1.

Definición del problema

La realidad del sector bananero en Urabá ha venido presentando unas

inquietudes innegables, algunos de los factores que tienen mayor incidencia en
este comportamiento son:

 el precio que las comercializadores de la zona (UNIBAN y C.I BANACOL)

pagan al productor,
 que la carga que prepara el agricultor no es tomada al 100% por la
comercializadora, dejándole parte de su producción,
 las dificultades de embarque, para los exportadores independientes, por
los embarcaderos existentes en Urabá, por lo que se estancan las
estrategias de comercialización, al encarecer los costos de exportación por
los fletes adicionales hasta Cartagena o Santa marta.

Con el objetivo de crear alternativas y oportunidades de crecimiento para las

pequeñas y medianas empresas (“Pyme”), el Ministerio de Comercio Industria y
Turismo expidió recientemente el Decreto 1451 de 2017, por medio del cual crea
la figura de Comercializadoras Internacionales que comercializan bienes con las
Pyme en especial la Inclusión de las PYMES por parte del gobierno colombiano
para las exportaciones de a la UE

El acuerdo permitirá la identificación de proyectos de cooperación que apunten a

la generación de oportunidades para el comercio y la inversión, favoreciendo de
manera especial el aprovechamiento de las pequeñas y medianas empresas –
PYMES-, y la atención de necesidades en medidas sanitarias y reglamentaciones
técnicas, entre otros. Asimismo, se tiene en el capítulo de contratación pública
una reserva especial para las PYMES.

Nos enfocaremos principalmente en el reino de los Países Bajos más conocido

en occidente como Holanda, es prioritario integrarse a las gestiones de la cámara
de comercio de Urabá, que está mostrando interés en apoyar estos
emprendimientos independientes.

Al ser la Unión Europea el segundo socio comercial de Colombia, representando

14,7% del comercio exterior y posicionándose por detrás de los Estados Unidos
(26,8%) y superando a China (12,6%) y México (5,95%). Los Países Bajos,
España, Bélgica, Italia y Alemania se destacan como los destinos de exportación
de mayor relevancia, encontrándose dentro de los veinte destinos donde más se
exportó en 2019. Además, Alemania, Francia, España, Italia y el Reino Unido se
posicionan dentro de los veinte países de donde más importó Colombia en el
mismo año.
Sin duda, este producto también tendrá la posibilidad de expandirse en el mercado
europeo. El arancel actual en la UE de € 176 por tonelada se reducirá desde € 148
hasta llegar a € 75 por tonelada en 2020. Esta situación brindará un acceso
preferencial frente a otros socios que sólo verán reducido el arancel hasta € 114
por tonelada, en virtud del acuerdo recientemente logrado en el ámbito de la OMC.
Se estima que la concesión adicional que tendrá el banano tiene un valor cercano
en aranceles no pagados de € 13,6 millones en el primer año de entrada en vigor
del Acuerdo.
De otra parte, se tendrá una cláusula NMF que obliga a la UE a extender a
Colombia cualquier arancel más favorable que otorgue a un grupo de países
(Brasil, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, El Salvador,
Venezuela u otros andinos). El mecanismo de estabilización o salvaguardia será
temporal, y se diseñó de tal forma que no limite el crecimiento esperado de las
exportaciones colombianas.
Bélgica es el principal mercado para las exportaciones de banano colombiano. Sin
embargo, para conocer de qué manera puede fortalecerse este mercado es
necesario considerar tres variables: características del país, comercio bilateral
Colombia/Bélgica y medios de transporte en la ruta de exportación.