CRITERIOS DE DISEÑO

ALINEAMIENTO HORIZONTAL
ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
Los elementos geométricos de una carretera deben estar
convenientemente relacionados, para garantizar una operación segura,
a una velocidad de operación continua y acorde con las condiciones
generales de la vía.

El alineamiento horizontal está constituido por alineamientos rectos,

curvas circulares, y curvas de grado de curvatura variable que permiten
una transición suave al pasar de alineamientos rectos a curvas
circulares o viceversa o también entre dos curvas circulares de
curvatura diferente. El alineamiento horizontal debe permitir una
operación suave y segura a la velocidad de diseño.

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva Circular Simple - CCS

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva Circular Simple - CCS

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva Circular Simple - CCC

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva Circular Simple - CCC

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva de Transición (espiralizada) - ECE

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Curva de Transición (espiralizada) - ECE

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
Se recomienda reemplazar grandes alineamientos (superiores a 1.5
km), por curvas amplias de grandes radios (2000 a 10000 m) que
obliguen al conductor a modificar suavemente su dirección y
mantengan despierta su atención.

Para vías de sentido único no tiene objeto utilizar radios superiores a

10000 m; pero en el caso de doble vía (en ambos sentidos), las
condiciones de visibilidad pueden implicar radios superiores.

Como elemento de curvatura variable en el desarrollo continuo se

utilizará la clotoide, por razones de seguridad, comodidad y estética.
En giros, canales o accesos se podrán emplear Curva Circulares
Compuesta – CCC.
Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico
ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
Con el fin de facilitar el drenaje, la inclinación transversal mínima para
capa de rodadura pavimentada es del 2%.

Para calles y carreteras convencionales de una calzada y dos carriles,

con tránsito en las dos direcciones, se puede disponer de una sección
transversal en forma de techo, también llamada bombeo normal, o en
casos especiales con inclinación única.

Si se tiene dos calzadas de dos o tres carriles con separador central, se

puede tratar cada calzada en forma independiente dándole a cada
calzada la inclinación más conveniente, teniendo en cuenta las
condiciones de drenaje de la zona.

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL

CURVAS
CIRCULAES
SIMPLES
CCS
Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico
ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
CURVAS CIRCULARES

Las curvas circulares se corresponden con una curvatura constante, la

cual es inversamente proporcional al valor del radio.
En el diseño de vías corresponde a un elemento geométrico de
curvatura rígida.
Deflexiones menores entre tangentes

Ángulo entre alineamientos 6° 5° 4° 3° 2°

Radio mínimo en m 2000 2500 3500 5500 9000

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
Nomenclatura: PC, PI, PT
Elementos
Los elementos de una curva circular son (9):
1. Delta (D),
2. Radio (Rc),
3. Tangente (T),
4. Cuerda Larga (CL),
5. Externa (E),
6. Ordenada Media (M),
7. Arco unitario (a) o Cuerda unitaria (c),
8. Grado según arco(Ga) o Grado según cuerda (Gc),
9. Longitud según arco (La) o Longitud según cuerda (Lc).
Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico
 Curva Circular Simple

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 Relación entre elementos geométricos

D
T  R * tan
2
D
CL  2 * R * sen
2
 
 1 
E  R*  1
 cos D 
 2 

D
E  T * tan
4
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 Relación entre elementos geométricos

 D
M  R * 1  cos 
a

 2
180 * a
Ga  G
 *R

L  D(rad ) * R

c*D
Gc  2sen
c
1
Lc 
2* R Gc
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ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
Será de uso obligatorio la cuerda de 5 m, si el Rc es menor o igual a
67,47 m, así mismo sucederá con la cuerda de 10m si Rc es menor o
igual a 143,35 m.

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
CÁLCULO Y LOCALIZACIÓN DE LAS CURVAS CIRCULARES SIMPLES
POR DEFLEXIONESY CUERDAS

El ángulo de deflexión “d” de una curva circular es el ángulo formado

entre cualquier línea tangente a la curva y la cuerda dirigida desde el
punto de tangencia a cualquier otro punto “p” sobre la curva.

El valor del ángulo seminscrito (ángulo de deflexión “d”) es igual a la

mitad del ángulo central “G”.

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 Ga
Deflexión por arco unidad: da  Deflexión Unitaria
2

Ga
Deflexión por metro: d
2*a

Δ
Última Deflexión: 𝛿 ú𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 =
2
ALINEAMIENTO U. D.
HORIZONTAL
CÁLCULO Y LOCALIZACIÓN DE LAS CURVAS CIRCULARES SIMPLES
POR COORDENADAS DESDE CUALQUIER PUNTO.
Este método permite localizar la curva desde cualquier punto
materializado de coordenadas conocidas. Para lo anterior es necesario
calcular las coordenadas planas de cada una de las abscisa redondas,
partiendo de las coordenadas del PI.

Ing. Carlos Javier González V. Fuente: INVIAS MDGC Diseño Geométrico

 PI # DEFLEXION Le R TE o PC ET o PT
ALINEAMIENTO ° ' " (m)
U. D.
HORIZONTAL
INI 0° 00' 00'' K0+000.000
PI - 0 6° 36' 37'' D 20.00 640.00 K0+096.879 K0+190.717
PI - 1 17° 04' 31'' D 40.15 218.00 K0+310.457 K0+415.575
PI - 2 8° 42' 56'' D 20.00 640.00 K0+445.516 K0+562.868
PI - 3 13° 51' 37'' D 32.85 320.00 K0+569.490 K0+679.751
PI - 4 21° 05' 48'' I 30.42 370.00 K0+686.067 K0+852.723
PI - 5 13° 31' 31'' I 32.85 310.00 K0+930.956 K1+036.985
PI - 6 31° 49' 59'' D 47.45 148.00 K1+124.561 K1+254.238
PI - 7 11° 59' 49'' I 31.63 340.00 K1+258.435 K1+361.256
PI - 8 9° 11' 37'' D 27.98 418.00 K1+385.515 K1+480.567
PI - 9 17° 11' 06'' I 31.63 328.00 K1+518.414 K1+648.422
PI - 10 11° 20' 25'' I 26.77 446.00 K2+030.741 K2+145.786
PI - 11 8° 38' 27'' D 20.68 600.00 K2+332.438 K2+443.606
Ing. PI - 12Javier3°
Carlos 05' 56''
González V. I 14.60
Fuente: INVIAS933.00
MDGC K2+466.441
DiseñoK2+531.503
Geométrico