Logistica Global y Competitiva Repetido

LOGÍSTICA GLOBAL
“una visión de la globalización del

comercio internacional y las economías
24/02/2005 www.highlogistics.com
logistics@emp.net.co
LOGÍSTICA GLOBAL Y
COMPETITIVIDAD
Era basada en la capacidad intelectual del hombre
ª Habilidades: Fuentes de ventajas.
Competitividad sostenibles a
largo plazo.
ª No fronteras: La mercancía y los
recursos se pueden
trasladar a donde sea
necesario.
LOGÍSTICA INTERNACIONAL
DISTRIBUCIÓN FISICA INTERNACIONAL
Abastecimiento del Distribución clientes
exterior del exterior
Fuentes de Fábricas
suministro (Plantas) Clientes
OPORTUNIDAD, CALIDAD Y COSTOS

TODO ESTA CAMBIANDO
EXTERNAMENTE.................
PROVEEDORES MERCADOS TECNOLOGIA
SOCIOS COMPETIDORES
NEGOCIOS
EN LOS 90’s
CANALES CLIENTES
REGULACIONES DEMOGRAFIA
ES IMPERATIVO ALINEARSE CON ESTE

MEDIO AMBIENTE VARIABLE
APERTURA ECONOMICA EN COLOMBIA
SITUACION ANTERIOR
È PROTECCIONISMO A LA PRODUCCIÓN NAL.
È MONOPOLIO Y OLIGOPOLIOS (PRECIOS).
È INEFICIENCIA DEL APARATO PRODUCTIVO
È PRESIONES EXTERNAS INTERNACIONALES
È GLOBALIZACIÓN MUNDIAL DE MERCADOS

APERTURA ECÓNOMICA
ESTRÁTEGIAS DESAROLLADAS
REORDENAMIENTO ARANCELARIO (REDUCCIÓN).
RECONVERSION INDUSTRIAL (TECNOLOGÍA).
FLEXIBILIZACION RÉGIMEN LABORAL Y CAMBIARIO.
MEJORA INFRAESTRUCTURA DE TRANSORTE.
PRIVATIZACIÓN ESTATAL (MODERNIZACION ESTADO).
CONSECUENCIAS
CONSECUENCIAS
; ALTA COMPETITIVIDAD ( LIBERACIÓN DE PRECIOS ).
; CAMBIO MENTALIDAD EMPRESARIAL (CAPACITACIÓN).
; ALTA TECNOLOGÍA DE PUNTA Y SOFTWARES
; INTERNACIONALIZACIÓN ECONOMÍA COLOMBIANA.
; ALTO IMPACTO SOCIAL (DESEMPLEO ).
EL CAMBIO DE PARADIGMA
MUNDIAL
GEOPOLITICA................................. GEOECONOMIA
PODER MILITAR.............................. PODER ECONOMICO

BIPOLARISMO DEL PODER......... MULTIPOLARISMO
TECNOLOGIA MILITAR........ TECNOLOGIA PRODUCTIVA
SOBERANIA NACIONAL........ PARTICIPACION GLOBAL
LUCHA IDEOLOGICA.............
PRAGMATISMO POL. Y ECCO.
CULTURAS LOCALES............
VILLA GLOBAL PLANETARIA
DOMINIO SOBRE LA ......................
NATURALEZA ECOLOGISMO
TENDENCIAS
NUEVO MODELO DE GLOBALIZACIÓN
5 Creación de “ventajas competitivas”.
5 Innovación permanente.
5 Productividad y capacidad competitiva.
5 Efectos Dinámicos de Integración Abierta.
5 Sustitución del modelo “Fordiano” de producción en
escala por “Producción o Manufactura Flexible”.
5 Nuevo concepto de “Economías de la Diversificación”,
que perfecciona el de “Economías de Escala”.
5 Nuevo concepto de “Globalización de la Estrategia
Internacional”.
CARACTERISTICAS DE LA
GLOBALIZACIÓN
La producción se realiza en el lugar que ofrezca más
ventajas competitivas.
La empresa no tiene necesariamente un país de
origen.
Las fuentes de abastecimiento y manejo
(management) obedecen a directrices formadas en
centros de decisión localizados geográficamente en
diferentes puntos del planeta.
GLOBALIZACIÓN DE LA
INFORMACIÓN
La convergencia en la multimedia y en Internet de tres sectores
tecnológicos: informática, telefonía y televisión.
Pronto habrá un solo punto de ingreso a las residencias para la
imagen, la voz, la multimedia y el acceso a Internet. En poco
tiempo será una realidad comercial.
1997 2001
1.260 millones de televisores La red Internet superará la del teléfono,
(200 millones en T.V. Cable) el número de vinculados
690 millones de teléfonos a la red oscila entre 600 y 1.000 millones,
(80 millones de celulares) y el World Wide Web tiene más de
200 millones de computadores 100.000 sitios comerciales.
(30 millones conectados a Internet).
CONSECUENCIAS DE LA
GLOBALIZACIÓN
DESEMPLEO GENERALIZADO
MENOR PODER SECTOR PRODUCTIVO
GENERACIÓN DE MEGAEMPRESAS
PODERIO DELAS RETAILERS (WALL MART,
CARREFOUR, CASINO,K-MART)
AUGE DE LA TERCERIZACIÓN
MEGATENDENCIAS
MUNDIALES
Ö CREACIÓN DE BLOQUES ECONOMICOS
Ö ALIANZAS ESTRATEGICAS(PARTNERING)
Ö OUTSOURCING (OPERADORESLOGÍSTICO)
Ö MEGAEMPRESAS (MULTINACIONALES)
Ö ERA CONOCIMIENTO & INFORMATICA
Ö ESTANDARIZACIÓN Y CERTIFICACIÓN
Ö CREACIÓN DE VENTAJAS COMPETITIVAS
Ö COMERCIO ELECTRONICO E INTERNET
Ö LOGÍSTICA VERDE (ECOSISTEMA).
BLOQUES ECONÓMICOS
¾ UE: Unión Europea de Naciones
¾ NAFTA:EEUU, Canadá, México
¾ JAPON Y TIGRES ASIATICOS
¾ MERCOSUR: Brasil, Argentina, Uruguay
¾ CAN:Colombia,Venezuela, Perú, Ecuador,
Bolivia.
¾ CARICOM, ALADI,G-3.
¾ ALCA tratado de libre comercio
LOS TRES BLOQUES
COMERCIALES MAS GRANDES
DEL MUNDO
105.2 NAFTA
Población: 370 millones
U.E. PIB: US$6.5 trillones
Población: 330 millones Intercambio Comercial
PIB: US$5.9 trillones Regional: US$245.5 bill.
Intercambio Comercial
Regional: US$845.7 bill.
116.3
88.6 136.9
ASIA-PACIFICO 219.3
Población: 1670 millones
136.9 PIB: US$4.8 trillones
Intercambio Comercial
Regional: US$379.8 bill.
INTEGRACIÓN ECONOMICA
ELEMENTO DE APERTURA DE MERCADOS
MODALIDADES DE INTEGRACION ECONOMICA:
Ñ Área de Preferencias.
Ñ Zona de Libre Comercio.
Ñ Unión Aduanera.
Ñ Mercado Común.
Ñ Comunidad Económica.
Ñ Unión Económica y Política.
GRUPO ANDINO
j CREACIÓN: El 26/05/1969 por Bolivia, Colombia, Chile,
Ecuador y Perú.
j ADHESIÓN: El 13/02/1973 se adhiere Venezuela, luego
de superarse objeciones internas, principalmente de su
sector privado.
j RETIRO: En Octubre de 1976 se retira Chile bajo el
régimen de Pinochet, por incompatibilidad con los socios
andinos en cuanto al modelo económico a desarrollar.
j PROGRAMA DE LIBERACIÓN: Gradual, automático e
irreversible para la totalidad de los productos.
j RESERVA: Productos y sectores muy sensibles:
* Sector Agrario * Siderúrgico
* Sector Automotriz * Petroquímico
LOS TEMAS DE LA NUEVA
ECONOMIA
-CONTINUACION-
La nueva economía es DIGITAL
La información digitalizada se puede almacenar y recuperar en forma instantánea
en cualquier parte del mundo, proporcionando acceso casi inmediato a la mayor
parte de la información registrada por la civilización humana.
La nueva economía es VIRTUAL
A medida que la información cambia de análoga a digital, los elementos físicos se
tornan virtuales, cambiando la naturaleza de la actividad económica en si misma,
a nivel por ejemplo de empresa, corporación, universidad, centro comercial,
almacén, agencia gubernamental y oficina virtual.
ESTANDARIZACIÓN DE ACTIVIDADES
•ISO 9000,ISO 9002,ETC
•NORMAS ICONTEC
CERTIFICACIONES DE PROCESOS
•CENTROS DE DISTRIBUCIÓN
•PROVEEDORES
•OPERADORES LOGÍSTICOS
LOGISTICA VERDE
ANTES:
-DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA, -DESTRUCCIÓN DE
BIENES NO RENOVABLES
AHORA
-CUIDADO DEL ECOSISTEMA
-MANEJO DE MATERIALES NO
BIODEGRADABLES
-RECICLAJE DE PROD. TERMINADOS
-NORMAS AMBIENTALES Y ECOLOGICAS
REINSERCION DE PRODUCTOS Y EMPAQUES A LA CADENA
PRODUCTIVA DE LAS EMPRESAS
OPERADORES LOGISTICOS NACIONALES
OPERADORES LOCALES ENCARGADOS DE LA DISTRIBUCIÓN DE

MERCANCIAS PUERTA A PUERTA A NIVEL NACIONAL EN FORMA
INTENSIVA
MENSAJERIA (COURRIER)
-SERVIENTREGA -DEPRISA
-ENVIRED -T.G EXPRESS
CARGA PAQUETEO
-TCC -COLVANES -CORDINADORA
CARGA MASIVA
-SANCHEZ POLO -BOTERO SOTO
-SERCARGA -DITRANSA
OPERADORES LOGÍSTICOS
INTERNACIONALES
AGENTES GLOBALES DE ENCARGADOS DE LA DISTRIBUCIÓN DE
MERCANCIAS PUERTA A PUERTA DESDE CUALQUIER LUGAR DEL MUNDO
HASTA EL DESTINATARIO FINAL TRATANDO DE ENTREGAR
EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.
CARGA LIVIANA
-FEDEX -DHL -UPS
CARGA MASIVA
-PANALPINA -AEI -DANZAS
DISTRIBUCIÓN MODAL INTERNA DE
TRANSPORTE
Ton.-Km. (%)
1970
1993
76.90%
0.10%
13.80%
9.20%
9 4 .2 %
0 .1 %
4 .5 %
1 .2 %
Colombia
ALIANZAS ESTRATEGICAS
PARTNERING Y BENCHMARKING
•CADENALCO, EXITO, MAKRO
•NAC. CHOCOLATES Y MAVESA
•NOEL Y BIMBO
•CARREFOUR Y BAVARIA
•FORD Y MAZDA MOTOR
•VARELA Y COGRALEVER
•CASINO Y EXITO
•CARULLA Y EL VIVERO
MONTO Y PARTICIPACIÓN EN
EXPORTACIONES MUNDIALES
(Total: US$6.64 trillones)
UNION RESTO
EUROPEA 17%
41%
ASIA
AMERICA 17%
LATINA
4% EE.UU.
JAPON 13%
8%
COMPETITIVIDAD
INTERNACIONAL
- Es la capacidad de una organización para
obtener y mantener sistemáticamente,
unas ventajas comparativas que le
permitan alcanzar, sostener y mejorar una
determinada posición competitiva en el
entorno socioeconómico en el que actúa
en un entorno globalizado.
COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA
SATISFACCIÓN COMPLETA DEL CLIENTE
APLICACIÓN DE TECNOLOGÍAS DE PUNTA
ESTRATEGIAS LOGÍSTICAS COHERENTES
MEJORAMIENTO CONTINUO EN PROCESOS
GENERACIÓN DE VENTAJAS COMPETITIVAS
SISTEMAS DE INF. INTEGRADOS
RAPIDA ADAPTACIÓN AL CAMBIO
Ventaja Comparativa
Es la habilidad, recurso, atributo, conocimiento,
etc. que dispone una empresa y de los que
carecen sus competidores, o disponen en menor
medida y que hacen posible sus rendimientos
superiores.
Explotación de la
VENTAJA
Ventaja
VENTAJA
COMPARATIVA COMPETITIVA
Adaptación al Entorno......Actitud
estratégica
PRINCIPIOS DE LA
COMPETITIVIDAD
ANTICIPACIÓN
ADAPTACIÓN
FLEXIBILIDAD
EFICACIA
SEGMENTACIÓN DE MERCADOS
ESTRUCTURA FINANCIERA SANA
GESTIÓN PROFESIONAL
INNOVACIÓN
COMPETITIVAD
Qué es ser competitivo?
• SER COMPETENTE Y EFECTIVO
• ESTAR ENTRE LOS MEJORES
• CAPTAR Y MANTENER CLIENTES Y
MERCADOS
• PRODUCIR CON ALTA CALIDAD Y
PRODUCTIVIVDAD.
• SER GENERADOR DE RIQUEZA Y VALOR
COLOMBIA, UNO DE LOS MAS
CORRUPTOS
NIGERIA 1 DINAMARCA 1
BOLIVIA 2 FINLANDIA 2
COLOMBIA 3 SUECIA 3
RUSIA 4 NUEVA ZELAN 4
PAKISTAN 5 CANADA 5
MEXICO 6 HOLANDA 6
INDONESIA 7 NORUEGA 7
INDIA 8 ASTRALIA 8
VENEZUELA 9 SINGAPUR 9
VIETNAM 10 LUXEMBURG 10
Informe: 1997, sobre 52 países realizado por la Organización Transparencia Internacional.
E-LOGÍSTICA
Clave de la rentabilidad en
la operaciones por
comercio electrónico
E-FULFILLMENT
DISTRIBUCIÓN: FACTOR CRÍTICO DE ÉXITO
Estructura totalmente nueva enfocada exclusivamente en las
características de la entrega (delivery) o distribución intensiva en
• frecuencias de envíos muy alta
• pequeños volúmenes (pedidos)
• bajo costo de operación y fletes
GRANDES DESAFÍOS:
entregas en menores plazos posibles
alta eficiencia para mantener precios competitivos
Es indispensable seleccionar un transportador o

distribuidor de acuerdo a las variables logísticas de los
pedidos: costo, precio, volumen
GLOBALIZACIÓN DE MERCADOS
CARACTERISTICAS
La producción se realiza en el lugar que ofrezca más
ventajas competitivas.
La empresa no tiene necesariamente un país de
origen.
Las fuentes de abastecimiento y manejo (management)
obedecen a directrices formadas en centros de
decisión localizados geográficamente en diferentes
puntos del planeta.
CONSECUENCIAS DE LA
GLOBALIZACIÓN
DESEMPLEO GENERALIZADO
MENOR PODER SECTOR PRODUCTIVO
GENERACION DE MEGAEMPRESAS
PODERIO DELAS RETAILERS (WALL MART,
CARREFOUR, CASINO,K-MART)
AUGE DE LA TERCERIZACIÓN
CERTIFICACIONES DE
PROCESOS
•PROVEEDORES
•PRODUCCION&DISTRIBUCIÓN
•CENTROS DE DISTRIBUCIÓN
ESTANDARIZACIÓN
DE ACTIVIDADES
•ISO 9000,ISO 9002, 14.000
•NORMAS VERDES
COMPETITIVIDAD DE
COLOMBIA
•DIAGNÓSTICO
•SITUACIÓN ACTUAL
•ESTADÍSTICAS
•PERPESCTIVAS
•PROSPECTIVA
2002 PAIS 2001 2000 2002 PAIS 2001 2000
1 Estados unidos 1 1 25 Israel 1 1
2 Finlandia 3 2 26 Malasia 3 2
3 Luxemburgo 4 6 27 Corea del sur 28 28
4 Holanda 5 3 28 Hungría 27 26
5 Singapur 2 2 29 República Checa 35 40
6 Dinamarca 15 13 30 Japon 26 24
7 Suiza 10 7 31 China 36 30
8 Canadá 9 8 32 Italia 32 32
9 Hong Kong 6 12 33 Portugal 34 29
10 Irlanda 7 5 34 Tailandia 38 35
11 Suecia 8 14 35 Brasil 31 31
12 Islandia 13 9 36 Grecia 34 34
13 Austria 14 15 37 Eslovaquia 37 n.a
14 Australia 11 10 38 Eslovenia 39 36
15 Alemania 12 11 39 Sudáfrica 42 42
16 Gran Bretaña 19 16 40 Filipinas 40 37
17 Noruega 20 17 41 México 36 33
18 Bélgica 17 19 42 India 41 39
19 Nueva Zelanda 21 18 43 Rusia 45 47
20 Chile 24 25 44 COLOMBIA 46 45
21 Estonia 22 n.a 45 Polonia 47 38
22 Francia 25 22 46 Turquía 44 42
23 España 23 23 47 Indonesia 49 44
24 Taiwán 18 20 48 Venezuela 48 46
11,836
E.U. 13,425
1,292
México 2,2441
1,093
Brazil
0,949
0,209
Colombia 0,238
1999 1990
0,444
Venezuela 0,361
0,19
Centroamérica 0,35
0 2 4 6 8 10 12 14
El buen desempeño de las exportaciones en
América Latina se explica solo por el
incremento en la competitividad que han
mostrado durante la ultima década México,
Centroamérica, Argentina y Colombia. Aumento del
1.1% de la
Aunque no se puede obviar que el país que participación de
más influye en el aumentar este porcentaje América Latina
es México, se debe destacar la gran labor que en el mercado
mundial
ha tenido Colombia durante estos últimos 10
años
COMPETITIVIDAD DE LA CAN
SITUACIONES DE LAS INFRAESTRUCTURAS LOGÍSTICAS DE LA CAN
REFLEXIÓN
¿ SOMOS NOSOTROS
COMPETITIVOS A
NIVEL PERSONAL Y
PROFESIONAL ?

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PODER MILITAR.............................. PODER ECONOMICO

OPERADORES LOCALES ENCARGADOS DE LA DISTRIBUCIÓN DE

Es indispensable seleccionar un transportador o

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