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República Bolivariana de Venezuela

Universidad Nacional Experimental Politécnica

“Antonio José de Sucre”

Vicerrectorado “Luis Caballero Mejías”

Aire Acondicionado

Sección: 01

VRF

Profesor:

Ing. Gilberto Durán

Estudiantes

Cabrera Alexander

Exp 2013200019

Checa Gabriel

Exp 201210014

López Daniel

Exp: 2012103268

Caracas, septiembre de 2020


Los sistemas VRF

Proviene del inglés VRF (variable refrigerant flow). El término VRV significa
Volumen de Refrigerante Variable

En los sistemas VRV existe una unidad externa común que está conectada con
múltiples unidades internas a través de tuberías de cobre aisladas. No debemos
confundir los sistemas VRF con los sistemas multi-split, aunque la funcionalidad es
similar, el principio de funcionamiento es diferente y mucho más complejo en el
caso del caudal variable de refrigerante.

La unidad exterior de los sistemas VRV cuenta con un mecanismo que utiliza el
aire exterior para evaporar (calor) o condensar (frío) el gas refrigerante. Después
el gas refrigerante se distribuye por las tuberías para llegar a los diferentes
espacios donde las unidades interiores se encargan de utilizarlo para enfriarlos o
calentarlos.

En este tipo de sistemas, las unidades exteriores se instalan generalmente en las


azoteas de los edificios para su correcta ventilación. Tienen capacidad para
climatizar hasta un edificio completo gracias a la posibilidad de conectar múltiples
unidades interiores de diferentes tipos con una gran flexibilidad y regulación
independiente.

En general funciona con los siguientes elementos:

 Unidad exterior. funciona de forma similar a una unidad exterior de aire


acondicionado normal aunque de forma más compleja, a través de la
energía eléctrica y el aire exterior consigue evaporar/condensar un gas que
luego distribuye por una tubería de salida.
 Distribución de gas. Un par de tuberías de cobre aisladas distribuyen el gas
refrigerante por la instalación
 Unidades interiores. Aquí se producen la evaporación/condensación del
gas, intercambiando la energía térmica con el aire y por lo tanto
calentándolo o enfriándolo.
Características:

 Unidad compacta, alto 1000, ancho 550mm, profundidad 780mm.


 Cuenta con módulos básicos de 8 hp, 10 hp, 12hp y se pueden combinar
hasta tener 36 hp.
 Utiliza agua para la condensación.
 Intercambiador de doble tubo especial, el interno en forma de estrella con
una torción.
 Fuentes alternativas de energía y agua, como, paneles solares, ríos, mares,
lagos, etc.
 Válvula EXX.
 Serpentín interno.
 Compresor compacto tipo scroll.
 R410A.
 Amplio rango de trabajo con respecto a las temperaturas.
 Sistema de control remoto.
 Ventana de chequeo.
 Conexión a USB para el monitoreo del sistema median PC.

Principio de operación de modo calefacción

El ciclo inicia con la inyección de vapor de agua proveniente de una caldera por
una tubería que conecta con un intercambiador de calor que trabaja con el mismo
fluido de intercambio en este caso agua, una vez el agua pasa por el
intercambiador de calor este lo abandona a una temperatura de 20^0 c , el cual
ingresa a un intercambiador de doble tubo en el cual estarán circulando el agua
por la parte interior del tubo interno y por la parte exterior de este el refrigerante
R410a , siendo este el fluido que gana calor por parte del agua . el agua saldrá del
intercambiador de doble tubo a una temperatura de 15^o c para su posterior
ingreso al intercambiador que interaccionan el mismo fluido (agua), el refrigerante
una vez gana calor por parte del agua este ingresa a un compresor tipo scroll dc
de alta eficiencia el cual trabaja con R410A, más eficiente, cámara de alta presión
y consta de un precalentado en comparación con otros dispositivos. Una vez que
sale del compresor este pasa por un serpentín, llamada también unidad interna en
el cual el refrigerante sedera calor al ambiente (room), cambiando sus condiciones
internas, una vez sale del serpentín el refrigerante pasa por una válvula de
estrangulamiento que logra disminuir la presión del refrigeran y obtener la calidad
necesaria para posteriormente logra las condiciones de entra en el compresor una
vez haya salido del intercambiador de doble tubo los elementos como compresor ,
intercambiador de doble tubo y válvula de estrangulamiento están la unidad de
manejo de aire V4+w.

Principio de operación de modo enfriamiento

El ciclo inicia con el bombeo de agua por parte de una bomba que toma el agua a
la salida de una torre de enfriamiento, esta agua que es bombeado ingresa a un
serpentín de doble tubo a una temperatura de 30^o c en el interior del tubo interno
y alrededor del tubo interno circula el refrigerante R401A, el agua ganara calor por
parte del refrigerante logrando una temperatura del agua a la salida de 35^o c
para su posterior ingreso a la torre de enfriamiento. El refrigerante una vez sale del
serpentín de doble tubo pasa por una válvula de estrangulamiento el cual
disminuye su presión y se obtiene una calidad que será la requerida para una
cierta remoción de calor para un ambiente una vez el refrigerante haya pasado por
el serpentín y posteriormente este ingresara al compresor tipo scroll el cual
elevara su presión y temperatura para su ingreso al intercambiador de doble tubo
en el que este refrigerante y el agua que circulan el interior de los tubos por
separado tendrán una configuración de flujo cruzado donde esta forma
proporciona el funcionamiento que permite las condiciones necesaria en cada
punto del sistema los elementos como compresor, intercambiador de doble tubo y
válvula de estrangulamiento están la unidad de manejo de aire V4+w.

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