CULTURAL

1)En medio de la pandemia por la covid-19, la bicicleta se erige como un

medio de transporte que puede contribuir a la mejora de la salud, la
sostenibilidad de las ciudades y la descongestión del tráfico
El uso masivo de las redes sociales hacen que nuestras ventas sean mucho
mas rápidas.

2)Ya que en la actualidad el uso de redes sociales ha sido absorbido por

personas en todo el mundo y hoy ya es parte de la rutina. Esto nos va
proporcionar una vía de conexión inmediata con millones de personas
afines a nuestra marca, lo que nos ayuda a generar una comunidad
entorno a ella de perfiles interesados en lo que les podemos ofrecer y en lo
mismo que a nosotros nos interesa.
La población del departamento de Lima la cual es donde se concentra
nuestras ventas aumentaría en 1,089,245 habitantes para el 2021. Según Inei
3)Ser uno de los primeros en ofrecer este producto innovador.
Ya que en el Perú este producto es una idea nueva y no hay muchos
empresas que ofrezcan este producto
4) Aumento del uso de bicicletas en la capital del Perú debido a la
congestión de vehículos y ante el nuevo virus COVID19.
5Ambiental: En nuestro proyecto la bicicletas hechas de bambú en su
fabricación no se expulsa CO2 en comparación de las bicicletas
convencionales que en la fundición del acero logran expulsar cerca de 2
litros de CO2

Cultural: La falta de señalizaciones en avenidas y calles podría poner en riesgo al cliente.

Ya que en el Perú no hay mucha propagación con respecto a la cultura del ciclismo

Tecnológico: No tener los recursos necesarios para responder a tal demanda.

YA QUE AL SER UN TRABAJO MANUAL DEMORA ENTRE 3 A 4 DIAS PARA LA FABRICACION

EN HACER EL CUERPO DE LA BICILETA YA QUE A DIFERENCIA DE LAS BICILETAS NORMALES QUE

SE HACEN A MAQUINA POR EL HECHO DE QUE SON DE ACERO

ECONOMICO: La tasa de desempleo está siendo afectada debido al coronavirus trayendo como
consecuencia un lento crecimiento económico
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