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Becerra, J. Buitrago,J. Contreras, F. (2020, Octubre).

MATERIALES PARA LLANTAS UTILIZADAS EN CARRETILLAS


MANUALES
Ponencia presentada en clase sincrónica de Electiva de profundización 3, Universidad
ECCI, Bogotá, Colombia.

INTRODUCCIÓN En el siguiente cuadro podemos ver una guía, relacionando las necesidades que se deben
satisfacer, donde “bueno” = 10 y “malo”=1.
Investigación con énfasis en el tipo de llanas mas factibles para las carretillas manuales utilizadas
en las industria farmacéutica, partiendo de las características principales de los materiales con los
cuales fabrican estas llantas de manera cotidiana se desea implementar nuevos materiales
compuestos con el fin de poder generar llantas de mayor resistencia e inocuidad.

OBJETIVOS

Seleccionar un material alterno que pueda ser utilizado en las carretillas manuales.
Estableciendo un rango de peso de trabajo de las carretillas, se selecciona y caracteriza el material
comprobando el optimo funcionamiento del mismo según parámetros establecidos con
anterioridad.

METODOLOGÍA

Para la selección de ruedas se debe tener en cuenta cuatro factores los cuales evalúan una serie de RESULTADOS
aspectos, desde la facilidad de desplazamiento hasta las seguridad de la carretilla.
Los cuatro factores son: Basándonos en las características que necesitamos para nuestra área de producción y los datos
evaluados partiendo de las pautas dadas anteriormente encontramos que las ruedas que mas nos
NATURALEZA DE PAVIMENTACIÓN: La base sobre la cual se desplaza la carretilla
sirven es aquellas ruedas que son de núcleo de aluminio y poliuretano, estas poseen núcleos
AMBIENTE DE USO: Tener en cuenta la eventual presencia de productos químicos, humedad y inyectados macizos en sección trapezoidal, de copoliester elastomérico, con bandas de rodadura
temperatura. en forma balón.
MAGNITUD Y NATURALEZA DE LA CARGA: Específicamente el peso total que deberá soportar la Con orificios transversales por donde atraviesa el nylon, inyectando el núcleo
carretilla, determinando la capacidad mínima de la rueda.
solidario al bandaje, imposibilitando de esta manera cualquier tipo de
TIPO DE TRACCIÓN Y VELOCIDAD: Según el tipo de desplazamiento y velocidad de la carretilla.
desplazamiento ya sea radial o lateral.
Caracteriza a este tipo de material, su máxima calidad y elevada capacidad de carga.
Resistente a la abrasión, siendo muy estable frente a grasas, aceites, álcalis, acidos
débiles y a la mayoría de disoluciones quim.
Resistente al impacto, al desgarro y a la oxidación, de muy buena flexibilidad.
Puede emplearse a temperaturas de -30 °C hasta +100 °C
Ruedas de sección trapezoidal, compuesto por bandaje de poliuretano vulcanizado
Sobre núcleo de hierro fundido
Una vez aplicado los criterios anteriormente expuestos se verificara el mejor refuerzo que se le
Temperaturas externas de trabajo en régimen intermitente entre +120 °C a – 40 °C
podría aplicar al núcleo.
Excelente resistencia al ozono y a los rayos gama.
NEUMÁTICAS: Cuando la necesidad es suavidad en el desplazamiento, bajo ruido.
Aplicaremos al poliuretano nano-tecnología de grafeno con lo cual mejoraremos
GOMA: Varían según su uso, carga a transportar y costo de reposición.
sus propiedades electrónicas y físicas y en el rendimiento del material.
POLIPROPILENO: El material mas común de los materiales de inyección, muy utilizado para casos
comunes, por su variedad económica, normal y con PVC.
REFERENCIAS
NYLON O POLIAMIDA: indicada para condiciones químicas especiales.
POLIURETANO INYECTADO: Ruedas con muy buena capacidad de carga y resistencia química Tellure Rota. (s.f.). https://www.tellurerota.com/. Obtenido de ruedas industriales la solucion ideal
HIERRO Y POLIURETANO: Para grandes cargas con alternativas en la calidad de poliuretano. para cada exigencia: https://www.tellurerota.com.
HIERRO Y GOMA: Tradicionalmente utilizadas para cargas medias ruedashofer. (2019). Ruedas Hober Obtenido de https://ruedashofer.com.ar
RUEDAS DE GOMA AZUL: Para grandes cargas y pisos irregulares. SA, s. i. (s.f.). catalogo sitasa. Obtenido de http://www.catalogo.sitasa.com
RUEDAS DE HIERRO: Para grandes cargas, altas temperaturas o de gran abrasión. Ruedas AFO. (s.f.). Obtenido de http://www.ruedasafo.com
ALUMINIO Y POLIURETANO: ofrece baja contaminación, resistencia a la rodadura y liviandad. polimeros, T. (25 de 01 de 2018). todoenpolimeros.com. Obtenido de
https://todoenpolimeros.com/2018/01/25/el-grafeno-en-los-polimeros/

CONTACTOS

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