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Psicología organizacional
Temas:
Caso Automotriz
Presentado por:
Docente:
El análisis de la organización con el Ing. Álvarez nos permite visualizar que le preocupaba
racionalizar los precios de sus servicios basado en la economía del cliente, la calidad en el
servicio era su máxima premisa, se preocupaba por sus empleados y compartía palabras con
ellos, los mecánicos requerían mínimo de estudios técnicos, brindaba oportunidades laborales
mediante el aporte de ideas, y así generar motivación laboral. Buscaba la mejora continua de
los procesos, involucrando a los empleados de todos los niveles jerárquicos. Fue estricto al
implementar dentro de la compañía la atención de quejas y reclamos de las clientes atendidas
por él directamente, la actitud hacia el cliente debía ser impecable por lo que el teléfono no
podía de timbrar más de 2 veces y el cliente no debía esperar mucho tiempo en la línea, la
administración debe comunicar los “como” y “por qué” de todos los cambios. La economía
en el país afecta a la empresa y en los 90s el sector mecánico entra en crisis y el Ing. Álvarez
se ve en la obligación de renunciar.
2. Con base en los hechos presentados en este caso, haga una comparación de las dos
administraciones: la del Ing. Álvarez y la del Ing. Palomeque en la dirección de CAAC.
Al hacer la comparación lleve a cabo una evaluación de cada administración con las
teorías clásica, administración científica, burocrática y estructuralista.
Administración CAAC
Teoría clásica
Teoría Científica
Teoría Burocrática
-Intenta equilibrar los recursos humanos y la -Concibe la organización como una unidad
estructura de la empresa. social en donde interactúan varios grupos
sociales.
-Presta atención a la estructura de la
organización por eso la reestructura y así
garantiza la máxima eficiencia de los
procesos.
-Al delegar responsabilidades y promover el
trabajo en equipo enfocado al cliente los
empleados pueden desempeñar varios
papeles en la organización.
3. ¿En qué falló la administración de Álvarez? ¿En qué acertó? Puntos fuertes y puntos
débiles de CAAC en esta administración.
4. Si usted fuera el Ing. Álvarez, que acciones habría adoptado para enfrentar la crisis
de CAAC?
Así mismo debía delegar responsabilidades en el tema de quejas y reclamos de los clientes y
dedicarse a realizar las labores gerenciales que le corresponden y así haber desarrollado
planes de contingencia ante crisis que debían haber sido planificados con antelación y no
como se hacía al dirigir sobre la marcha.
5. En qué falla la propuesta de cambio del Ing. Palomeque? ¿En que está acertado?
El Ing. falla al implementar cambios con la primera acción de cambiar el personal gerencial,
lo que genera incertidumbre y miedo en los demás empleados, sin embargo, el cambio era
necesario pues logra optimizar la eficiencia en los procesos fundamentales de la compañía lo
que puede reducir costos,
Falla en que al tener cambios tan acelerados no presenta una cercanía con los directamente
implicados lo que puede llevar a resistencia a los cambios propuestos como sucede en el área
administrativa, y la mayor falla de todas, es que no presenta una clara estrategia para innovar
en el mercado internacional que es la competencia directa y que los está llevando a la
incompetencia y dejándolos fuera de las oportunidades de mercado.
Con el caso de Automotriz adicional a las preguntas que encuentran en este deben desarrollar
también las siguientes:
-Carácter formal de las comunicaciones: Se refleja que las comunicaciones son formales y
establecidas dentro del orden jerárquico de la organización.
-Racionalización y división del trabajo: Cada empleado tiene un cargo y labores específicas
que es responsable de llevar a cabo de la mejor manera posible, cada cual tiene presente
cuáles son sus límites de derecho y poder. Así la burocracia es una estructura social
racionalmente organizada.
8. Porque considera que esta teoría a pesar de su antigüedad sigue siendo enfoque de
muchas empresas colombianas?