Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Nro 5961 - 22/09/2020

Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

“2020. Año del General Manuel Belgrano”

RESOLUCIÓN N.° 427/SECTOP/20

Buenos Aires, 17 de septiembre de 2020

VISTO: las Leyes Nros. 2148 (texto consolidado según ley Nº 6017), 6.215, el Decreto
N° 463/GCABA/19, el Expediente N° EX-2020- 22290242-GCABA- SSGMO; y

CONSIDERANDO:

Que, por el Expediente mencionado, la empresa Ghella S.A. solicita el permiso para la
afectación al tránsito de la avenida Rivadavia, con motivo de la obra: "Soterramiento
del Ferrocarril Sarmiento";
Que la solicitante será responsable de la seguridad del personal interviniente,
concurrente y peatones y correrán por su cuenta los riesgos por daños o accidentes
que pudieran surgir del desarrollo de las actividades para las que se solicita el corte de
tránsito, debiendo contar con los seguros necesarios previstos en la normativa vigente,
como también, serán responsables de la limpieza de las calzadas afectadas;
Que de acuerdo con las Responsabilidades Primarias de la Secretaría de Transporte y
Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires establecidas mediante el
Decreto N° 463/19, entre ellas, entender en los aspectos relacionados con el
transporte, la circulación peatonal y vehicular, con base en las políticas de desarrollo
económico, ambiental y social de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;
Que mediante Ley N° 6.215 se aprobó el Manual de Señalización Vial Transitoria,
mediante el cual se establece los lineamientos básicos para regular las señales y
dispositivos a los fines de su aplicación en el ámbito de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires;
Que la señalización que se aprueba en el Manual Señalización Vial Transitoria, será
utilizada en el transcurso del período de ocupación o afectación total o parcial a la vía,
ya sea durante la ejecución de una obra o el desenvolvimiento de un evento, para
ayudar a reducir el impacto que generan las afectaciones eventuales de las vías de
circulación en los actores viales;
Que la implementación de dichos sistemas de señalización tiene por objetivo
garantizar que el señalamiento vial sea claro, legible, universal y homogéneo para toda
la ciudadanía;
Que por todo lo expuesto, corresponde dictar el acto administrativo que autorice a la
empresa Ghella S.A. a realizar la afectación de la avenida Rivadavia.
Por ello, y en uso de las facultades que le son propias, conforme el Decreto Nº 463/19;

EL SECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS

RESUELVE

Artículo 1º.- Autorizar a la empresa Ghella S.A., con motivo de la obra: "Soterramiento
del Ferrocarril Sarmiento", desde el 17 de septiembre de 2020, y por el término de 90
días corridos, a realizar la siguiente afectación al tránsito:
Afectación de 6.85 metros junto al cordón de vereda Sur de la avenida Rivadavia entre
la calle José León Suárez y la colectora de la Avenida General Paz, debiéndose
desplazar el eje de calzada en el tramo afectado de manera de dejar liberados para la
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circulación al tránsito dos carriles (7 metros) en sentido oeste y dos carriles (8.80
metros) en sentido este.
Artículo 2º.- La empresa procederá a la provisión, instalación, conservación y retiro a
la finalización de la obra de carteles ilustrativos a 50, 100 y 200 metros de las
afectaciones debiendo asimismo cumplir con lo dispuesto en el Manual de
Señalización Vial Transitoria, aprobados mediante Ley N° 6.215 y sus respectivos
anexos, o la normativa que en el futuro las reemplace.
Artículo 3º.- La solicitante tomará a su cargo las responsabilidades emergentes de
siniestros u otros eventos a que pudieran dar origen los presentes trabajos. Asimismo,
se hará cargo de la limpieza que sea necesaria realizar, a fin de que las calzadas,
tanto las de los desvíos como las posteriormente afectadas por las obras, queden
habilitadas en perfectas condiciones; pues en caso de incumplimiento serán llevados a
cabo por Administración y a su costa.
Artículo 4º.- Se contará, para la afectación y mientras dure la misma, con el apoyo
permanente de la Policía, el que será requerido por la peticionante y de cuyas costas
deberá hacerse cargo, debiendo asimismo permitir en todo momento el paso de
frentistas, de vehículos de emergencia y la circulación peatonal segura.
Artículo 5º.- Los trabajos a realizar dentro de la ocupación podrán efectuarse
únicamente si se cuenta con el correspondiente permiso de obra emitido por el
Dirección General de Planificación y Coordinación de Intervenciones Urbanas.
Artículo 6°- Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, notifíquese
y comuníquese a la solicitante, a la Policía de la Ciudad, a las Direcciones Generales
de Obras en Vías Peatonales, del Cuerpo de Agentes de Tránsito, de Planificación,
Uso y Evaluación, de Fiscalización Urbana, de Limpieza y a la Gerencia Operativa
Estacionamiento Ordenado y Regulación del Cordón. Cumplido, archívese. Méndez