Sistemas de compresión múltiple

Los sistemas frigoríficos de compresión múltiple se definen como solución

mecánica ante la problemática que surge cuando las relaciones de compresión se
acercan a valores de 7 ó superiores.1 Son los recursos más utilizados en la
tecnología frigorífica de baja temperatura es decir, temperaturas de evaporación
bajo los -45ºC, por lo general.2

Los sistemas de compresión múltiple son denominados en alguna literatura, así

como informalmente, como sistemas de doble etapa pero este último término se
reserva a un exclusivo sistema de compresión múltiple

Los mayores problemas para alcanzar bajas temperaturas mediante el sistema de

compresión simple –o de una etapa- radican en las altas relaciones de
compresión requeridas para comprimir el refrigerante entre la presión de succión y
de descarga. Esto requiere un mayor trabajo del compresor lo que implica un
mayor consumo eléctrico y, por su parte, incide en la eficiencia volumétrica de la
compresión lo cual hace que el sistema pierda capacidad y se vuelva ineficiente.
Cuando la relación de compresión se eleva por encima de 1:7, la temperatura de
descarga de los gases refrigerantes se eleva a valores que hacen que
el aceite pierda su viscosidad nominal e incluso puede llegar a dañar las láminas
de las válvulas de descarga en los compresores alternativos. En este tipo de
compresores, cuando la relación de compresión alcanza valores superiores a 1:9
el gas comprimido en la cabeza del cilindro –también conocido como espacio
muerto- se encuentra a una presión tal que es posible que impida la entrada del
gas por las válvulas de succión.

ventajas

El uso de este sistema tiene variadas ventajas desde el punto de vista de

la compresión, entre las cuales se destaca que para un mismo requerimiento se
puede obtener un mejor rendimiento o COP (Coefficient Of Performance), que es
la relación entre la energía que se obtiene, en este caso potencia frigorífica y la
energía gastada para su obtención: la energía eléctrica. Entre otras ventajas se
consideran, un menor trabajo para los compresores y una mejor condición de
operación desde el punto de vista mecánico y de mantenimiento; menor potencia
eléctrica instalada ya que los motores son considerablemente de menor potencia;
mejor aprovechamiento de los compresores ya que se obtienen rendimientos
volumétricos y adiabáticos altos.3

Las ventajas características de este tipo de sistemas son:

 Menor temperatura de descarga,

 Menor temperatura de evaporación,
 Mejora de la eficiencia volumétrica,
 Optimiza el recurso de compresión utilizando compresores más pequeños,
 Menores relaciones de compresión en cada compresor,
 Soluciona problemas de lubricación.