5.1. Convección forzada.

la transferencia de calor a través de un líquido o gas puede ser por conducció n o

convecció n, dependiendo de la presencia de algú n movimiento masivo del fluido. La
transferencia de calor a través de un fluido es por convecció n cuando se tiene un
movimiento masivo de este ú lti- mo y por conducció n cuando no existe dicho
movimiento. Por lo tanto, la conducció n en un fluido se puede concebir como el caso
límite de la convecció n, correspondiente al caso de fluido en reposo

La experiencia muestra que la transferencia de calor por convecció n depende con

intensidad de las propiedades viscosidad diná mica m, conductividad térmica k,
densidad r y calor específico cp del fluido, así como de la veloci- dad del fluido .
También depende de la configuració n geométrica y aspere- za de la superficie só lida,
ademá s del tipo de flujo del fluido (el que sea laminar o turbulento). Por tanto, se
espera que las relaciones de la transferen- cia de calor por convecció n sean un tanto
complejas debido a su dependencia de tantas variables
A pesar de la complejidad de la convecció n, se observa que la razó n de la trans-
ferencia de calor por este mecanismo es proporcional a la diferencia de tempera- tura
y se expresa de manera conveniente por la ley de Newton de enfriamiento como

el coeficiente de transferencia de calor por con- vecció n h se puede definir como la

razó n de la transferencia de calor entre una superficie só lida y un fluido por unidad de
á rea superficial por unidad de diferencia en la temperatura.

Capa Limite Hidrodinamica

Considere el flujo paralelo de un fluido sobre una placa plana, como se mues- tra en la
figura 6-12. Las superficies que está n torneadas de manera ligera, co- mo los á labes de
las turbinas, también se pueden considerar como placas planas con precisió n
razonable. La coordenada x se mide a lo largo de la su- perficie de la placa, desde el
borde de ataque de esta ú ltima, en la direcció n del flujo y la y se mide desde esa
superficie, en la direcció n perpendicular. El fluido se aproxima a la placa en la
direcció n x con una velocidad uniforme superior V, la cual es prá cticamente idéntica a
la velocidad de la corriente libre sobre la placa, lejos de la superficie (éste no sería el
caso para el flujo cruza- do sobre objetos romos, como un cilindro).
La región del flujo arriba de la placa y limitada por , en la cual se
sienten los efectos de las fuerzas cortantes viscosas causadas por la
viscosidad del liquido se llama capa límite de la velocidad. El espesor de
la capa límite, , por lo común se define como la
distancia y tomada desde la superficie, a partir de
la cual u=0.99V

La recta hipotética de u =.99V divide el flujo sobre

una placa en dos re- giones: la región de la capa
límite, en la cual los efectos viscosos y los cam-
bios de la velocidad son significativos, y la región
del flujo no viscoso, en la cual los efectos de la fricción son
despreciables y la velocidad permanece esencialmente constante.
Capa Limite Termica
Se ha visto que se desarrolla una capa límite de la velocidad cuando un fluido fluye
sobre una superficie como resultado de que la capa de fluido adyacente a la superficie
tome la velocidad de ésta (es decir, velocidad cero en relació n con la superficie).
Asimismo, se define la capa límite de la velocidad como la regió n en la cual la
velocidad del fluido varía desde cero hasta 0.99V. De
modo semejante, se desarrolla una capa límite
térmica cuando un fluido a una temperatura
específica fluye sobre una superficie que está a una
temperatura diferente, como se muestra en la figura
6-15.

Considere el flujo de un fluido a una temperatura

uniforme de T sobre una
placa plana isotérmica a la temperatura Ts. Las
partículas de fluido en la capa
adyacente a la superficie alcanzan el equilibrio
térmico con la placa y tomará n
la temperatura superficial Ts. Entonces, estas
partículas de fluido intercambia-
rá n energía con las partículas que está n en la capa de fluido adjunta, y así su-
cesivamente. Como resultado, se desarrolla un perfil de temperaturas en el campo de
flujo que va desde Ts, en la superficie, hasta T, suficientemente lejos de ésta. La
regió n del flujo sobre la superficie en la cual la variació n de la temperatura en la
direcció n normal a la superficie es significativa es la capa límite térmica.

La regió n del flujo sobre la superficie en la cual la variació n de la temperatura en la

direcció n normal a la superficie es significativa es la capa límite térmica. El espesor de
la capa límite térmica dt en cualquier lugar a lo largo de la superficie se define como la
distancia, desde la superficie, a la cual la diferencia de temperatura T - T s es igual a
0.99(T - Ts). Nó tese que para el caso especial de Ts =0, se tiene T =0.99 T en el
borde exterior del límite térmico, lo cual es aná logo a u = 0.99V para la capa límite de
la velocidad.
El espesor de la capa límite térmica aumenta en la direcció n del flujo, ya que, corriente
má s abajo, se sienten los efectos de la transferencia de calor a distancias má s grandes
de la superficie.

5.1.3. Convección forzada en placa plana

en régimen laminar y turbulento.
Considere el flujo paralelo de un fluido sobre una placa plana de longitud L en la
direcció n del flujo, como se muestra en la figura 7-6. La coordenada x se mi- de a lo
largo de la superficie de la placa, desde el borde de ataque, en la direc- ció n del flujo. El
fluido se aproxima a la placa en la direcció n x con una velocidad uniforme V, y
temperatura T . El flujo en la capa límite de velocidad se inicia como laminar, pero si la
placa es suficientemente larga, el flujo se volverá turbulento a una distancia xcr a partir
del borde de ataque, donde el nú mero de Reynolds alcanza su valor crítico para la
transició n

La transició n de flujo laminar hacia turbulento depende de la configuració n

geométrica de la superficie, de su aspereza, de la velocidad corriente arriba, de la
temperatura superficial y del tipo de fluido, entre otras cosas, y se le caracte- riza de la
mejor manera por el nú mero de Reynolds. El nú mero de Reynolds a una distancia x
desde el borde de ataque de una placa plana se expresa como

El coeficiente de fricció n promedio sobre la placa completa se determina por la

sustitució n, en la ecuació n 7-7, de las relaciones antes dadas y median- te las
integraciones (figura 7-7). Se obtiene

El nú mero de Nusselt promedio sobre la placa completa se determina me- diante la
sustitució n de las relaciones antes dadas en la ecuació n 7-8 y al efec- tuar la
integració n. Se obtiene

La primera relación da el coeficiente de transferencia de calor promedio

para la placa completa cuando el flujo es laminar sobre toda la placa. La
segunda relación lo da para la placa completa sólo cuando el flujo es
turbulento sobre toda la placa, o cuando la región del flujo laminar de
esta última es demasia- do pequeña en relación con la región del flujo
turbulento.

Cuando se prescribe el flujo de calor q·s, la razón de la transferencia de

calor hacia la placa, o desde ésta, y la temperatura superficial a una
distancia x se determinan a partir de