ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA

DEL CHIMBORAZO

CARRERA DE INGENIERIA
AUTOMOTRIZ

ASIGNATURA: MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ

 TEMA:
Cargas de trabajo, tipos y
documentos.
 PROFESOR: ING. JUAN
CARLOS ROCHA M. Sc.

1
 LA INFORMACIÒN Y EL CONOCIMIENTO
SON LAS VARIABLES DECISIVAS EN LA
PRODUCTIVIDAD Y EN LA
COMPETITIVIDAD. INFORMACIÒN,
TECNOLOGÌA, CAPACIDADD DE GESTIÒN Y
PROCESAMIENTO: ESTA ES LA BASE PARA
LA CREACIÒN DE PRODUCTIVIDAD Y
COMPETIVIDAD.

FRASE DEL
DIA
MANUEL CASTELLS

2
PROBLEMA

3
OBJETIVO: Determinar la carga de trabajo en función
de las características para adecuarse al sistema de
gestión del taller.

BIBLIOGRAFIA
 García, O. (2012). Gestión Moderna del Mantenimiento Industrial:
principios fundamentales. Ediciones de la U. Disponible en la biblioteca de
Mecánica.
 Rocha Hoyos, J. C., Llanes Cedeño, E. A., Zambrano León, V. D., Carvajal,
C., Santiago, A., Mena Mena, E. R., (2017). Teoría de Selección y
Dimensionamiento del Parque Automotor.
 SAE Internacional (2016) International Combustion Engine Handbook (2nd
Edition) USA.
 Casanova R. y Barrera O. (2017) Logistica y cominucación en un taller de
vehículos (2nd edición) Madrid España
 Cabrera A., Viego N. y Rodriguez P., (2017) Gestion de Mantenimiento en
flotas de transporte como soporte al servicio de catering de aerolíneas en
Cuba, Avances en Psicologia Ltinoamericana.
 Oreka it, (2019) SAP PM: Mantenimiento de planta, Tomado de:
https://orekait.com/blog/sap-pm-mantenimiento-de-planta s
4
CONTENIDO

 Introucciòn
 Carga de trabajo
 Distribución del trabajo
 Consideraciones a tener en la carga del trabajo
 Conclusiones

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INTRODUCCION

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CONCLUSIONES

 Determinamos los problemas menores antes de que

estos provoquen carga indecuada en el trabajo.

 Analizamos que debe existir un equilibrio entre la

productividad y competitividad para el éxito de la
realización de las tareas

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TAREA

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