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PERU 30/agosto/2007
Martha C. Kapitanov
Ingeniero de Seguridad Vial
Federal Highway Administration
FHWA
• Somos parte del USDOT.
• Oficinas centrales en Washington, D.C.
• Oficinas en todos los estados, DC y PR.
• Proveemos ayuda técnica y financiera a
agencias estatales, locales y tribus
indígenas para mejorar la construcción y el
mantenimiento del sistema vial en América.
• Personal adiestrado en el área de seguridad
vial en las oficinas centrales, estatales y los
centros de investigación.
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Americanos Muertos en Combate
vs. Accidentes Automovilísticos*
World War I
Vietnam War
Korean War
Revolutionary
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FARS 2006 (Fatalidades)
4
FARS 2006 (Heridos)
5
Reducción en Fatalidades
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¿Quién es el dueño del
problema?
Gobierno Federal
Gobierno Estatal
Condados
Ciudades
Sector Privado
Manufactureros de automóviles
Compañías Aseguradoras
Individuos
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Seguridad Vial y Agencias
Federales
Federal Highway Administration (FHWA):
FHWA apoya la meta nacional de seguridad vial de reducir
la razón de fatalidad de 1.5 por 100 millones de vehículos
por millas viajadas (VMT) a 1.0 para el 2008.
Está encargado con la responsabilidad de asegurar que las
carreteras de América continuen siendo las más seguras y
las más al día en tecnología.
Apoyamos la integración de seguridad en todo el proceso
del ciclo de vida de una carretera-planificación, diseño,
ingeniería, manejo ambiental, construcción, operaciones y
mantenimiento.
Coordinamos con otras agencias del DOT (NHTSA, FMCSA
y FRA) para desarrollar e implementar programas de
seguridad multi-facéticos e intermodales.
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Seguridad Vial y Agencias
Federales
National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA):
Misión-Salvar vidas, prevenir heridas y reducir costos ecónomicos
debidos a accidentes de tránsito vial, a tráves de educación,
investigación, normas de seguridad y actividad de ejecución de ley.
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¿Cómo FHWA enfoca sus
esfuerzos?
Factores mayores que contribuyen a
fatalidades
Descarrilamiento - 58 %
Vehículos individuales - 40 %
Relacionado a Velocidad- 30 %
Intersecciones - 21 %
Peatones - 13 %
(Fuente: 2005 FARS data)
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Areas de Seguridad
“Vital Few”
Planes Estrátegicos de Seguridad en las
Carreteras del Estado
Reducir accidentes de descarrilamiento
Mantener conductores en la carretera
Minimizar daños al salir de la carretera
Mejorar la seguridad en las
intersecciones
Mejorar la seguridad para los peatones
Reducir fatalidades causadas por alta
velocidad
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Areas de enfoque:
Implementación de las 4E’s
Educación / Enforzar
(con enfoque a poblaciones de alto riesgo)
Personas que no utiizan el cinturón de seguridad
Bajo la influencia del alcohol u otras sustancias
Jovenes y adolescentes
Vehículos comerciales/otros vehículos pesados
Motociclistas que no utilizan el casco de seguridad
E-Ingeniería y Operaciones
Run-off-the road, Velocidad, Intersecciones, & Peatones/ciclistas
Diseño para poblaciones especiales (Conductores ancianos, etc)
E-Servicios de Emergencias
“Primeros en responder” en caso de accidentes
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SAFETEA-LU
Seguridad es un nuevo Programa
Fundamental
Aumenta los fondos
Calles Rurales de alto riesgo
Caminos seguros a las escuelas
Cruces de trenes
Tomar decisiones basadas en Data
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Nuevas ideas…
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2005 Fatalidades; Total Nacional= 43,443
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2005 Razón de Fatalidad; Promedio Nac.= 1.45
1.24
1.17 NH
WA
0.95 1.13
2.26 1.62 VT
MT 0.98 ME
ND MN
1.38
OR
0.80
1.85 1.36 1.04 MA
ID 2.22 WI NY
1.88 SD 1.09
WY 1.05
MI
RI
1.45 1.50 0.87
1.43 IA PA
NE 1.20 CT
1.01
2.06 1.31 OH NJ
1.31 NV 1.12 1.26
UT 1.26 IL IN 1.82
CA CO 1.18 1.41
1.44 WV
1.83 VA DE
KS MO 2.08
KY
1.51 1.09
1.79 NC MD
1.71 TN
1.97 1.29
AZ 2.04 OK 2.03 2.21
NM AR DC
SC
1.52
2.21 1.90 GA
MS AL
1.49 2.12
TX LA
1.43
AK
1.76
FL
Fatality Rate; per 100M VMT
1.39 0.80 to 1.20
HI 1.20 to 1.44
1.44 to 1.88 2.33
1.88 to 2.34 PR
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FY 2008 Seguridad: Estados con Oportunidades
New Hampshire
Washington
Iowa Pennsylvania
Nebraska Connecticut
Ohio New Jersey
Nevada District of Columbia
Utah Illinois Indiana
California Colorado West Virginia Delaware
Virginia
Kansas Missouri
Kentucky
Georgia
Mississippi Alabama
Texas Louisiana
Alaska
Florida
Hawaii
Puerto Rico
2005 Fatalities over 900; and Fatality Rate .or. Trend worse than average
15 States
Todos tenemos un rol para alcanzar
esta meta…Seguridad Vial
Reconoce el significado de “tu rol” para alcanzar
mejoras; conviertete en un Campeón de la
Seguridad
Tener buena data sobre los problemas,
herramientas para analizar, y medidas de éxito
Toda desición puede impactar a la seguridad;
hasta “No tomar una decisión” es una decisión
Trabajar juntos, con personas claves y de otras
disciplinas
Permite tiempo para ver los triunfos
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¿Preguntas?
http://safety.fhwa.dot.gov/
http://mutcd.fhwa.dot.gov/
http://www.fhwa.dot.gov/
Martha C. Kapitanov
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Al final, no pensemos en
números…
Pensemos en personas…
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