W6I4502A AIRE DE SERVICIO PARA TANQUES C 0 I 1 S 0 350,0 270 0,96 0,93 0,92 270,0 115,0
DE SALMUERA
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
0 TP6-3SWG1 4,16/0,48 kV - EDIFICIO C 1 I 0 S 0 400,0 325,0 0,90 0,95 0,90 325,0 157,4
ADMINISTRATIVO
MOTOR PARA BOMBA - PAQUETE
0 PM-W6I3104A/B DE LA TORRE DE ENFRIAMIENTO C 1 I 0 S 1 350,0 260 0,93 0,93 0,92 260,0 110,8 260,0 110,8
(DESCARGA)
BOMBA CONTRA INCENDIO CON
0 PM-W6I4301 C 0 I 1 S 0 200,0 160,0 0,91 0,85 0,92 160,0 68,2
MOTOR ELECTRICO
BOMBA CONTRA INCENDIO CON
0 PM-W6I4302 C 0 I 1 S 0 200,0 160,0 0,91 0,85 0,92 160,0 68,2
MOTOR ELECTRICO
CARGA TOTAL 5125,0 2274,8 815,0 347,2 1580,0 204,5
RESUMEN
Demanda Máxima de
15minutos (X*J+Y*K+Z*L) 5690,50 kW 2468,86 kVAr 6202,99 kVA I= 861,91 A 0,92 Factor de Potencia
Demanda Máxima

TP1/2-4W6 (TRANSFORMADOR DE POTENCIA 13,8/4,16kV)

TABLERO DE DISTRIBUCIÓN 4,16kV

0 SWG1-3TP1/2 6050,1 5450,0 0,99 1,00 0,91 5532,5 2448,4
SWG1-3W6
Carga Total 5532,5 2448,4 0,0 0,0 0,0 0,0
RESUMEN
Carga Conectada (J+K+L) 5532,50 kW 2448,41 kVAr 6050,06 kVA I(sec)= 840,66 A 0,91 Factor de Potencia
(X*J+Y*K) 5532,50 kW 2448,41 kVAr 6050,06 kVA I(sec)= 840,66 A 0,91 Factor de Potencia
(X*J+Y*K+Z*L) 5532,50 kW 2448,41 kVAr 6050,06 kVA I(sec)= 840,66 A 0,91 Factor de Potencia
Capacidad Minima
ONAF(X*J+Y*K) + 20% Factor de
Diseño 6639,00 kW 2938,10 kVAr 7260,08 kVA I(sec)= 1008,79 A 0,91 Factor de Potencia

Aa170909 Pu0d3 Ed02001 0 Ef

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C 01/04/2011 EMISIÓN PARA ACCI F.S. / D.B. F.E. J.L.

B 31/01/2011 INCORPORACION DE COMENTARIOS F.S. / D.B. F.E. J.L.

A 08/12/2010 EMISIÓN ORIGINAL F.S. / D.B. F.E. J.L.

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001

TECNOCONSULT. S.A AA170909 - PU0D3 – ED02001

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

Fondonorma 200:2004 Código Eléctrico Nacional

PDVSA N-201-1994 Obras Eléctricas

PDVSA 90619.1.050 Análisis de Cargas

PDVSA N-252 -1996 E

NEMA MG1-2009 Motors and Generators

COVENIN 159-1997 Tensiones Normalizadas de Servicio

IEEE 141-1993 IEEE Recommended Practice for Electric Power Distribution

PDVSA GE-211 Conjunto Generador Eléctrico de Respaldo con Motor Diesel

NFPA 110-2010 Emergency and Diesel Power Systems

AA170909-PU0D3-EP02001 Diagrama Unifilar de la Planta

6.2 Descripción del Sistema Eléctrico

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

FUENTE 1 – 13.8kV FUENTE 2-13.8kV

POR OTROS POR OTROS

Figura 1. Diagrama Unifilar Resumido

6.3 Criterios de Diseño

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

6.4 Metodología para el Cálculo

6.4.2 Factores de Operación

6.4.3 Calculo de Demandas

Para la realización de este análisis y previendo fu futuras

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

6.5 Resultados del Análisis de Cargas

Tabla 1. Resumen de Carga Estimada

Voltaje Demanda Máx. 15 Demanda Máx. 8 Máxima Carga

SWG4-2TP5 0,48 507,01 507,01 709,18

SWG3-3GE1 4,16 1022,76 793,96 3375,48

SWG2-2TP3/4 0,48 2609,80 2585,22 3488,85

SWG1-3TP1/2 4,16 6202,99 6050,06 8086,22

CCM1-2SWG2 0,48 782,41 732,66 1255,12

CCM2-2SWG2 0,48 689,04 611,89 1391,18

CCM3-2SWG4 0,48 301,79 300,75 346,26

En el anexo 1 se muestra la tabla de análisis de cargas la cual contiene un resumen de la carga

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

PDVSA EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN AA170909 - PU0D3 – ED02001 REVISIÓN 0 PÁGINA

E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

PAQUETE DE COMPRESION - AIRE DE

Factores de Operación: X= 1,00 Y= 0,50 Z= 0,10

E DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

TP5-3SWG3 (TRANSFORMADOR DE POTENCIA 4,16/0,48kV

TABLERO DE DISTRIBUCIÓN 480V

Carga Total 466,0 199,8 0,0 0,0 0,0 0,0

Carga Intermitente 0,00 kW 0,00 kVAr 0,00 kVA Factor de Potencia

Carga de Reserva 0,00 kW 0,00 kVAr 0,00 kVA Factor de Potencia

Factores de Operación: X= 1,00 Y= 0,50 Z= 0,10

E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

Carga Total 243,3 107,5 66,3 21,8 9,0 5,3

Factores de Operación: X= 1,00 Y= 0,50 Z= 0,10

E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

0 GT-W6I2101A TURBOGENERADOR 1 C 0 I 1 S 0 75,0 62,0 0,90 0,92 0,92 62,0 26,4

Carga de Reserva 0,00 kW 0,00 kVAr 0,00 kVA Factor de Potencia

Factores de Operación: X= 1,00 Y= 0,50 Z= 0,10

E TIPO DE CARGA DEMANDADA % EFICI FACTOR Continua Intermitente Reserva COMENTARIOS

0 AM-W6I8101 CLARIFICADOR C 1 I 0 S 0 2,0 2,0 0,90 0,67 0,85 2,0 1,2

0 AM-W6I8110A AEREADOR - 1 C 1 I 0 S 0 10,0 9,0 0,93 0,77 0,87 9,0 5,1