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ESTRUCTURALES
Los disipadores de energía del tipo de fluido Los “Shock Dampers” de Velatoph Sistemas
viscoso reducen las deformaciones y de Protección Sísmica disipan la energía
esfuerzos producidos por la acción de generada en los casos excepcionales de
vientos y sismos mediante el aumento del carga, de esta manera reducen las
amortiguamiento de la estructura hasta en afectaciones sobre los elementos
un 80%. estructurales. Con la utilización de estos
dispositivos se puede optimizar el diseño de
Se conforman básicamente de un pistón, un la estructura, ya que estos dispositivos
vástago de pistón, y un tubo cilíndrico. Estos pueden proporcionar hasta un 30% de
elementos permiten el trabajo de la amortiguamiento, reduciendo las cargas de
estructura de forma normal, pero cuando diseño sobre los elementos estructurales.
esta es sometida a un esfuerzo externo,
estos elementos limitan los desplazamientos Ventajas
y disipan la energía durante los movimientos
bruscos causados por un sismo o acciones Con el uso de estos dispositivos la estructura
de viento. es capaz de desarrollar una mayor
ductilidad y por lo tanto reducir el efecto
Estos dispositivos, ubicados en puntos devastador de un evento sísmico severo en
estratégicos de las estructuras, permiten los elementos estructurales.
reducir la respuesta estructural. Al igual que
los sistemas de aislación sísmica de base, los Los esfuerzos, aceleraciones y
dispositivos de disipación de energía, han deformaciones inducidos por un sismo en
sido ampliamente utilizados a nivel mundial una estructura con sistemas de disipación
en el diseño de estructuras nuevas y en el sísmica se pueden reducir desde un 15% a
refuerzo de estructuras existentes. un 80% respecto a una estructura sin sistema
de protección sísmica, logrando reducir el
La resistencia de estos dispositivos depende daño a los elementos estructurales y no
del flujo del material viscos, que fluye a estructurales.
través de las cámaras internas del
dispositivo. Este fluido viscoso es empujado Beneficios
de una cámara a otra a traves de unos
orificios dentro del pistón. - Reducción de daños por sismos severos.
- Disminución de costos por reparación
post-sismo.
- Menores daños a contenidos.
- Aumento de plusvalía del edificio.
- Percepción de mayor seguridad por
parte del usuario.
- Reducción de costos de la estructura.
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