ESPAÑOL

En 1947 en Bridgwater, el joven arquitecto holandés Aldo van Eyck asistió a su primera
reunión del CIAM. Allí expresó una crítica al funcionalismo abstracto que el CIAM había
perseguido desde 1928. Deplorando el hecho de que "la lucha entre la imaginación y el
sentido común terminó trágicamente a favor de este último", Van Eyck preguntó si "el
CIAM pretende orientar una y concepción mecanicista del progreso hacia una mejora
del entorno humano, o ... para cambiar esta concepción ”. Durante la siguiente década,
esta pregunta permaneció en el centro del intento finalmente infructuoso del CIAM de
reorientarse, y Van Eyck, como miembro del Equipo 10, ayudó a provocar su
desaparición. Para su reunión de Otterlo en 1959, preparó un número especial de
Forum, la revista holandesa que editaría de 1959 a 1963, que era de hecho el obituario
del CIAM y un manifiesto de sus propias preocupaciones.
La década de 1950 fue un período importante de contactos y actividades para Van Eyck.
Los viajes a África central, inspirados por primera vez por esta lectura del relato
etnológico de la cultura Dogon de Marcel Griaule en la revista surrealista Minotaure,
estimularon su interés por la antropología y las formas primitivas de vivienda. Este
interés encontró su camino en las discusiones del CIAM en Aix-en-Provence en 1953 a
través de esta amistad con Sigfried Giedion, presidente de la comisión de estética.
107-9 Refundiendo el debate sobre el regionalismo, el informe de la comisión reconoció
que "una cabaña primitiva de Camerún tiene más dignidad estética que la mayoría de
las casas prefabricadas". Pero a pesar de tales adaptaciones, la posición adoptada por el
viejo guardia del CIAM, la querida industria de Gropius feliz futuro trabajo en equipo sin
arte, sin primadonnas tipo de papilla '' (como más tarde lo expresó Van Eyck) ---- resultó
desagradable para los jóvenes arquitectos que se reunieron alrededor de Van Eyck,
Jacob Bakema y Peter y Alison Smithson. Team 10 nació en una reunión en Doorn,
Holanda, la primavera siguiente.
Van Eyck también fue cercano a principios de la década de 1950 a los artistas holandeses
Constant y Karel Appel, que pertenecían al grupo de vanguardia Cobra y defendían un
arte de espontaneidad y franqueza art brut. Su estética, que también influyó en los
Smithson, representó una especie de otro dialéctico o "contraforma" del legado de De
Stijl. Pero este último seguiría siendo una inspiración vital para Van Eyck. Se convirtió en
el meollo de una discusión con el antiguo arquitecto de Rotterdam W. van Tijen, cuyo
racionalismo técnico-social Van Eyck atacaba por carecer de la imaginación de Rietveld.
La arquitectura de Van Eyck también tenía afinidades con el trabajo de Louis Kahn en
este momento, como se evidencia en las semejanzas (quizás inconscientes) entre la casa
de baños Trenton de Kahn (1954-59) y su casa de niños seminal en Amsterdam de 1955-
60. Sin embargo, menos preocupado por lo que el edificio "quería ser" que por la
experiencia de sus habitantes, Van Eyck se apartó de Kahn en su concepción más
antropológica del espacio.
Muchas de las ideas clave de Van Eyck se repiten en el siguiente ensayo, que escribió
como introducción a un número especial de Forum on Pueblo architecture. Entre ellos
se encuentran la noción de "fenómenos gemelos" (ambos / y la naturaleza de las cosas)
y de "dispositivos de identificación", elementos que hacen que un espacio sea
humanamente comprensible. La '' disciplina configurativa '', una idea que Van Eyck
desarrolló a partir de 1954, es un método de diseño en el que parte y todo refuerzan la
identidad del otro en una relación de reciprocidad, resumida en la paráfrasis de Alberti,
'' una ciudad es un enorme casa y una casa una ciudad diminuta. '' La ciudad se convierte
en '' una jerarquía de sistemas configurativos superpuestos concebidos
multilateralmente '' ----- una solución metonímica más que aditiva a la `` estética del
gran número '' (y por lo tanto una crítica de la megaforma de Tange). El método fue
aplicado más tarde por los seguidores de Van Eyck, Piet Blom y Herman Hertzberger,
aunque con un espíritu más didáctico. También condujo a un altercado con Christopher
Alexander por la analogía de la ciudad como árbol: en opinión de Van Eyck, la ciudad,
como el árbol, era una figura demasiado poética para ser cuantificada, incluso como una
semirredura.

Del Foro 3 (agosto de 1962), págs.81-93. Cortesía del autor.

PASOS HACIA UNA DISCIPLINA CONFIGURATIVA ALDO VAN EYCK
Abre la ventana y deja salir el aire viciado. Jelly Roll Morton.
La arquitectura, la planificación en general, respira hoy con gran dificultad. No por los
obstáculos erróneos que la sociedad pone en su camino, sino porque los arquitectos y
planificadores se niegan a extender la verdad de que el hombre inhala y exhala en la
forma construida. La imagen de la respiración personifica mi concepción de los
fenómenos gemelos: no podemos respirar de una manera, ni hacia adentro ni hacia
afuera. En cuanto a lo que gritó Jelly Roll: ¿qué ventana y qué aire viciado? La "ventana"
es la relatividad y el "aire viciado" ... Bien, es lo que emana de las agresivas mitades en
las que los fenómenos gemelos son brutalmente divididos por alguna enfermedad de la
mente que, en nuestra parte particular del mundo, ¡ha sido cultivada devotamente
durante 1962 años!
Talla correcta
De nuevo me preocupan los fenómenos gemelos; con unidad y diversidad, parte y todo,
pequeño y grande, muchos y pocos, sencillez y complejidad, cambio y constancia, orden
y caos, individual y colectivo; con por qué se reducen a la mitad y se ahuecan las mitades;
¡por qué también se les impide abrir las ventanas de la mente!
Como antónimos abstractos, las mitades se vuelven sin sentido. Sin embargo, tan pronto
como se les permite materializarse en una casa o una ciudad, su vacío se materializa en
crueldad, porque en tales lugares todo es siempre demasiado grande y demasiado
pequeño, demasiado pocos y demasiados, demasiado lejos y demasiado cerca,
demasiado y demasiado. poco lo mismo, demasiado y muy poco diferente. No se trata
del tamaño correcto (por tamaño correcto me refiero al efecto correcto del tamaño) y,
por lo tanto, no se trata de la escala humana.
Lo que tiene el tamaño adecuado es al mismo tiempo grande y pequeño, pocos y
muchos, cerca y lejos, simple y complejo, abierto y cerrado; Además, siempre será parte
y todo y abarcará tanto la unidad como la diversidad.
No, como polaridades en conflicto o alternativas falsas, estos antónimos abstractos
llevan todos el mismo equipaje: pérdida de identidad y su atributo: la monotonía.
Monotonía no sólo en el sentido de uniforme porque, como ya he dicho:
Si algo es demasiado y muy poco lo mismo, también será demasiado y muy poco
diferente. El tamaño correcto florecerá tan pronto como los suaves engranajes de la
reciprocidad comiencen a funcionar, en el clima de la relatividad; en el paisaje de todos
los fenómenos gemelos.
El carácter amorfo y aditivo de todas las ciudades nuevas —su monotonía
heterogénea— es el resultado inmediato de la ausencia total de tamaño adecuado. Se
compartimentaron aquellas funciones urbanas que no se olvidaron. Los elementos de
construcción reales se organizaron posteriormente académicamente de acuerdo con un
hábito de relleno trivial, y el espacio abierto entre ellos está tan casualmente articulado
y vaciado de todo significado cívico que aparecen como objetos de gran tamaño,
despiadadamente duros y angulares, en un vacío (lo que Candilis llama justamente
corredor espace).
Dentro de la periferia tiránica de tales objetos no hay lugar para la emoción; tampoco
hay nada en el vacío resultante entre estos objetos. El vacío no tiene lugar para nada
más que más vacío.
Todos los ingredientes urbanos cuajan, todos los colores urbanos chocan. Terreno baldío
planeado.
La devaluación de varios antónimos abstractos.
Ahora bien, el objeto de las imágenes recíprocas contenidas en el enunciado hacen un
montón de lugares de cada casa y cada ciudad; Hacer de cada casa una ciudad pequeña
y de cada ciudad una casa grande es desenmascarar la falsedad que se adhiere a muchos
antónimos abstractos: se adhiere no sólo a pequeño versus grande, muchos versus
pocos, cerca versus lejos, sino también parte versus todo, unidad versus diversidad,
simplicidad versus complejidad, afuera versus adentro, individual versus colectivo, etc.,
etc.
Me parece que estas imágenes recíprocas trastocan además la jerarquía arquitecto-
urbanista existente. Es lo que quería que hicieran, con mucho gusto.
Partir de la idea de habitar, en el sentido de '' vivir '' en una casa, para llegar a la idea de
vivir, en el sentido de '' habitar '' en una ciudad, implica partir simultáneamente de la
idea de vivir, en el sentido de “habitar” en una ciudad, para llegar a la idea de habitar,
en el sentido de “vivir” en una casa. ¡Eso es tan simple y complicado como en realidad!
Cuando digo, por lo tanto, da la bienvenida a cada puerta y un rostro a cada ventana:
haz de cada una un lugar, porque el hogar-reino del hombre es el reino intermedio -el
reino se propone articular la arquitectura- la intención es de nuevo desenmascarar la
falsa significado y cargar el significado de tamaño con lo que implica el tamaño correcto!
Tan pronto como el impacto equilibrador del reino intermedio, extendido de modo que
coincida con el conjunto de lugares que deben estar tanto la casa como la ciudad, se
manifiesta en una configuración articulada comprensiblemente, las posibilidades de que
las polaridades aterradoras que hasta ahora acosan la compostura correcta del hombre
aún puedan Ser reconciliado será sin duda mayor.
Sigue siendo una cuestión de fenómeno gemelo, una cuestión de hacer espacios
intermedios donde se puedan encontrar, mitigando fácilmente la tensión psíquica. Lo
que se necesita urgentemente es un cambio dimensional tanto en nuestra forma de
pensar como de trabajar que permita la naturaleza cualitativa de todos los fenómenos
gemelos combinados: la medicina de la reciprocidad.
Primer acercamiento a una disciplina configurativa Al comentar algunos proyectos de
vivienda de Piet Blom (publicados en Forum7, 1959 y 5, 1960-61), destaqué el hecho de
que estos proyectos no dependían de los tipos de vivienda actuales, ya que estos últimos
han demostrado ampliamente su propia obsolescencia, especialmente en un contexto
más amplio. Estos proyectos tampoco dependen de las estrechas miradas actuales de lo
que significa dentro y fuera, el espacio individual y público; ni tampoco en el cuarteto
congelado de funciones y la absurda separación del urbanismo de la arquitectura en dos
disciplinas en conflicto. Demuestran con éxito la validez de una forma de pensar y el
correspondiente proceso de diseño que he defendido durante muchos años. Al liberarse
uno mismo de las cargas abyectas mencionadas anteriormente, al cruzar la frontera de
la práctica establecida, aunque no de lo plausible, y al hacer un uso constructivo del tipo
de capacidad, el rechazo de lo obsoleto excluye si las nuevas formas válidas deben
reemplazarlo, es ahora es posible inventar tipos de vivienda que no pierden su identidad
específica al multiplicarse, sino que, por el contrario, adquieren una identidad ampliada
y un significado variado una vez configurados en un grupo significativo. Lo que es
esencialmente similar se vuelve esencialmente diferente a través de la repetición en
lugar de lo que es arbitrariamente "diferente" volviéndose arbitrariamente "similar" a
través de la adición (una enfermedad universal que molesta a la ciudad). Cada vivienda
individual posee el potencial de desarrollarse, mediante la multiplicación configurativa,
en un grupo (subcluster) en el que la identidad de cada vivienda no sólo se mantiene
sino que se amplía en una dimensión cualitativa que es específicamente relevante para
la etapa multiplicativa particular en la que se encuentra. pertenece. Mientras que el
grupo resultante, a su vez, se fortalece en la siguiente etapa multiplicativa por una nueva
identidad que volverá a enriquecer la que le precede. Tal como están las cosas, todos
los métodos adoptados hasta ahora empobrecen cualquier identidad limitada que
pueda poseer como tal una etapa numérica anterior. De hecho, la verdad absurda es
que la identidad de una vivienda, si es que tiene alguna, es en la actualidad casi
invariablemente tal que es incapaz de sobrevivir a la primera etapa repetitiva, es decir,
¡la del bloque único! Esto demuestra que el mecanismo de diseño establecido es incapaz
de hacer frente a la pluralidad; que trata con el singular incorrecto de una manera
básicamente aditiva incorrecta. Por supuesto, es cierto que el plural debe adquirir
primero un significado en términos humanos si quiere guiarse por la estética aún
inexplorada del número. Pero lo contrario es igualmente cierto. Simplemente no
podemos embarcarnos en uno sin el otro; ambos son parte integrante del mismo
problema. La identidad de un grupo más pequeño -su "gestalt" intrínseca en términos
humanos, es decir, su potencial real de "morada" - se abraza e intensifica en la del más
grande que surge de él a través de una mayor repetición, mientras que la identidad del
más grande El racimo está presente de forma latente en el más pequeño. Esto, por
supuesto, apunta hacia el significado de unidad a través de la pluralidad y la diversidad;
diversidad a través de la unidad y la semejanza configurativa, pero también hacia la
necesidad de articular tanto el espacio interior como el exterior con tanta claridad y
coherencia, ya que sólo su completa concordancia ambivalente puede constituir en
última instancia las secuencias de lugares que deben acomodarse a las ocasiones que
exige la existencia urbana real. Por eso propongo tan enfáticamente no sólo una
comprensibilidad mucho mayor en todas las etapas de la multiplicación, sino también
una ampliación radical de la escala en el sentido de una compacidad configurativa
mucho mayor. Además, una mayor audacia de forma y claridad de lugar articulada
dentro de un compuesto muy unido en lugar de una textura amorfa de elementos
inevitablemente sobredimensionados (sobredimensionados, aunque mediblemente
insignificantes) dispuestos aditivamente en el vacío del espacio. Pero también es por eso
que propongo una mayor urbanidad, ya que esto implica un entrelazamiento mucho
más estrecho de todas las funciones, aspectos y tipos de asociación humana urbanos.
Una afinidad mucho mayor hacia su multimensión interdependiente por parte del
arquitecto es una primera condición. De ahí la ciudad como la naturaleza de una casa y
la casa como la naturaleza de una ciudad. Todas las etapas configurativas de la
multiplicación, concebidas simultáneamente en lugar de consecutivamente, no pueden
adquirir un significado real hasta que coincidan, al menos en cierta medida, con la
configuración ilusoria de lo individual y lo colectivo. Combustible para todo el proceso y
receptor del calor generado. Para lograr este fin, se requiere algo más que una
configuración fugaz de viviendas. De hecho, debemos partir de esto, pero también
debemos partir de más. El por qué es bastante evidente, ya que son aquellas funciones
que toda pluralidad de personas requirió para existir dentro de un conglomerado urbano
en una forma y grado de urbanidad pertinente a él, lo que debe identificar cada etapa
configurativa. Debemos hacer todo lo que se pueda en nuestro campo para que cada
ciudadano sepa por qué es bueno vivir ciudadano como en una ciudad construida para
los ciudadanos, porque una ciudad no es una ciudad si es una aglomeración para una
"población" muy grande, una acumulación sin sentido de cantidades sin espacio real
para nada más que la mera supervivencia. Coincidencia de identidad urbana y
configuración de vivienda Se trata de multiplicar las viviendas de tal manera que cada
etapa multiplicativa adquiera identidad a través del significado de la configuración en
esa etapa. Digo, a través de la "significación" de la configuración para dejar claro que no
se trata meramente de una forma visual, ya que ésta por sí sola sería puramente
académica, pero de contenido significativo traspuesto a través de la invención
estructural y configurativa a la arquitectura. Por tanto, cada etapa multiplicativa debe
alcanzar su propia identidad asimilando espontáneamente dentro de su patrón
estructural aquellos equipamientos públicos que esta etapa requiere y que le
pertenecen inseparablemente. La cuestión importante aquí es, por tanto, cómo
identificar la parte en términos del todo, es decir, qué puede identificarla más allá de la
etapa multiplicativa alcanzada. ¿Cómo puede uno comprender si el grupo en el que
reside es autónomo e independiente, o una parte configurativa dependiente de un
grupo más grande? Para decirlo en términos generales: ¿por qué medios puede
identificarse en todo el grado de "urbanidad" (literalmente usado como derivado de
urbano) que pertenece a la complejidad y escala particular de una entidad urbana dada,
es decir, llegar a ser significativamente comprensible en términos de ¿Qué es
realmente? Me parece que en cada etapa multiplicativa deben incluirse dentro de su
configuración grandes elementos con un amplio significado específicamente cívico o
potencial de formación de ciudad, más allá de los requerimientos públicos inmediatos
que la etapa demanda localmente. A nivel de ciudad, estos elementos son tan variados
que, si se localizan de manera significativa en un marco de referencia urbana, podrían
ayudar a impartir una identidad urbana específica a cada subárea, una diferente,
además, en cada caso. Tal descentralización de las posibilidades cívicas que pertenecen
a una gran ciudad impartiría a la ciudad como identidad de manera uniforme en lugar
de concentrarla en uno o unos pocos centros. En cualquier caso, contrarrestaría el tipo
de congestión urbana a través de la sobrepresión, que por supuesto va de la mano con
la anemia suburbana como su contraparte igualmente nefasta, e imputaría un contexto
urbano más completo a las subáreas más allá de su contexto específicamente local. Cada
ciudadano "habitaría" así todo el tiempo y el espacio de la ciudad. (Véase el esquema de
John Voelker, Forum 1, 1960.) Puede parecer paradójico, pero la descentralización de
elementos importantes a escala de ciudad conducirá a una homogeneidad general más
apreciada. Cada subárea adquirirá relevancia urbana para los ciudadanos que no residan
allí. La imagen urbana -conciencia del conjunto urbano total- ya no está representada
por una referencia de lugar estrictamente personal, diferente para cada ciudadano, y un
centro común a todos, sino, aparte de esa referencia de lugar personal, por una gama
de verdaderamente elementos cívicos distribuidos de forma más o menos equitativa y
relevantes para todos los ciudadanos. Como ya he sugerido, estos elementos aportarán
una identidad específica variada a cada subárea. Además, inducirán a los ciudadanos a
ir a partes de la ciudad que de otro modo no tendrían sentido para ellos. Cuán obsoletos
son realmente los ingredientes aceptados con los que la mayoría de los planes urbanos
y proyectos de vivienda se elaboran de forma aditiva, ciertamente en Holanda, lo
demuestran los esquemas que han logrado tentativamente reestimar el significado de
muchos, si no todos, los ingredientes urbanos e inventar nuevas formas e ideas para
ellos mediante una única disciplina configurativa simultánea. Aquellos proyectos de
vivienda que hoy son verdaderas fuentes de inspiración demuestran nuevos tipos de
vivienda; nuevos métodos de acceso; comunicación e integración de los equipamientos
públicos a través de una única disciplina compleja, constructiva y secuencial. Todos estos
asuntos coinciden en que forman parte de la contraforma inmediata de cada uno y están
contenidos en la periferia abrazadora del otro. La casa, por ejemplo, también es parte
de la calle, mientras que la calle, reinterpretada, se incluye en la casa en el sentido de
que no es necesariamente exterior a ella en el sentido limitado, ni, en ese sentido, son
espacios de vida externos. Todos los ingredientes se redefinen y se mezclan
estrechamente. La vehemencia de la vasta pluralidad Siempre que la dimensión de un
clúster dado sea bastante pequeña, ya sea independiente o parte de un complejo
urbano más grande, el proceso configurativo sugerido sin duda podría traer la
comprensibilidad general requerida. Sin embargo, en grupos a escala de ciudad o en
ciudades enteras, las fuerzas y movimientos que resultan de estas fuerzas -la
vehemencia de una gran pluralidad- son tan grandes que surgen conflictos funcionales
y emocionales que ni siquiera el proceso configurativo secuencial al que me he referido
puede hacer frente por completo. Esto se debe al amontonamiento de cuantos que,
aunque algún día puedan estar tan interejustados como para volverse compatibles, nos
confrontan hoy en su aparente discrepancia como irreconciliables a los que el ciudadano
ya no puede responder positivamente, pero que juntos, no obstante, pertenecen a la
esencia del entorno ciudadano. La naturaleza acumulativa de las ciudades de hoy es tal
que las fuerzas que la provocan, y los movimientos que se derivan, no pueden ser
canalizados adecuadamente en el tiempo y el espacio por ninguna de las ideas y
métodos aceptados hasta ahora por los urbanistas, ya sea en la tradición del CIAM o no.
Textura amorfa versus estructura comprensible Tampoco será suficiente el proceso
configurativo manifestado en los destacados esquemas ya referidos, que tratan de la
agrupación de un gran aunque todavía limitado número de viviendas y de los
equipamientos públicos que este número requiere, salvo que las "infraestructuras"
estén concebidas de tal modo que se mantenga la identidad. localmente así como en
todo el recinto de la ciudad. Si esto falla, lo que acabaremos con, a pesar de lo contrario
deseado, volverá a convertirse en una textura aditiva amorfa en lugar de una estructura
configurativa comprensible; una mera disposición, todavía, de algunos componentes
urbanos en lugar de una configuración significativa de todos los componentes urbanos
en la asociación correcta. Localmente, las subáreas configuradas serán, sin duda, más
ricas y habitables en virtud del mismo proceso fugaz de pensamiento que dio lugar a los
esquemas habitacionales mencionados. Un gran avance en verdad, pero la inmensidad
de las áreas urbanas cubiertas y los problemas numéricos que la acompañan bien
pueden hacer que el establecimiento exitoso de la identidad durante las etapas iniciales
de la configuración multiplicativa se interrumpa durante las posteriores, de modo que
la incomprensibilidad de la textura en lugar de la estructura volverá a resultar
cormprehensibilidad. No es mi intención devaluar lo que se ha ganado hasta ahora con
el pensamiento recíproco y el proceso de diseño configurativo que lo acompaña. El
proceso es ciertamente el correcto; sólo debe extenderse porque, hasta ahora, tiene los
límites numéricos que acabo de tratar. Pero pueden resolverse si se inventan nuevos
dispositivos estructurales que tengan validez urbana para todos los ciudadanos e
impongan un marco general claro, amplio y comprensible en toda la entidad urbana
dentro del cual las configuraciones más pequeñas numéricamente limitadas se integran
y adquieren una identidad general específicamente urbana. Estos grandes dispositivos
estructurales pueden ser las "infraestructuras en las que los Smithson han pensado
mucho, pueden ser las" megaestructuras "que también han ocupado las mentes de
Tange, Maki, Ohtaka y Kurokawa. (Un esquema inspirador para un hábitat total y muy
compacto en el que Piet Blom está trabajando en este momento -se publicará en un
próximo número- intenta integrar los componentes urbanos más pequeños y más
grandes por medio de una sola disciplina configurativa, probando tentativamente que
esto es ciertamente posible.) Sin estructuras de identificación tan grandes, la
vehemencia de las fuerzas y movimientos que pertenecen a una ciudad -y la convierten
en ciudad- no pueden sino asaltar la identidad que la configuración significativa puede
haber adquirido dentro de ella. Si bien es ciertamente posible guiar la repetición a través
de las etapas iniciales de la multiplicación (los esquemas ya publicados lo demuestran
de manera efectiva), no es posible mantener, extender o aumentar la identidad a través
de cualquier número de etapas continuando el proceso de fuga más allá de las etapas
posibles. poder con. Si será necesario subordinarlo desde el principio a un gran marco
de servicios estructurales (plan de la bahía de Tokio), o si el proceso configurativo puede
volverse tan rico que incorpore todos los componentes, incluidos los más íntimos, como
el nuevo plan de Blom (aunque para un grupos mucho más pequeños), es una cuestión
de crucial importancia. Yo, por mi parte, no creo que estos dos conceptos sean
incompatibles. En una gran escala metropolitana, en cualquier caso, su integración
parece inevitable. La disciplina configurativa ya discutida debería ampliarse y
enriquecerse a toda costa en la medida de lo posible. Ya en el Foro 7 de 1959 se planteó
la necesidad de descubrir las leyes aún ocultas de la estética numérica, lo que yo llamo
armonía en movimiento. ¡No gobernar creativamente la multiplicidad, humanizar el
número mediante la articulación y la configuración ya ha llevado a la maldición de los
nuevos pueblos! Demuestran cómo la identidad del elemento inicial, la vivienda, apenas
ha podido sobrevivir incluso a la primera etapa multiplicativa; los de Holanda son
ejemplos aterradores de páramo organizado. ¡El hecho es que en la mayoría de los casos
los elementos iniciales no tenían identidad que perder de todos modos! La estética del
número Para que podamos superar la amenaza de la cantidad ahora que nos
enfrentamos a l'habitat pour le plus grand nombre, es necesario descubrir la estética del
número, las leyes de lo que me gustaría llamar "armonía en movimiento". Los proyectos
deben intentar resolver los problemas estéticos que resultan de la estandarización de
elementos constructivos; mediante la repetición de viviendas similares y diferentes
dentro de una unidad de vivienda más grande; mediante la repetición o agrupación de
dichas unidades habitacionales, similares o disímiles; a través de la repetición de tales
grupos de viviendas, similares o disímiles (tema y su mutación y variación), como digo
en Aix-en-Provence. Debemos continuar la búsqueda de los principios básicos de una
nueva estética y descubrir el significado estético y humano del número. Debemos
impartir ritmo a formas repetitivas similares y diferentes, revelando así las condiciones
que pueden conducir al equilibrio del plural y así superar la amenaza de la monotonía.
El vocabulario formal con el que el hombre ha logrado hasta ahora impartir armonía a
lo singular y lo particular no puede ayudarlo a equilibrar lo plural y lo general. El hombre
se estremece porque cree que debe perder el uno en favor del otro; lo particular para
lo general; el individuo por el colectivo; el singular por el plural; Descanse para moverse.
Pero el descanso puede significar fijación-estancamiento-y la multiplicidad no implica
necesariamente monotonía. El individuo (el singular) menos circunscrito dentro de sí
mismo volverá a aparecer en otra dimensión tan pronto como lo general, lo repetitivo,
se subordine a las leyes del equilibrio dinámico, es decir, la armonía en movimiento.
Habiendo sugerido que se debe tanto a la gran área cubierta como a la agresión
cuantitativa de las fuerzas que conlleva la vasta pluralidad que tienden a invalidar la
articulación configurativa de elementos repetitivos más allá de las primeras etapas de
multiplicación, es obvio y razonable sugerir que la identidad más allá de estas Las
primeras etapas -identidad real de la ciudad- sólo pueden establecerse por los mismos
cuantos que tienden a obstruir a medias el proceso secuencial. Teniendo esto en cuenta,
está claro que las grandes ciudades, que forman atributos distintos de la circulación,
deben introducirse etapa por etapa en todo el proceso configurativo para impartir una
identidad local de ciudad completa, mientras que las infraestructuras audaces deben
generar un marco dentro del cual todas las etapas configurativas de la multiplicación, es
decir, no meramente las iniciales, se vuelven significativamente comprensibles. Si no se
gobiernan los cuantos móviles a través de las infraestructuras, será imposible que las
ciudades se conviertan en algo más que grandes acumulaciones desorganizadas que
frustran las necesidades que deben satisfacer. ¡Se afirma con demasiada frecuencia que
la gran metrópoli, en principio, frustra sus propios fines! Este, por supuesto, es el tipo
de pensamiento vago y sentimental que se interpone en el camino de cualquier solución
que demuestre lo contrario. Transmutabilidad urbana Si fuera posible comprender una
ciudad como un complejo con una cierta finalidad, o como un mecanismo determinado
orientado a un tipo de existencia urbana bastante constante en el tiempo y en el espacio,
sujeto sólo a un lento cambio gradual o a mutaciones repentinas a muy largo plazo.
intervalos-quizás también sería posible confiar en la disciplina configurativa extendida.
Pero una ciudad ya no es tal cosa, al menos ya no. Me inclino a hablar en lugar de una
ciudad como organismo, ya que esto sugiere un cambio y crecimiento "natural" bastante
predecible de acuerdo con impulsos inherentes fijos y fuerzas externas. La imagen
"orgánica" de una ciudad es, por tanto, tan falsa y engañosa como la mecánica. Sin
querer ser desagradable, ambos brotan del mismo tipo de mente sentimental y racional;
un tipo, además, que es invariablemente adicto al avance tecnológico por sí mismo, y
demasiado común entre arquitectos y urbanistas. Sin embargo, una ciudad es un
artefacto muy complejo y, como todos los artefactos, no se ajusta a ninguna analogía
pseudobiológica. Es un agregado creado por el hombre sujeto a una metamorfosis
continua a la que se las arregla o no responde. En consecuencia, se transfigura o se
desfigura. Nuestra experiencia se basa en lo último, nuestras esperanzas en lo primero:
esa es la difícil situación en la que nos encontramos ahora. Pero sabemos esto, que el
potencial transfigurativo implicaba una identidad dinámica y duradera; falta de ella:
desfiguración, pérdida de identidad y parálisis. Una ciudad solo es transmutable como
un todo si sus componentes también son transmutables. Un cambio puede afectar,
retrasar o frenar otro cambio, pero esto no altera el hecho de que cada componente
está sujeto a cambios de algún tipo, Las transmutaciones rara vez coinciden en el tiempo
y decrecen o se efectúan en el mismo término, Tal incongruencia es simplemente el
resultado espontáneo de la vida urbana. Es una realidad que hay que aceptar y
comprender. Una ciudad es caótica y necesariamente lo es. No se puede descartar esta
verdad como tampoco se pueden descartar los deseos eternos incongruentes del
hombre. Las múltiples funciones de una ciudad deben organizarse adecuadamente a la
luz de todos los aspectos de la movilidad, no con el fin de dominar el elemento caótico
en el que incurren, porque esto es felizmente tan imposible como indeseable, sino para
evitar su eliminación recíproca. (parálisis funcional), estancamiento mecánico y la
angustia humana que ello implica. ¿Somos tan tontos como para no darnos cuenta de
esto? Todas estas propiedades nefastas no emanan ni del orden ni del caos como tales,
sino de la mala gestión de ambos. El orden y el caos forman otro fenómeno gemelo que,
si se divide en polaridades incompatibles, convierte ambas mitades en un gemelo
negativo. Ahora los arquitectos y urbanistas de hoy son adictos a esta manía de escisión.
Su naturaleza particular parece hacerlos tan cautelosos ante el caos como dispuestos a
otorgar orden. No se puede eliminar el caos mediante el orden, porque no son
alternativas. Tarde o temprano, la mente se dará cuenta de que lo que confundió con el
orden no es realmente el orden, sino lo mismo que causa el estancamiento, la parálisis
y la angustia atribuidos falsamente al caos. También se dará cuenta de que lo que se
supone que ese "orden" disipa el caos es algo muy diferente de los efectos negativos
que se producen al intentar hacer algo tan tonto. El caos es tan positivo como su orden
de hermanas gemelas. Está claro que ha llegado el momento de reconsiderar todo el
proceso configurativo a la luz de los múltiples aspectos que abarca la movilidad para
descubrir nuevas posibilidades espaciales, estructurales y constructivas para nuestras
ciudades. Kenzo Tange, refiriéndose a su plan de la bahía de Tokio, dice: El orden
espacial en las ciudades sin duda se volverá más rico en contenido a medida que pase el
tiempo. Llegará a incluir no solo espacios de un orden de la naturaleza, sino también
espacios libres y no ordenados. "Debemos buscar el orden en la libertad y la libertad en
el orden". Al relacionar estos dos extremos, crearemos una nueva organización espacial
para las ciudades contemporáneas. Por más que me atraiga la reciprocidad orden-
libertad, tan poco puedo afrontar el orden y la libertad como extremos que sólo son
mientras sean negativos (en la medida en que el elemento caótico está aquí
correctamente implícito en la palabra libertad). Dado que siempre debe haber algún tipo
de espacio entre los supuestos extremos, es impensable una línea divisoria distinguible
entre el espacio ordenado y el no ordenado. No son categorías separadas que puedan
proporcionarse localmente. El cumplimiento de un gran deseo: la metrópoli Se ha
escrito mucho sobre la circulación, sus connotaciones mecánicas y numéricas. Todavía
se trata con demasiada frecuencia en abstracto, como una de las muchas funciones
urbanas. Pero la circulación no puede entenderse completamente en términos de
función, por eso hasta ahora no hemos podido aceptarla. El transporte es un aspecto
particular de la comunicación, la comunicación un aspecto particular de la movilidad en
general. Ahora bien, la movilidad no es simplemente un aspecto de la vida de la ciudad,
es la esencia misma de la asociación humana, mientras que las ciudades, en principio,
están destinadas a proporcionar el marco para la asociación humana en su forma más
compleja y variada. Las ciudades tienden a volverse más magnéticas y, en consecuencia,
cada vez más grandes, a medida que se intensifica la red de asociación y se amplía su
alcance. Lo digo así y no al revés porque es importante comprender la ciudad en
expansión a la luz del deseo básico del hombre de comunicarse, es decir, desde una
necesidad humana positiva, y no desde la inevitabilidad estadística, económica y
tecnológica de una forma. impersonal, por tanto, sentido negativo. Creo que es porque
todavía prevalece esta actitud cuantitativa que el proyecto de expansión urbana parece
aterrador en lugar de gratificante, y las soluciones propuestas ubicuamente tan
funcionalmente inadecuadas y contrarias a la creciente necesidad comunicativa del
ciudadano. Hay una pregunta más que plantea la excelente exposición de Tange del plan
de Tokio. Me gustaría tratarlo aquí brevemente porque se refiere inmediatamente al
argumento del presente ensayo. Él dice: “La velocidad y la escala de la vida
contemporánea exigen un nuevo orden espacial en las ciudades. Sin embargo, el
hombre mismo continúa caminando en pasos de un metro más o menos y todavía
estamos rodeados por la inmutable escala humana. Además, mientras que el ciclo de
vida de las construcciones a gran escala se alarga, el ciclo de vida de nuestras casas y los
artículos que utilizamos en las actividades diarias se acorta gradualmente. Este hecho se
debe a nuestra dependencia cada vez mayor de los productos manufacturados y de
tendencia a tomar cosas nuevas y descartarlas cada vez más rápidamente. La
individualidad, la libertad y la espontaneidad forman una antítesis cada vez más fuerte
del control de la tecnología. El hombre desea cada vez más ejercer su propia elección
individual en asuntos que conciernen a las casas, los jardines , calles y plazas. "Hay
entonces dos extremos en conflicto: las estructuras principales que tienen un ciclo de
vida largo y que, aunque restringen la elección individual, determinan el sistema de la
época, y los objetos menores que usamos en la vida diaria que tienen un ciclo de vida
corto y que permitir la expresión de la libre elección individual. La brecha entre los dos
se hace cada vez más profunda. La tarea importante que enfrentamos es la de crear un
vínculo orgánico entre estos dos extremos y, al hacerlo, ¡crear un nuevo orden espacial
en nuestras ciudades! " Algunas objeciones básicas a este concepto, que subrayé
completamente, han sido formuladas por Fumihiko Maki y Masato Ohtaka en un ensayo
sobre la forma grupal (St. Louis: Washington University, 1961): "El concepto de
megaforma de Tange depende en gran medida de la idea de que el cambio se producirá
con menos rapidez en algunos ámbitos que en otros, y que el diseñador podrá
determinar cuáles de las funciones con las que se ocupa se incluyen en el largo ciclo de
cambio, y La pregunta es, ¿puede el diseñador basar con éxito su concepto en la idea de
que, para dar un ejemplo, los métodos de transporte cambiarán con menos rapidez que
la idea de una residencia deseable o un punto de venta minorista? "A veces, el impacto
y el impulso de la tecnología se vuelven tan grandes que se produce un cambio en el
esqueleto básico de la estructura social y física. Es difícil predecir a qué parte de un
estanque se arrojará una piedra y en qué dirección se extenderán las ondas. La
megaforma se vuelve rápidamente obsoleta, como bien podría hacerlo, especialmente
en aquellos esquemas que no permiten dos tipos de ciclos de cambio, será un gran peso
en el cuello de la sociedad urbana. "El ideal no es un sistema, por otro lado, en el que la
estructura física de la ciudad está a merced de cambios impredecibles. El ideal es una
especie de forma maestra que puede moverse hacia nuevos estados de equilibrio y, sin
embargo, mantener visual consistencia y un sentido de orden continuo a largo plazo.
"Inherente al concepto de megaestructura, junto con una cierta naturaleza estática, es
la sugerencia de que muchas y diversas funciones pueden concentrarse
beneficiosamente en un solo lugar. Un marco grande implica cierta utilidad en
combinación y concentración de funciones. Esa utilidad a veces es solo aparente. Con
frecuencia confundimos el potencial que ofrece la tecnología con una especie de
compulsión para 'usarla plenamente. La posibilidad tecnológica puede ser
optimistamente útil solo cuando es una herramienta de personas civilizadas. El uso
inhumano del avance tecnológico es con demasiada frecuencia nuestra maldición. No
depender nunca de la mera concentración de actividades y trabajadores. "Paul
Goodman dice en Communitas. Podríamos centralizar o descentralizar, concentrar la
población o dispersarla. El campo, podemos hacerlo; pero si queremos combinar los
valores de la ciudad y el campo en una forma de vida agroindustrial, podemos hacerlo.
... Es solo este relajamiento de la necesidad, esta extraordinaria flexibilidad y libertad de
elección de nuestras técnicas, lo que es desconcertante y si queremos continuar la
tendencia lejos del miedo a la gente ... La tecnología es una vaca sagrada que se deja
estrictamente a expertos (desconocidos), como si la forma de la máquina industrial no
afectara profundamente a todas las personas '... La tecnología no debe imponernos
opciones en nuestras ciudades. Debemos aprender a seleccionar modos de acción entre
las posibilidades que presenta la tecnología en la planificación física. Si el concepto de
megaestructura presenta los problemas descritos anteriormente, también es muy
prometedor ". Motivo, medios y fin en confusión No tengo nada en contra del concepto
de megaforma; por el contrario, este ensayo es un alegato a favor de una megaforma
configurada, es decir, de la ciudad como una única megaforma compleja en la que los
extremos en conflicto, de los que habla Tange, no se resuelven, sin embargo, "creando
un vínculo orgánico", sino simplemente no se aceptan como categorías en conflicto. Si
no fuera por el hecho de que Tange busca el orden en la libertad y la libertad en el orden,
lo que ahora son dudas sobre algunas implicaciones, aunque vitales, con respecto al
motivo, los medios y el fin se habrían convertido en objeciones reales. Yo diría que es
primordialmente la naturaleza del hombre como ser social buscar el trato inmediato con
sus semejantes y participar como individuo en los hechos de la sociedad en general. De
hecho, esto es tanto una consecuencia de la conciencia como la capacidad específica del
hombre para desarrollar los medios, tecnológicos y económicos, con los que se las
arregla no solo para sobrevivir físicamente sino, más allá de eso, para enmarcar de
manera más efectiva todos los matices de las relaciones humanas que busca. Tan pronto
como su supervivencia física esté asegurada, una etapa que hasta ahora solo se ha
alcanzado en una pequeña parte del mundo, lo que está más allá de la supervivencia
como tal se vuelve primordial y, uno podría imaginarse, muy a su alcance. Este es mi
punto de vista: Una vez que se alcanza esta etapa, creo que se puede decir, sin buscar
reservas que puedan interpretarse fácilmente, que en última instancia el hombre tiende
a moverse hacia las grandes ciudades simplemente porque quiere, y que lo hace porque
es su naturaleza el reunirse y comunicarse. de la forma más variada posible. No es
simplemente porque deba hacerlo, ya que factores económicos impersonales o sistemas
de producción lo exigen. No podemos resolver el problema de la metrópolis en
expansión si seguimos abordándolo de forma negativa. El hecho de que la metrópoli
"explote" en lugar de expandirse de forma natural, estoy pensando, entre otras cosas,
en la enfermedad suburbana, se basa en un status quo negativo existente. Incluso si las
cualidades del círculo vicioso son evidentes, debemos partir de la simple verdad positiva
de que las ciudades se expanden porque el hombre de hoy se siente atraído hacia ellas
por razones intrínsecamente humanas, porque el deseo de comunicarse y participar es
un atributo primordial de la conciencia. Para lograr este fin, ha desarrollado medios
tecnológicos y económicos con los que, independientemente de si tienen éxito o
fracasan, para lograr la tremenda agrupación humana que exige su deseo de
asociaciones complejas. Que hay un abismo emocional entre la forma en que se
manifiesta el aumento de velocidad y escala que causa este deseo y el deseo en sí es
evidente. Pero esto no es motivo para menospreciar la validez humana última de la gran
metrópoli ni el aumento de la velocidad y la escala de la vida contemporánea que, por
supuesto, se ha desarrollado lamentablemente en muchos sentidos de una manera
arbitraria, impersonal y, por tanto, inhumana. De este lam convencido, uno está
ciertamente poniendo el carro delante del caballo cuando sugiere que el hombre debe
adaptarse mental y emocionalmente para adaptarse a sus propios artefactos porque no
logra construirlos como un medio hacia un fin que fundamentalmente desea. La
tecnología y la economía están al servicio del deseo del hombre de lograr tipos de
asociación humana más allá de los que requiere la supervivencia (a la luz de su afición
por fabricar bombas y cohetes, no puedo evitar agregar: ¡eso me gustaría pensar!). Si en
cambio se han convertido en los mismos tiranos que frustran este gran deseo, tanto por
eso; Nunca se debe permitir que esto altere la relación correcta entre motivo, medio y
fin que él desea fundamentalmente. La tecnología y la economía están al servicio del
deseo del hombre de lograr tipos de asociación humana más allá de los que requiere la
supervivencia (a la luz de su afición por fabricar bombas y cohetes, no puedo evitar
agregar: ¡eso me gustaría pensar!). Si en cambio se han convertido en los mismos tiranos
que frustran este gran deseo, tanto por eso; nunca se debe permitir que esto altere la
relación correcta entre motivo, medio y fin. Aquí radica el peligro de etiquetar los dos
extremos en conflicto estructuras mayores y objetos menores, como lo hace Tange, ya
que los objetos menores son siempre el fin, en cuanto pertenecen a la vida diaria,
mientras que las estructuras mayores (deben determinar el sistema de la época ?) son
los medios (el sirviente), en el sentido de que están concebidos para ayudar al fin de
acuerdo con el deseo. Parece extraño, por tanto, que Tange llame menor a lo que yo
llamaría fin mayor. Mientras los arquitectos deseen crear un nuevo orden espacial para
nuestras ciudades, porque no solo desean salvar la gran "brecha", sino porque piensan
que son estas "grandes estructuras las que, aunque restringen la elección individual,
determinan el sistema de la edad, "no lo lograrán del todo, porque este concepto se
fundamenta en premisas falsas -en un sesgo tecnológico- aunque diferente al que
durante tanto tiempo infectó al CIAM. Esta es también la razón por la que todo el
concepto de forma "abierta" versus "cerrada", apreciado por los arquitectos astutos hoy
en día, es, en mi opinión, insostenible y erróneo. Detecto en las incursiones intelectuales
de Tange en el ámbito de la crítica social, económica, estética e histórica, con la que
intenta fortalecer el concepto de forma abierta versus cerrada, una continuación de la
misma sobreestimación de la tecnología y el progreso productivo para sus propios
intereses. sake que también infectó las mentes de tantos arquitectos y urbanistas de la
generación anterior. ¡Un concepto "cerrado", para usar la palabra de Tange sólo una
vez! En vista del increíble desarrollo tecnológico de Japón y su formidable impacto en
una enorme población empobrecida, la actitud de Tange es muy comprensible. Su audaz
plan para la bahía de Tokio sólo podría haber sido concebido en un país enfrentado a
una pluralidad tan terrible. Los Smithson también atribuyen una gran importancia a las
estructuras que deben inventarse para identificar una ciudad como una ciudad, pero
utilizan muy sabiamente el término "infraestructura". Debe recordarse que sus
esquemas de circulación en Berlín y Londres surgieron después de muchos años de
pensar en la asociación en la esfera de las "estructuras menores" íntimas que conciernen
a los espacios, casas y artículos que utilizamos en nuestras "actividades diarias". El
peligro de que los Smithson pongan el carro delante del caballo que avanza
pesadamente es, por tanto, tan pequeño que todavía hay esperanza para TeamX. Su
concepto, me parece, de motivo, medios y fin es sólido, simple y seguro: "abierto", si
puedo usar esa palabra también, ¡solo una vez! Volvamos al problema de la movilidad y
cómo afecta a la disciplina configurativa por la que se aboga este ensayo. La
transmutabilidad efectiva de una ciudad depende de si se han reconocido
estructuralmente los distintos aspectos de la movilidad urbana. Por los diversos
aspectos de la movilidad me refiero a todo lo que pertenece al movimiento, crecimiento
y cambio urbano. Esto incluye tantas cosas que no se pueden enumerar (¡siempre y
cuando se aprecien!). Sin embargo, es importante señalar aquí algunos aspectos
primarios: • el impacto sensorial y emocional del entorno urbano en el ciudadano a
medida que lo atraviesa en general; la naturaleza de este impacto a la luz de las
diferentes formas y velocidades en que el ciudadano se mueve de un lugar a otro y lo
que experimenta en el camino; • mutaciones de uso, aspecto y potencial funcional
debido a los ciclos naturales, pequeñas y grandes las estaciones (incluido el clima),
noche y día, fases de edad del ser humano; • la relación entre la naturaleza y el ritmo
de las diferentes fases de la vida humana y la naturaleza y el ritmo generales de la vida
urbana y la forma en que éste cambia; • cambio de vivienda, barrio o ciudad con
respecto al individuo o un grupo particular de ciudadanos (¡el derecho y el deseo de tal
cambio aumentan, mientras que las posibilidades disminuyen!); • además, todas las
mutaciones en tamaño, cantidad, lugar, tipo, forma y función de todos los componentes
urbanos: la incongruencia en cuanto a velocidad, tiempo, extensión y lugar de una
mutación en relación con otras. (Véase también Forum 7.1959, p. 236, Informe de
Dubrovnik sobre Movilidad). Me inclino a sugerir que nuestras ciudades no podrán
existir en el tiempo y el espacio a menos que todos estos aspectos estén respaldados
por la disciplina configurativa que se está desarrollando para restablecer y perpetuar su
identidad en aras del propósito que representan las ciudades ... porque es tan
descaradamente obvio. Y, sin embargo, cuando Willem van Bodegraven leyó un ensayo
que había escrito sobre urbanismo y el factor tiempo al grupo CIAM de Holanda en 1952,
la reacción de la generación anterior fue tal que quizás sea mejor olvidarlo. "Nos
enfrentamos a la necesidad de estructuras y formas en evolución que puedan
desarrollarse en el tiempo, que puedan seguir siendo una unidad y mantener la
coherencia de los corponentes en todas las etapas de su crecimiento. La ausencia de
esto debe conducir a la autodestrucción". Esto significa que la identidad del todo debe
estar latente en los componentes mientras que la identidad de los componentes debe
permanecer presente en el todo. Sin embargo, no implica que estas identidades
necesiten o deban permanecer constantes ante las mutaciones. Por el contrario, es
exactamente este potencial para cambiar de rostro sin perderlo lo que las ciudades
deben adquirir para cumplir su propósito en el espacio y el tiempo: la provisión de
lugares donde un gran número de personas pueda vivir, beneficiándose liberalmente de
todas las variadas formas de vida. las asociaciones y actividades humanas son las que
mejor pueden proporcionar las grandes ciudades. Una ciudad debe adoptar una
jerarquía de sistemas configurativos superpuestos concebidos multilateralmente (una
jerarquía cuantitativa, no cualitativa). Los sistemas de grano más fino, los que abarcan
la vivienda multiplicada y su extensión, deben reflejar las cualidades de etapas
configurativas repetitivas ascendentes, como ya se ha propuesto. Todos los sistemas
deben familiarizarse unos con otros de tal manera que su impacto e interacción
combinados puedan apreciarse como un único sistema complejo polifonal,
multirrítmico, caleidoscópico y, sin embargo, perpetua y comprensible en todas partes.
Una única configuración homogénea compuesta de muchos subsistemas, cada uno de
los cuales cubre la misma área general e igualmente válido, pero cada uno con un grano,
escala de movimiento y potencial de asociación diferentes. Estos sistemas deben
configurarse de manera que uno evolucione a partir del otro, sea parte de él. El
significado específico de cada sistema debe sustentar el significado del otro. Las
cualidades estructurales deben contener cualidades de textura y viceversa, en términos
de lugar consecutivo, la estructura y la textura de la experiencia deben ser ambivalentes.
Porque sólo entonces se puede evitar el énfasis erróneo de la estructura y la amorfa de
la textura, es decir, el significado recíproco de lo pequeño y lo grande; muchos y pocos,
parte y todo; unidad y diversidad; se establezca la simplicidad y la complejidad y se
garantice el tamaño adecuado. Las grandes estructuras (infraestructuras) no solo deben
ser comprensibles por derecho propio, sino que, sobre todo, deben ser el punto crucial:
ayudar a la comprensión general del tejido íntimo minuciosamente configurado que
constituye la contraforma inmediata de la vida cotidiana de todos y cada uno de los
ciudadanos. No solo deben ser capaces de absorber mutaciones razonables dentro de sí
mismos, sino que también deben permitirlos dentro del tejido íntimo más pequeño al
que sirven. Deben ser posibles mutaciones razonables sin perder la identidad de lo que
cambia; de lo que se ve inmediatamente afectado por ella, o del conjunto; sin que un
cambio razonable obstaculice o invalide otro cambio razonable. Flexibilidad y falsa
neutralidad La flexibilidad como tal no debe exagerarse ni convertirse en otro absoluto,
un nuevo capricho abstracto. La tendencia predominante a desear una gran neutralidad
en aras de la transmutabilidad extrema es tan peligrosa como la rigidez urbana existente
de la que surge esta tendencia como reacción. Las estructuras arquetípicas significativas
deberían tener suficiente margen para el multimentenimiento sin tener que ser
alteradas continuamente. Debemos tener cuidado con el guante que se adapta a todas
las manos y, por lo tanto, se convierte en ninguna mano. Identificación de dispositivos
En Forum7, 1959, nos referimos a la necesidad de nuevos "dispositivos de identificación"
presentados por el Equipo X en Dubrovnik en 1956. Sin estos, una casa no se convertiría
en una casa, una calle no una calle, un pueblo no un pueblo y un ciudad, no ciudad.
Deberían ser estructuralmente más atrevidos y mucho más significativos que los que
satisfacen a los arquitectos y urbanistas de hoy. Deben, sobre todo, ser de un orden
superior de invención, de modo que la simpatía y la inmediatez humana de la
configuración pequeña e íntima puedan llegar a ser de un orden superior a través de
ellas. Haz un montón de lugares de cada casa y de cada ciudad, porque una ciudad es
una casa enorme y una casa es una ciudad pequeña. Ambos deben servir a la misma
persona de diferentes maneras y a diferentes personas de la misma manera. A nivel de
ciudad, serán necesarios muchos dispositivos de identificación estrechamente
relacionados para establecer una amplia escala de comprensión. Los dispositivos de
identificación pueden ser artefactos, nuevos o históricos, o dados por la naturaleza y
explotados más o menos intensamente.En el pasado, a menudo era una iglesia, un
palacio, una gran muralla, un puerto, un canal, una calle o plaza importante a menudo,
también, un río, un valle, una colina o un paseo marítimo. Muchos de estos siguen
siendo válidos más allá de su impacto visual. Esto lo sabemos bastante bien, pero no
estoy tan seguro de si somos suficientemente conscientes del hecho de que son esos
dispositivos identificadores -llamados imágenes- los que no solo se articulan
visualmente sino que también enmarcan la asociación cívica entre las personas, es decir,
que aún poseen significado físico y aún atestiguan este día a día, que permanecen en
nuestra memoria de manera más persistente. Articulan lugares para ocasiones sencillas
en las que podemos participar directamente. No necesito nombrarlos, ya que todos han
encontrado el suyo, y más de los que se pueden enumerar. Hacen suyos los continentes.
Sin embargo, aunque la validez humana de tales lugares se reconoce una y otra vez, tan
pronto como se reencuentran, el maravilloso efecto que tienen se olvida con tristeza en
el momento en que los arquitectos y urbanistas toman un lápiz. Pero no podemos seguir
explotando viejas imágenes identificativas, las que hemos heredado, pasivamente y con
impunidad. No es posible que sobrevivan a los continuos abusos sexuales ni se puede
mantener incondicionalmente su identidad. Ha llegado el momento de inventar nuevos
dispositivos de identificación significativos que perpetúen de una manera nueva las
experiencias humanas esenciales que los antiguos proporcionaron tan bien. Al mismo
tiempo, estos nuevos deben proporcionar experiencias igualmente esenciales que los
más antiguos ya no brindan o nunca brindaron.