1.

Un sistema de tuberías transporta agua desde un embalse y la descarga como un

chorro libre, como se muestra en la figura. ¿Qué caudal se espera a través de una
tubería de acero comercial de 200 mm utilizando los accesorios mostrados?

Solución
Al realizar un Bernoulli entre la superficie libre y la salida de la tubería, tenemos que,
P1 α C 21 P2 α C 22
+ + Z 1= + + Z 2+ ∑ ht 1−2
ρg 2 g ρg 2 g
Tendremos en los dos puntos presión atmosférica, por lo que se eliminan. No tenemos
velocidad en el embalse. El sistema de referencia será en dos.
α C22 (La + Lb + Lc ) C 2 C2 C2
Z1 = +f + K ent + 2 K codo
2g D 2g 2g 2g

Puesto que f no se conoce, se trabajará simultáneamente con el diagrama de Moody.

Buscando en la tabla tenemos que para el diámetro de 200mm (8”) y tubería de acero
comercial, tenemos una rugosidad relativa de 0.00023. Asumiendo turbulencia
completa, tenemos que el coeficiente de fricción es de 0.014. Si asumimos turbulencia
completa el valor del coeficiente cinemático es 1.
Como tenemos todos los valores de la ecuación anterior, podemos despejar y calcular el
valor de la velocidad, que da,
C=4.1 m/s
Para verificar si estamos en un régimen turbulento, se calcula el valor de Reynolds.
CD
ℜ= =7.26∗105
γ
Estamos en presencia de un flujo turbulento. Con el valor de la rugosidad relativa
hallada y este valor de Reynolds, busco el nuevo valor del coeficiente de fricción,
f1=0.0154.
Para comprobar el porciento de error, tenemos que,
|f −f 1|
%= ∗100 %=9 %
f1
Como pueden ver el error es mayor que 1 %, por lo que debemos iterar nuevamente.
Con este nuevo valor de coeficiente de rozamiento, determino la velocidad, y realizo
todo el proceso nuevamente,
C= 3.94 m/s
CD 5
ℜ= =6.97∗10
γ
f2= 0.0155
|f 1−f 2|
%= ∗100 %=0.6 %
f2

Como el error da menor que 1 %, por tanto, podemos tomar como la velocidad dentro
de la tubería igual a 3.94 m/s. Por lo que el caudal será,
 π D2 3
Q=CA =C =0.1238 m /s
4

Comentario:
Para varias tuberías conectadas en serie se emplea esencialmente el mismo
procedimiento demostrado en el ejercicio anterior. Los factores de fricción para cada
tamaño de tubería se estiman y luego se calculan las velocidades utilizando la ecuación
de Bernoulli modificada junto con las ecuaciones de continuidad. Luego se calculan los
números de Reynolds para cada diámetro de tubería utilizando estas velocidades. Se
escogen nuevos factores de fricción del diagrama de Moody y se repite el ciclo de
operaciones.

2. Desde el tanque A hacia el tanque B circula un flujo. Si v = 0.113 * 10-5 m2/s,

¿cuál debe ser el flujo volumétrico?

Solución
Al realizar un Bernoulli entre las superficies libre, tenemos que,
P1 α C 21 P2 α C 22
+ + Z 1= + + Z 2+ ∑ ht 1−2
ρg 2 g ρg 2 g
Tendremos en los dos puntos presión atmosférica, por lo que se eliminan. No tenemos
velocidad en los dos tanques. El sistema de referencia será en el tanque B.
(L + L ) C2 C2 C2
Z1 =f a b + K ent + K codo
D 2g 2g 2g
Sacando factor común la velocidad, tengo que,
Z1 69
C=

√( (L +L ) 1
f a b
D 2g
+ K ent
1
2g )
+ K codo
√ 1
2g
=
f ∗33.9789+0.06626

Puesto que f no se conoce, se trabajará simultáneamente con el diagrama de Moody.

Buscando en la tabla tenemos que para el diámetro de 150mm (6”) y tubería de acero
comercial, tenemos una rugosidad relativa de 0.00029. Asumiendo turbulencia
completa, tenemos que el coeficiente de fricción es de 0.0149.
Como tenemos todos los valores de la ecuación anterior, podemos despejar y calcular el
valor de la velocidad, que da,
C=10.97 m/s
Para verificar si estamos en un régimen turbulento, se calcula el valor de Reynolds.
CD
ℜ= =1.46∗106
γ
Estamos en presencia de un flujo turbulento. Con el valor de la rugosidad relativa
hallada y este valor de Reynolds, busco el nuevo valor del coeficiente de fricción,
f1=0.0153.
Para comprobar el porciento de error, tenemos que,
|f −f 1|
%= ∗100 %=2.6 %
f1
Como pueden ver el error es mayor que 1 %, por lo que debemos iterar nuevamente.
Con este nuevo valor de coeficiente de rozamiento, determino la velocidad, y realizo
todo el proceso nuevamente,
C= 10.85 m/s
CD
ℜ= =1.4∗106
γ
f2= 0.0154
f
| 1 2|
−f
%= ∗100 %=0.65 %
f2

Como el error da menor que 1 %, por tanto, podemos tomar como la velocidad dentro
de la tubería igual a 10.85 m/s. Por lo que el caudal será,
π D2 3
Q=CA =C =0.1917 m / s
4
3. ¿Cuál debería ser el gasto volumétrico que pasa por el sistema de tubería si el
valor del coeficiente de la válvula es de 10? Se tiene una tubería de acero
comercial de 6 pulgadas de diámetro. υ = l0-6 m2/s.

Solución
Al realizar un Bernoulli entre las superficies libre, tenemos que,
P1 α C 21 P2 α C 22
+ + Z 1= + + Z 2+ ∑ ht 1−2
ρg 2 g ρg 2 g
Tendremos en los dos puntos presión atmosférica, por lo que se eliminan. No tenemos
velocidad en los dos tanques. El sistema de referencia será en el tanque de la derecha.
(L + L + L ) C 2 C2 C2 C2
Z1 =f a b c + K ent + 2 K codo + K válvula
D 2g 2g 2g 2g
Sacando factor común la velocidad, tengo que,
Z1 40
C=

√( (L +L +L ) 1
f a b c
D 2g
+ K ent
1
2g
+2 K codo
2g
1
) √
+ K válvula
C
2g
2
=
f ∗70.23+ 0.6116

Puesto que f no se conoce, se trabajará simultáneamente con el diagrama de Moody.

Buscando en la tabla tenemos que para el diámetro de 6” y tubería de acero comercial,
tenemos una rugosidad relativa de 0.00029. Asumiendo turbulencia completa, tenemos
que el coeficiente de fricción es de 0.0149.
Como tenemos todos los valores de la ecuación anterior, podemos despejar y calcular el
valor de la velocidad, que da,
C=4.91 m/s
Para verificar si estamos en un régimen turbulento, se calcula el valor de Reynolds.
CD
ℜ= =7.5∗105
γ
Estamos en presencia de un flujo turbulento. Con el valor de la rugosidad relativa
hallada y este valor de Reynolds, busco el nuevo valor del coeficiente de fricción,
f1=0.016.
Para comprobar el porciento de error, tenemos que,
|f −f 1|
%= ∗100 %=6.9 %
f1
Como pueden ver el error es mayor que 1 %, por lo que debemos iterar nuevamente.
Con este nuevo valor de coeficiente de rozamiento, se determina la velocidad, y se
realiza todo el proceso nuevamente,
C= 4.8 m/s
CD
ℜ= =7.3∗105
γ
f2= 0.016
f
| 1 2|
−f
%= ∗100 %=0 %
f2

Como el error da menor que 1 %, por tanto, podemos tomar como la velocidad dentro
de la tubería igual a 10.85 m/s. Por lo que el caudal será,
π D2 3
Q=CA =C =0.0875 m /s
4

4. En el esquema el fluido es agua a 20º (ρ= 998.2 kg/m 3, υ=10-6 m2/s). Las tuberías
(a, b, c) son de 300, 200 y 250 mm y sus longitudes de 400, 150 y 200 m
respectivamente. Las tres tuberías son hierro galvanizado. El coeficiente de
pérdida en el primer estrechamiento de la tubería es de 0.4; en el segundo 0.5; en
el primer ensanchamiento de la tubería de 0.3; y 0.2 en el segundo
 ensanchamiento. La longitud equivalente de la válvula es de 150 m. Calcular el
caudal volumétrico.

Solución
Como los tanques están abiertos a la atmosfera, se deduce que en el tanque la derecha,
tiene más energía. Al realizar un Bernoulli entre las superficies libre, tenemos que,
P1 α C 21 P2 α C 22
+ + Z 1= + + Z 2+ ∑ ht 1−2
ρg 2 g ρg 2 g
Tendremos en los dos puntos presión atmosférica, por lo que se eliminan. No tenemos
velocidad en los dos tanques. El sistema de referencia será en el tanque de la derecha.
( La ) C2a ( Lb ) C2b ( Lc ) C 2c C2a C 2b C2b C 2c C 2c
Z1 =f a +f +f + K1 +K2 + K3 +K 4 + K válvula
Da 2 g b Db 2 g c Dc 2 g 2g 2g 2g 2g 2g
Como se conoce, cuando nos dan la longitud equivalente, el coeficiente de pérdida no es
L
más que, K=f e . Utilizando la ecuación de continuidad, se sustituye en las
D
velocidades, quedando,
( L ) Q2 (Lb ) Q 2 ( Lc ) Q 2 Q
2
Q
2
Q
2
Q
2
L Q
Z1 =f a a 2
+f b 2
+ f c 2
+ K 1 2
+ K 2 2
+ K 3 2
+ K 4 2
+ f válvula e
D a 2 g Aa D b 2 g Ab Dc 2 g A c 2 g Aa 2 g Ab 2 g Ab 2 g Ac D 2g
Despejando el gasto, tenemos que
Z1
Q=

Q=
√√( fa
( La ) 1
2
Da 2 g Aa
(L ) 1
+f b b 2
Db 2 g Ab
10
(L ) 1
+f c c 2
Dc 2 g Ac
+K1
1
2
2 g Aa
+K 2

f a∗13601.13+ f b∗38731.34 +f c∗16921.98+f válvula∗12691.49+ 49.62

1
2
2 g Ab
+K3
1
2
2 g Ab
+K 4
1
2
2 g Ac
L
+ f válvula e
D2

Como no se conocen los valores de los coeficientes, se trabajará simultáneamente con el

diagrama de Moody.
Buscando en la tabla tenemos que para los diámetros y la tubería de hierro galvanizado,
e e e
tenemos una rugosidad relativa de =0.0005, =0.00075, =0.0006. Asumiendo
Da Db Dc
turbulencia completa, tenemos que el coeficiente de fricción es de fa=0.0168, fb=0.0184,
fc=0.0175, fválvula=0.0175.
Como tenemos todos los valores de la ecuación anterior, podemos despejar y calcular el
valor del gasto, que da,
Q=0.0814 m3/s
Para verificar si estamos en un régimen turbulento, se calcula el valor de Reynolds, en
cada tubería.
QD
ℜa= =3.5∗105
γ Aa
QD
ℜb= =5.2∗105
γ Ab
QD
ℜc = =4.1∗105
γ Ac

Estamos en presencia de un flujo turbulento. Con los valores de la rugosidades relativas

halladas y estos valores de Reynolds, se busca los nuevos valores del coeficiente de
fricción, fa=0.0183, fb=0.0193 y fc=0.0185. No se busca el valor del coeficiente para la
válvula, debido que para su diseño, el coeficiente se deja con el valor que tiene para
turbulencia completa. Por lo que queda,
10
Q=
√ f a∗13601.13+ f b∗38731.34 +f c∗16921.98+271.72

Si se comprueba el porciento de error en los tres casos darán mayor que 1 %, por lo que
se realiza el proceso de nuevo, utilizando los nuevos coeficiente.

Q= 0.0795 m3/s
QD
ℜa= =3.4∗10 5
γ Aa
QD
ℜb= =5.1∗105
γ Ab
QD
ℜc = =4. 0∗105
γ Ac

fa= 0.0184
fb= 0.0192
fc= 0.0185
% a=0.54 %
% b=0.52%
% c =0 %

Como el error da menor que 1 % en todos los casos, por tanto, podemos decir que el
gasto que hay en el sistema de tubería es igual a:
Q=0.0795 m3 /s