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Vitacura 2736- Las Condes- Santiago

Fono 56-2-2414300

MEMORIA DE CALCULO
YUGO CAÑERÍA
PLANTA DELAY COKER PROJECT

CAPACIDAD DE CARGA MÁXIMA


41.650 [kg]
F.S.=5:1

Código Proyecto
Proyecto Construcción y Montaje Proyecto Delay Coker
Cliente Refinería Aconcagua
Contrato
Jefe de Proyecto
Preparado Por: Revisado Por:
Nombre: Alejandro Sepúlveda V. Guillermo Aguirre E.
Especialidad: Ingeniero Civil Mecánico Ingeniero Civil Mecánico
Rut 12.629.822-6 9.377.243-1 Rev-00
Fecha 06/03/2007 06/03/2007

Firma
MEMORIA DE CÁLCULO Rev-00 YUGO DE IZAJE

INDICE

1. INTRODUCCIÓN.....…......…………………………………........... 3
2. OBJETIVOS..........….....……………………………………............. 4
3. ANTECEDENTES........……………………………………............. 5
3.1. PLANOS........................................................................................ 5
4. BASES DE DISEÑO ……………………...………….........…........ 5
5. DESCRIPCIÓN GENERAL.............................................................. 6
6. ANÁLSIS DE COMPORTAMIENTO……………………….......... 7
6.1. CONDICIÓN DE PANDEO................................................................. 7
6.2. FLEXIÓN................……………………………………….……...... 9
6.3. CÁLCULO DE OREJAS DE IZAJE......………………....….……...... 10
7. CONCLUSIONES.............................................................................. 11
ANEXO
PLANO YUGO FABRICADO 12

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DSD CONSTRUCCIONES Y MONTAJES REFINERÍA ACONCAGUA
MEMORIA DE CÁLCULO Rev-00 YUGO DE IZAJE

1. Introducción

El desarrollo del presente trabajo tienen como principal objetivo, el de verificar


empíricamente cada una de las capacidades máximas de trabajo de un Yugo, con
distintas condiciones de diámetro. A partir de esto, es posible cuantificar y realizar un
proceso de diseño de detalles, determinando las características físicas del sistema,
especialmente las de diseño y operación. Este Yugo será utilizado exclusivamente en el
montaje de estructuras de los Coker Drum.

Dentro de cada una de las etapas de trabajo, primeramente son consideradas las
cuantificaciones de diseño básica a partir de los que como resultado final es posible
determinar la capacidad máxima de trabajo, de acuerdo a las condiciones extremas de
trabajo.

A partir de la información recopilada, comienza la etapa de diseño básico para


rápidamente pasar al concepto de detalles, de los cuales son analizados los sistemas de
construcción y montajes.

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2. Objetivos

• Determinar la capacidad del sistema total, detallando específicamente el


trabajo ejercido por éste y cada uno de sus componentes.

• Detallar cada una de las hipótesis de diseño, con el objetivo de


comprender y subdividir cada uno de los detalles del sistema.

• Implementar cada uno de los sistemas de diseño, entregado bajo la


Normativa Chilena Actual y determinados específicamente por el
“Manual de Diseño para estructuras de Acero” ICHA.

• Desarrollar cada uno de los criterios de diseño, de acuerdo a la normativa


actual e internacional, que de acuerdo a información recibida,
corresponde a LRFD (Load and Resistance Factor Design) de AISC

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3. Antecedentes.

El desarrollo de la presente memoria se han utilizado los siguientes


antecedentes:

3.1. Planos:

a) Plano CAD-008-07, “Yugo de Izaje” Rev A. Desarrollado por DSD


Construcciones y Montajes S.A. (ASV).

b) Plano CAD-009-07, “Yugo de Izaje” Rev A. Desarrollado por DSD


Construcciones y Montajes S.A. (ASV).

4. Bases de Diseño

De acuerdo a información recopilada por el Ingeniero Calculista, se detallan un


conjunto de sistemas de diseño, además de ensayos y normas específicas para cada uno
de los ensayos requeridos.

Los documentos son los siguientes:

• CSM08-4000-S-CD-002 Rev.0. “Criterios de Diseño Estructural


Estructuras Metálicas”.

• Load and Resistance Factor Design Specificaction for Structural Steel


Buildings”. Diciembre 1999 AISC (American Institute Steel
Construction)

• Manual de Diseño para Estructuras de Acero. Diciembre 2001 ICHA


Instituto Chileno del Acero.

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MEMORIA DE CÁLCULO Rev-00 YUGO DE IZAJE

5. Descripción General

La experiencia adquirida durante el proceso de desarrollo de Memorias de Cálculo,


ha permitido evaluar de manera empírica el diseño de elementos mecánicos para
fabricación o la evaluación de dispositivos que se encuentren disponibles dentro de
dependencias de Refinería Aconcagua, o como es el caso particular, de desarrollo de
Yugos, a partir de cañerías ubicadas dentro de ésta dependencias.

Es a partir de esto, que cada uno de los sistemas de trabajo y diseño, se basan
principalmente en la evolución y determinación de los sistemas críticos de trabajo. Es
decir, cada uno de los parámetros de evaluación para el diseño, se determina de acuerdo
a condiciones estándares de izaje, las condiciones óptimas de acuerdo a factores de
seguridad tradicionales, además de verificar luego, cuales son las condiciones en las
cuales, el Yugo trabajo bajo condiciones críticas y cual es su comportamiento. Pero en
el caso particular, se evalúan los parámetros máximos de trabajo, siempre
implementando estándares críticos de seguridad, el cual es factor 5:1.

Figura.1. Plano de Yugo 10´´ Sch 40.

Figura.2. Plano de Yugo 12´´ Sch 40.

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6. Análisis de Comportamiento

6.1. Condición de Pandeo: (10´´ Sch 40)

De acuerdo a lo estudiado, la condición de pandeo es la siguiente:

• I => IX-X = IY-Y = 8.195,94 [cm4]

• W => SX-X = SY-Y = 562,26 [cm3]

• A = 82,20 [cm2]

I X −X
i= = 9,98 [cm] ;k=1
A

k * L 1*1.138
λ= = = 114,03 [-]
i 9,98

FY ⎛⎜ 1 ⎛ λ ⎞
2
⎞ ⎟
* 1− ⎜ ⎟⎟ 0 < λ < CC
FS ⎜ 2 ⎜⎝ CC ⎠ ⎟
⎝ ⎠
Pcrit=
12 π 2 * E
CC < λ < ∞
23 λ2

1* π 2 * E 5 3 λ 1 ⎛⎜ λ ⎞⎟
CC= ; FS = + −
FY 3 8 CC 8 ⎜⎝ CC 3 ⎟⎠

Por tanto, los resultados son los siguientes:

1* π 2 * E
CC= = 90,49 [ - ] (A-36 => E = 2,1*106 [kg/cm2])
FY
Fy = 2.531 [kg/cm2]
5 3 λ 1 ⎛⎜ λ ⎞⎟
FS = + − = 1,96 [ - ]
3 8 CC 8 ⎜⎝ CC 3 ⎟⎠

12 π 2 * E
PCrit = =831,64 [kg/cm2]
23 λ 2

Fuerza la Compresión Crítica (FC)

FC = 68.360,8 [kg] = 68,36 [ton]

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6.2. Flexión

Dada la configuración del sistema, en este caso se ha de verificar exclusivamente si


el peso propio de la columna, cumple con las condiciones mínimas de flexión.

• Carga Lineal = 60,31 [kg/m]


• I = 8.195,94 [cm4]
• w = 562,26 [cm3]
• A = 82,20 [cm2]

• Condición de Trabajo = Apoyado-Apoyado

Figura.2. Cálculos para Momento.

Resultados:

• R = 341,36 [kg]

q *l 2
• MMÁX = = 966,03 [kg*m]= 96.603 [kg*cm]
8

M MÁX
• σ Trabajo = = 171,81 [kg/cm2]
wy

5* q *l 4
• Deformación =
384 * E * I

= 0,7465 [cm] << 1% = 11,32 [cm]

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7. Análisis de Comportamiento

7.1. Condición de Pandeo: (12´´ Sch 40)

De acuerdo a lo estudiado, la condición de pandeo es la siguiente:

• I =IX-X = IY-Y = 15.114,61 [cm4]

• W = Sx-x = SY-Y = 877,69 [cm3]

• A = 108,21 [cm2]

I X −X
i= = 11,82 [cm] ;k=1
A

k * L 1*1.138
λ= = = 96,27 [-]
i 11,82

FY ⎛⎜ 1 ⎛ λ ⎞
2
⎞ ⎟
* 1− ⎜ ⎟⎟ 0 < λ < CC
FS ⎜ 2 ⎜⎝ CC ⎠ ⎟
⎝ ⎠
Pcrit=
12 π 2 * E
CC < λ < ∞
23 λ2

1* π 2 * E 5 3 λ 1 ⎛⎜ λ ⎞⎟
CC= ; FS = + −
FY 3 8 CC 8 ⎜⎝ CC 3 ⎟⎠

Por tanto, los resultados son los siguientes:

1* π 2 * E
CC= = 90,49 [ - ] (A-36 => E = 2,1*106 [kg/cm2])
FY
Fy = 2.531 [kg/cm2]
5 3 λ 1 ⎛⎜ λ ⎞⎟
FS = + − = 2,02 [ - ]
3 8 CC 8 ⎜⎝ CC 3 ⎟⎠

12 π 2 * E
PCrit = =1.166,78 [kg/cm2]
23 λ 2

Fuerza la Compresión Crítica (FC)

FC = 126.257,26 [kg] = 126,26 [ton]

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Flexion

Dada la configuración del sistema, en este caso se ha de verificar exclusivamente si


el peso propio de la columna, cumple con las condiciones mínimas de flexión.

• Carga Lineal = 79,73 [kg/m]


• I = 15.114,61 [cm4]
• w = 877,69 [cm3]
• A = 108,21 [cm2]

• Condición de Trabajo = Apoyado-Apoyado

Figura.2. Cálculos para Momento.

Resultados:

• R = 51,27 [kg]

q *l 2
• MMÁX = = 1.277,1 [kg*m] = 127.710 [kg*cm]
8

M MÁX
• σ Trabajo = = 145,5 [kg/cm2]
wy

5* q *l 4
• Deformación =
384 * E * I

= 0,537 [cm] << 1% = 11,32 [cm]

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7.2. Verificación de Orejas de Izaje

Para la verificación de cada una de las orejas de izaje, se determina el factor de


seguridad tradicionalmente utilizado, el cual, es mínimo 5.

7.2.1. Oreja Superior

σ FLUENCIA 2531
σ Trabajo = = = 506,2 [kg/cm2]
F .S . 5

F
σ Trabajo =
AT

De acuerdo a los detalles planteados previamente, en función a las características


físicas, el área resistente del sistema es el siguiente:

A2

A1

A2

Figura.3. Oreja Superior.

• A1 = 28,95 [cm2] 2
• A2 = 12,19 [cm2] AT = 41,14 [cm ]

Ö Carga resistente sobre la oreja = 20.825,07 [kg/] “Por Oreja”

Carga Total para sistema => 41.650,14 [kg] = 41.65 [ton]

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8. CONCLUSIONES

Dentro del trabajo y las condiciones especificadas dentro de la presente Memoria


de Cálculo, es posible identificar los siguientes valores:

TIPO DE CARGA Carga [kg] Determinación de


Carga
Pandeo (10´´) 68.360
Pandeo (12´´) 126.257
OREJA DE IZAJE 41.650 X

Es decir, de acuerdo a especificaciones determinadas en tabla anterior, es necesario


especificar, que la carga máxima capaz de soportar por el Yugo consiste en una carga de
41.650 Toneladas.

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