Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
- 𝒛𝟏 : Carga de elevación
𝑽𝟐𝟏
-
𝟐𝒈
: Carga de velocidad
Donde:
𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 : velocidad promedio
d: diámetro interno de la tubería 𝑹𝑬 < 𝟐𝟏𝟎𝟎 𝑭𝒍𝒖𝒋𝒐 𝒍𝒂𝒎𝒊𝒏𝒂𝒓
ρ: densidad del fluido 𝑹𝑬 > 𝟒𝟎𝟎𝟎 𝑭𝒍𝒖𝒋𝒐 𝒕𝒖𝒓𝒃𝒖𝒍𝒆𝒏𝒕𝒐
μ: viscosidad dinámica 𝟐𝟏𝟎𝟎 < 𝑹𝑬 < 𝟒𝟎𝟎𝟎 𝑭𝒍𝒖𝒋𝒐 𝒅𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒊𝒄𝒊ó𝒏
ν: viscosidad cinemática
Pérdida total de energía, ℎ𝐿
La pérdida total de energía en un sistema convencional de tuberías se debe a la fricción
del fluido con la supeficie interior de la tubería y las pérdidas por accesorios y válvulas.
Esto se expresa en forma matemática así:
𝒉𝑳 = 𝒉𝒇𝒓𝒊𝒄𝒄𝒊ó𝒏 + 𝒉𝒂𝒄𝒄𝒆𝒔𝒐𝒓𝒊𝒐𝒔
𝑳 𝑽𝟐 𝑽𝟐
𝒉𝑳 = 𝒇 ∙ ∙ + 𝒌𝑳_𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 ∙
𝑫 𝟐𝒈 𝟐𝒈
Pérdidas por fricción, ℎ𝑓
𝒍 𝑽²
• Ecuación de Darcy: 𝒉𝒇 = 𝒇 ∙
𝒅 𝟐𝒈
𝟔𝟒
• Factor de fricción – Flujo Laminar → 𝒇 =
𝑹𝒆
𝜺
• Factor de fricción – Flujo Turbulento (Diagrama de Moody) → 𝒇 = 𝑭𝒄𝒏 𝑹𝒆 ,
𝒅
Donde:
ℎ𝑓 : pérdida de energía debida a la fricción
𝐿: longitud de la corriente de flujo
D: diámetro de la tubería
𝑉: velocidad promedio del flujo
𝑓: factor de fricción (parámetro adimensional
Ecuación de Haaland,
Una alternativa para determinar el factor de fricción de forma explícita es a través de la expresión siguiente:
𝟏 𝝐Τ 𝟏.𝟏𝟏 𝟔.𝟗
𝑫
= −𝟏. 𝟖 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 +
𝒇 𝟑.𝟕 𝑹𝒆
𝟏
𝒇= 𝟐
𝝐ൗ 𝟏.𝟏𝟏 𝟔.𝟗
−𝟏.𝟖∙𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 𝑫 +𝑹
𝟑.𝟕 𝒆
Pérdidas por accesorios, ℎ𝑎𝑐𝑐
La magnitud de las pérdidas menores en el sistema será la suma
de las contribuciones de cada componente adicional en el
sistema de tuberías, es decir:
𝒏
𝑽𝒊 ² 𝑽𝒊 ²
𝒉𝒂𝒄𝒄𝒆𝒔𝒐𝒓𝒊𝒐𝒔 = 𝑲𝑳𝒊 = 𝑲𝑳_𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍∙
𝟐𝒈 𝟐𝒈
𝒊=𝟏
Pérdidas por accesorios, ℎ𝑎𝑐𝑐
Cavitación - 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑫
𝑷 − 𝑷𝒗
𝑵𝑷𝑺𝑯𝑫 = ± 𝒛𝒔𝒖𝒄𝒄−𝒉𝑳𝒔𝒖𝒄𝒄
𝜸
𝑷𝒔 − 𝑷𝒗 𝑽𝟐𝒔
𝑵𝑷𝑺𝑯𝑫 = +
𝜸 𝟐𝒈
El signo negativo en la primera
ecuación corresponde solo al
caso del depósito de succión por
debajo del eje de la bomba.