Sistema de Bombeo Final

“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”
UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
TEMA : SISTEMAS DE BOMBEO
ASIGNATURA : ABASTECIEMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO
DOCENTE : ING. POZO GALLARDO, Emerson
INTEGRANTES :  CALIXTO NAUPAY, Jhofer.

 CANALES AVENDAÑO, Ayelein.
 DE LA CRUZ ARCE, Sergio.
 DIAZ MENDOZA, Sandra.
 RAMOS MORALES, Suenens.
 ROMAN VENTOCILLA, Guillermo.
CICLO : VIII
Huacho-Perú 2019
TEMA: SISTEMA DE BOMBEO
DEDICATORIA
A dios por darnos la oportunidad de desarrollarnos como futuros profesionales, como a
nuestros padres por darnos la mejor educación y enseñarnos a que todas las cosas hay
que valorarlas, trabajarlas y luchar para lograr los objetivos de la vida.
A nuestro profesor por darnos la motivación de superarnos y ser unos alumnos
diferentes, no iguales sino originales, y a nuestros compañeros de clase, para lo cual
esperamos le sirva y sea de su agrado.
ABASTECIMIENTO Y ALCANTARILLADO
1
RESUMEN
A continuación, se presenta un texto para el curso de Abastecimiento de Agua y
Alcantarillado con información y tema específico a tratar sobre sistema de bombeo. Nos
hemos apoyado con información complementaria de investigaciones buscando
información concreta y concisa.
Con este texto se desea ofrecer al lector un panorama agradable de perspectiva
situacional de sistema de bombeo. De esta forma se facilita a los estudiantes la
comprensión de algunos conceptos necesarios.
Palabras Claves:
Abastecimiento, agua, alcantarillado, sistema, bombeo, características, conceptos.
2
ABSTRACT
Next, a text is presented for the Water Supply and Sewerage course with information
and specific topics to be discussed to deal with the pumping, system. We have
supported with complementary research information looking for concrete and concise
information.
With this text we want to offer the reader a nice panorama of situational perspective of
the pumping system. In this way, students are given an understanding of some necessary
concepts.
Keywords:
Supply, water, sewerage, system, pumping, characteristics, concepts.
3
INTRODUCCIÓN
En la mayor parte de los procesos industriales en la actualidad es necesario realizar

transferencias de líquidos desde un nivel de energía estática o presión a otro. Estos
procesos de transporte que en general ocurren desde una cota más baja a otra en un
punto más elevado y en los que además es necesario vencer presiones y desniveles, son
posibles mediante el empleo de los sistemas de bombeo.
Hay una diversidad de mecanismos de bombeo (bombas), cuya capacidad, diseño y

aplicación cubren un amplio rango que va desde pequeñas unidades utilizadas para
dosificación de cantidades mínimas, hasta bombas centrifugas que son capaces de
manejar grandes volúmenes para surtir de agua a las grandes concentraciones urbanas.
Su variedad de diseños cubre desde diferentes principios de operación, hasta bombas
especiales para manejo de sustancias tan diversas como el agua, metales fundidos,
concreto, etc., gastos diferentes y materiales de construcción.
El presente informe presenta una breve definición de los sistemas de bombeo y de los
problemas que se presentan en su diseño y operación, así como los fenómenos de
cavitación y golpe de ariete.
4
OBJETIVOS
1. Definir un sistema de bombeo.
2. Saber distinguir cada una de las partes de un sistema de bombeo.
3. Aprender el funcionamiento de los sistemas de bombeo.
4. Como poder solucionar los problemas que se presentan en un
sistema de bombeo.
5
TABLA DE CONTENIDOS
INTRODUCCIÓN ………………………………………………………………..5
OBJETIVOS …………………………………………………………………...…6
SISTEMA DE BOMBEO……………………….………………………………...9
I. DEFINICIÓN… ……………………………………………………..7
II. ELEMENTOS TÍPICOS……………………… …………………….7
III. CICLO DE BOMBEO……………………………………………….8
IV. ELEVACIÓN………………………………………………………...8
V. PRBLEMAS DE DIDEÑO Y OPERACIÓN……………………….11
VI. BOMBAS………………… ………………………………………..11
VII. CLASES DE BOMBAS…… …………………………….…….....12
VIII. PUNTO DE OPERACIÓN……….. .…………………………….13
IX. BOMBAS EN SERIE Y PARALELO………………….………......15
X. CAVITACIÓN EN BOMBAS……………………………………...16
XI. DISEÑO DE LA ASPIRACIÓN…………………………………....17
CONCLUSIONES ………………………………………………..…………….…..21
BIBLIOGRAFÍA …………………………………………………….…………......21
6
SISTEMA DE BOMBEO
I. DEFINICIÓN
Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el

transporte a través de tuberías y el almacenamiento temporal de los fluidos, de
forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presión necesarias en los
diferentes sistemas y procesos.
II. ELEMENTOS TÍPICOS
1. Elementos que proporcionan la energía necesaria para el transporte:
- Bombas
- Lugares de almacenamiento
- Depósitos.
2. Elementos de regulación y control:
7
- Válvulas
- Equipos de medida.
III. CICLOS DE BOMBEO
Se denomina ciclos de bombeo al número de arranques de una bomba en una hora.

Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del número de
arranques del motor en la bomba. Si el tanque es demasiado pequeño, la demanda de
distribución normal extraerá el agua útil del tanque rápidamente y los arranques de las
bombas serán demasiado frecuentes. Un ciclo muy frecuente causa un desgaste
innecesario de la bomba y un consumo excesivo de potencia.
Por convención se usa una frecuencia de 4 a 6 ciclos por hora, el ciclo de cuatro (4)
arranques/hora se usa para el confort del usuario y se considera que con más de seis (6)
arranques/hora puede ocurrir un sobrecalentamiento del motor, desgaste innecesario de
las unidades de bombeo, molestias al usuario y un excesivo consumo de energía
eléctrica. El punto en que ocurre el número máximo de arranques, es cuando el caudal
de demanda
de la red alcanza el 50% de la capacidad de la bomba. En este punto el tiempo que
funcionan las bombas iguala al tiempo en que están detenidas. Si la demanda es mayor
que el 50%, el tiempo de funcionamiento será más largo; cuando la bomba se detenga,
la demanda aumentada extraerá el agua útil del tanque más rápidamente, pero la suma
de los dos periodos, será más larga.
Una vez calculado el Caudal Máximo Probable de agua correspondiente a una red de
distribución, así como, los diámetros y presión mínimas requeridos por la red, y tomada
la decisión de instalar un sistema hidroneumático, se deben tomar en cuenta un grupo de
factores los cuales se explicarán en la sección siguiente.
IV. ELEVACIÓN (I.S. 0.10)
a) Los equipos de bombeo de los sistemas de abastecimiento de agua que se instalen

dentro de las edificaciones deberán ubicarse en ambientes que satisfagan, entre otros los
siguientes requisitos:
 Altura mínima: 1,60 m.
 Espacio libre alrededor del equipo suficiente para su fácil operación, reparación
y
 mantenimiento.
8
 Piso impermeable con pendiente no menor del 2% hacia desagües previstos.

 Ventilación adecuada.
Los equipos que se instalen en el exterior, deberán ser protegidos adecuadamente contra
la intemperie.
b) Los equipos de bombeo deberán ubicarse sobre estructuras de concreto,
adecuadamente proyectadas para absorber las vibraciones.
c) En la tubería de impulsión, inmediatamente después de la bomba deberá instalarse
una válvula de retención y una válvula de interrupción. En la tubería de succión con
presión positiva se instalará una válvula de interrupción. En el caso que la tubería de
succión no trabaje bajo carga positiva, deberá instalarse una válvula de retención.
d) Salvo en el caso de viviendas unifamiliares, el sistema de bombeo deberá contar
como mínimo con dos equipos de bombeo de funcionamiento alternado.
e) La capacidad de cada equipo de bombeo debe ser equivalente a la máxima demanda
simultánea de la edificación y en ningún caso inferior a la necesaria para llenar el
tanque elevado en dos horas. Si el equipo es doble cada bomba podrá tener la mitad de
la capacidad necesaria, siempre que puedan funcionar ambas bombas simultáneamente
en forma automática, cuando lo exija la demanda.
f) Los diámetros de las tuberías de impulsión, se determinarán en función del caudal
de bombeo
g) EL sistema hidroneumático deberá estar dotado de los dispositivos mínimos
adecuados para su correcto funcionamiento:
 Cisterna
 Electrobombas
 Tanque de presión
 Interruptor de presión para arranque y parada a presión mínima y máxima.
 Manómetro.
 Válvula de seguridad.
 Válvulas de interrupción que permitan la operación y mantenimiento del equipo.
 Dispositivo de drenaje del tanque con su respectiva válvula.
 Compresor o un dispositivo automático cargador de aire de capacidad adecuada.
h) El volumen del tanque de presión se calculará en función del caudal, de las presiones
máxima y mínima y las características de funcionamiento.
9
SISTEMA DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE
SISTEMA HIDRONEUMÁTICO
10
V. PROBLEMAS DE DISEÑO Y OPERACIÓN
La especificación básica que debe satisfacer un sistema de bombeo es el

transporte de un caudal de un determinado fluido de un lugar a otro. Además,
suele ser necesario que el fluido llegue al lugar de destino con una cierta presión,
y que el sistema permita un rango de variación tanto del caudal como de la
presión.
El diseño de un sistema de bombeo consiste en el cálculo y/o selección de las

tuberías, bombas, etc, que permitan cumplir las especificaciones de la forma más
económica posible. De todas formas, aunque el dinero suele ser una parte muy
importante al final de un diseño, para que esté correctamente realizado es
necesario contemplar otros aspectos como la seguridad, fiabilidad, facilidad de
mantenimiento, impacto ambiental y otros factores humanos, que en muchos
casos quedan fuera del ámbito del presente estudio. En cuanto a la operación de
un sistema de bombeo, hay que tener en cuenta los sistemas de regulación y
control que permitan obtener el caudal y la presión deseados, así como los
problemas de cavitación, inestabilidades y transitorios que se puedan producir.
VI. BOMBAS
11
Las bombas son los elementos que aportan energía para vencer las pérdidas de
carga y la diferencia de alturas entre dos puntos. Fuerzan al fluido a circular en
un determinado sentido.
Las bombas más utilizadas en los sistemas de bombeo convencionales son las
centrífugas y las axiales. Estas bombas pueden impulsar un caudal mayor a
medida que disminuye la resistencia o diferencia de altura que deben vencer.
VII. CLASES DE BOMBAS
Las bombas se clasifican de forma general de la siguiente manera:
 Según la posición de su eje: vertical y horizontal

 Según su carcasa: voluta y difusor
 Según su modo de operación: desplazamiento positivo y rotodinámicas
 Según el tipo de rodete: abierto, semicerrado y cerrado.
Pero el más utilizado es según su modo de operación:
1. Desplazamiento positivo
Son aquellas que confinan un volumen de fluido y lo trasladan a otro

lugar, dentro de este grupo se encuentran todas las bombas usadas en la
oleohidráulica y de uso frecuente en los quirófanos, en el bombeo de
petróleo de poso profundos y las usadas en la industria pesada en
general, bombeo de concreto, equipos pesados para movimientos de
tierras, etc.
12
2. Desplazamiento no positivo o rotodinámicas
Las bombas rotodinámicas son aquellas que consiguen incrementar la

energía del fluido a base de aumentar la energía cinética -por medio de
la deflexión y el efecto centrífugo que provocan los álabes del rodete
recuperando esta energía posteriormente en forma de presión.
 Las bombas axiales están indicadas cuando se necesitan grandes

caudales con pequeñas alturas de elevación.
 Las bombas centrífugas, cuando se necesitan grandes alturas y

pequeños caudales.
 Las bombas mixtas constituyen un caso intermedio.
VIII. PUNTO DE OPERACIÓN
1. Combinación con el sistema
13
El caudal que circula por la bomba y la altura de elevación que

proporciona, están condicionados por la interacción bomba-sistema. El
punto de funcionamiento (QB , HB) vendrá dado por el corte de la curva
resistente del sistema con la curva característica de la bomba. En el
ejemplo de la figura se utiliza una bomba para subir fluido del depósito
inferior A al superior B. La altura que proporciona la bomba se emplea en
vencer la pérdida de carga y en superar la diferencia de altura entre los
depósitos.
2. Consideraciones sobre la presión y sobre la potencia
La altura de elevación generada en una bomba se puede conocer

midiendo la presión a la entrada y a la salida. Pero hay que tener en
cuenta que la altura, además de la diferencia de presión, incluye la
diferencia de energía cinética, de cota, y las pérdidas entre los puntos de
medida:
14
 Potencia eléctrica
En el caso de que la bomba esté accionada por un motor eléctrico, la

potencia eléctrica se puede calcular a partir de la potencia hidráulica
generada, teniendo en cuenta los rendimientos de la bomba y el motor.
 Arranque y potencia máxima
Debe procurarse arrancar las bombas en el punto de funcionamiento

que requiera menor potencia, para no sobrecargar el motor. En las
bombas centrífugas esto se consigue con el caudal mínimo, y en las
axiales con el caudal máximo. Las bombas mixtas consumen la
máxima potencia en una zona intermedia de la curva característica,
por lo que presentan menos problemas.
 Inercia
El momento de inercia de las partes giratorias de la bomba y el motor

respecto de su eje es calculado u obtenido experimentalmente por el
fabricante para determinar el par de arranque máximo necesario en el
motor. También se utiliza en el cálculo del golpe de ariete producido
al parar la bomba.
IX. BOMBAS EN SERIE Y BOMBAS EN PARALELO
En ocasiones se utilizan varias bombas trabajando en serie o en paralelo sobre el

mismo circuito. Esto puede resultar útil como sistema de regulación, o cuando se
requieren características muy variables.
Cuando varias bombas se colocan en serie, se pueden sustituir, para el cálculo,

por otra bomba hipotética que genere una altura suma de las individuales para
15
cada caudal. De la misma forma, varias bombas en paralelo darán una curva
característica conjunta en la que se suman los caudales para cada altura.
Para colocar bombas en serie, y sobre todo en paralelo, es conveniente que sean
similares, mejor aún si son idénticas, para evitar que alguna de ellas trabaje en
una zona poco adecuada.
X. CAVITACIÓN EN BOMBAS
Durante la entrada del flujo en el rodete de una bomba se produce una

aceleración que, cuando la presión es suficientemente baja, genera la formación
de burbujas de vapor. Esto tiene dos efectos sobre el funcionamiento de la
bomba. En primer lugar, la cavitación erosiona el rodete y, con el tiempo, lleva a
su destrucción. En segundo lugar, cuando la cavitación es fuerte disminuye la
altura de elevación.
 Cavitación incipiente cuando el tamaño de las burbujas es muy

pequeño y no son apreciables los efectos sobre la curva
característica.
 Cavitación profunda o desarrollada si las burbujas son mayores.
16
El efecto de erosión puede ser más grave en la cavitación incipiente que en la

desarrollada.
1. NPSH
Para evitar la cavitación, hace falta mantener una presión suficiente,

por encima de la presión de vapor, en la entrada de la bomba. El valor
necesario es calculado por el fabricante como NPSHr (Net Positive
Suction Head requerido). Desde el punto de vista de la utilización, hay
que asegurarse de que el NPSHd (disponible) en el sistema sea
superior al NPSHr.
 La forma de calcular el NPSHd cuando la bomba está

conectada a un depósito es:
 En caso de no tener un depósito como referencia, se puede

calcular el NPSHd a partir de la presión estática (relativa) en la
aspiración de la bomba:
17
XI. DISEÑO DE LA ASPIRACIÓN
La causa más frecuente del mal funcionamiento de las bombas es algún

problema en la aspiración.
1. Mejora del NPSHD
De los factores que influyen en el NPSHd únicamente se puede actuar sobre

dos: la cota piezométrica y las pérdidas de carga. En cuanto a la cota es
conveniente situar las bombas lo más cerca posible del nivel de agua de
aspiración. Lo ideal sería que estuvieran incluso por debajo.
Es preferible que la boca de entrada de la tubería en el depósito sea

acampanada. Debe estar situada a suficiente profundidad para que no
arrastre aire de la superficie libre: se aconseja una profundidad mínima de
alrededor de un metro. El fondo debe estar al menos a medio diámetro de la
boca, y hay que procurar que el fluido tenga entrada libre por todas las
direcciones.
18
Para evitar la formación de bolsas de aire se suele dar una pequeña pendiente a los
tramos horizontales, y las posibles reducciones de sección son excéntricas.
1. Vórtices de entrada
Las posibilidades de cavitación aumentan si se forma un vórtice a la

entrada, es decir, si el fluido entra con un movimiento helicoidal. El
aumento de velocidad debido a la componente tangencial hace disminuir
la presión. Las bombas mixtas y axiales son especialmente sensibles a
estas distorsiones de entrada.
2. Cebado
19
Normalmente en las bombas situadas por encima del nivel de aspiración,

la tubería de aspiración y la misma bomba tienen que estar llenas de
líquido para poder arrancar. Si no se extrae el aire, la depresión que
producen en la aspiración es tan pequeña que no consiguen absorber el
líquido. La causa es que la altura en las bombas rotodinámicas viene
dada por los triángulos de velocidades a la entrada y a la salida del
rodete. Conceptualmente, la altura que proporciona la bomba es
independiente de la densidad del fluido.
Las bombas autocebantes tienen al menos una etapa capaz de trabajar de

forma volumétrica y hacer el vacío en la tubería de aspiración. Un
ejemplo son las bombas de canal lateral, que llenas de líquido tienen un
funcionamiento casi centrífugo mientras que parcialmente llenas de agua
trabajan como una bomba volumétrica de paletas. Esta solución hace
muy fiable el funcionamiento cuando se necesita realizar continuas
paradas y arranques. El inconveniente es que sólo son económicamente
rentables para bajos caudales.
Las bombas no autocebantes necesitan un sistema de cebado. Este puede

consistir en una válvula de pie y un bypass desde la tubería de aspiración
o un pequeño depósito. Si la válvula de pie no tiene fugas puede
mantener la bomba cebada durante largos períodos de tiempo. Las
bombas suelen fabricarse con un pequeño orificio que permite tanto la
purga de aire como el cebado manual.
20
CONCLUSIONES
 Un sistema de bombeo nos favorece mucho para trasladar diferentes

fluidos de una cota inferior a una superior.
 La altura de elevación generada en una bomba se puede conocer
midiendo la presión a la entrada y a la salida.
 Cuando en un sistema dado se colocan varias bombas el punto de
funcionamiento no es la suma de las alturas que cada bomba daría si
estuviese conectada al circuito ella sola.
 Las bombas más utilizadas en los sistemas de bombeo convencionales
son las centrífugas y las axiales
 Las bombas de desplazamiento positivo operan de forma volumétrica
(desplazan un determinado volumen por unidad de tiempo), mientras que
las bombas rotodinámicas consiguen incrementar la energía del fluido a
base de aumentar la energía cinética.
BIBLIOGRAFÍA
 http://aducarte.weebly.com/uploads/5/1/2/7/5127290/sistema_hidroneum
atico.pdf
 Egusquiza Estévez: “Curso sobre diseño de bombas e instalaciones de
bombeo”
21
 Karassik, I. J.; Carter, R.: “Bombas centrífugas”

 McNaughton, K. J.: “Bombas; selección, uso y mantenimiento”
 Pfleiderer, C.: “Bombas centrífugas y turbocompresores”
 https://www.iagua.es/blogs/miguel-angel-monge-redondo/que-es-y-como-se-
calcula-npshdisp-bomba-centrifuga
22

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TEMA : SISTEMAS DE BOMBEO

ASIGNATURA : ABASTECIEMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO

DOCENTE : ING. POZO GALLARDO, Emerson

INTEGRANTES :  CALIXTO NAUPAY, Jhofer.

A dios por darnos la oportunidad de desarrollarnos como futuros profesionales, como a

que valorarlas, trabajarlas y luchar para lograr los objetivos de la vida.

A nuestro profesor por darnos la motivación de superarnos y ser unos alumnos

diferentes, no iguales sino originales, y a nuestros compañeros de clase, para lo cual

esperamos le sirva y sea de su agrado.

A continuación, se presenta un texto para el curso de Abastecimiento de Agua y

hemos apoyado con información complementaria de investigaciones buscando

información concreta y concisa.

Con este texto se desea ofrecer al lector un panorama agradable de perspectiva

situacional de sistema de bombeo. De esta forma se facilita a los estudiantes la

comprensión de algunos conceptos necesarios.

Abastecimiento, agua, alcantarillado, sistema, bombeo, características, conceptos.

Supply, water, sewerage, system, pumping, characteristics, concepts.

En la mayor parte de los procesos industriales en la actualidad es necesario realizar

Hay una diversidad de mecanismos de bombeo (bombas), cuya capacidad, diseño y

1. Definir un sistema de bombeo.

2. Saber distinguir cada una de las partes de un sistema de bombeo.

3. Aprender el funcionamiento de los sistemas de bombeo.

4. Como poder solucionar los problemas que se presentan en un

II. ELEMENTOS TÍPICOS……………………… …………………….7

III. CICLO DE BOMBEO……………………………………………….8

V. PRBLEMAS DE DIDEÑO Y OPERACIÓN……………………….11

VI. BOMBAS………………… ………………………………………..11

VII. CLASES DE BOMBAS…… …………………………….…….....12

VIII. PUNTO DE OPERACIÓN……….. .…………………………….13

IX. BOMBAS EN SERIE Y PARALELO………………….………......15

XI. DISEÑO DE LA ASPIRACIÓN…………………………………....17

Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el

II. ELEMENTOS TÍPICOS

1. Elementos que proporcionan la energía necesaria para el transporte:

2. Elementos de regulación y control:

III. CICLOS DE BOMBEO

Se denomina ciclos de bombeo al número de arranques de una bomba en una hora.

IV. ELEVACIÓN (I.S. 0.10)

a) Los equipos de bombeo de los sistemas de abastecimiento de agua que se instalen

 Piso impermeable con pendiente no menor del 2% hacia desagües previstos.

SISTEMA DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE

V. PROBLEMAS DE DISEÑO Y OPERACIÓN

La especificación básica que debe satisfacer un sistema de bombeo es el

El diseño de un sistema de bombeo consiste en el cálculo y/o selección de las

VII. CLASES DE BOMBAS

Las bombas se clasifican de forma general de la siguiente manera:

 Según la posición de su eje: vertical y horizontal

Pero el más utilizado es según su modo de operación:

Son aquellas que confinan un volumen de fluido y lo trasladan a otro

2. Desplazamiento no positivo o rotodinámicas

Las bombas rotodinámicas son aquellas que consiguen incrementar la

 Las bombas axiales están indicadas cuando se necesitan grandes

 Las bombas centrífugas, cuando se necesitan grandes alturas y

 Las bombas mixtas constituyen un caso intermedio.

VIII. PUNTO DE OPERACIÓN

1. Combinación con el sistema

El caudal que circula por la bomba y la altura de elevación que

2. Consideraciones sobre la presión y sobre la potencia

La altura de elevación generada en una bomba se puede conocer