Foto-Relato

Andrés Esteban Arboleda Combatt

Universidad Nacional abierta y a Distancia

22 de septiembre de 2018

Nota

Ética y Ciudadanía

Profesor:

Orlando de Jes Pineda

Unad
 Descripción

Los acontecimientos a continuación ocurren específicamente en la calle 12 sur de

Medellín sector la Aguacatala entre el tramo del sistema Metroplús que conectara a Itagüí

con Envigado. Sin embargo, la tala de los denominados túneles vedes, por cuenta de la

compañía, es un problema que se ha extendido a lo largo de toda la ciudad de Medellín.

 Foto-Relato, Tala de Árboles en Medellín

Ilustración 1tomada de https://twitter.com/TunelVerdeEnv

Con la excusa de repotenciar el puente de la calle 12 sur, ubicado en la

Aguacatala, las autoridades, (el área metropolitana de Medellín) autorizaron la tala del

túnel verde que bordeaba la quebrada “la jabalcona” que desemboca en el rio Medellín a

la altura de la fábrica de licores de Antioquia. Este delito ecológico se suma a una larga

lista a manos del metro de Medellín que en nombre del progreso atenta contra el aire de la

ciudad.
 Los hechos vienen

aconteciendo desde el primer

semestre de este año, sin

embargo, la semana entre el 9

y el 15 de septiembre fue

donde se acabó con el túnel

verde de la calle 12 que no

Ilustración 2 tomada de solo ayudaba al paisajismo

https://twitter.com/TunelVerdeEnv

urbano, sino que también cumplía una importante cuota ambiental. Según Metroplús,

encargado de las obras, se talarán 153 árboles y se sembraran 344 más, aunque la

comunidad no tiene conocimiento de en qué lugar serán talados.

Y es que nadie se opone al

progreso, pero ¿será que no pueden

coexistir el progreso y la ecología en un

mismo proyecto? Para nadie es un secreto

que necesitamos hoy más que nunca un

sistema de transporte integrado que

contribuya a la movilidad de la ciudad,

pero al mismo tiempo no debemos olvidar

que es nuestra responsabilidad cuidar del

medio ambiente, mas hoy, cuando

enfrentamos la amenaza del calentamiento

Ilustración 3 tomada de
https://twitter.com/TunelVerdeEnv
global.
 Respuestas dadas por el tutor

1. ¿Cuál es la problemática expuesta en el foto-relato?

El problema radica en la tala constante y sistemática de árboles en las riveras de

las diferentes quebradas del valle de aburra, por donde van a pasar los articulados del

sistema masivo de transporte “Metro Plus”

En una momento ambiental de crisis done el parte automotor es más grande que

nunca y nos vemos obligados a recurrir a opciones como el “pico y placa ambiental”,

parece ser contradictorio que el área metropolitana de la ciudad de el aval para la tala de

los denominados “túneles verdes”, los cuales contribuyen al mantenimiento de la calidad

del aire y a la regulación de la temperatura interna de la ciudad.

Los argumentos apelan al desarrollo de un sistema de transporte masivo que

contribuya con el medio ambiente, para que los ciudadanos le den preferencia al sistema

de transporte público y, esto a su vez ayude a bajar los índices de contaminación. Sin

embargo parece ser que los arquitectos a cargo no encuentran otras opciones de diseños

en las que no se contemple la tala de estos, argumentando que de los árboles de los

“túneles verdes”, algunos serán reubicados y otros serán plantados en remplazo de los

talados, aunque nunca se sabe los lugares exactos de las reubicaciones ni de las siembras.
 2. ¿Qué consecuencias (positivas o negativas) ha traído la problemática para la

comunidad/ sociedad?

Dentro de la comunidad hay opiniones divididas. Por un lado se encuentran los

que creen que el paso del Metro plus valorizara sus propiedades y traerá progreso para sus

comunas, aunque creen que la tala pudo evitarse con mejores diseños, por otro lado están

los que piensan que la tala de árboles va en detrimento de la calidad del aire, perjudicando

de esta manera el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos.

3. ¿Se vulneran algunos derechos consagrados en la Constitución Política de

Colombia? ¿Cuáles? Explique.

Artículo 79. Todas las personas tienen derecho a gozar de un ambiente sano. La

ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que puedan afectarlo.

Es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del ambiente, conservar las áreas

de especial importancia ecológica y fomentar la educación para el logro de estos fines.

De este articulo podemos concluir que las autoridades de Medellín no la han

prestado la suficiente atención a las quejas ciudadanas, ni les han permitido participar

sobre las decisiones que tienen que ver con el ambiente, en este caso concreto con los

“túneles verdes” de la ciudad

 Artículo 80. El Estado planificará el manejo y aprovechamiento de los recursos

naturales, para garantizar su desarrollo sostenible, su conservación, restauración o

sustitución. Además, deberá prevenir y controlar los factores de deterioro ambiental,

imponer las sanciones legales y exigir la reparación de los daños causados. Así mismo,

cooperará con otras naciones en la protección de los ecosistemas situados en las zonas

fronterizas.

Con la gran cantidad de automotores en la ciudad de Medellín y su área

metropolitana, resulta absurdo que las autoridades no tengan una actitud de mayor firmeza

en cuanto la tala de árboles y en cambio, adelante campañas como el “pico y placa

ambiental”, que resultan ser “paños de agua tibia” puesto que esta medida se enfoca en los

síntomas, mas no en la enfermedad.

Artículo 95, 8. La calidad de colombiano enaltece a todos los miembros de la

comunidad nacional. Todos están en el deber de engrandecerla y dignificarla. El ejercicio

de los derechos y libertades reconocidos en esta Constitución implica responsabilidades.

Toda persona está obligada a cumplir la Constitución y las leyes. Son deberes de la

persona y del ciudadano: 

8. Proteger los recursos culturales y naturales del país y velar por la conservación de un ambiente
sano; 

Como ciudadanos estamos obligado por la ley a preservar y proteger el medio

ambiente, lo que significa que no podemos dañar los recursos naturales (árboles) en pro
del desarrollo. Debemos buscar lo segundo sin dañar lo primero, pues es nuestro derecho

disfrutar de un medio ambiente sano, y nuestro deber conservarlo

4. ¿Cuáles son los derechos colectivos que se vulneran? Explique. (Consultar

sobre los derechos colectivos).

Los artículos 79, 80 y 95,8 son colectivos, puesto que hace referencia a deberes y

obligaciones que nos involucran como comunidad.

Podemos incluir además el artículo 78:

La ley regulará el control de calidad de bienes y servicios ofrecidos y prestados a

la comunidad, así como la información que debe suministrarse al público en su

comercialización. Serán responsables, de acuerdo con la ley, quienes en la producción y

en la comercialización de bienes y servicios, atenten contra la salud, la seguridad y el

adecuado aprovisionamiento a consumidores y usuarios. El Estado garantizará la

participación de las organizaciones de consumidores y usuarios en el estudio de las

disposiciones que les conciernen. Para gozar de este derecho las organizaciones deben ser

representativas y observar procedimientos democráticos internos. 

Según este decreto podemos asumir que la empresa Metro plus está atentando

contra la salud publica al talar indiscriminadamente los “túneles verdes” que regulan la

calidad del aire en la ciudad. Por otro lado no hay una participación ciudadana en los
estudios o disposiciones concernientes al impacto ambiental que este proyecto genera,

vulnerando de esta manera el derecho consagrado en este artículo.

5. ¿Cuál ha sido la respuesta de la ciudadanía frente a la problemática?

El 19 de junio del 2013 empezaron las protestas por las talas de los túneles verdes,

en lo que pudo ser la primera protesta por parte de la comunidad contra lo que se

consideró como daño ambiental por parte de la empresa Metro plus hacia un sector de la

comunidad. En esa ocasión la empresa se comprometió a suspender las obras y llegar a un

acuerdo.

Sin embargo, este jueves 11 de octubre de 2018 hubo otra manifestación, estas ves

en el sector de Ayurá, entre los límites de Itagüí y Envigado. Hilda Castaño (Caracol

Noticias), coordinadora de la Veeduría del Megaplán de Movilidad, asegura que “no hubo

socialización de este proyecto por parte de Corantioquia ni de Metroplús con la

comunidad” (2018). Aun mas, en un acto de empoderamiento de sus derechos, los

ciudadanos exigieron a Corantioquia la realización de estudios técnicos ambientales, los

cuales, según la veeduría, no se realizaron en un acto de negligencia por parte de la

institución.

La respuesta de la comunidad ante la problemática ha sido obrar por las vías

legales, haciendo uso de la protesta pacífica, y del uso de los derechos de petición, como

indica el artículo 37 y 23 de la constitución colombiana.

 Redacción de El Colombiano.com. (19 de junio de 2013). Suspenden la tala de

árboles en el túnel verde de Envigado. El colombiano. Recuperado de

http://www.elcolombiano.com/historico/suspenden_la_tala_de_arboles_en_el_tunel_verd

e_de_envigado-PBEC_247383.

Noticias Caracol.com. (11 de Octubre de 2018). Protesta por tala masiva de 300

árboles en el sector de Ayurá de Envigado. Noticias Caracol.com. Recuperado de

https://noticias.caracoltv.com/medellin/protesta-por-tala-masiva-de-300-arboles-en-el-

sector-de-ayura-de-envigado

6. ¿Actúan los ciudadanos conforme a lo que se espera en una sociedad

democrática? Explique.

Según la antropóloga siria Ikram Antaki (2013), el cuestionarnos constantemente

por nuestro accionar y por las acciones que como sociedad tomamos es el verdadero

significado de la ética, por lo que podríamos concluir que en el marco de una sociedad

democrática, no solo tenemos el derecho, sino el deber de pronunciarnos ante lo que

consideramos trae un perjuicio a nuestro entorno, y nos puede dañar como ciudadanos. En

ese sentido, la reacción de la comunidad ante lo que ellos consideran detrimento de su

ecosistema es totalmente validad, y más aún esperada. Se hace natural que el hombre en

calidad de ciudadano intervenga y haga parte de las acciones que involucran su polis,

como argumenta la doctora Victoria Camps en su trabajos “Educar para la ciudadanía”

(2010).