INFORME SOBRE ESTUDIO DE CASO

Presentado por:

MAYORY YESSENIA GALLARDO PARADA ID 675828

JHON EDISON PABON MEZA ID 667561

Profesor(a):
YOLANDA VIVIANA CASTELLANOS

Asignatura:
ERGONOMÍA

CORPORACIÒN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

ADMINISTRACIÒN EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
SAN JOSE DE CUCUTA
2020
 CASO

Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación de vehículos de
transporte de pasajeros y arreglo automotor (mantenimiento de los carros) funciona
normalmente de lunes a viernes la parte administrativa y la operación de vehículos por cada
trabajador es de 8 horas a máximo 12 horas al día, fraccionadas en dos bloques de trabajo
de 4 o 5 horas seguidas conduciendo el vehículo automotor.

Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar sentado más de 3 a 4 horas
seguidas sin posibilidad de cambiar la postura por otra. 
La exigencia de trabajo requerido para desarrollar su función se debe principalmente a las
habilidades para conducir que implica manejo de espejos, coordinación motriz entre el
freno y el acelerador, principalmente con el pie derecho, niveles de atención en la vía y
concentración en dónde debe dejar los pasajeros de acuerdo a la ruta que realiza. Los
horarios de alimentación son variados; a veces almuerzan y desayunan de una vez entre las
9 y las 11 a.m.

Según el área de SST encargada, se evidencian problemas osteomusculares en la zona

lumbar principalmente por la postura en la que permanecen sentados por largos periodos de
tiempo.

Las estadísticas indican lo siguiente:

 Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por problemas a nivel osteomuscular al

menos 2 veces al mes.

 La tasa de AT por esfuerzos es del 0,2% 

 La incidencia de casos es del 1,5% con un aumento del 0,5% durante el último año.

 Los sistemas de vigilancia indican que los problemas osteomusculares se presenta en la

zona lumbar y hombros. 

 COPASST hace una inspección a 32 buses de 170 del total de la flota y encuentra que
las sillas están con problemas de acolchado y falta de lubricación (sistema de
amortiguación deficiente).
1. DESCRIBA EL SISTEMA DE TRABAJO: HOMBRE-MÁQUINA-AMBIENTE
DEL CASO E IDENTIFIQUE EL PROBLEMA A RESOLVER:

El sistema está conformado por tres elementos básicos hombre, máquina y ambiente, los
tres tienen una relación directa con los niveles de productividad, satisfacción e incidencia
de riesgos, factores que están determinados por el adecuado funcionamiento de cada uno y
la interacción entre ellos, y de esta manera se puede efectuar un diagnostico con orientación
ergonómica segura y adecuada.
Para este caso específico de estudio el sistema que se aplica el semiautomático, el cual
requiere la concentración del hombre como: manejo de espejos, coordinación motriz entre
el freno y el acelerador, principalmente con el pie derecho, para hacer funcional la
máquina.

 Dentro de la identificación referente a la relación del sistema hombre-maquina-

ambiente, de este caso son:

HOMBRE MAQUINA AMBIENTE

 Trabajadores que  Buses.  Las calles.
ejercen sus funciones  La silla se encuentra en  Lugar donde se
como conductores. mal estado y la encuentra ubicada la
dirección mecánica.
 Problemas oficina.
 Escritorio sin
osteomusculares en características  Área de
zona lumbar y hombros ergonómicas, sin mantenimiento de los
 Trabajadores del área elementos de protección buses.
administrativa. personal.  Localización de la
 Trabajadores del área de  No cuenta con oficina.
mantenimiento de los elementos de protección  Locatividad en mal
personal, maquinas en
buses. estado, pisos
mal estado.
inestables. Sin
protección.
2. DESARROLLO DEL CASO ¿PARA QUÉ SIRVE EL SISTEMA HOMBRE-
MAQUINA- AMBIENTE? ARGUMENTE SU RESPUESTA.

En el análisis podemos decir que la estructura del sistema, se considera como esos factores
humanos funcionales que contienen unos componentes que lo conllevan, a una mejor
identificación en los puestos de trabajo, pero que también, nos permite identificar el uso se
le está dando a las herramientas de trabajo, si se usan adecuadamente en el desarrollo de las
actividades para lograr un mejor ambiente laboral que permita contar con una producción
mejor en el entorno laboral.

Cabe resaltar que dentro de este caso son muchos los aspectos negativos que presentan y
que no favorecen a los trabajadores y que por tal razón es indispensable analizar:

 El desorden alimenticio, ya que debido a su labor no tienen horario en su alimentación,

esto los puede conllevar a sufrir varias enfermedades.
 Postura mantenida sedente.
 Ambiente laboral.
 Afecciones en la columna.
 Problemas osteomusculares, lumbares y en los hombros.
 Carga física y mental.
 Desgaste físico.

Se debe de realizar un mantenimiento preventivo y correctivo adecuado a los vehiculos.

3. PROPUESTA DE MEJORA. ¿EXISTE ALGUNA MEJORA EN CUANTO DEL

SISTEMA DE TRABAJO? ¿USTED QUE PROPONE? ARGUMENTE SU
RESPUESTA.

El principal objetivo es mejorar la calidad de vida de los trabajadores en su ambiente

laboral, y de igual manera en sus puesto de trabajo, se debe de tener en cuenta que estos
trabajadores mantienen una postura mantenida sedenta por mas de 4 horas, tambien postura
mantenida debido a la posicion de rodillas durante el mantenimieno de los vehiculos.

Se recomienda realizar pausas activas, para lograr activar el cuerpo y ejercitarlo, porque de
lo contrario debido a que el cuerpo se encuentra paralizado y en consecuencia de su
posición por largos lapsos de tiempo puede generar consecuencias en los organos internos
como tambien empezaran aparecer enfermedades osteomusculares.

Mejoras en cuanto al sistema de trabajo:

- Realizar pausas activas durante la jornada laboral, que permitan recuperar tensiones
y descansar.

- Realizar capacitaciones sobre autocuidado y estilos de vida saludable.

- Realizar capacitaciones en temas relacionados con los factores de riesgo

ergonomico y las concecuencias que pueden traer a los trabajadores.

- Realizar inspecciones periodicas una vez al mes para evitar que se presenten fallas
en los sistemas de los vehiculos.

- Realizarle a todos los trabajadores examenes periodicos para ver como se

encuentran de salud.

- Verificar que los trabajadores cuenten con la dotacion adecuada para la realizacion
de las tareas laborales.

- Establecer como politica que vehiculo, que no se encuentre en las condiciones

adecuadas para su funcionamiento no sea autorizado a laborar.

- Realizar seguimiento al plan de mejora continua de los vehiculos.

- Reemplazar las sillas en malas condiciones, por unas nuevas y de mejor calidad
 CONCLUSIONES

La ergonomia es la parte fundamental en la prevencion de accidentes y mejora continua en

el sistema de gestion de seguridad y salud en el trabajo, es importante conocer el sistema
hombre – maquina – ambiente, con el proposito de conocer las falencias de cualquier
proceso, para mitigar los riesgos y por ende el fortalecimiento de la compañía.

Con el analisis de informe se lograra identificar los inconvenientes que tienen los
trabajadores y asi poder generar una solucion para corregir los problemas que trascurran de
las inconsistencias. Esto lo podemos lograr mediante controles de ingenieria utilizando
diseños ergonomicos de los puestos de trabajo, herramientas y equipos.
 BIBLIOGRAFÍA

 Mondelo, P., Gregori, T. y Barrau, B. (2020). Ergonomía 1: fundamentos.

Catalunya: Barcelona: Universitat Politécnica de Catalunya.

 Obregón, M. (2016). En M. Obregón, Fundamentos de ergonomía. México: Grupo

Editorial Patria.

 http://site.ebrary.com/lib/bibliouniminutosp/reader.action?docID=11379369