Fundación Universidad de América

MEDIO AMBIENTE Estudio de caso 7/ 11/ 2020

CALIDAD DEL AIRE

¡EN CUARENTENA!
Bogotá DC
De acuerdo a estudios realizados dentro de las
“Carros y motos se mueven por fuentes más contaminantes se encuentran
las calles, en la mañana se centrales térmicas, diversos procesos industriales,
el tránsito automovilístico y ciertas calefacciones.
escucha el ruido de las
Los óxidos de azufre, sulfuro de hidrogeno y los
industrias, los parqueaderos de óxidos de nitrógeno forman un importante grupo
los supermercados están llenos, de gases contaminantes. En las zonas de gran
aglomeración de tránsito, los automóviles llegan a
los centros comerciales abren producir cerca del 60% del total de óxidos de
nitrógeno. Últimamente la industria del automóvil
sus puertas desde temprano y hace un importante esfuerzo en el sentido de
instalar, en sus modelos, catalizadores que
cada día se ven más personas en aceleren la descomposición del ácido nítrico en sus
los vehículos de transporte componentes originales, nitrógeno y oxígeno, para
rebajar la emisión de este contaminante.
público.”
Bogotá y Medellín
llegan a tres alertas
ambientales.
¿Estamos tomando
las medidas
necesarias para no
enfermarnos?
Debido a las alertas naranjas que se han generado por
la pésima calidad de aire en grandes ciudades como
Medellín y Bogotá, ambas alcaldías han
implementado acciones que mitiguen las emisiones de
agentes contaminantes en esta “nueva realidad”. La
Alcaldía de Bogotá decretó alerta amarilla por los
niveles de contaminación por material participado y
por su lado Daniel Quintero, pidió una investigación
para determinar por qué la calidad del aire seguía
siendo mala.
Es así como estas investigaciones que permiten tomar
acciones tempranas para esta problemática ambiental
van de la mano con profesionales de la ingeniería de
este campo que están en capacidad idónea de plantear
mejoras para contemplar un desarrollo sostenible con
medidas de un bajo porcentajes de emisiones que
afecten la calidad del aire.

y diésel o fuentes de
Factor: Cambio combustión industrial,
entre otros, mientras

climático que en el centro de

Escrito por Nicole Arias
El estudio de caso puesto que en
estas dos ciudades (Bogotá y
Medellín) registran las mayores
concentraciones de material
articulado en la atmósfera. Sin
embargo, por las características
que presentan, las de Medellín
son más peligrosas para la salud.
Medellín es mayor la
cantidades de PM2.5,
partículas suspendidas
de menos 2,5 micras de
tamaño, que pueden
La contaminación ambiental que llegar a afectar la
se afecta es la atmosférica, el salubridad de las
aire, El principal componente personas debido a que
químico de uno de los provienen, en buena
contaminantes en la capital medida, de las
colombiana son las partículas de
emisiones de los Al ser 100 veces más delgadas
carbono asociadas a emisiones
vehículos diésel. que un cabello humano, estás
vehiculares de gasolina
fracciones son mucho más fáciles
de respirar y, por ende, de
penetrar a los pulmones, el
aparato respiratorio e incluso al
torrente sanguíneo, lo que puede
derivar en enfermedades de tipo
respiratorio como la bronquitis e
incluso afecciones
cardiovasculares.

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Estudio de caso 7/ 11/ 2020
La agricultura, junto a la deforestación, es responsable de cerca de un cuarto de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero debidas a la acción del
hombre según la FAO, que asegura que si incluimos los cultivos, la ganadería, la silvicultura y la pesca, las emisiones casi se han duplicado en los últimos 50 años.
Aire en Bogotá y
Medellín es un
Problema crónico
Escrito por Kimberlly Blanco
La ciudad de la eterna primavera
y la Atenas suramericana se
encuentran en el ojo del huracán
tras anunciar su tercera alerta
naranja por condiciones
climáticas.
Colombia concurre con el
0,37% (180.010 Gg) del total
emitido a nivel global (49
gigatoneladas)
Bogotá y Medellín cuentan
actualmente con inventario de
gases efecto invernadero desde el
año 2008 brindando entonces
por habitante una producción per
cápita de 1.89 toneladas de C02
equivalente.
CUMBRE DE PARIS
En diciembre de 2015
se celebró la Cumbre
de París, y se llegó a
un acuerdo contra el
calentamiento global
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MEDIO AMBIENTE
En teoría, los gases efecto
invernadero GEI han sido
necesarios para poder existir
debido a que estos se miden
por su potencial en
calentamiento Global y su
capacidad de absorción de la
radiación.
¿Bogotá y Medellín
contribuyen en un mayor
porcentaje los gases efecto
invernadero?
La estrecha relación entre el Bogotá y Medellín logran
contribuir en gran porcentaje a
ambiente físico y salud humana
la concentración en exceso de
se ha venido debilitando tras el
gases efecto invernadero
aumento de la contaminación
generando un incremento
atmosférica brindando aportes
notable en la temperatura
al aumento de gases efecto
global, superior a lo que cabría
Invernadero GEI.
esperar si no existieran dichos
GEI producidos de manera
antropogénica.
Las dos ciudades se han
caracterizado por su demanda
energética, producción
ganadera intensiva,
exploración y perforación de
combustible fósil siendo foco
principal de aumento de Gases
efecto invernadero y
contribuyendo
calentamiento global
elevando las temperaturas en
al
y
Principales fuentes de producción de emisiones
pequeños grados.
La mayoría de los Gases Efecto
Si bien la contribución de
Invernadero GEI son
emisiones de las dos ciudades
principalmente de origen
parece poco, estos pequeños
natural, y han llegado a ser
aumentos en grados implican
esenciales para la vida del
modificaciones peligrosas en el
planeta debido a que gracias a
clima, sequias, y lluvias
este nos beneficiamos del calor
extremas además de la
procedente del sol y ayudan al
acidificación y derretimiento
aumento de la temperatura del
de los océanos.
aire llegando a tener una
temperatura de 15°c.
Colombia ha logrado ratificar su interés en el año 2016 en empiecen a reducirse y que se llegue a un equilibrio entre
mandato del presidente Juan Manuel Santos durante la las emisiones provocadas por las actividades humanas y
ceremonia de sede en la ONU en la cual Colombia se las que pueden ser neutralizadas por medios naturales o
comprometió a reducir sus emisiones de gases efecto tecnológicos.
invernadero en un 20% para el año 2030 llegando a
colocar interés preciso en los departamentos que mayor  Contener la temperatura de la tierra muy por
demanda de emisiones poseen. debajo de los 2ºC respecto a la era preindustrial
Entre los objetivos principales de la asistencia de
y seguir esforzándonos por limitar ese aumento
a 1,5ºC. y minimizar las emisiones de GEI
Luis Alfonso de
Alba
Colombia en la cumbre climática de Paris se encuentran:
BIOINDICADORES
Dado que Bogotá y Medellín Son
entornos urbanos, la contaminación
aérea será el foco para la contaminación
ambiental.
Escrito por Luis Acosta
El Observatorio Ambiental de o iguales a 10 micras presentes en
Bogotá u OAB define para el el aire, que pueden entran en el
aire un indicador clave: El tracto respiratorio al respirar y
Material Particulado inferior a causar efectos negativos en la
10 micras promedio anual. Se salud pública del Distrito. A su
tiene que “Este indicador mide vez la población infantil y los
la cantidad de partículas adultos mayores son los más
menores vulnerables a la afectación
 MEDIO AMBIENTE Estudio de caso 7/ 11/ 2020

asociada con la contaminación

atmosférica. Los valores de
concentración de este
contaminante a partir del año
2010 corresponden a de combustibles fósiles
promedios anuales calculados
con base en el criterio de
representatividad temporal de
al menos el 75% de los datos,
establecido por el Protocolo
para el Monitoreo y segundo “es un contaminante
Seguimiento de la Calidad del
Aire expedido por el Ministerio
de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo territorial.” [1]
Este material particulado
presenta dificultades dado su
tamaño de partícula pequeña ya
que es capaz de introducirse en
el tracto respiratorio,
acarreando posibles virus,
bacterias, material sólido como
polvo, cenizas, hollín, partículas
metálicas, cemento y/o polen,
lo que puede ocasionar daño en
los tejidos y por tanto órganos
del cuerpo.
Además, para el estudio del aire
juega un papel fundamental la
medición de determinados
componentes gaseosos que son
nocivos para la salud, estos son
el monóxido de carbono, el
dióxido de nitrógeno y el
dióxido de azufre.
En Colombia hay cinco efectos visibles que demuestran como el calentamiento global está
atacando con fuerza: el derretimiento de los glaciares, blanqueamiento de corales, pérdida
de playas y erosión costera, eventos extremos y animales en peligro.
De acuerdo al IDEAM el
primero “es un gas incoloro,
inodoro y venenoso producido
por la combustión incompleta
Título de la foto
“Colombia necesita trabajar en las
actividades que producen GEI”
Maria Emma Mejía, ONU.
Es uno de los gases
generadores de la lluvia ácida,
a su vez, puede contribuir a los
efectos de invernadero y al
agotamiento del ozono.” [3]
Finalmente el tercero “es un
gas incoloro e inflamable, que
se encuentra en el aire en
estado gaseoso ó disuelto en las
gotas de agua en suspensión en
la atmósfera. Es irritante para
los ojos, las mucosas y las vías
respiratorias
En la naturaleza se forma
mediante la oxidación del
metano. Este gas en
COL -PROMISOS
concentraciones altas puede
ser letal, al combinarse con la
hemoglobina de los seres
humanos, reduciendo su Escrito por Kimberlly Blanco
capacidad para transportar
oxígeno, lo que tiene efectos
dañinos en la salud.” [2] El Colombia se compromete
con sus ciudades más
primario de color rojo oscuro
que se produce como
resultado de las combustiones
por oxidación del nitrógeno de contaminantes.
la atmósfera, la actividad
microbiana en el suelo, la
utilización de fertilizantes
nitrogenados, la quema de
leña, etc
Las principales fuentes de
emisión son por combustión
de sustancias que contengan Ministro de ambiente y desarrollo Sostenible MADS
azufre, calefacciones,
quemadores industriales que
emplean carbón y gas óleo y El ministro de ambiente y el desarrollo tecnológico en línea
vehículos a diesel. Es una desarrollo sostenible explicó el con la Nueva Economía del
sustancia con aplicaciones en compromiso que posee Clima” (Vallejo,2016).
la industria química, además, Colombia actualmente con el
se produce en procesos mundo, por ende, se Teniendo como Meta
industriales de combustión.” comprometió a reducir en un fundamental en Colombia
[3] 20% los GEI emitidos a la minimizar las actividades que
atmosfera “Este compromiso más contaminan y contando con
que asume Colombia implica el compromiso de todos los
una transformación de la departamentos para dicho fin.
economía nacional, hacia un
modelo de uso eficiente de los
recursos y la energía. Es una
decisión que impulsa la
innovación y (...)

Bogotá y Medellín han

ESTRATEGIAS DE generado desde sus
gobiernos diversos
Las estrategias de mitigación
que se podrían proponer es
elevar las políticas ambientales

MITIGACIÓN
a un nivel en el cual el ciudadano
planes o estrategias de las entienda y las acepte, donde
mitigación: las sanciones o multas se vean
reflejadas por las autoridades
Escrito por Karen Saavedra. ambientales o quién haga las
veces de hacerlas cumplir. Ya
que lo último es porque la
ciudadanía no conoce cuál es el
impacto que tiene su vehículo en
Las alcaldías locales de estas ciudades se dieron a tema de contaminación, o de las
la tarea de imponer el uso del pico y placa y el día industrias especialmente en
sin carro, con el fin de disminuir las emisiones Bogotá donde la conciencia y la
atmosféricas emitías a través de los vehiculas, aceptación de un buen medio
asimismo ambiente no es lo primario.

promueve el uso de la bicicleta, los vehículos y Sin lugar a duda, la estrategia

motocicletas eléctricas, la renovación de buses y
camiones que se mueven con diésel, un mayor
control a las industrias, y vías que cuenten con una
eficiente pavimentación e igualmente los carros
compartidos y el teletrabajo con el fin de reducir el
impacto en el ambiente.
Aunque estas medidas no son suficientes para
disminuir la contaminación atmosférica, se
considera que a través de la educación se puede
concientizar a los habitantes de estas ciudades, en
especial a los menos para que se vayan
mentalizando que la contaminación es un
problema que afecta a todo el mundo y de esta
forma incitarlos al cuidado de nuestro medio
ambiente
que es más eficiente, se
considera que es la de trabajar
de lleno con los vehículos o
auotomoviles ya que solo el 5%
de estos generan el 50% de
contaminación del aire, y son
datos preocupantes debido a la
gran cantidad de vehículos que
se tienen en Bogota o Medellín,
el cual las autoridades de
transporte deberán ejercer un
mayor control y si es necesario
imponer medidas o multas
ambientales por el no
cumplimiento al pico y placa con
el fin de elevar la conciencia y el
sentido de pertenencia por el
medio ambiente.

Estrategia Colombiana de Desarrollo

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