Especificaciones Tecnicas

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALIDADES
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OXAPAMPA:

Es la Entidad responsable de guiar y dirigir el proceso de inversión social, en sujeción de sus fines.
Capta recursos externos e internos y los asigna a sus mejores usos.
Este documento técnico ha sido elaborado teniendo en consideraciones los siguientes criterios:
A. Consideraciones Generales
Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de
indicación, materiales y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y otros, los
cuales, por su carácter, general el documento constituye un auxiliar técnico en el proceso de
construcción.
B. Consideraciones Particulares
Como su nombre lo indica, incluyen la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicación de
las partidas, por su naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:
1. El nivel estratégico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una localización
geográfica determinada, sugieren técnicas diversas en cuanto al tratamiento.
2. El clima y las variaciones atmosféricas inciden notablemente en el comportamiento de los
materiales encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y
dosificaciones en sí.
3. La factibilidad de recursos en cuanto al campo de las instalaciones, sean ‚estas: sanitarias,
eléctricas, y/o especiales, que en cada una de las zonas de trabajo producen variaciones en
cuanto a captación de servicios, razón por la cual es necesario adicionar a las especificaciones
de instalaciones interiores lo referente a instalaciones exteriores.
4. Las observaciones y experiencias obtenidas "in situ", en el transcurso de las obras,
debidamente implementadas, completarán el presente documento, previamente avaladas por el
MUNICIPIO.
C. Compatibilización y complementos
El objeto de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a
calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como complemento de los
planos, memorias y metrados. Todos los materiales deberán cumplir con las normas ITINTEC
correspondientes.
CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

VÍAS URBANAS (TRAMO I) DEL DISTRITO DE OXAPAMPA, PROVINCIA OXAPAMPA,
DEPARTAMENTO PASCO
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es

compatible con los siguientes documentos:
- Manuales de Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)

- Manuales de normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
- Especificaciones vertidas por cada fabricante.
D. El MUNICIPIO
Por intermedio del Departamento de Obras, según corresponda, debe nombrar para labores de
Inspectoría Técnica a un Ingeniero o Arquitecto idóneamente capacitado, que lo representará
facultado para supervisar e inspeccionar el proceso constructivo de la obra, sin cuya aprobación no
se podrá dar por concluida ninguna tarea.
CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla la construcción de casetas para:
- Oficina
- Almacén
INGENIERO Y/O ARQUITECTO RESIDENTE.

La entidad ejecutante nombrara a un Ingeniero y/o Arquitecto idóneo de vasta experiencia que los
representara en la obra en calidad de Ingeniero Inspector y/o Residente respectivamente; debiendo
ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y desarrollo de los planos así como la correcta
aplicación de las normas y reglamentos en cada especialidad.
PERSONAL ADMINISTRATIVO Y DE OBRA.

El Residente pondrá en consideración del Supervisor la relación del personal administrativo, los
operarios de obra y capataz que trabajarán en la obra, reservándose este el derecho de pedir el
cambio de personal incluyendo al Ing. Residente que a su juicio y/o en el transcurso de ejecución de
los trabajos demuestren ineptitud o vayan contra las buenas costumbres en el desempeño de sus
labores.
El Residente deberá aceptar la determinación del Supervisor en el más breve plazo, con
conocimiento de la entidad contratante, no pudiendo invocar con justificación la demora de
efectuarlo para solicitar la ampliación del plazo de entrega de la obra ni abono de la suma alguna
por esta razón.
JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

Las obras se ejecutarán en estricto cumplimiento de los planos y detalles señalados, cualquier
discrepancia que se presentara entre los planos, especificaciones y metrados, tienen prioridad los
planos. Los metrados y especificaciones técnicas tienen el carácter referencial, debiendo dar aviso

DEPARTAMENTO PASCO
el Residente al Supervisor, antes de realizar la obra a fin de que determine lo que más convenga
para el caso.
Cualquier detalle o modificación que por las circunstancias se presentase se deberá consultar al
supervisor, obviar la consulta y ejecutar la obra sin contar con el visto bueno será motivo para
desestimar el valor de la obra realizada ordenando su demolición o sin que esto suceda no se
considere adicional.
Un juego completo de planos y las presentes especificaciones, conjuntamente con el Reglamento
Nacional de Edificaciones deben permanecer en obra para cualquier consulta.
Al final de la obra el ejecutor tiene la obligación de presentar los planos de replanteo.
CUADERNO DE OBRA:
Existirá un cuaderno debidamente legalizado por un Notario Público y compaginado en original y
dos copias, para llevar las ocurrencias diarias y demás anotaciones en obra. Todas las consultas,
absoluciones, modificaciones, etc. referente a la obra deben anotarse en el cuaderno que
permanecerá en la oficina del Residente.
ACLARACIONES:
Las presentes especificaciones son generales y referenciales y se tomarán solo en cuenta los ítems
que atañen a la obra de acuerdo con el cuadro de acabados y los metrados respectivos. Para
mayores detalles el contratista acudirá a las fuentes o especificaciones de los fabricantes.
Los rendimientos que se encuentren en el presente proyecto son tomados de la experiencia en
campo y guarda relación con la zona donde se ejecuta la obra.
Las aclaraciones a los planos y mayores especificaciones en obra son resueltas por el Supervisor
quien podrá solicitar la colaboración del proyectista de cada especialidad en la medida que sea
pertinente.
RESPONSABILIDAD.
Todas las etapas indicadas en el presupuesto deben ser realizados por personal profesional y
técnico calificado. El proceso constructivo debe ser dirigido y supervisado por el Ing. Civil y/o Arq.
Colegiados.
DE LAS OMISIONES.
Las omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Técnico, tanto en diseño como
en los metrados, serán consultadas y/o modificadas conjuntamente por el Ingeniero Inspector y el
Ingeniero Residente.

DEPARTAMENTO PASCO
1. OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 OBRAS PROVISIONALES

1.1.1 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 4.80
Descripción
Es un elemento utilizado para identificación de la obra, que se colocará en el proceso de ejecución
de la Obra, para la difusión de la misma.
Procedimiento constructivo
Se construirá con listones de madera tornillo de 2”x2” (marco) y gigantografía, con dimensiones de
3.60 x 4.80m., el mismo que deberá ser instalado y fijado con 03 parantes de madera 3” x 4”,
anclados al suelo con bases de concreto simple 0.30 x 0.30 x 0.60 m. y con un marco de madera y
refuerzos centrales de listones de madera de 2” x 2”.
Unidad de Medida
La unidad de medición a usar será Unidad (und)
Forma de Pago
El pago se hará sobre el Global de esta actividad considerando las leyes sociales laborales vigentes
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación completa por la mano de obra,
equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar este ítem.
1.1.1.2 ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES DE OFICINAS Y ALMACEN
Descripción
Comprende el alquiler temporal de vivienda y/o áreas convenientemente ubicados, para ser utilizado
como casetas de oficinas, guardianía, inspección, almacenes, depósitos de herramientas, cerco
provisional, instalaciones de agua y desagüe para la construcción, instalaciones eléctricas
provisionales, etc.
Se deberá proporcionar un ambiente para la oficina de la inspección de obras; sus características
estarán de acuerdo al volumen de la obra y a las necesidades que establezca el Ingeniero
Supervisor.
El contratista será responsable por la seguridad de este inmueble; el Contratista podrá tomar en
alquiler locales en la zona de trabajos que, por lo menos, reúnan todas las condiciones exigidas
para su utilización.

DEPARTAMENTO PASCO
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado se medirá en forma global (mes).
Forma de Pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar,
completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias,
aun cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los
componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del
contratista e imprevistos, entre otros.
1.1.1.3 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y

EQUIPOS
Descripción:
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo y herramientas desde el lugar donde se
almacenarán los materiales y herramientas.
El traslado del equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano
no autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.
El contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del Supervisor.
Método de Medición:
La Movilización se medirá en forma global (glb); el equipo a considerar en la medición será
solamente el que oferto el Contratista en el proceso de licitación.
Bases de Pago:
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas al precio de
Contrato de la partida “Movilización y Desmovilización de Equipos y Maquinarias”. El pago
constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección.
1.1.1.4 MANTENIMIENTO DE TRANSITO
definición
Esta partida se refiere a la ejecución de los trabajos durante la ejecución de las actividades. En esta
partida está considerado el cuidado permanente del tránsito peatonal y vehicular en los lugares de
la construcción y aledaños.

DEPARTAMENTO PASCO
descripción
Durante la ejecución de estos trabajos, el encargado velara por la seguridad de la circulación de
peatones y vehículos; a través del uso de implementos de seguridad diversos.
medición
Se mide por la unidad de (mes), y para ser cancelado deberá de contar con la conformidad del
ingeniero residente.
forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (mes) entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás
conceptos que completan esta partida.
1.1.2 TRABAJOS PRELIMINARES
1.1.2.1 PREPARACIÓN Y LIMPIEZA DE SUPERFICIE
Descripción
Esta partida consiste en la en limpiar, barrer y baldear la superficie del pavimento.
Unidad de Medida
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2.)
Forma de Pago
El pago de la partida es por M2: El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con
beneficios sociales, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
01.01.02.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO
Descripción
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinación precisa, las medidas y
ubicación de todos los elementos que existen en los planos, sus niveles, así como definir la forma y
el tamaño de los símbolos y líneas que forman parte de la señalización vial.
El Supervisor controlara que las dimensiones indicadas en los planos y expedientes técnicos sean
replanteadas en campo.

DEPARTAMENTO PASCO
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2 que cumpla con la especificación anterior y
aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
01.02 SEÑALIZACIÓN
01.02.01 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
01.02.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEAS)
01.02.03 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS)
Descripción:
Este trabajo consistirá en el pintado de líneas intermitentes, continuas y de símbolos, sobre el área
pavimentada completamente limpia, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones
dadas, con las dimensiones que muestran los planos, indicados por el Ingeniero Inspector.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos deberán estar conformes con el Manual de
Señalización del MTC (Norma TTP-115-F).
Materiales:
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deberá ser pintura de tránsito y del color al cual corresponde, como en la línea media que
divide los carriles de tránsito en cada uno de los sentidos y en las marcas sobre el pavimento, de
acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para
superficies pavimentadas, y deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de pigmento principal : Dióxido de titanio

Pigmento en peso : Min. 57%
Vehículo : Caucho clorado-alquírico
% vehículo no volátil : Min. 41%
Solventes : Aromáticos
Densidad : 12.1
Viscosidad : 75 a 85 (Unidades Krebbs)

DEPARTAMENTO PASCO
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman. Min 3

Tiempo de Secado : Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo: Para el libre tránsito de vehículos 25 ± 5 minutos.
Resistencia al Agua (lámina pintada sumergida en agua durante 6 horas):
No presenta señales de cuarteado, descortezado ni decoloración. No presenta ablandamiento,

ampolla miento ni pérdida de adherencia.
Apariencia de la película seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad. No

presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasión
Seca en LITROS/MILS : 35
Reflactancia Direccional : Buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad
(Mandril cónico ½") : Buena
Procedimiento Constructivo:
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina de pintar deberá
ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión con una alimentación
uniforme a través de boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o discontinuas
a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con agitador mecánico.
Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas
continuas o discontinuas automáticamente. Cada boquilla deberá también estar equipada con guías
de rayas adecuadas que consistirán en mortajas metálicas o golpes de aire.
Las rayas deberán ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida deberán ser de 3.0
m. a lo largo con intervalos de (5.00 m) o como indiquen los planos.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en la línea separadora de cada sentido y
discontinuas en las líneas separadoras en cada carril.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche,
deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.

DEPARTAMENTO PASCO
El trabajo ejecutado se medirá y cuantificará en metros cuadrados (m2.) realmente pintados y
aprobados por el Ingeniero Inspector.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2.) y metro lineal (m)
según las partidas correspondientes, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación
total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
01.02.02 SEÑALIZACIÓN VERTICAL

01.02.02.01 SEÑALES REGLAMENTARIAS 0.60Mx0.90M
Descripción:
Las señales reglamentarias tienen por objeto indicar al usuario la existencia de prohibiciones
limitaciones y restricciones que norman el uso del camino, puede ser evitado disminuyendo la
velocidad del vehículo o tomando ciertas precauciones necesarias.
Materiales:
Paneles
Los paneles que soportarán de sustento para los diferentes tipos de señales, serán uniformes para
todo el proyecto. Los paneles serán de 0.60m x 0.90m de sección rectangular estarán formadas por
una pieza modular uniforme, no se permitirán en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni
añadiduras en cada panel individual.
Estas señales serán de color blanco con el símbolo orla y leyenda de color negro, el círculo y la
franja serán de color rojo. Las señales que indican el transito son rectangulares en posición
horizontal, con una flecha blanca en fondo negro, que señale el tránsito.
Los paneles serán de resina poliéster reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en
buenas condiciones el material adhesivo de lámina retroreflectiva especificada.
El panel estará libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que afecten
su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio. La cara frontal deberá
tener una textura similar al vidrio.

DEPARTAMENTO PASCO
El espesor de los paneles será de 4mm., con una tolerancia de más o menos 0.4mm. El color del
panel será gris uniforme. La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de
pintura esmalte de color negro. El panel de la señal será reforzado con platinas de acero,
embebidas en la fibra de vidrio, según detalle indicado en los planos.
Láminas Retroreflectivas
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles, para conformar una
señal de tránsito visible en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre dicha
señal. El material retroreflectivo será tipo I grado ingeniería, de color amarillo de alta intensidad; el
símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de serigrafía, el material
deberá cumplir con las ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CALIDAD DE MATERIALES PARA
USO EN SEÑALIZACIÓN DE OBRAS VIALES (1,999) editado por el MTC.
Todas las láminas retroreflectivas deberán permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas
compatibles con la lámina y recomendadas por el fabricante. No se permitirá en las señales el uso
de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
La lámina retroreflectiva será del tipo I, generalmente conocida como grado Ingeniería
Poste de fijación de señales

Los postes de fijación serán de Tubería FºGº D=3”, las dimensiones del soporte se indican en los
planos de proyecto y serán pintados en fajas de 0.50 m con dos manos de esmalte de color negro y
blanco alternadamente.
La pintura deberá cumplir con las especificaciones de pintura esmalte de las ESPECIFICACIONES
TECNICAS DE CALIDAD DE PINTURAS PARA OBRAS VIALES.
Cimentación de los postes

Los postes de soporte de señales serán cimentados en concreto f’c=175 Kg. /cm2 de acuerdo a lo
indicado en los planos.
Procedimiento Constructivo:
Instalación
El panel de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre 75° y 90°. Las
señales por lo general se instalarán en el lado derecho de la vía, considerando el sentido de
tránsito.
Las distancias del borde y altura con respecto al borde de la carretera, serán las especificadas en el
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y

DEPARTAMENTO PASCO
CARRETERAS del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Los postes y estructuras de

soporte serán diseñados de tal forma que la altura de la señal medida desde la cota del borde de la
carretera, hasta el borde inferior de la señal no sea menor de 1.20m ni mayor de 1.80m.
El contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte presenten
absoluta verticalidad. El sistema de soporte de sujeción de los paneles a los postes y soportes a lo
indicado en los planos y documentos del proyecto.
No se permitirá la instalación de señales verticales de tránsito en instantes de lluvias.
Las señales serán medidas por unidad, terminadas, colocadas y aceptadas por Ingeniero
Supervisor. Tanto el poste de soporte como su cimentación no serán medidos por separado.
Bases de Pago:
El pago se hará por unidad de señalización colocado en la vía con el precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación por toda fabricación e instalación
ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y documentos del proyecto y aceptados a
satisfacción por el supervisor, asimismo incluye los costos de poste de soporte de la señal, así como
la cimentación del mismo y del concreto a ser utilizado en la misma.
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación, transporte e
instalación de los dispositivos, el poste de soporte y señales de tránsito incluyendo las placas, sus
refuerzos y el material retroreflectivo, además de la excavación, el concreto, los agregados, piedras,
la mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo que requiere para la
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación, transporte e
instalación de los dispositivos, el poste de soporte y señales de tránsito incluyendo las placas, sus
refuerzos y el material retroreflectivo, además de la excavación, el concreto, los agregados, piedras,
la mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo que requiere para la

DEPARTAMENTO PASCO
01.02.03 BARRERA VIALES EN CICLO VIA

01.02.03.01 TACHAS REFLECTIVAS
USOS
Las tachas se instalan en el pavimento para ser utilizadas como guía en carreteras demarcadas con
el fin de asegurar, alerta y prever al conductor en distintas áreas, ya sea de peligro, pendiente,
curvas puentes, túneles y ciclo vía.
NORMATIVIDAD
Las tachas reflectivas se fabrican en ABC reforzado cumple con todas las especificaciones técnicas
de dimensiones y resistencia a la compresión
Unidad de Medida
Esta partida se medirá por unidad (unidad)
Forma de Pago
El pago de la partida es por unidad.
01.03 MOVILIARIO URBANO

01.03.01 ESTACIONAMIENTO DE BICICLETAS INC/COLOCACION Y ACCESORIOS
Se recomienda que los elementos estén construidos en acero inoxidable para garantizar que
perduren en el tiempo.
Adicionalmente a los elementos, para estacionar la bicicleta es importante la instalación de una
señalización vertical informativa
Unidad de Medida
Esta partida se medirá por unidad (unidad)
Forma de Pago
El pago de la partida es por unidad.
01.04 VARIOS
01.04.01 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA
Descripción
Esta partida consiste en la eliminación de desmonte, basura y todo elemento que pueda causar una
descontinuación en el término de la obra. Eliminación de todo tipo de restos de materiales utilizados
durante el proceso constructivo de la obra.

DEPARTAMENTO PASCO
Unidad de Medida
Esta partida se medirá por metro cuadrado (mes)
Forma de Pago
El pago de la partida es por mes: El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra
con beneficios sociales, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
01.05 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.05.01 IDENTIFICACIÓN DE SINTOMATOLOGIA DEL COVID-19
descripción:
El Personal de Salud (enfermero) encargado proveerá del servicio necesario para la vigilancia y la
elaboración del listado de los trabajadores autorizados para ingresar a las instalaciones de la obra
para su inicio, a través de la aplicación de la prueba rápida, medida de la temperatura corporal, el
llenado de la ficha N°03 de sintomatología y otros.
Unidad de Medida:
Su unidad de medida será por mes (mes).
Condición de pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por mes (mes), entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá la compensación total del producto.
01.05.02 EQUIPO DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

01.05.03 EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVA
a) DESCRIPCIÓN
Cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno o
varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud, así como cualquier complemento o
accesorio destinado a tal fin.
b) Método de Medición:
La unidad de medición es la unidad (und) o (glb)

DEPARTAMENTO PASCO
Forma de Pago:
El precio unitario incluye todos los componentes que son necesarios para efectuar completamente y
a satisfacción, las tareas descritas en la presente actividad y otras que fueran necesarias aún no
estuvieran indicadas explícitamente en la presente especificación.
01.05.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIA EN SEGURIDAD Y SALUD.

OBJETIVO
Garantizar que el empleador esté preparado ante emergencias previsibles y en capacidad de
responder a dichas emergencias, a fin de reducir al mínimo cualquier impacto adverso en la
seguridad o salud de las personas o el medio ambiente.
ALCANCE
Se aplica a todo empleador y contratistas.
Identificación de Posibles Emergencias

Cada área identificará en forma sistemática, la evaluación de riesgos, el uso de cuestionarios, etc.,
las posibles emergencias, que podrían ocurrir en sus áreas y las respuestas adecuadas en caso de
que se produzca una emergencia. Estas respuestas se incluirán en un plan de emergencia. Las
potenciales emergencias pueden incluir lo siguiente:
• Incendio.
• Emergencias médicas y lesiones.
• Explosiones no planeadas.
• Electrocuciones.
• Derrames de gran magnitud.
• Accidentes vehiculares.
• Alteraciones civiles.
• Desastres naturales (terremotos, etc.).
01.06 MITIGACIÓN AMBIENTAL

01.06.01 PROGRAMA DE CUADROS PARA ALMACEN DE RESIDUOS
01.06.01.01 IMPLEMENTACIÓN DE CILINDROS PARA ALMACEN RESIDUOS
Descripción:
Actividad que consiste en la implementación de cilindros de metal o depósitos de cualquier otro
material. dentro del área de la obra para el almacenamiento de residuos o desechos.
Unidad de Medida:
Su unidad de medida será de forma global (glb).

DEPARTAMENTO PASCO
Condición de pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato de manera (glb), entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá la compensación total del producto.
01.06.01.02 ADQUISICIÓN DE MATERIALES DE LIMPIEZA

Descripción:
Se dotará de materiales y herramientas como son de escobas, guantes, recogedor, detergente,
lejía, jabón líquido, etc., para la limpieza del área que fue intervenida durante la obra, para la
eliminación de residuos y desechos peligrosos para la salud.
Unidad de Medida:
Condición de pago:
01.06.02 ETAPA DE CIERRE DE LA EJECUCION

01.06.02.01 ELIMINACION DE RESIDUOS PELIGROSOS
Descripción:
La Eliminación de residuos peligrosos consiste en el carguío y traslado de los residuos al punto de
acopio donde se dispondrá de acuerdo a lo establecido por el residente de obra y el ingeniero
supervisor.
Unidad de Medida:
Condición de pago:

DEPARTAMENTO PASCO
01.06.02.02 CLUSURA DE PUNTOS DE ACOPIO DE RR. SS PELIGROSOS
Descripción:
La clausura del punto de Acopio de los materiales peligrosos consiste en la disposición final de los
residuos peligrosos acumulados durante la obra, la acción se realizará previa coordinación con el
ingeniero residente y bajo la aprobación del ingeniero supervisor.
Unidad de Medida:
Su unidad de medida será por unidad de puntos de acopio (und).
Condición de pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por unidad (und), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá la compensación total del producto.

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OXAPAMPA:

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es

- Manuales de Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)

INGENIERO Y/O ARQUITECTO RESIDENTE.

PERSONAL ADMINISTRATIVO Y DE OBRA.

JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

1. OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.01 OBRAS PROVISIONALES

1.1.1.2 ACONDICIONAMIENTO DE AMBIENTES DE OFICINAS Y ALMACEN

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

1.1.1.3 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y

1.1.1.4 MANTENIMIENTO DE TRANSITO

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

1.1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

1.1.2.1 PREPARACIÓN Y LIMPIEZA DE SUPERFICIE

01.01.02.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

Tipo de pigmento principal : Dióxido de titanio

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman. Min 3

No presenta señales de cuarteado, descortezado ni decoloración. No presenta ablandamiento,

Apariencia de la película seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad. No

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

01.02.02 SEÑALIZACIÓN VERTICAL

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

Poste de fijación de señales

Cimentación de los postes

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

CARRETERAS del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Los postes y estructuras de

No se permitirá la instalación de señales verticales de tránsito en instantes de lluvias.

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

01.02.03 BARRERA VIALES EN CICLO VIA

01.03 MOVILIARIO URBANO

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

01.05 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.05.02 EQUIPO DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

01.05.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIA EN SEGURIDAD Y SALUD.

Identificación de Posibles Emergencias

01.06 MITIGACIÓN AMBIENTAL

CONSTRUCCIÓN DE VIAS DE ACCESO; EN EL(LA) PARA EL TRÁNSITO DE CICLISTAS EN LAS

01.06.01.02 ADQUISICIÓN DE MATERIALES DE LIMPIEZA

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