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Actividad de aprendizaje 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes dependerán en gran medida del desempeño y de
los costos en todas las áreas de actividades de la Distribución Física Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena logística de la Distribución Física Internacional,
por medio del desarrollo de algunos ejercicios prácticos que se plantean en la evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el material de formación denominado Costeo de
la Distribución Física Internacional, específicamente los siguientes temas:

 Indicadores de gestión logística.

 Costeo de la exportación.

 Costos de la Distribución Física Internacional.

 Liquidación de los fletes.

Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos de conservas de frutas. Se ha fijado un
costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y una utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente
información:

o DEX: $46.500.
o Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación ferroviaria: $92.000.

o Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del buque: $138.000.

o Embalaje de exportación: $920 por unidad.

o Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

o Seguro internacional: $425.000.

o Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

o Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

o Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

o Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente:

o Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

o ¿Cuál es el valor total de la exportación?

o ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en Estados Unidos?

o ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?


COSTO / EXW FCA FAS FOB CFR CIF DAP DDP
Incoterm
Embalaje 6.624.0 6.624. 6.624. 6.624. 6.624. 6.624. 6.624. 6.624.
00 000 000 000 000 000 000 000
Carga en   92.00 92.00 92.00 92.00 92.00 92.00 92.000
Fabrica 0 0 0 0 0 0

Antes de la   138.0 138.0 138.0 138.0 138.0 138.0 138.00


entrega de 00 00 00 00 00 00 0
la
mercancía
al
transportad
or
Aduana   46.50 46.50 46.50 46.50 46.50 46.50 46.500
Exportación 0 0 0 0 0 0
Manutenció       96.00 96.00 96.00 96.00 96.000
n al partir 0 0 0 0
Transporte         1.850. 1.850. 1.850. 1.850.
Principal 000 000 000 000
Seguro de           425.0 425.0 425.00
transporte 00 00 0
Manutenció             89.00 89.000
n al llegar 0
Aduana               1.390.
Importación 725
Al finalizar               202.00
la ruta 0
Descarga                
fabrica
total (Cop) 6.624.0 6.900. 6.900. 6.996. 8.846. 9.271. 9.360. 10.953
00 500 500 500 500 500 500 .225

2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica 7.200 13.200 95.040.000

Utilidad 7.200 1.850 13.320.000

Embalaje
7.200 920 6.624.000
exportación

Precio EXW
7.200 13.200 95.040.000
Bogotá
Transporte
carretero a 92.000
estación férrea

DEX 46.500

FCA Bogotá 6.900.500

Transporte a
puerto y costado 138.000
del buque

FAS Barranquilla 6.900.500

Derechos muelle
96.000
y cargue

FOB Barranquilla 6.900.500

1.850.000
Flete marítimo a
Hamburgo
CFR Hamburgo 8.846.000

Seguro 425.000
internacional

CIF Hamburgo 9.271.500

Descarga en
89.000
Hamburgo

DEQ Hamburgo 9.360.500

Derechos
1.390.725
aduaneros

Transporte férreo
202.000
a Frankfort

DDP Frankfort 10.953.225


3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo
de café se adquiere al productor US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de
$2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por dólar, el transporte interno a puerto
tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas
por cuatro días a razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de $12.300, el certificado de
origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa
básica de US$83 tonelada o fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un recargo por moneda
de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría estar vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x


$130.000
1.000 kg = 100.000 x US$1.3

Empaque de exportación 100.000 kg /


50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 / $1.477
$2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 =


$195.80
570.000 / $2.911
Beneficio o margen de contribución
$28.600
22% de US$130.000

Total precio en fábrica (EXW) Bogotá $160.272

Precio EXW con intermediario $160.272

Costos de transporte, portuarios y


seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm =


$33.85
$98.550 / $2.911

Seguro interno $42.000 / $2.911 $14.42

Total precio terminal portuaria $160.320

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 $1.000

$15
Pesaje o cubicaje de la carga
Comisión agente de aduana
$43.04
despachador $125.300 / $2.911

Costo documento de exportación


$4.22
$12.300 / $2.911

Total FOB puerto Barranquilla

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83 x100 $8.300

CAF 100 Tm x US$6 $600

BAF (8.300 x 13%) $1.079

Total precio CFR Nueva York $171.361


Desarrolle esta evidencia con la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al instructor a través de la plataforma virtual
de aprendizaje.

Pasos para enviar evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.


2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.
3. Dejar un comentario al instructor (opcional).
4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de aprendizaje con el fin de verificar que ha realizado
todas las evidencias propuestas, saber cómo desarrollarlas y entregarlas correctamente.

Criterios de evaluación

 Evalúa los sistemas de distribución teniendo en cuenta los factores


ambientales, las condiciones económicas, comerciales y legales de los
productos y servicios a distribuir.

 Define el número de aciertos y errores en el sistema de distribución y venta


a partir de los hábitos de compra de los consumidores, el tipo de empresa,
la naturaleza de los productos o servicios del distribuidor, de acuerdo con
las políticas establecidas por la organización.

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