Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010 Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento

Gestión de activos centrada en

confiabilidad.
Estudio de caso
Carlos Rodelo Rueda, Daniel Rondón Almeida/SIEMENS S.A.
COLOMBIA
carlos.rodelo@siemens.com
daniel.rondon@siemens.com

III Seminario Internacional: Mantenimiento en Sistemas Eléctricos - SIMSE 2009

29 de septiembre al 2 de octubre de 2009
Bogotá, Colombia

Resumen: El proceso de Gestión de Activos Centrada en ConÞabi-

lidad - RCAM, fue desarrollado como una aproximación para la des-
ÍNDICE cripción y análisis de las estrategias de mantenimiento y restitución de
activos de manera preventiva, las cuales están referidas a estrategias
1. INTRODUCCIÓN de gestión de activos aplicadas a sistemas de potencia. La metodología
2. ASPECTOS BÁSICOS DEL RCAM RCAM se enfoca en la evaluación del desempeño técnico-económico
del sistema eléctrico mediante la consideración de eventos y aspec-
3. METODOLOGÍA tos relevantes de los componentes de dicha red, tales como, salidas
4. DESARROLLO METODOLÓGICO de línea, tiempos de operación, tecnología de los activos, entre otros.
La metodología hace una evaluación probabilística de la conÞabilidad
5. CONCLUSIONES de estos componentes de red, teniendo en cuenta un largo período
6. AGRADECIMIENTOS de tiempo de aplicación de la misma. Esto permite establecer cuales
componentes de la red deben ser intervenidos de manera preventiva o
7. REFERENCIAS
reemplazados y cual es el momento óptimo para realizar esta acción.

1. Introducción El desafío más importante para los operadores

La gestión de activos centrada en conÞabilidad
– RCAM fue desarrollado con un enfoque inte-
gral para la descripción y análisis de estrategias
para el mantenimiento preventivo y restitución de
activos preventiva, los cuales son referenciadas
como estrategias de gestión de activos en redes
de suministro de energía eléctrica.
El proceso RCAM está enfocado en la eval-
uación del desempeño técnico-económico del
sistema mediante la consideración de aspectos
y eventos relevantes de cada uno de los compo-
nentes que conforman una red de energía eléc-
trica.
de red - OR, es optimizar los costos para la
operación, sin descuidar la calidad y conÞabilidad
del sistema. La correlación entre el costo y la
calidad del suministro de energía es realmente
compleja. Típicamente, los efectos de cualquier
decisión y medidas sobre la red, se ven
reßejados en el corto plazo, por ejemplo, si se
reduce el mantenimiento preventivo los costos
se reducen desde el momento en que se aplica
la nueva estrategia. Sin embargo, en términos
de calidad, muchos de los efectos se reßejarán
en el mediano y largo plazo, por ejemplo, la
reducción del mantenimiento preventivo llevará
a un incremento apreciable en la falla de los
componentes solamente después de varios
años de operación bajo la nueva estrategia.

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2. Aspectos básicos del RCAM
Para aplicar la metodología de análisis es nece-
sario considerar los siguientes aspectos:
2.1. Gestión de Activos
En general, los métodos de gestión de acti-
vos consideran criterios de desempeño técnico
y económico del sistema de potencia. Esta con-
sideración típicamente cubre todo el ciclo de vida
técnico.
La alta complejidad de las correlaciones entre
los costos de operación de la red y calidad de la po-
tencia, en lo concerniente a los efectos en el largo
plazo, es una de las principales diÞcultades para la
aplicación de los métodos de la gestión de activos.
Como estas correlaciones son de mucha impor-
tancia, se requiere información tan detallada como
sea posible para la toma de decisiones, teniendo
en cuenta que tanto las técnicas de procesamien-
to como los datos de entrada de una forma detalla-
da, estructurada y de calidad apropiada no son de
fácil obtención. En muchos casos, la recolección
y evaluación de los aspectos económicos es me-
nos problemática que los aspectos técnicos. Pero,
la aplicación de métodos de planeación de redes
novedosos, como por ejemplo, el cálculo de con-
Þabilidad probabilística, permite una cuantiÞcación
objetiva de los aspectos de calidad.
2.2. Gestión de activos y calidad de la energía
El término calidad de la potencia describe to-
dos los aspectos técnicos y no técnicos, los cuales
son relevantes para el cliente Þnal, concerniente al
suministro de energía eléctrica [1]. Los diferentes
aspectos de la calidad de la energía se pueden
agrupar en:
Calidad del Servicio, la cual describe los as-
pectos formales de la relación contractual entre el
consumidor y la compañía que suministra el ser-
vicio,
Calidad de la Potencia, la cual se enfoca en las
características de la forma de onda de tensión y
Confiabilidad del suministro, la cual está orien-
tada a la discriminación de los eventos asociados
a las interrupciones del suministro. A nivel interna-
cional se emplean dos indicadores para determinar
la calidad del suministro de energía. Estos son el
SAIDI y el SAIFI (IEEE 1366 / 1998) los cuales con-
16
Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
tabilizan la duración y la frecuencia de las interrup-
ciones en un período de tiempo respectivamente.
Figura 1. Aspectos relacionados con la calidad de la energía
y seguridad en el suministro
La seguridad en el suministro considera la dis-
ponibilidad a largo plazo de una capacidad de
generación suÞciente y la estabilidad dinámica
del sistema completo contra disturbios. La seguri-
dad en el suministro es una condición previa para
proveer una adecuada calidad de la energía.
En relación a la gestión de activos, la calidad
del servicio no es un aspecto relevante ya que
este cubre principalmente aspectos no técnicos.
La calidad de la potencia cubre aspectos que son
muy importantes para el consumidor, pero es bási-
camente inßuenciado por características operacio-
nales de los equipos conectados y muchos aspec-
tos de la calidad de la potencia son deÞnidos por
normas y aspectos regulatorios.
Finalmente, el principal aspecto de calidad re-
lacionado con la gestión de activos es la conÞabi-
lidad del suministro.
2.3. Confiabilidad del suministro en sistemas
de potencia
En la práctica la inßuencia de la gestión de
activos en la conÞabilidad del suministro se ve
limitada a:
2.3.1. Mantenibilidad de los componentes de la
red
La disponibilidad para labores de
mantenimiento son limitadas debido a aspectos
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como requerimientos de seguridad y disposiciones
regulatorias.
2.3.2. Ocurrencia de salidas en la red
Aproximadamente un tercio de las salidas e
indisponibilidad de la red es causado por fallas
del tipo “Causa no identiÞcada”. Este tipo de fal-
las está relacionado con la gestión de activos y es
donde se presentan las oportunidades de mejora.
Las otras fallas son causadas principalmente por
eventos atmosféricos o por otras inßuencias espe-
cíÞcas. Estas últimas están más allá del control de
los operadores de red y pueden llevar a medidas
extraordinarias como reemplazos a gran escala de
líneas aéreas por cables, y no se tienen en cuenta
para la gestión de activos.
En las Figuras 2 y 3 se presenta un análisis de
las salidas de la red Alemana a partir de los datos
estadísticos disponibles [2], [3].
Figura 2. Análisis de salida de la red
Figura 3. Análisis de salida por componente
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Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
2.4. Cálculo probabilístico de confiabilidad
El comportamiento histórico del sistema sumi-
nistra o provee la información necesaria para de-
terminar las características de los modos de falla
y datos de conÞabilidad relacionados con los com-
ponentes. Estos modelos y datos permiten la cla-
siÞcación y descripción matemática de la probabi-
lidad de fallas en los componentes de la red, los
cuales son utilizados en el cálculo real de conÞabi-
lidad para determinar los diferentes indicadores.
Los indicadores son el criterio base para efectos
de planeación.
Figura 4. Diagrama del análisis probabilístico de confiabi-
lidad
El cálculo probabilístico de conÞabilidad está
basado en los siguientes aspectos:
- Generación estocástica de estados de contin-
gencia, donde se consideran falla sencilla inde-
pendiente, falla de modo común, mala operación
de protecciones y operación indeseada de protec-
ciones.
- Análisis de estados de la red
- Modelamiento de los procesos de restablecimiento
del servicio
3. Metodología
El objetivo especíÞco del proceso RCAM [4], [5]
es el de proveer detalladamente información cuan-
titativa de la rentabilidad económica y conÞabilidad
en el suministro de energía, de forma tal que se
pueda deÞnir una estrategia exitosa a largo plazo
para la gestión de activos.
Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010
La Figura 5 muestra las correlaciones básicas
para la gestión de activos en redes eléctricas.
Figura 5. Correlaciones básicas para el proceso RCAM
Mientras que el cálculo de costos y el cálculo
de la conÞabilidad probabilística son métodos bien
establecidos, el elemento diferenciador propuesto
por el proceso RCAM es el modelar el efecto cuan-
titativo de cambios en las estrategias de gestión de
activos sobre la conÞabilidad de los componentes
de red y combinar toda la información disponible
y los resultados intermedios dentro de la síntesis
de mejoramiento de los parámetros estratégicos
para el mantenimiento preventivo y la reposición
preventiva. El proceso está estructurado en tres
etapas básicas (ver Figura 6).
Figura 6. Etapas básicas del proceso RCAM
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Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
3.1. Análisis del proceso de gestión de activos
actual
• DeÞnición detallada de la práctica de gestión
de activos
• Análisis de Modos de Falla y sus efectos
• Análisis de las prácticas de mantenimiento
3.2. Análisis Sistemático de la Red
• Criterios de planeamiento y análisis de la red.
• Cálculo de la importancia de componentes
• Cálculo de condición de componentes
3.3. Síntesis de las estrategias optimizadas
para la gestión de activos
• Pronóstico del desempeño de los componen-
tes de falla
• DeÞnición de las estrategias optimizadas para
la gestión de activos
• Observación estadística
4. Desarrollo metodológico
4.1. Análisis del proceso de gestión de activos
actual
Esta etapa se lleva a cabo mediante un acerca-
miento con el operador de red, con el Þn de esta-
blecer las prácticas actuales de gestión de activos,
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incluyendo la componente de mantenimiento den-
tro del ciclo de vida de los activos.
Así mismo, es fundamental contar con los
registros históricos de eventos del sistema y sus
efectos sobre cada uno de los componentes.
4.2. Análisis Sistemático de la Red
dividuales en relación con su efecto sobre la con-
Þabilidad del sistema. Se especiÞcan atributos por
separado a cada uno de los componentes lo que
permite una evaluación objetiva del mismo. Un
ejemplo típico para este esquema de evaluación
deÞnido en este tipo de análisis se presenta en la
Figura 8.

4.2.1. Criterios de planeamiento y análisis de la

red

La información mínima que debe conte-

ner el modelo de la red es: identiÞcación de
elementos nodales, potencias nominales, de-
manda de potencia activa y reactiva de car-
gas, potencia aparente e impedancia de corto-
circuito para transformadores, parámetros de
las líneas, tal como se presenta en la Figura 7.

Para dicho análisis fue necesario realizar di-

ferentes tipos de cálculos eléctricos a través de
software PSS®SINCAL [6] como ßujo de cargas,
cortocircuito y conÞabilidad probabilística en don-
de, este último, permite determinar la frecuencia
de interrupción, indisponibilidad y energía no su-
ministrada.
4.2.2. Cálculo de la importancia y condición
4.2.2.1. Importancia
Esta evaluación está enfocada principalmente
en la importancia que tienen los componentes in-
Figura 8. Formato para evaluación de la importancia de
componentes
Los atributos a ser evaluados pueden ser: Indis-
ponibilidad del sistema, expectativa de energía no
suministrada por componente, número de usuarios
desconectados por falla, criticidad de los usua-
rios conectados, criticidad de los componentes.
4.2.2.2. Condición
El esquema para la evaluación de la condi-
ción de los componentes está enfocado en su
condición física con respecto a sus efectos en el
desempeño durante una salida.

Figura 7. Diagrama
unifilar

19
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Un formato para evaluación de los componen-
tes se presenta en la Figura 9.
Los atributos a evaluar pueden ser:
Edad (relacionada con la expectativa de vida
del componente), mantenibilidad (relaciona los
aspectos de disponibilidad de repuestos, disponi-
bilidad de personal y nivel de costo),condiciones
ambientales, carga pico, seguridad operacional,
experiencia operacional y la evaluación de la con-
dición física. Esta última aplicada a cada uno de
los componentes de red, deÞnidos como líneas
aéreas, transformadores, cables y celdas.
Figura 9. Formato para evaluación del condición de compo-
nentes
4.2.3. Cálculo probabilístico de conÞabilidad
4.2.3.1. Metodología de cálculo
Para los cálculos de conÞabilidad se utiliza el
módulo Zuber del programa de análisis de redes
PSS®SINCAL. Este módulo aplica un modelo Mar-
kov homogéneo para la generación de las combi-
naciones de falla relevantes basado en los datos de
conÞabilidad. Se Þja un umbral mínimo de probabi-
lidad para las combinaciones de falla. Se evalúan
los siguientes modos de falla: Falla sencilla, falla en
20
Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
modo común, mal funcionamiento de la protección
y operación errónea de la protección.
4.2.3.2. Modelos de confiabilidad de componentes
La aproximación escogida para la deÞnición del
pronóstico de la conÞabilidad esperada de los com-
ponentes es un modelo dependiente de la edad del
componente que utiliza dos fuentes de datos:
• La estadística especial de daños [7] y [8] la cual
fue compilada en un proyecto de investigación
reciente. Mientras que la estadística especiÞ-
ca la edad de daño de los componentes, ésta
contiene solamente algunos miles de eventos
debido al gran esfuerzo para la recolección de
datos retrospectivos.
• La estadística de salidas de la asociación ale-
mana (mencionada anteriormente) que apli-
ca sobre los operadores de red VDN [3]. Esta
estadística ha sido muy bien llevada durante
varias décadas y se ha realizado una evalua-
ción especial de conÞabilidad de componentes
incluyendo datos de más de diez años, lo cual
cubre algunos cientos de miles de eventos. Sin
embargo, en esta estadística no se especiÞca la
edad del componente fallado.
La aproximación escogida se combina de la si-
guiente forma:
• En primer lugar, se ajusta un modelo exponen-
cial de envejecimiento a la estadística de daños
dependiente de la edad de componentes para
cada clase de componente. Esto deÞne la forma
característica del modelo de envejecimiento del
componente (ver línea punteada en la Figura 10).
Figura 10. Ejemplo de modelo de confiabilidad de compo-
nentes
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• En segundo lugar, usando el parámetro a, esta
función exponencial se desplaza sobre el eje y
para ajustarse a la estadística de VDN de rata
de fallos independiente de la edad del compo-
nente, en un intervalo de 40 años, que es, a
groso modo, el período de tiempo cubierto por
la estadística del VDN.
Se realiza el ajuste de cada uno de los mo-
delos de confiabilidad para cada componente
seleccionado (ver ítem 3.2.3.4 de esta sección).
En la Figura 11 se muestra un ajuste realizado
para transformadores:

Finalmente, se asume que los datos dados por

la estadística VDN están relacionadas con compo-
nentes que han sido sujetos a un mantenimiento
preventivo en el pasado, lo cual fue una práctica
común en Alemania durante el tiempo de evalua-
ción estadístico. Los cambios del “como” se mode-
la la estrategia de mantenimiento se hace vía una
variable escalizadora x, la cual afecta al mismo
tiempo el modelo de ratas de falla como el modelo
de costos.

Se utiliza la siguiente correlación para el mode-

lo de tasa de falla:

donde fPrM Tasa de falla considerando el man-

tenimiento preventivo
i Paso de tiempo
x Factor de escala para tener en
cuenta esfuerzo en mantenimiento
preventivo

4.2.3.3. Modelos de confiabilidad

Se realiza un ajuste de los índices calculados

a partir de las estadísticas nombradas en esta
sección. Para poder adaptar estos índices a un
caso bajo estudio, se toman los índices de sali-
das de líneas aéreas del OR (Operador de Red)
y se comparan con el índice calculado a partir de
las estadísticas alemanas. Con ello, se obtiene un
factor de conversión.

Los índices de probabilidad utilizados para el

caso de estudio ejemplo se resume en la Tabla 1.

Tabla 1. Datos de confiabilidad de componentes – caso de estudio

ejemplo
Figura 11. Modelo de confiabili-
dad para transformadores

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Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010 Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento

4.2.4. Cálculo de costos 4.2.4.5. Costo del mantenimiento preventivo

En general, los costos se clasiÞcan en:

- CAPEX (Costos de capital), representados
por los costos de inversión o valor del activo.
- OPEX (Costos de mantenimiento), los cuales
incluyen el mantenimiento preventivo, y costos donde CPrM Costo mantenimiento preven-
de reparación y despeje de fallas. tivo
cinspection Costo especíÞco de la inspec-
Los costos utilizados en el estudio ejemplo se ción
resumen a continuación: Tinspection Duración de la inspección
x Factor de escala para los
4.2.4.1. Costos de inversión esfuerzos de mantenimiento
preventivo
Cinv = nunit . cCircuit crevision Costo especiÞco revisión
Trevision Duración de la revisión
donde Cinv Costo de inversión
nunit Cantidad por clase de compo- 4.2.5. ClasiÞcación de componentes
nente (longitud en km para lí-
neas aéreas, capacidad nominal Se realiza la clasiÞcación de componentes de
para transformadores, número de la siguiente forma:
bahías para subestaciones) • Subestaciones intemperie (AIS), subdividida
cCircuit Costo especíÞco por unidad en bahía del lado de barra y bahía del lado de
alimentador.
• Transformador.
4.2.4.2. Valor del activo • Línea aérea.
• Cable de potencia

­C inv  A(i ) ˜ C inv Adepr ; A(i ) d Adepr

®
4.2.6. Priorización de Componentes

¯ 0; A(i ) ! Adepr
Vi
El resultado de la evaluación de los índices
asociados a la importancia y condición de compo-
donde V Valor del activo nentes se resume en un diagrama de priorización,
A Edad el cual se muestra en la Figura 12 para el caso de
Adepr Período de depreciación estudio ejemplo.

4.2.4.3. Costo de reparación

CRep = 1,02 . FI . cRep

donde CRep Costo de reparación

FI Frecuencia de fallas de componen-
tes con interrupciones del servicio
cRep Costo especíÞco de la reparación

4.2.4.4. Costo de despeje de falla

CFcl = ( FI + FO). CFcl

donde CFcl Costo de despeje de falla

FO Frecuencia de falla de componen-
tes sin interrupciones del servicio
cRep Costo especíÞco de la reparación Figura 12. Priorización de componentes – caso de estudio
ejemplo

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Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010
A partir del análisis se establecen los compo-
nentes más importantes.
4.3. Síntesis de las estrategias optimizadas
para la gestión de activos
4.3.1. Pronóstico del desempeño
Para esta etapa se evalúa en primera instancia
el escenario base, el cual, consiste en proyectar
al largo plazo las actuales prácticas de gestión de
activos. Seguidamente, se estructura uno o más
escenarios alternativos en donde se deÞnen, en-
tre otros, diversas estrategias de mantenimiento y
planes de reposición de componentes.
Los principales indicadores que permiten esta-
blecer un pronóstico son:
Qi : Indisponibilidad
Fi : Frecuencia de interrupción
Es : Energía no suministrada
Figura 13. Pronóstico de la confiabilidad del suministro de
energía a largo plazo
Figura 14. Pronóstico del desempeño económico
23
Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
4.3.2. DeÞnición de las estrategias optimizadas
para la gestión de activos
A partir de la matriz de priorización de compo-
nentes y su pronóstico a largo plazo se establecen
las diversas estrategias de gestión de activos.
Un ejemplo de ello, se presenta en la Þgura 15,
la cual muestra la relación entre la importancia y
condición de cada uno de los componentes de red
establecidos anteriormente.
Con base en dicha matriz, se pueden generar
alternativas o estrategias a implementar para cada
grupo de componentes que conforman la red.
Estrategia A (índice de condición ”0.9, índice
de importancia ” 0.48)
Componentes menos importantes.
Se aplica el mantenimiento preventivo de la
misma forma como lo viene aplicando la compa-
ñía, pero la expectativa de vida útil de los compo-
nentes ubicados en esta zona se extiende en 15
años para cada componente.
Estrategia B (índice de condición ”0.9, 0.48 <
índice de importancia < 0.55)
Componentes con importancia normal.
Se aplica el mantenimiento preventivo, similar
al aplicado por la compañía, sin embargo la ex-
pectativa de vida útil de los componentes no se
altera.
Estrategia C (índice de condición ”0.9, índice
de importancia • 0.55)
Componentes muy importantes.
Se deben realizar esfuerzos de mantenimiento
mayores, en el modelo se aplican el doble del es-
fuerzo en mantenimiento preventivo (por ejemplo
reduciendo los tiempos de mantenimiento a la mi-
tad). Debido a que la expectativa de vida en estos
componentes es muy corta, en el modelo no se
modiÞca para esta área estratégica.
Estrategia D (índices de condición >0.9)
Área deÞnida como independiente de la importan-
cia de los componentes, ya que los mismos se en-
cuentran en una condición muy desfavorable. Los
componentes ubicados en esta área deberán ser
reemplazados inmediatamente, por lo que sus ín-
dices de condición cambiaran a valores menores.
Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010
Figura 15. Priorización de componentes incluyendo las áreas
estratégicas
4.3.3. ConÞabilidad del suministro
Con base en los análisis de largo plazo de los
tres indicadores, se realiza un comparativo entre
el caso base y el caso alternativo con el Þn de
establecer la viabilidad y conveniencia de éste úl-
timo. Un ejemplo de análisis de puede apreciar en
la Figura 16.
Figura 16. Pronóstico de la confiabilidad del suministro de
energía a largo plazo
De la misma forma, se realiza una evaluación
económica para ambos escenarios de análisis,
la cual permite establecer en el tiempo cuales
pueden ser los ahorros o momentos en los cuales
hacer la reposición de equipos.
24
Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
Todo esto con miras a optimizar los costos por
inversión, operación y mantenimiento, en conjun-
to, sin sacriÞcar la conÞabilidad del sistema bajo
estudio (Ver Figura 17).
Figura 17. Pronóstico del desempeño económico
5. Conclusiones
El proceso RCAM busca romper paradigmas
en los esquemas de gestión de activos
actuales, teniendo en cuenta el impacto de las
metodologías de mantenimiento empleadas en
sistemas de potencia a través de la optimización
del mantenimiento preventivo y, especialmente,
en esquemas a largo plazo donde la restitución de
activos juega un papel relevante ya que depende
de la gerencia de mantenimiento decidir sobre la
conservación de componentes o su reposición.
La calidad del levantamiento y manejo de la
información de fallas, eventos, especiÞcaciones,
reportes históricos de mantenimiento e interven-
ciones del sistema y de cada uno de los compo-
nentes que lo conforman es fundamental para la
obtención de un resultado contundente para el
sistema bajo estudio.
Esta metodología es una herramienta útil para la
toma de decisiones basada en el comportamiento
técnico-económico futuro de los componentes
que conforman el sistema en estudio, así como,
para la planeación y deÞnición de criterios de la
red visualizando el comportamiento futuro de las
inversiones – CAPEX y gastos de operación –
OPEX.
Revista CIER Nº 57 - Diciembre 2010
6. Agradecimientos
Los autores agradecen el apoyo de Sie-
mens S.A. por permitir el desarrollo de este tipo
de iniciativas y al Doctor Michael Schwan de Sie-
mens, quien es el autor de la metodología RCAM.
7. Referencias
[1] Schwan, M. “Grundsätze der VDE/ETG Analy-
se ‘Versorgungsqualität im deustchen Stromver-
sorgungssystem’’ VDE ETG -Fachtangung Versor-
gungsqualität, Berlin, 2005.
[2] VDN-Storungs- und Verfugbarkeitsstatistik – An-
leitung, VDN, Berlin, 2007.
[3] VDN-Storungs (- und Verfugbarkeits)statistik /
VDEW-Storungs(- und Schadens)- statistik. Aus-
wertung der Berichtsjahre 1994 bis 2006. (Separa-
te yearly volumes), VDN / VDEW, Berlin/Frankfurt,
1996 to 2007.
25
Gestión y Ejecución Estratégica del Mantenimiento
[4] Schwan M. “Entwicklung optimierter Asset-Ma-
nagement-Strategien“, BWK, vol. 57, no. 12, pp. 56-
58, 2005.
[5] Schwan M. “Reliability Centered Asset Manage-
ment – Process Overview and Practical Application”.
energy21C, Sydney, 2007.
[6] Siemens PTI: PSS™SINCAL Version 5.4, Utility
and industry network calculation tool,
Erlangen, 2008
[7] FGH: Asset-Management von Verteilungsnetzen.
Komponentenverhalten und Analyse des Kostenri-
sikos, Technischer Bericht 299, FGH, Mannheim,
2006
[8] Zickler U., Schnettler A., Zhang X., Gockenbach
E.: Statistical approach for component state evalua-
tion implemented in asset management of distribu-
tion systems, 19th CIRED, Vienna, 2007