UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

MODELAMIENTO DE
ESTRUCTURAS EN SAP
2000
CALCULO COMPUTARIZADO DE ESTRUCTURAS

PRESENTADO POR:
 AYNA QUISPE MIREYA YHERIKA
 BAUTISTA GUTIERREZ GABRIEL MAURICIO
 CUBA QUISPE YOSI YAMPIER

DOCENTE: ING. FIDEL COPA PINEDA

 ÍNDICE
MUROS ................................................................................................................................ 3
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
 TEORIA DE EULER-BERNOULLI ........................................................................... 3
 TEORIA DE TIMOSHENKO .................................................................................. 3
OBJETIVOS ......................................................................................................................... 5
MODELAMIENTO DE MUROS ........................................................................................... 6
 COMPARACION DEFORMADAS EN VIGAS DE TIMOSHENKO (ELEMENTOS
FINITOS) Y VIGAS DE EULER-BERNOULLI .......................................................... 9
CONCLUSIONES .............................................................................................................. 13

DIAFRAGMA RÍGIDO ................................................................................................ 14

INTRODUCCION .............................................................................................................. 14
 ¿QUÉ ES UN DIAFRAGMA RÍGIDO? ............................................................... 14
 FUNCIÓN DE UN DIAFRAGMA RÍGIDO ......................................................... 14
OBJETIVOS ....................................................................................................................... 17
MODELAMIENTO DE EDIFICACIÓN CON DIAFRAGMA RÍGIDO ................................ 17

NAVE INDUSTRIAL ....................................................................................................... 25

INTRODUCCION .............................................................................................................. 25
 ¿QUÉ ES UNA NAVE INDUSTRIAL? .................................................................. 25
 ACERCA DEL ACERO ...................................................................................... 26
 CARGAS DE DISEÑO ....................................................................................... 28
 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS NAVES INDUSTRIALES.................... 30
 BASES DE DISEÑO ............................................................................................ 31
OBJETIVOS ....................................................................................................................... 32
MODELAMIENTO DE UNA NAVE INDUSTRIAL ............................................................... 33
CONCLUSIONES .............................................................................................................. 42

EDIFICIO CON GARGANTA ................................................................................... 43

INTRODUCCION .............................................................................................................. 43
 ¿QUE ES UN EDIFICIO? .................................................................................... 43
MARCO TEORICO ........................................................................................................... 45
 DISEÑO ANTISISMICO ...................................................................................... 45
 CONFIGURACION HORIZONTAL (PLANTA) .................................................. 45
  ¿PUEDE UN EDIFICIO EN PLANTA IRREGULAR SER SISMO RESISTENTE?
¿Cómo SE LOGRARIA? ................................................................................... 48
 ¿De qué manera la configuración en planta afecta a un edificio? ..... 54
 CONFIGURACION DE UN EDIFICIO CARACTERISTICAS .............................. 58
 CARACTERISTICAS: .......................................................................................... 58
MODELAMIENTO DE UN EDIFICIO CON GARGANTA ................................................. 70
CONCLUSIONES .............................................................................................................. 79
 MUROS
TEORIA DE EULER- BERNOULLI Y TEORÍA DE TIMOSHENKO

INTRODUCCIÓN

TEORIA DE EULER-BERNOULLI
La teoría de vigas es una parte de la resistencia de materiales que permite
el cálculo de esfuerzos y deformaciones en vigas. Si bien las vigas reales
son sólidos deformables, en teoría de vigas se hacen ciertas simplificaciones
gracias a las que se pueden calcular aproximadamente las tensiones,
desplazamientos y esfuerzos en las vigas como si fueran elementos
unidimensionales.

La teoría de vigas clásicas de Euler- Bernoulli, se basa en tres hipótesis, las

hipótesis son las siguientes:

 Los desplazamientos verticales de todos los puntos de una sección

transversal son pequeños e iguales a los del eje neutro de la viga.
 El desplazamiento lateral es nulo.
 Las secciones transversales normales al eje de la viga permanecen
planas antes y después de la deformación.

TEORIA DE TIMOSHENKO

La nueva hipótesis introducida por Timoshenko es la de considerar que

“las secciones planas normales al eje de la viga antes de la deformación,
permanecen planos pero no necesariamente normales al eje después de
la deformación”. Esta hipótesis represente una mejor aproximación a la
deformación real de la sección transversal. Esta hipótesis tiene su sustento
para las vigas de gran canto donde las secciones transversales dejan de
conservarse después de la deformación. Esta hipótesis asume un giro
medio para la sección, de manera que para efectos prácticos se
considera plana.

FIG.1 Deformada Teoría de vigas de EULER- BERNOULLI

FIG.1 Deformada Teoría de vigas de EULER- BERNOULLI

FIG. 2. Teoría de vigas de Timoshenko. Distribución de tensiones normales y tangenciales

 FIG. 3. Comparación Teoría de Euler-Bernoulli y Teoría de Timoshenko

OBJETIVOS

 Realizar el modelamiento mediante el programa SAP 2000 para

comprender el efecto de trabajar con la Teoría de Euler- Bernoulli y la
Teoría de Timoshenko.

 Se modelarán 8 muros de concreto, 4 aplicando elementos finitos

para simular la Teoría de Timoshenko y 4 aplicando una sección simple
a la cual se le restringirá las deformaciones por cortante para simular
la Teoría de Euler-Bernoulli

 Analizaremos las deformaciones en para cada sección de ancho

variable

 Analizaremos hasta que ancho las deformaciones por cortante son

despreciables.
 MODELAMIENTO DE MUROS
 ANALIZANDO POR ELEMENTOS FINITOS UNA MEMBRANA DE 12m x 6m x 3m
A LA CUAL SE LE APLICÓ UNA FUERZA DE 60tn EN LOS NODOS SUPERIORES
 CORREMOS EL PROGRAMA Y APLICAMOS UN CORTE PARA PODER
APRECIAR LOS ESFUERZOS EN LA MITAD (DRAW SECTION CUT)

 ANALIZAMOS AHORA LOS ESFUERZOS EN LA BASE DE NUESTRA MEMBRANA

UTILIZANDO LA MISMA HERRAMIENTA SECTION CUT
 PODEMOS COMPARAR VERIFICAR LOS RESULTADOS EXACTOS,
VISUALIZANDO LAS TABLAS DE RESULTADOS QUE NOS DA EL SAP 2000
COMPARACION DEFORMADAS EN VIGAS DE
TIMOSHENKO (ELEMENTOS FINITOS) Y VIGAS DE EULER-
BERNOULLI

 SE MODELARON 8 MUROS, 4 MUROS APLICANDO LA METODOLGIA DE

ELEMETOS FINITOS EN LOS CUALES SE CONSIDERAN LAS DEFORMACIONES
POR CORTE Y FLEXIÓN Y 4 MUROS APLICANDO LA VIGA DE EULER EN LAS
QUE RESTRIGIMOS LAS DEFORMACIONES POR CORTE
  APLICAREMOS UNA FUERZA DE 600TN Y VERIFICAREMOS SUS
DEFORMADAS

 EN EL MODELO DE ELEMENTOS FINITOS DISTRIBUIREMOS LA FUERZA DE 600

TN EN CADA NODO
 AHORA COMPARAMOS LAS DEFORMADAS EN CADA UNO DE LOS MUROS
TANTO POR ELEMENTOS FINITOS COMO VIGA DE EULER
 CONCLUSIONES

 MIENTRAS INCREMETAMOS EL ANCHO DEL MURO LA DEFORMACION POR

CORTE SERÁ MAS SIGNIFICATIVA.

 TODO LO CONTRARIO OCURRE EN LOS ELEMENTOS ESBELTOS DONDE LA

DEFORMACIÓN POR CORTANTE PUEDE SER DESPRECIABLE.

 PARA ELEMENTOS ESBELTOS EL USO DE LA TEORÍA DE EULER-BERNOULLI NOS

DARÁ RESULTADOS CONFIABLES.

 EN CUANTO A ELEMENTOS DE UN GRAN PERALTE, LAS DEFORMACIONES POR

CORTANTE SON MUY SIGNIFICATIVAS Y EL MODELAMIENTO MÁS APROPIADO
ES CON LA TEORÍA DE TIMOSHENKO.
DIAFRAGMA RÍGIDO
INTRODUCCION

¿QUÉ ES UN DIAFRAGMA RÍGIDO?

Un diafragma es una estructura que tiene la función de amarrar los muros y

pórticos de la construcción, de tal manera que formen un conjunto. Así, por
ejemplo, un entrepiso o una cubierta pueden ser considerados diafragmas.
Respecto a los diafragmas rígidos, estos son aquellos que solo se desplazan
en dos direcciones y pueden ser tanto horizontales como verticales. Un
diafragma es considerado rígido cuando su largo máximo no exceda cuatro
veces su ancho.

FUNCIÓN DE UN DIAFRAGMA RÍGIDO

Debido a la forma como están pensados, los diafragmas rígidos se
caracterizan por ser losas que no se deforman ni se doblan ante fuerzas
sísmicas. Según la norma E-060 y E070, cuando se construye cualquier
edificación, se deben preferir los diafragmas rígidos y continuos, esto
permitirá que las losas se integren a los muros portantes o en caso de pórticos
a vigas y columnas, lo que compatibilizará los desplazamientos laterales.
Desafortunadamente en la autoconstrucción es práctica común construir
losas que no cumplen las características propias de un "diafragma rígido y
resistente", tal como lo establece la norma, lo que puede generar diversos
problemas en la estructura.

Por ejemplo, es frecuente la presencia excesiva, en número y tamaño, de

aberturas en las losas de cada uno de los pisos de una edificación, que
atenta contra la integridad y funcionalidad de este importante elemento
estructural. Esto puede producir una deficiente resistencia de la
construcción ante los sismos que ocurren en nuestro país.
 OBJETIVOS

 Realizar el modelamiento mediante el programa SAP 2000 para

comprender el efecto de los diafragmas rígidos en las edificaciones.

 Se modelarán dos edificaciones y compararemos los desplazamientos

de dicha edificación a causa de una vibración con y sin diafragma
rígido.

 Aprovecharemos también para explicar cómo modelar losas

unidireccionales y bidireccionales

MODELAMIENTO DE EDIFICACIÓN CON

DIAFRAGMA RÍGIDO

 Comenzamos creando un pórtico, como podemos apreciar en la imagen.

 Colocamos un elemento “NONE” el cual nos servirá como metrador.

 Asignamos cargas, seleccionamos la opción de UNIFORM TO FRAME, lo
que quiere decir es que la carga se transmite de SHELL al FRAME.

 Definimos nuestra carga en patrones de carga (LOAD PATTERNS), y

añadimos carga vivía y carga de viento. Asignamos una carga de 0.5
tn.
 Asignamos una carga muerta de 0.5 tn y 1tn de carga viva para el
primer piso de nuestra edificación.

 Para el segundo piso asignaremos una carga en dos direcciones,

media tonelada de carga muerta en carga muerta y una tonelada en
carga viva.
 Así como está vamos a correr el programa, y vemos los momentos en nuestra
edificación.
 Se puede observar claramente que en el primer nivel en una dirección el
pórtico está trabajando y los transversales no (LOSA UNIDIRECCIONAL),
pero en el segundo nivel trabaja en ambas direcciones(LOSA
BIDIRECCIONAL)

PRIMER NIVEL
(LOSA UNIDIRECCIONAL)

SEGUNDO NIVEL
(LOSA BIDIRECCIONAL)

 A continuación crearemos una losa con las siguientes dimensiones,

consideraremos un Shell thin, lo que quiere decir que soporta cargas
tanto en su plano como perpendicular a esta, en lo preferible no elegir
un Plate, su aplicación de Plate es generalmente para plateas de
cimentacióon, o zapatas, ya que este solo soporta cargas perpendicular
a su plano.
 Asignamos secciones tanto a VIGAS como Columnas de nuestra
edificación, para vigas usaremos una sección de 30 x 50 cm y para
columnas de 50 x 50cm
 Ahora primero hacemos correr el programa sin la losa creada y analizamos
los modos de vibrar.

 Ahora para poder observar las diferencias de nuestra estructura CON o SIN
DIAGRAGMA, replicaremos la estructura.
 NO SE PUEDE APRECIAR SOLO EN IMÁGENES, PERO AL ACTIVAR (START
ANIMATION) PODEMOS VER LA DIFERENCIA ENTRE UNA EDIFICACIÓN SIN Y
CON DIAFRAGMA RÍGIDO. EL DIAFRAGMA RÍGIDO HACE QUE LAS
COLUMNAS DE NUESTRA ESTRUCTURA TENGAN LOS MISMOS
DEZPLAZAMIENTOS, ES DECIR SE MUEVAN EN CONJUNTO, TODO LO
CONTRARIO SUCEDE EN LA ESTRUCTURA QUE NO PRESENTA DIAFRAGMA
RÍGIDO, EN EL CUAL LA ESTRUCTURA SUFRE MULTIPLES DEFORMACIONES
NAVE INDUSTRIAL
INTRODUCCION

¿QUÉ ES UNA NAVE INDUSTRIAL?

Las naves industriales son espacios o construcciones que sirven para el
beneficio de una industria, en ellas se realizan actividades de almacenaje,
producción, manufactura, distribución, en otras. No tienen apoyos
intermedios ya que de esta manera la operación no tiene obstáculos ni
restricciones, facilitando la manera de trabajar.

Las naves industriales no son un tipo de construcción de la actualidad, sino

al contrario, son utilizados desde tiempos muy remotos, se dice que los
primeros edificios industriales fueron construidos con la arquitectura civil en
tiempos de la Revolución Industrial. En aquellas épocas se utilizaban, vigas,
madera y la piedra para su construcción, sin embargo, al realizarlas no
tomaban en cuenta la iluminación y calefacción de la nave por lo tanto
había complicaciones.

Con el paso del tiempo las naves industriales evolucionaron y los temas de
iluminación y calefacción se volvieron primordiales, de esta manera tenían
mejor funcionalidad, de igual manera los espacios se volvieron más grandes
y productivos.

En la actualidad estas edificaciones son construidas en espacios que son

utilizados especialmente para ello, son conocidos como parques
industriales, zonas industriales o polígonos industriales.
ACERCA DEL ACERO

VENTAJAS

El acero estructural posee unas notables ventajas; donde destacan su alta

resistencia, durabilidad, ductilidad o soporte a grandes deformaciones sin
fallar.

Para el caso de una nave industrial trabajar con el acero es relativamente

fácil y rápido de construir gracias a que la mayoría de sus elementos son
prefabricados. Esto se debe a que el acero se produce de acuerdo a
estándares de calidad puestos en fábrica, lo que permite obtener una
resistencia uniforme en el elemento y mantiene su durabilidad incluso ante
los cambios climáticos.

En el mercado se pueden encontrar una amplia gama de secciones, pesos

y grados que permiten optimizar el diseño de la estructura. Así mismo, sus
elementos se pueden conectar mediante pernos de anclaje o simplemente
a soldadura.

En la construcción de naves industriales cabe resaltar el hecho que se están

trabajando con luces de gran extensión, lo cual a diferencia del concreto
origina un ahorro sustancial en materiales para la colocación y ensamblaje
de la estructura.

Otra ventaja notable está en su facilidad para ser modificado en obra, ya

sea por un tema de modificación de los planos de diseño o por un error de
campo. Todo esto sin entorpecer las áreas de trabajo de la misma obra

DESVENTAJAS

El acero como cualquier otro metal es susceptible al fuego, esto no quiere

decir que el acero sea el primer elemento dentro de un ambiente en
incendiarse; sino que al ser un buen conductor de calor debilita la estructura
a medida que aumenta el calor internamente.
Para ello, se prevé un recubrimiento de características aislantes y un sistema
contra incendios, como los rociadores, de acuerdo a las normas de
seguridad de nuestro país.

En muchos casos los agentes corrosivos son la principal causa de daños en

el acero, ya sea por exposición directa por aire o por agua. En situaciones
como esta lo que se debe hacer es pintar de manera periódica o en algunos
casos, si el ingeniero proyectista decide optar por otra alternativa, utilizar el
acero intemperizado que para su uso es muy efectivo ante la corrosión.

A pesar de que los perfiles metálicos se caracterizan por su gran resistencia

compresión, no se puede dejar de lado que, si el elemento es muy largo y
esbelto, este puede llegar a pandearse; lo cual se compensa rigidizando la
estructura, sin embargo, incrementa el costo del mismo. Lo mismo ocurre si
al acero estructural se lleva a un constante esfuerzo cíclico, lo cual puede
llevar a la fatiga de la estructura. Es por ello que se debe evitar crear
esfuerzos variables y garantizar que la estructura trabaje a un esfuerzo límite
CARGAS DE DISEÑO

Las cargas de diseño se dividieron en dos ramas, las cargas de gravedad

que vienen a conformar las fuerzas internas a la estructura; y las cargas
ambientales que provienen de fuerzas externas a la estructura.

A. CARGAS DE GRAVEDAD

a) Cargas muertas

Para el diseño de una estructura es necesario estimar el peso de

cada elemento, para lo cual se realiza un pre dimensionamiento.
En función a ello se puede asumir un perfil inicial que cuenta con
dimensiones y pesos especificados en el Manual del Acero. En las
Tablas C3-1 y C3-2 del ASCE 7-10 se presenta información detallada
de las cargas.

b) Cargas vivas

Las cargas móviles o cargas vivas consideran que en función al tipo

de estructura se tendrán algunas cargas presentes. Para el caso de
una nave industrial que solo cuenta con una cubierta metálica se
considerará una carga de 100 kg/m2. Caso contrario se
considerará una carga conforme a la carga muerta aplicada sobre
un área rectangular de 15 m2 en un espacio con luces mayores a
2.50 m

B. CARGAS AMBIENTALES

a) Cargas de nieve

Siendo su mayor influencia en la sierra del Perú, las cargas

producidas por este fenómeno solo se producen en temporadas
de bajo clima. Un valor estimado para la carga mínima según lo
recomienda la E.020 es de 40 kg/m2, equivalente a 0.40 m de nieve
fresca.
b) Cargas de lluvia

Son las más comunes en la selva del país y en zonas con alta
precipitación. En situaciones donde el techo no cuenta con cierta
pendiente pueden producir cierta carga considerable para la
estructura. Para el caso de la nave a analizar cuenta con una
cubierta a dos aguas; es decir, las cargas de lluvia no serán
considerados por la inclinación central de la estructura.

c) Cargas de viento

Pueden variar mucho entre la costa y la selva del país. Siendo la

sierra una zona con fuertes vientos concentrados, ya que la
cordillera redirige el viento constantemente pueden producirse
vientos de gran consideración. Para el caso de una nave industrial
en acero el efecto producido por estas cargas influye mucho. Por
eso las cargas de viento pueden llegar a ser más críticas que las
cargas de sismo. Para el caso de una estructura metálica la presión
del viento se suele asumir como que son aplicadas uniformemente
sobre toda la superficie de contacto. Esto no significa que las
presiones se deban considerar de esta manera, sino que para
simplificar el sistema es necesario asumir ciertos parámetros.
Además de que se recomienda que la velocidad del viento a
utilizar sea medida para un periodo de tiempo mínimo de 33 años.

d) Cargas de sismo
Para la obtención de las cargas de sismo nos basamos en la norma
E.030, la cual nos indica que la fuerza cortante en la base se
determina con la siguiente ecuación:

𝑍𝑈𝐶𝑆
𝑉= ∗𝑃
𝑅
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS NAVES
INDUSTRIALES
Cuando se plantea el diseño y cálculo de una nave industrial son muchas
las variables a tener en cuenta y son muchos los casos que se pueden
presentar, así que el calculista debe abordarlos de forma que se garantice
la eficacia resistente, constructiva y económica de la estructura. Las naves
industriales se caracterizan por cubrir grandes luces, generalmente con
pequeñas cargas de origen gravitatorio. Esto origina unas particularidades
que solo se dan en este tipo de estructuras, en las cuales las cargas
horizontales y los fenómenos de inestabilidad cobran especial importancia,
debido a la gran esbeltez de la estructura
Los principales factores a tener en cuenta son:

 Uso de la nave: Debe contener las instalaciones y equipos y siempre

ha de tenerse en cuenta una posible ampliación.
 Precio: Se necesitará pilares más robustos para naves con grandes
alturas, como puede ser el caso de naves con puentes grúa.
 Confort climático: La climatización depende del volumen de aire y del
salto de temperaturas entre el interior y el exterior.
 Confort lumínico: Ha de conseguirse una iluminación sin grandes
contrastes en el plano de trabajo.
 Elementos constructivos internos de la nave: Se ha de prever una
modificación interna de la nave, como pueden ser entreplantas o
puentes grúa y debemos garantizar que las condiciones de trabajo se
podrán desarrollar en condiciones de salubridad adecuadas y sin
agobios claustrofóbicos, de ahí la gran altura que se suele dar a este
tipo de estructuras.
 Pendientes de los faldones: Mientras más pendiente tenga la cubierta
mejor suele trabajar la estructura porque es más abovedada y la nieve
y agua resbalarán mejor, sin embargo, presentará mayor resistencia
al viento y estará más expuesta. Por ello, se suele optar por pendientes
inferiores al 25%.
 Tipo de cubierta: Debe plantearse el emplear pórticos rígidos para la
cubierta, o bien cerchas. Estas últimas confieren ventajas a los pilares
y a la cimentación, pues estas van articuladas sobre la cabeza de los
pilares y no transmiten momentos.
No obstante su uso va en contra de la habitabilidad, pues su cordón inferior
va entre cabezas de pilares y se estará desperdiciando un espacio que
puede ser muy útil. Igualmente, el uso de cerchas encarece la estructura
pues su montaje y mantenimiento son más costosos, por lo que
generalmente se suelen montar cuando:

 Se requieren grandes cargas sobre la cubierta,

 Se necesita cubrir grandes luces o
 Simplemente por razones estéticas

BASES DE DISEÑO
El uso de acero en naves industriales

 En los edificios con grandes separaciones entre pilares es siempre un

aspecto decisivo el peso propio de la estructura, especialmente
cuando la sobrecarga es reducida, que es lo que suele darse en las
cubiertas. Las naves industriales están en ese caso.
 A partir de unos 20 metros de luz entran en competencia los sistemas
de construcción prefabricada de hormigón y de acero, para valores
de 30 metros en adelante la balanza se suele inclinar a favor de la
construcción en acero.
 Tanto el material como el esquema resistente que puede conseguirse
permiten otra ventaja muy difícil de lograr con el hormigón como es
la ductilidad. Las uniones de pilares y dinteles del pórtico transversal
(el elemento más importante) pueden desarrollar una ley carga-
desplazamiento o carga-giro más allá de la fase elástica lineal. Por lo
tanto, se tiene una seguridad muy superior en caso de acciones
extremas (contemplada en muchas normas) y es válido usar cálculo
plástico con el consiguiente ahorro económico que implica.
 Otra ventaja de las naves de acero reside en el hecho de que su
material de cobertura y sus fijaciones se comportan muy bien frente a
asientos diferenciales.
 Las juntas de dilatación pueden distar entre ellas más de cien metros.
Para terrenos con problemas de asientos las naves de acero, además
de imponer cargas más ligeras, son menos vulnerables si se disponen
apoyos en las bases articuladas, algo prácticamente imposible en
pórticos de hormigón prefabricado.
 Otro ejemplo de versatilidad y adaptación es el uso de pórticos
triarticulados.
 No menos importante es la rigidez. Si bien el módulo de elasticidad es
de 6 a 10 veces el del hormigón las dimensiones de sus secciones
habituales hacen que muchas veces la flecha admisible sea la
determinante del diseño.
 Con adecuados contravientos y arriostrados las naves de acero
pueden tener una rigidez muy elevada en sentido longitudinal, de
forma económica (ya que los arrostramientos trabajan a tracción) e
independiente (no son necesarios paneles o paños de obra de
fábrica).
 En pórticos de canto variable o con dinteles a base de cerchas y
celosías la flecha no suele ser un problema.

OBJETIVOS

 Realizar el modelamiento mediante el programa SAP 2000 para lograr

determinar la resistencia de nuestra estructura a las diferentes cargas
que se le aplicará
 Comprobar cuál es el comportamiento de una nave industrial con
arriostres y averiguar porque se le colocan estos.
 Realizar el análisis de los parámetros que están ligados con el
modelamiento de una estructura metálica.
 Incrementar nuestra experiencia desarrollando trabajos mediante
este software.
 MODELAMIENTO DE UNA NAVE INDUSTRIAL

 Primero debemos tomar una grilla donde ubicaremos nuestras

secciones, esta nave industrial tendrá una altura de columnas de 6m
y 8 m de piso a la zona más alta de esta estructura.
Luego vamos a definir los materiales que ingresaran en este proyecto, de
acuerdo a las nomenclaturas de la American Society of Testing Materials
(ASTM), el perfil laminado a utilizar es la ASTM A36, para nuestras vigas,
correas y columnas, las columnas tendrán las secciones más grandes pues
estarán sometidas a los mayores esfuerzos, incluyen flexo compresión, a
pesar de que se va intentar reducir al máximo los desplazamiento de esta
nave industrial utilizando arriostres como se explicará posteriormente.
 Se utiliza el acero pues su alta relación resistencia/peso hace que las
naves de acero sean adecuadas para grandes luces, terrenos con
débil capacidad portante, emplazamientos con acciones climáticas
o sísmicas elevadas y cuando hay puentes grúa.

 Una vez definido los materiales, dibujaremos la sección de la nave

industrial, solo será necesaria la parte frontal, porque luego podemos
extrudir, pues cada seis metros tendremos en total seis de estas
secciones, se colocan las vigas para el techo inclinado en triangular,
se hace de esta forma inclinada para brindar mayor estabilidad a la
estructura permitiendo un mejor comportamiento frente a las cargar
de viento que son el principal problema en las naves industriales
  En los edificios con grandes separaciones entre pilares es siempre un
aspecto decisivo el peso propio de la estructura, especialmente
cuando la sobrecarga es reducida, que es lo que suele darse en las
cubiertas. Las naves industriales están en ese caso.

Definiremos el área del techo, pues se usará calaminon de aluminio, pues

la nave industrial debe ser modelada incluyendo todos los elementos
estructurales que su ejecución considera.
 Continuamos con la colocación de los pedestales de concreto.
 Para la colocación de arriostres consideramos que se deben de
colocar de forma simétrica de tal forma que se distribuya
adecuadamente en la estructura.
 Aquí se observa que hemos aplicado arriostres en las zonas verticales
de las columnas, utilizando la sección que se eligió para las correas,
estos son los principales encargados ya que su misión es absorber por
las acciones del viento sobre los muros frontales y por otro lado la
fuerza de inercia originada por el frenado y arranque de los puentes
de grúa. También sirven como apoyo a las vigas de celosía que
constituyen a los arriostres de cubierta.

 Si la organización constructiva tiene las paredes laterales y puede

soportar las solicitaciones no es necesario de disponer de los arriostres,
 aunque si el cerramiento a utilizar es ligero es preciso arriostrar
lateralmente la nave para darle rigidez a la nave.

 En el caso de los arriostramientos en cubierta constituyen unos

entramados en los planos de cubierta capaces de absorber empujes
del viento, a la vez que limitan las longitudes de pandeo de los dinteles
o cordones superiores de las celosías, en el plano de cubierta. Para
resultar efectivos, los entramados de arriostramiento se suelen colocar
en los módulos extremos de la nave o en sus contiguos.
Estos deben ir a lo largo de todos los tramos de la cubierta, no solo
intercalado, porque tenemos que lograr la máxima disposición y
comportamiento de un diafragma rígido, para que toda la estructura
trabaje junta y no cada una “con su pañuelo” por así decirlo, sobre
todo porque las partes del frente y atrás presentarán mayores
desplazamientos que los demás, como se observó cuando se corrió el
programa para simular el comportamiento que tendría esta estructura
sometida a cargar de viento.
 Y en lo que respecta a la fabricación de la estructura, al igual que la
de las naves prefabricadas de hormigón, se suele llevar a cabo en
taller. El grado de control de producción e inspecciones es el propio
de una fábrica, se puede y se debe asegurar la calidad de todo
 componente antes de su traslado a obra. El montaje y acopio de
elementos resulta más fácil que en naves de hormigón y además ya
se ha apuntado la posibilidad de introducir cambios sobre la marcha,
ya sea para adoptar modificaciones o bien para corregir eventuales
errores.

CONCLUSIONES

 Se logró determinar la resistencia de nuestra nave industrial

 Mejoramos nuestras capacidades de diseño, pues tuvimos que
recopilar información para poder explicar la razón de los arriostres
 Las naves industriales de acero son elementos con gran versatilidad,
un buen diseño puedo lograr optimizar los materiales, pues las cerchas
son caras.
 EDIFICIO CON
GARGANTA
INTRODUCCION

¿QUE ES UN EDIFICIO?
Del latín aedificĭum, un edificio es una construcción fija que se utiliza como
vivienda humana o que permite la realización de distintas actividades. El
origen etimológico del término está relacionado con “hacer fuego”, ya que
las primeras construcciones humanas tenían como objetivo la protección
del fuego (para evitar que éste sea apagado por el viento o la lluvia).

Los materiales y las técnicas utilizadas para la construcción de edificios

fueron cambiando con el avance de la historia. Se conoce
como arquitectura a la ciencia dedicada al arte de la construcción de
edificios.
La noción de edificio, en su sentido estricto, permite nombrar a cualquier
construcción hecha por el hombre. Un teatro o una iglesia, por ejemplo, son
edificios. Sin embargo, el lenguaje cotidiano apela al término para hacer
referencia a las construcciones verticales que tienen más de una planta o
piso.
Los edificios, por lo tanto, están vinculados a los rascacielos o las torres, que
suelen funcionar como vivienda permanente de las personas o cuyas
instalaciones se utilizan para la instalación de oficinas. Por ejemplo: “Mi tía
vive en un edificio que tiene 22 pisos”, “Con tantos edificios sobre la costa,
la playa tiene cada vez menos sol”.
Precisamente al hablar de rascacielos tenemos que subrayar que los cinco
más altos de todo el mundo son los siguientes:
Burj Kalifa. Se encuentra en Dubai (Emiratos Árabes Unidos), cuenta con una
altura de 828 metros de altura y hasta el momento es la construcción más
alta creada por el hombre.
Torres Abraj Al Bait. En la ciudad de La Meca (Arabia Saudí) es por su parte
donde se encuentra ubicado este conjunto constructivo que llega a
alcanzar los 601 metros de altura.
One World Trade Center. En sustitución de las trágicamente conocidas Torres
Gemelas, que fueron destruidas por un atentado terrorista que chocó unos
aviones contra ellas en 2011, se erigió este rascacielos en Lower Manhattan,
en Nueva York. Torre de la Libertad es como también se conoce a aquel
que alcanza los 541 metros de altura.
Taipei 101. 509 metros son los que mide este rascacielos de 106 plantas que
se encuentra ubicado en la ciudad de Taipei (Taiwán) y que tiene el
privilegio de ser el más ecológico de cuantos existen.
Shangai World Financial Center. Este es uno de los edificios más altos de todo
el mundo con sus 492 metros de altura que le convierten además en el más
elevado de Shangai y también de todo su país, China.
De acuerdo a la propiedad del edificio, puede hablarse de edificios
públicos (pertenecen al Estado) o edificios privados (su dueño es una
persona física o jurídica). En cuanto al uso, existen edificios
gubernamentales (que albergan delegaciones del gobierno), edificios
industriales (donde se desarrollan actividades productivas), edificios
comerciales (compuestos por una o más tiendas), edificios militares (como
los cuarteles) y edificios residenciales (usados como vivienda), entre otros.
Además de todo ello no podemos pasar por alto que desde hace unos años
se habla mucho de los conocidos como edificios sostenibles, que son
aquellos que se construyen no sólo haciendo uso de materiales ecológicos,
sino que además apuestan por introducir el uso de las energías renovables.
 MARCO TEORICO
DISEÑO ANTISISMICO
CONFIGURACION HORIZONTAL (PLANTA)
 DEFINICIÓN: La configuración es el esquema de estructuras visto en
planta y en elevación; en globa además las vistas en una perspectiva
a fin de mostrar la integración de todos los sistemas estructurales.
Se atenderá en este trabajo la configuración horizontal de un edificio,
también llamada CONFIGURACION EN PLANTA y también su esquema
Estructural y problemas comunes que conlleva de acuerdo a lo
sostenido en el capítulo 8 del libro Seismic Desing forArchitects.

Llamamos configuración a un conjunto de características que tiene

toda estructura, y que según como se ha diseñado será el
comportamiento del edificio ante las cargas gravitatorias o las cargas
dinámicas. La configuración se refiere a la forma del edificio en su
conjunto, a su tamaño, naturaleza y ubicación de los elementos
resistentes y no estructurales.
Los arquitectos responsables de la configuración del edificio determinan la
masa y la forma con la ayuda de ingenieros estructurales, que determinan
el esquema estructural para mejorar ambos la función y espacialidad del
edificio. Es gracias a esta planificación que un edificio responde ante un
sismo.
Las primeras ideas son importantes.
Responsabilidad arquitectónica y de ingeniería.

Gran parte de la resistencia está determinada por su planta básica. Deben

ser sencillas, continuas, simétricas, rectilíneas, y repetitivas
En el Capítulo 3 artículo 11 de la Norma 030 se expone:
Estructuras Regulares e Irregulares:

 Irregularidad de masa: Masa un piso es mayor que el 150% de la

masa de un piso adyacente.
 Irregularidad de rigidez: Evitar el caso de piso blando.
 Irregularidad de geometría vertical: Dimensión de la planta a cargas
laterales es mayor de 130% de la de un piso adyacente.
 Irregularidad torsional: Con diafragmas rígidos en las que el
desplazamiento de algún entrepiso exceda del 50%
 Irregularidad de diafragma: Evitar diafragmas con discontinuidades.

La IRREGULARIDAD significa un diseño mucho más largo en tiempo y

dedicación y por consecuencia más costo. Las estructuras regulares no
necesitan tanto trabajo como las irregulares. La experiencia muestra que las
edificaciones de configuración irregular rara vez muestran eficacia a
comparación con las regulares. La irregularidad también pide conexiones
especiales y otro tipo de miembros más fuertes y caros.

Se ha hablado de la necesidad de proyectar plantas estructurales regulares,

con el fin de poder predecir su comportamiento, con el método basado en
efectos estáticos equivalentes (fuerzas hipotéticas que producen, en la
construcción, los mismos efectos que la acción sísmica). En la figura se
ilustran, en forma cualitativa, las disposiciones en planta que resultan
recomendables y las que son inconvenientes.

¿PUEDE UN EDIFICIO EN PLANTA IRREGULAR SER SISMO

RESISTENTE? ¿Cómo SE LOGRARIA?
Si el centro de masa (CdM) de un edificio no coincide con el centro de
Resistencia (CdR), un movimiento torsional actúa en el plano horizontal
causando que los diafragmas de los pisos se tuerzan en relación al centro
de resistencia. La rotación afecta las columnas más alejadas del centro de
resistencia. Estos están situados a largas deflexiones horizontales, a veces
hasta deformarlas tanto que lleguen al colapso.
Se puede mejorar esto:

1. Minimizar la distancia en la planta entre el centro de masa y el centro

de resistencia.
2. El espacio entre ellas debe ser largo para maximizar la resistencia y
fuerza en torsión latente. Los brazos largos entre pares de paredes
proveen la mejor resistencia antela torsión.
3. Suavizar los muros portantes más muros de menor distancia
Es una característica muy común de la configuración general de un edificio,
que en planta tiene forma de L, H, U, T o planta en cruz.
Una definición típica
de una configuración
irregular de esquina
entrante es donde A
es mayor al 15% de B.
Estas formas plantean dos problemas, Por un lado, tienden a variaciones de
rigidez y, por lo tanto, movimientos diferenciales entre las partes del edificio,
causando una concentración de esfuerzos en la esquina entrante.
En momentos de sismo la mayoría tienden a torcerse en direcciones del
sismo, pero esto puede solucionarse dejante espacios o juntas entre ellas y
convertirlas en estructuras separadas.
La solución al problema de esquine tiene dos enfoques:

1. Unir con más fuerza la unión de los edificios mediante colectores en la

intersección, muros estructurales o usar esquinas entrantes
achaflanadas en vez de ángulos rectos, que reduzcan el problema
del cambio de sección.
 2. Dividir estructuralmente el edificio en formas más sencillas

¿De qué manera la configuración en planta afecta a

un edificio?
El diafragma es un elemento resistente que
actúa transfiriendo fuerzas laterales entre
elementos verticales, actúa como viga
horizontal.

Lamentablemente en la arquitectura los

diafragmas o pisos no son continuos, estos son
interrumpidos por la circulación vertical, por
posos de luz o aire, etc.

Caso de perforación en una planta

rectangular, en la que se presenta en medio
de dos muros portantes.

Formas de solucionar la falta de rigidez por el vacío.

 El vacío destruye la habilidad del
diafragma para expandirse hacia el muro
derecho, si el propósito del vacío es para
iluminar se podría estructura como
elemento de reforzamiento.

Si la estructura diagonal fuera la mejor

solución debido a un tema estético o
funcional, también se podría resolver por
medio de un reforzamiento en forma de
celosía y brindar la misma resistencia.

Si en el caso anterior, el propósito del vacío fuera otro que no fuera luz y
ventilación, las opciones anteriores no servirían y se tendría que reubicar el
muro portante
La dificultad expuesta por el peldaño en el diafragma es resuelta
aumentando el número de muros portantes eficaces en la dirección X a
cuatro, y conectando dos a cada sección de diafragma, los momentos
flectores reemplazan la dirección Y de los muros portantes para evitar un
sistema combinado una vez que el momento flector es presentado en el
peldaño, los muros portantes originales en la dirección Y serán conservados.

La habilidad de cada configuración para resistir fuerzas horizontales y torsión

es entendida considerando la longitud de cada sistema vertical como un
vector de fuerza. Un vector puede ser resuelto por componentes paralelos
a un conjunto de ejes.
 Cuando estos sistemas resisten fuerzas horizontales
su orientación lleva a fuerzas a secundarias que
demandan mantener un equilibrio.

Los edificios se golpean entre si durante un terremoto cuando la junta de

separación no es lo suficientemente ancha.

El ancho de separación de la junta sísmica depende de la flexibilidad del edificio

y su altura y se considera tanto en elevación como en planta.
CONFIGURACION DE UN EDIFICIO CARACTERISTICAS
En el proceso de diseño se deben tomar en cuenta las características que
son relevantes en el comportamiento sísmico del edificio

CARACTERISTICAS:
A. PESO
 Se debe procurar un edificio lo más ligero posible, incluyendo el peso
de los revestimientos y elementos divisorios.
 Cualquier cambio en el tamaño del edificio afecta su
comportamiento.
 A veces se llega al cambio en el sistema estructural por otro
adecuado. Distribución irregular del Peso

DISTRIBUCIÓN IRREGULAR DE PESO

La distribución de paredes es de forma complicada, las plantas presentan
alas, vestíbulos, balcones, torres, techos en volado, también las que posean
aberturas para escaleras, elevadores, ductos y tuberías, así como los techos
con vacíos para alojar claraboyas, cubos de ventilación y chimeneas

A.1. RECOMENDACIONES
 Evitar las masas que sean innecesarias
 Las masas ubicadas en las partes altas de un edificio no son
favorables porque la aceleración crece con la altura, es
conveniente ubicar en los pisos bajos las áreas donde se prevén
mayores concentraciones de pesos.
 Impedir las fuertes diferencias de los pesos en pisos sucesivos y
tratar que el peso del edificio esté distribuido simétricamente en la
planta de cada piso.

B. LONGITUD DE PLANTA
Las estructuras con dimensiones considerables en planta, experimentan
grandes variaciones de la vibración a lo largo de la estructura que generan
fuerzas rotacionales.

B.1. RECOMENDACIONES
 Considerar los esfuerzos producidos por los movimientos
diferenciales durante el diseño
 Permitir los movimientos al incluir juntas.

C. PERIMETRAL
Los muros laterales y/o traseros están sobre los límites de la construcción por
lo que no tiene aberturas, mientras la fachada frontal con ventanas hacia
la calle es abierta; por lo que el techo tiende a torcerse, generando
problemas sobre el edificio.

PLANTA CON PROBLEMA PERIMETRAL

C.1. RECOMENDACIONES
Reducir la posibilidad de torsión. Se pueden emplear alternativamente
cuatro estrategias:

 Pórticos con resistencia y rigidez aproximadamente iguales para todo

el perímetro
 Aceptar la posibilidad de tener torsión y diseñar la estructura para
resistirla
 Usar un pórtico muy fuerte, con diagonales en la fachada abierta
 Aumentar la rigidez de las fachadas abiertas mediante muros dentro
o cerca de la parte abierta
D. FALSA SIMETRÍA
Edificios que poseen una configuración en apariencia sencilla, regular y
simétrica, pero debido a la distribución de la estructura o la masa es
asimétrica.

D.1. RECOMENDACIONES
La ubicación simétrica de los elementos resistentes, si por aspectos de
planeación no es posible, se debe agregar algunos elementos resistentes
en una parte del edificio que equilibren la distribución de la resistencia
de forma que disminuya la excentricidad en planta.

E. ESQUINA
Plantas con formas en L, T, U, H, +, o una combinación de estas. Durante un
movimiento sísmico cada ala tiene un movimiento diferente y la esquina
interior o entrante que es la unión entre las dos alas adyacentes es la parte
que más daño va a presentar.
 PLANTA CON PROBLEMA DE ESQUINA

E.1. RECOMENDACIONES
Dividir estructuralmente el edificio en formas más sencillas o unir con
más fuerza la unión de los edificios mediante colectores en la
intersección, muros Edificio con excentricidad disminuida estructurales
o usar esquinas entrantes achaflanadas en vez de ángulos rectos, que
reduzcan el problema del cambio de sección.

EDIFICIO CON EXCENTRICIDAD DISMINUIDAD

EDIFICIO CON JUNTAS CON ESQUINAS MÁS

RÍGIDAS Y ACHAFLANADA

F. ELEVACION Y PROPORCION
Las reducciones bruscas de un nivel a otro, tiende a amplificar la vibración
en la parte superior y son particularmente críticas. El comportamiento de un
edificio ante un sismo es similar a una viga en volado, donde el aumento de
la altura implica un cambio en el período de la estructura que incide en el
nivel de la respuesta y magnitud de las fuerzas. La sencillez, regularidad y
simetría que se busca en planta también es importante en la elevación del
edificio, para evitar que se produzcan concentraciones de esfuerzos en
ciertos pisos o amplificaciones de la vibración en las partes superiores del
edificio.

F.1. PROPORCIÓN
Este aspecto puede ser más importante que el tamaño o altura, ya que
mientras más esbelto es el edificio mayor es el efecto de voltearse ante
un sismo, la contribución de los modos superiores es importante y el
edificio puede hacerse inestable por el efecto P-Δ.

Recomendación: Se sugiere que se procure limitar la relación

altura/anchura a 3 o 4.
 F.2. ESCALONAMIENTO
Consiste en una o más reducciones abruptas en el tamaño del piso de
un nivel con respecto al siguiente o hacer el edificio más grande a
medida que se eleva (escalonamiento invertido)
Recomendación: Usar cambios de sección en un escalonamiento
normal o invertido. El primer tipo de solución consiste en una separación
sísmica en planta. Evitar la discontinuidad vertical de las columnas.

G. PISO DÉBIL
Se refiere a los edificios donde una planta es más débil que las plantas
superiores, causado por la discontinuidad de resistencia y rigidez. Este
 problema es más grave cuando el piso débil es el primero o segundo, en
donde las fuerzas sísmicas son mayores.

G.1. Recomendación
 Reducir la discontinuidad por otros medios
 Aumentar el número cargas que se distribuyen según la rigidez
de los elementos resistentes de columnas o agregar diagonales
 Se puede lograr una planta baja alta eliminando la
discontinuidad dinámica mediante un marco vertical que
abarque varios pisos, en el cual la estructura tenga uniformidad
de rigidez en toda su altura, agregando pisos adicionales ligeros
de tal modo que tengan tan poco efecto como sea posible en
las características de la estructura principal.

H. UNIFORMIDAD Y DISTRIBUCION
Definición la influencia del sistema estructural en la respuesta sísmica es
indiscutible ya que suministra la resistencia y rigidez necesaria para evitar
daños no estructurales durante sismos moderados, así como garantiza la
integridad del edificio. Por lo tanto, es importante que el arquitecto proponga
un sistema adecuado para lo cual debe considerarla simplicidad y simetría,
igualmente es conviene tomar en cuenta aspectos tales como: cambios de
secciones, redundancia, densidad en planta, diafragma rígido, columna
fuerte –viga débil, interacción pórtico – muro.
 H.1. Cambios de secciones
Los cambios bruscos de sección en los miembros son un tipo de
problema de variación de rigidez que se debe evitar. De igual forma los
muros y/o columnas que no siguen una misma línea, no son
recomendables por lo que estas líneas de resistencia deben ser
continuas.

H.2. Redundancia
La redundancia se refiere a la existencia de abundantes líneas
resistentes continuas y monolíticas, proporciona un alto grado de
hiperestaticidad que cumple con el requisito básico para la
supervivencia de la edificación, ya que posee múltiples mecanismos de
defensa que garantizan la redistribución de esfuerzos una vez que
algunos miembros hayan fallado. En cada una de las direcciones
principales de la edificación y salvo que se trate de edificios de dos o
tres plantas, es conveniente disponer como mínimo, tres líneas de
resistencia.

I. COLUMNA FUERTE – VIGA DÉBIL

En sistemas porticados es un requisito fundamental para el buen
comportamiento de la estructura, que la disipación de energía se inicie en
los elementos horizontales, por lo que se debe anteponer los diseños de
columnas fuertes y vigas débiles.

J. INTERACCIÓN PÓRTICO – MURO

Las configuraciones con alta rigidez torsional con respecto a su rigidez,
poseen mejor comportamiento durante terremotos, por lo cual los muros
deben colocarse en la periferia de la edificación, dando así un uso más
eficiente.

Los efectos de los elementos no estructurales son menospreciados en un

análisis ordinario de estructuras ya menudo son la causa de los daños y la
falla. La experiencia ha demostrado que la presencia de elementos no
estructurales puede cambiar el comportamiento dinámico de una
estructura, ya que las fuerzas sísmicas son atraídas por las áreas de mayor
rigidez y si estas no están diseñadas para resistir las fuerzas, posiblemente
fallen teniendo efectos desfavorables en la edificación.
MODELAMIENTO DE UN EDIFICIO CON GARGANTA

1. Se hizo el trazo de los ejes a lo largo del eje “x” y del eje “y”

2. Trazo de los ejes X y Y

Vista 3D
3. Definición de propiedades del Material
4. Definición de la Sección (Vigas, columnas y Losas)
5. Finalmente obtenemos las siguiente secciones
6. Asignación del Mass Source

7. Asignando secciones de las columnas, y así sucesivamente.

8. Obteniéndose de la siguiente manera.
9. Asignando el tipo de apoyo

10. Asignación de Diafragmas

11. Asignación de Cargas

 Pisos Comunes

a) Carga Muerta
b) Carga Viva

 Azotea
a) Carga Muerta

b) Carga Viva
12. Se corrió el análisis

13. Se puede visualizar la cantidad de acero en cada viga y las cuantías

de columna
 CONCLUSIONES

 Un edificio en garganta debe de caracterizarse por tener bastante

rigidez en losas, muros, columnas y vigas, así no poder generar torsión
debido a los bloques del costado que si son bastante rígidos.
 Debemos de tener mucho cuidado en las conexiones de los bloques con
la estructura de separación ya que esto provocaría graves daños en la
estructura, llegamos hasta el colapso
 Las secciones que se utilizaron se podrían mejorar mucho más, haciendo
que la estructura sea más económica.
 Enfatizar más en cómo mejorar la rigidez de la garganta mejorar mucho
más, haciendo que la estructura sea más económica.