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«INCOTERMS 2020»
Arturo Zabala Collazos

Santa Cruz, diciembre - 2019
Origen de los incoterms
La historia de los Incoterms cuenta ya con más de 200

años. Fueron creados por la Cámara de Comercio
Internacional (CCI) y al día de hoy, son un elemento
imprescindible en la venta compra internacional. Ahora
que estamos a poco menos de un mes de que entre en
vigencia los incoterms 2020, aprovechamos para echar
la vista atrás y realizar un repaso a la historia de los
incoterms.
arturozzabala@Gmail.com
Existe un dicho popular que dice “Una cosa es lo que

pienso, otra cómo lo digo y, finalmente, como lo
entiende el receptor”. Se trata de una frase que hace
referencia a lo complejo que puede resultar el lenguaje
y las dificultades para hacerse entender de manera
exacta. Dicha frase guarda mucha relación con la
historia de los incoterms, pues en el comercio
internacional debemos tener en cuenta no sólo la
complejidad del lenguaje, sino también las diferentes
lenguas que se hablan en el mundo.
Concepto De Costos De Exportación Precio unitario Precio 1 ctr Total
Costo de materia prima 25.000 Unidades 4,50 112.500
Envase primario bolsa plástica 0,28 7.000
Envase secundario caja de cartón para regalo 0,58 14.500
Empaque 0,10 2.500
Etiquetado 0,02 500
Gastos administrativos 0,26 6.500
Costo total 5,74 143.500,00
Utilidad Esperada 35% 2,01 50.250
Precio EXW- Santa Cruz 7,75 193.750
Embalaje 0,01 250
Tramite de exportación (documentos en Aduana) 0,02 500
Precio FCA - Santa Cruz 7,78 194.500
Transporte SCZ – ARICA 0,06 1.500
Manipulación de CTR 0,005 125
FOB - ARICA CHILE 7,84 196.000
Transporte marítimo ARICA - PTO ALEMANIA 0,06 1.500
Costos documentales (bl, fee,etc) 0,02 500
Precio CFR – ALEMANIA 7,92 198.000
Seguro Internacional 0,08 2.000
Precio CIF – ALEMANIA 8,00 200.000
Manipuleo descarguio ctr puerto destino 0,01 250
Precio DAT 8,01 200.250
Manipuleo de carguío a camión 0,01 250
Transporte Interno en destino PTO-ALMACEN CLIENTE 0,03 750
Precio DAP 8,05 201.250
Gastos en Aduana e Impuestos 0,18 4.500
Precio DDP 8,23 205.750
Precio Final 8,23 arturozzabala@Gmail.com
205.750
Y precisamente esa es la cuestión que justifica el nacimiento

de los incoterms. Estos términos fueron diseñados para
crear un puente entre los diferentes miembros de la
industria, actuando como un lenguaje uniforme que puedan
utilizar todos los actores que entran en juego en el
transporte internacional. Durante los últimos 50 años este
conjunto de normas han sido revisados e implementados
cada diez años, de ahí que se dio por hecho la aparición de
una nueva actualización en el 2020.
Y es que la utilidad de los incoterms no se limita

exclusivamente a facilitar y mejorar la comunicación,
sino que también sirven para adaptar los
procedimientos a los constantes cambios y avances del
sector del transporte.
Evidentemente, los procesos en aduanas, los tiempos y

las formas de envío han variado enormemente con el
paso de los años y la evolución del sector.
De ahí que la historia de los incoterms también se

entienda como una historia de adaptación y
adecuación.
¿Cómo se Originó los incoterms?
Principales Cambios en los Incoterms
Atendiendo a las modificaciones que los incoterms han

sufrido durante su historia, parece interesante destacar
los siguientes cambios como los más relevantes:
• 1812: Se acuña el término FOB en las Cortes Británicas,
lo que se puede considerar como el primer
antecedente de las cláusulas de transporte.
• 1936: Nacimiento de los incoterms como los
conocemos actualmente. La primera versión de la ICC
incluye 6 incoterms.
1. FAS
2. FOB
3. C&F
4. CIF
5. Ex Ship
6. Ex Quay
• 1953: Primera revisión de los incoterms. Se incorporan 3 nuevos

términos destinados a la regulación del transporte marítimo (Free
on Rail, Free on Truck y Delivered Costs Paid) más el incoterm
EXW.
• 1976: Introducción del incoterm FOB Airport para aclarar la
interpretación del FOB en el transporte aéreo.
• 1980: Aparición de los incoterms FRC y FCI, que actualmente han
evolucionado a FCA y CIP respectivamente.
• 1990: Revisión profunda de los incoterms para adaptarse al uso

del intercambio electrónico de datos (EDI)
• 2000: Revisión con el objetivo de simplificar los incoterms, facilitar
su uso y distribuir mejor las responsabilidades.
• 2010: Última revisión hasta la fecha. Se eliminan los incoterms
DAF, DES, DEQ y DDU. Se añaden los incoterms DAT y DAP, de
manera que la cifra total se sitúa en 11. También se incluyen
modificaciones para obligar a comprador y vendedor a cooperar
en el intercambio de información para aumentar la seguridad del
protocolo.
¿Que son los Incoterms?
Son normas para la interpretación de los términos

comerciales utilizados en las transacciones
internacionales, elaboradas por la Cámara de Comercio
Internacional.
¿Que Regulan y que no Regulan los
Incoterms?
REGULAN NO REGULAN
Comparación de los Incoterms 2000 - 2010
Incoterms 2010
1.- EXW (ex work - en fábrica)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la

mercancía cuando la pone a disposición del
comprador en su establecimiento o en otro lugar
convenido (fábrica, taller, almacén, etc.)
Incoterms 2010
2.- FCA (Free Carrier At - Libre Transportista en...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía,

despachada a la exportación, al transportista
nombrado por el comprador en el lugar convenido en
el contrato de compraventa.
INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al

transportista en sus almacenes, éste debe embarcar
las mercancías al medio de transporte; si se hace en
cualquier otro sitio, el vendedor no tiene esta
obligación.
Incoterms 2010
3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al Costado del

Barco...)

mercancía cuando es colocada al costado del buque
del puerto de embarque convenido.
INCO 2000: La obligación del despacho aduanero de

exportación pasa a ser una obligación del Vendedor.
Esto representa un cambio completo con respecto a
las versiones anteriores de los INCOTERMS, que
exigían al comprador que organizará el despacho
aduanero para la exportación.
Incoterms 2010
4.- FOB (Free On Board - Libre a Bordo...)
Significa que el vendedor cumple su obligación de

entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del
buque, en el puerto de embarque convenido.
Si las partes no han acordado estrictamente que la
entrega de las mercancías se cumple, "cruzando los
rieles de carga de buque" (borda del buque), debe ser
usado el término FCA
Incoterms 2010
5.- CFR (Cost and Freigth - Costo y flete...)
Significa que el vendedor concreta la entrega cuando

la mercancía sobrepasa la borda del buque en el
puerto de embarque convenido.
entrega de las mercancías se cumple "cruzando los
rieles de carga de buque" (borda de buque), deben
ser usados los términos CPT o CIP
Incoterms 2010
6.- CIF (Cost, Insurance and Freigth - Costo, seguro y

flete...)
Significa que el vendedor cumple su obligación de

entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del
buque en el puerto de embarque convenido.
entrega de las mercancías se cumple "cruzando los
rieles de carga de buque" (borda de buque), deben
ser usados los términos CPT o CIP.
Incoterms 2010
7.- CPT (Carrier Paid To - Transporte Pagado hasta...)

mercancía cuando la pone a disposición del
transportista designado por él.
Incoterms 2010
8.- CIP (Carrier and Insurance Paid To - Transporte y

Seguro Pagado hasta...)
Significa que el vendedor tiene las mismas

obligaciones que bajo CPT, con el añadido de que ha
de conseguir un seguro para la carga contra el riesgo,
que soporta el comprador, de pérdida o daño de la
mercancía durante el transporte.
Incoterms 2010
9.- DAF (Delivere At Frontier - Entregado en la

Frontera...)
Significa que el vendedor cumplió su obligación de
entrega cuando la mercancía, despachada en aduana,
en el punto y lugar convenido de la frontera, pero
antes de la aduana fronteriza del país colindante.
Este término podía ser utilizado indistintamente en

cualquier medio de transporte, cuando los bienes
debían ser entregado en una frontera terrestre.
Cuando la entrega debía producirse en un puerto de
destino, a bordo del buque o sobre el muelle del
puerto, podían ser usados los términos DES ó DEQ.
Incoterms 2010
10.- DDU (Delivere Duty Unpaid - Entregado,

derechos no pagados...)
Significa que el vendedor debe entregar la mercancía

en el lugar convenido del país del importador y debe
soportar los gastos y riesgos inherentes hasta este
punto.
Incoterms 2010
11.- DDP (Delivere Duty Paid - Entregado, derechos

Pagados...)
Significa que el vendedor ha cumplido su obligación

de entregar la mercancía cuando haya sido puesta a
disposición del comprador en el lugar convenido del
país de importación, soportando todos los gastos y
riesgos, además de los impuestos y gravámenes del
despacho de importación.
Incoterms 2010
12.- DES (Delivery Ex Ship - Entregado sobre el

Buque...)
Significa que el vendedor ha cumplido su obligación

de entrega cuando ha puesto la mercancía a
disposición del comprador a bordo del buque, en el
puerto de destino convenido, sin despacharla en la
aduana para su importación.
Incoterms 2010
13.- DEQ (Delivery Ex Quay - Entregado sobre el Muelle...)
Significa que el vendedor cumplió su obligación de entrega

cuando puso la mercancía a disposición del comprador sobre el
muelle, en el puerto de destino, despachada en la aduana para
la importación.
INCO 2000: Este término exigía del comprador el despacho

aduanero de la mercancía para la importación y el pago de
todos los trámites, derechos, impuestos y demás cargas
exigibles a la importación. Representó un cambio con respecto a
las versiones anteriores que ponían a cargo del vendedor el
despacho aduanero para la importación
Cambios o actualización de los Incoterms
2010 - 2020
CIF CIF
Incoterms 2020
2010 2020
Ex Works Ex Works
Significa que el vendedor EL VENDEDOR REALIZA LA
realiza la entrega de la ENTREGA DE LA MERCANCÍA
mercancía cuando la pone a CUANDO LA PONE A DISPOSICIÓN
DEL COMPRADOR EN EL
disposición del comprador en
ESTABLECIMIENTO DEL VENDEDOR
su establecimiento o en otro O EN OTRO LUGAR
lugar convenido (fábrica, taller, CONVENIDO (TALLER, FÁBRICA,
almacén, etc.) ALMACÉN, ETC.) SIN
DESPACHARLA PARA LA
EXPORTACIÓN NI CARGARLA EN EL
VEHÍCULO RECEPTOR.
Incoterms 2020
2010 2020
FCA FCA
Significa que el vendedor EL VENDEDOR ENTREGA LA
entrega la mercancía, MERCANCÍA DESPACHADA
despachada a la exportación, PARA
al transportista nombrado por LA EXPORTACIÓN AL
el comprador en el lugar TRANSPORTISTA NOMBRADO
convenido en el contrato de POR EL
compraventa. COMPRADOR EN EL LUGAR
CONVENIDO. SI LA ENTREGA
TIENE LUGAR EN LOS LOCALES
DEL VENDEDOR, ÉSTE ES
RESPONSABLE DEL CARGUÍO.
Incoterms 2020
2010 2020
FAS FAS
realiza la entrega de la ENTREGA CUANDO LA
mercancía cuando es colocada MERCANCÍA ES COLOCADA AL
al costado del buque del COSTADO DEL BUQUE EN
puerto de embarque EL PUERTO DE EMBARQUE
convenido. CONVENIDO. EL COMPRADOR
SOPORTARÁ TODOS LOS
COSTOS Y RIESGOS DE
PÉRDIDA O DAÑO DE LA
MERCANCÍA DESDE AQUEL
MOMENTO.
Incoterms 2020
2010 2020
FOB FOB
cumple su obligación de ENTREGA DE LA
entrega cuando la mercancía MERCANCÍA A BORDO DEL
sobrepasa la borda del buque, BUQUE EN EL PUERTO
en el puerto de embarque DE EMBARQUE CONVENIDO.
convenido. EL COMPRADOR SOPORTARÁ
Si las partes no han acordado TODOS LOS COSTOS
estrictamente que la entrega Y RIESGOS DESDE AQUEL
de las mercancías se cumple, PUNTO.
"cruzando los rieles de carga
de buque" (borda del buque),
debe ser usado el término FCA
Incoterms 2020
2010 2020
CPT CPT
Significa que el vendedor EL VENDEDOR PONE LA
realiza la entrega de la MERCANCÍA A DISPOSICIÓN
mercancía cuando la pone a DEL TRANSPORTISTA
disposición del transportista DESIGNADO POR ÉL,
designado por él. ASUMIENDO LOS
COSTOS HASTA EL DESTINO
CONVENIDO. EL COMPRADOR
ASUME LOS RIESGOS DESPUÉS
DE QUE LA MERCANCÍA HAYA
SIDO ENTREGADA AL
TRANSPORTISTA QUE
REALIZARÁ EL TRANSPORTE
PRINCIPAL.
Incoterms 2020
2010 2020
CIP CIP
Significa que el vendedor tiene EL VENDEDOR PONE LA
las mismas obligaciones que MERCANCÍA A DISPOSICIÓN
bajo CPT, con el añadido de DEL TRANSPORTISTA
que ha de conseguir un seguro DESIGNADO POR ÉL, PERO
para la carga contra el riesgo, DEBE PAGAR LOS COSTOS
que soporta el comprador, de NECESARIOS PARA LLEVAR LA
pérdida o daño de la MERCANCÍA AL DESTINO
mercancía durante el CONVENIDO Y CONTRATAR UN
transporte. SEGURO CLAUSULA A CONTRA
EL RIESGO QUE SOPORTA EL
COMPRADOR, HASTA
AL MENOS EL LUGAR DE
DESTINO CONVENIDO.
Incoterms 2020
2010 2020
CFR CFR
Significa que el vendedor EL VENDEDOR DEBE PAGAR
concreta la entrega cuando la LOS COSTOS NECESARIOS PARA
mercancía sobrepasa la borda LLEVAR LA MERCANCÍA AL
del buque en el puerto de PUERTO DE DESTINO
embarque convenido. CONVENIDO.
Si las partes no han acordado EL RIESGO DE PERDIDA O
estrictamente que la entrega DAÑO DE LA MERCANCÍA, ASÍ
de las mercancías se cumple COMO CUALQUIER COSTO
"cruzando los rieles de carga ADICIONAL OCURRIDO
de buque" (borda de buque), DESPUÉS DE LA ENTREGA A LA
deben ser usados los términos NAVIERA, SE TRANSMITEN AL
CPT o CIP COMPRADOR CUANDO LA
MERCANCÍA ESTÁ A BORDO
DEL BUQUE EN LA TERMINAL
DE EMBARQUE.
Incoterms 2020
2010 2020
CIF CIF
Significa que el vendedor EL VENDEDOR ASUME LOS COSTOS
cumple su obligación de PARA LLEVAR LA
entrega cuando la mercancía MERCANCÍA AL PUERTO DE
DESTINO CONVENIDO. EL RIESGO
sobrepasa la borda del buque
SE TRANSMITE AL COMPRADOR
en el puerto de embarque DESPUÉS DE LA ENTREGA EN EL
convenido. PUERTO DE ORIGEN.
Si las partes no han acordado EL VENDEDOR DEBE CONTRATAR
estrictamente que la entrega UN SEGURO MARÍTIMO CLAUSULA
de las mercancías se cumple C PARA LOS RIESGOS DEL
"cruzando los rieles de carga COMPRADOR DESDE EL PUERTO
de buque" (borda de buque), DE EMBARQUE HASTA AL MENOS
EL PUERTO DE
deben ser usados los términos
DESTINO.
CPT o CIP.
Incoterms 2020
2010 2020
DAT DPU
Significa que el vendedor será EL VENDEDOR ENTREGA LA
quien asuma todos los costos, MERCANCÍA DESCARGADA DEL
incluyendo el transporte MEDIO DE TRANSPORTE DE
LLEGADA EN LUGAR DE DESTINO
principal y el seguro (que no es
DESIGNADO, SIN EFECTUAR EL
obligatorio) hasta que la DESPACHO DE IMPORTACIÓN.
mercancía llegue a la terminal
convenida, asumiendo hasta
ese momento todos los
riesgos.
Incoterms 2020
2010 2020
DAP DAP
Significa que será el vendedor EL VENDEDOR REALIZA LA
quien asuma todos los gastos, ENTREGA DE LA MERCANCÍA
incluyendo el transporte AL COMPRADOR, NO
principal y seguro (que no es DESPACHADA DE ADUANA
obligatorio), hasta que la PARA LA IMPORTACIÓN Y NO
mercancía sea despacha en la DESCARGADA DE LOS MEDIOS
terminal convenida. Este DE TRANSPORTE A SU
término reemplaza a LLEGADA AL LUGAR
los Incoterms DAF, DDU, DES. CONVENIDO.
Incoterms 2020
2010 2020
DDP DDP
Significa que el vendedor ha EL VENDEDOR ENTREGA LA
cumplido su obligación de MERCANCÍA DESPACHADA
entregar la mercancía cuando PARA LA IMPORTACIÓN Y NO
haya sido puesta a disposición DESCARGADA DE LOS
del comprador en el lugar MEDIOS DE TRANSPORTE, A SU
convenido del país de LLEGADA AL LUGAR
importación, soportando todos CONVENIDO EN EL PAÍS DE
los gastos y riesgos, además de DESTINO.
los impuestos y gravámenes
del despacho de importación.
Incoterms 2020
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Incoterms 2020
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«INCOTERMS 2020»

Arturo Zabala Collazos

La historia de los Incoterms cuenta ya con más de 200

Existe un dicho popular que dice “Una cosa es lo que

Y precisamente esa es la cuestión que justifica el nacimiento

Y es que la utilidad de los incoterms no se limita

Evidentemente, los procesos en aduanas, los tiempos y

De ahí que la historia de los incoterms también se

Atendiendo a las modificaciones que los incoterms han

• 1953: Primera revisión de los incoterms. Se incorporan 3 nuevos

• 1990: Revisión profunda de los incoterms para adaptarse al uso

Son normas para la interpretación de los términos

1.- EXW (ex work - en fábrica)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la

2.- FCA (Free Carrier At - Libre Transportista en...)

Significa que el vendedor entrega la mercancía,

INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al

3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al Costado del

Significa que el vendedor realiza la entrega de la

INCO 2000: La obligación del despacho aduanero de

4.- FOB (Free On Board - Libre a Bordo...)

Significa que el vendedor cumple su obligación de

5.- CFR (Cost and Freigth - Costo y flete...)

Significa que el vendedor concreta la entrega cuando

6.- CIF (Cost, Insurance and Freigth - Costo, seguro y

Significa que el vendedor cumple su obligación de

7.- CPT (Carrier Paid To - Transporte Pagado hasta...)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la

8.- CIP (Carrier and Insurance Paid To - Transporte y

Significa que el vendedor tiene las mismas

9.- DAF (Delivere At Frontier - Entregado en la

Este término podía ser utilizado indistintamente en

10.- DDU (Delivere Duty Unpaid - Entregado,

Significa que el vendedor debe entregar la mercancía

11.- DDP (Delivere Duty Paid - Entregado, derechos

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación

12.- DES (Delivery Ex Ship - Entregado sobre el

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación

13.- DEQ (Delivery Ex Quay - Entregado sobre el Muelle...)

Significa que el vendedor cumplió su obligación de entrega

INCO 2000: Este término exigía del comprador el despacho

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