MOTORES MONOFÁSICOS

Paguay Gualotuña Anthony David

Laboratorio de Máquinas Eléctricas, Departamento de Energía Eléctrica, Escuela Politécnica Nacional

Quito, Ecuador

anthony.paguay@epn.edu.ec

Resumen-. En el presente informe se tiene como SIN DEVANADO AUXILIAR

finalidad especificar las principales características que
CORRIENTE ESTABLE 0.5 [A]
tienen los diferentes motores monofásicos, las
CORRIENTE ARRANQUE --- [A]
aplicaciones, ventajas y desventajas de cada uno de CON DEVANADO AUXILIAR
estos. En la práctica se utilizaron diferentes tipos de
motores monofásicos como son los de fase partida, de CORRIENTE ESTABLE 0.5 [A]
espira de sombra y universales, el último utilizado CORRIENTE ARRANQUE --- [A]
tanto en corriente continua como en corriente alterna,
TABLA IV. Mediciones motor de fase partida
además se tomó mediciones de corriente de arranque y
en estado estable. Al trabajar con los diferentes MOTOR CON BOBINADO DE ARRANQUE
motores se pudo notar que operan tanto en
velocidades muy pequeñas como 100 rpm, como CORRIENTE ESTABLE 7 [A]
CORRIENTE ARRANQUE 83.9 [A]
también pueden superar alcanzar y superar
MOTOR CON CAPACITOR PARA QUE ARRANQUE
velocidades de 1800 rpm. Cabe recalcar que la
potencia de estos motores no supera los 2 HP. CORRIENTE ESTABLE 7 [A]
CORRIENTE ARRANQUE 31.9 [A]
I. INFORME
B. Indicar la razón por la cual no existe par de
A. Tabular de manera adecuada y todas las
arranque en los motores de inducción monofásico y
mediciones obtenidas en la práctica.
explique la forma de solucionar este problema
TABLA 1. Mediciones motor espira de sombra. durante su funcionamiento
Esto se debe a que en el estator existe solo una fase de
MOTOR ESPIRA DE SOMBRA alimentación por lo cual su campo magnético es fijo,
debido a esto no se produce un par de arranque en este
CORRIENTE ESTABLE 1.2 [A]
CORRIENTE ARRANQUE 1.8 [A]
tipo de motores. para solucionar este problema debemos
conectar un bobinado “auxiliar”, esto sirve de gran ayuda
TABLA 1I. Mediciones motor universal. para poder aproximar al circuito a uno bifásico al
momento del arranque de la máquina, este devanado
MOTOR UNIVERSAL auxiliar se desconecta al llegar al 75% de la velocidad
nominal mediante un interruptor centrifugo.
CORRIENTE ESTABLE AC 0.9 [A]
CORRIENTE ARRANQUE AC 4.9 [A]
CORRIENTE ESTABLE DC 1.5 [A]
CORRIENTE ARRANQUE DC 5.3 [A]
C. Explicar el arranque y funcionamiento producido
en cada una de las máquinas usadas en la práctica.

FASE PARTIDA

Consta de dos devanados espaciados en cuadratura (90°)

TABLA 1II. Mediciones motor de fase partida
conectados en paralelo.

MOTOR DE FASE PARTIDA En el momento del arranque de este tipo de motor la

corriente que circula por el devanado principal se desfasa
90° con respecto al voltaje, mientras que el devanado
auxiliar está casi en fase con la corriente, de esta manera
el devanado auxiliar logra que uno de los campos
magnéticos estatóricos rotacionales opuestos sea mayor
que el otro y provee un par de arranque neto para el motor
y al alcanzar el 75% de la velocidad nominal este
devanado se desconectara.
Fig. 1 Motor de fase partida, Desfase de corrientes
ESPIRA DE SOMBRA
Son motores de muy baja potencia cuyo uso es muy
limitado. La interacción entre el campo magnético
pulsante principal y los campos creados por la corrientes
inducidas en las “espiras de sombra”, produce un débil y
deformado campo giratorio, capaz de producir el arranque
del motor. El inducido es un pequeño rotor de jaula de
ardilla.
Fig. 2 Motor Espira de sombra
UNIVERSAL
Este tipo de motor tiene la misma estructura de un motor
serie de corriente continua en el cual la corriente es
unidireccional.
Al alimentar el motor universal con corriente alterna, la
corriente se invierte cada medio ciclo, sin embargo dada
la configuración del motor el rotor mantiene un único
sentido de giro
Fig. 3 Arranque motor monofásico universal
D. Explicar el principio de funcionamiento de al
menos otros tres tipos de motores monofásicos de
inducción.
MOTORES MONOFÁSICOS DE ARRANQUE POR
CONDENSADOR
Se trata de motores asíncronos monofásicos que en el
momento del arranque son bifásicos. Tienen por tanto
dos devanados en el inductor (que siempre está en el
estator) desplazados 90°.
Estos devanados son:
El devanado principal, así denominado porque es el que
recibe energía durante todo el tiempo en el que el motor
está funcionando
El devanado auxiliar, de características idénticas al
principal, pero al que se le ha añadido un condensador
en serie, que es el que permite conseguir el desfasaje
suficiente entre las dos corrientes. Se denomina
devanado auxiliar porque sólo recibe energía eléctrica
en el momento del arranque hasta que posteriormente
se desconecta por la acción de un interruptor centrífugo.
Fig. 4 Arranque motor monofásico universal
REPULSION
El funcionamiento es igual al de un motor de arranque por
condensador y marcha por inducción, sin embargo, no
tiene mecanismo centrífugo. Este motor tiene un
devanado en jaula de ardilla debajo de las ranuras del
inducido
Propiedades:
 Tiene un buen par de arranque
 Buena regulación de velocidad
 Debido a que no tiene mecanismos centrifugo
tiene poco mantenimiento
 UNIVERSAL
El uso de estos motores en corriente alterna está muy
Fig. 5 Motor Monofásico de Repulsión
extendido por el mayor par de arranque respecto al de los
motores de inducción y por su elevada velocidad de
CON CAPACITOR EN SERIE rotación, lo que permite reducir su tamaño y su precio. 
Estos motores Se usan principalmente en los
Este motor está formado por un devanado auxiliar que se electrodomésticos y en herramientas de trabajo como son:
Licuadoras, Taladros, Amoladoras, etc.
encuentra ubicado con un capacitor en serie, con el cual
se logra que la corriente del devanado principal se F. Realizar un cuadro comparativo indicando las
encuentre retrasada 90° con respecto a la corriente del ventajas y desventajas para cada una de las
devanado auxiliar, logrando así que el par de arranque máquinas del punto anterior.
producido sea incluso comparable al de un motor VENTAJAS DESVENTAJAS
FASE PARTIDA -Tiene varias -No trabajan con
polifásico. aplicaciones en la cargas
Después del arranque el interruptor centrífugo se abre industria del sobredimensionadas
mercado -La velocidad
depende del número
de polos que tenga el
motor
ESPIRA DE -La velocidad es -Carece de eficiencia
SOMBRA prácticamente -Torque de trabajo,
constante bajo
-La velocidad de -Su factor de
estos motores potencia es muy
oscila entre 1500 pobre
y 300 rpm
RELUCTANCIA - Mayor eficiencia -Necesita de ayuda
-Gran Torque de para encender y
trabajo continuar con su
trabajo
UNIVERSAL -Utilizado en los -Contiene elementos
Fig. 6 Motor Monofásico con Capacitor en Serie electrodomésticos delicados que
-Pueden requieren una
construirse para revisión periódica
cualquier -Son ruidosos, por
E. Consultar las aplicaciones prácticas de las velocidad de giro sus altas velocidades
máquinas monofásicas: fase partida, espira de -La velocidad se de trabajo
sombra, reluctancia y universal. adapta a la carga

FASE PARTIDA
Fueron de los primeros motores monofásicos usados en la
industria, y aún permanece su aplicación en forma
popular. Estos motores se usan en: máquinas
herramientas, ventiladores, bombas, lavadoras, secadoras,
etc. La mayoría de ellos se fabrican en el rango de 1/30
(24.9 W) a 1/2 HP (373 W).
ESPIRA DE SOMBRA
Estos motores sombreados son convenientes para los usos
luz-cargados que necesitan una vida operacional más
larga. Estos motores tienen diámetros a partir del 48 a 83
milímetros, y pueden funcionar con hasta 1000 horas en
fuentes de alimentación de 1.5 a 25 vatios.
Se utiliza por lo general en pequeños electrodomésticos
que necesitan motores de poca potencia como los
ventiladores de uso general, las platinas de tocadiscos de
gran público, los ventiladores de aire acondicionado o los
de ordenador.
RELUCTANCIA
Estos motores han tenido algunas aplicaciones como para
los Vehículos eléctricos, los automóviles. Y también en el
uso de las pequeñas y medianas industrias como son los
montacargas
II. CONCLUSIONES
 El motor monofásico universal es un motor de
inducción que utiliza la estructura de un motor
serie de corriente continua, por lo cual también
se lo podemos utilizar aplicando un voltaje DC
como se pudo observar en la práctica al
momento de encender un motor de licuadora.
 Los motores monofásicos tienen una gran
variedad de aplicaciones por lo que son los más
usados en la vida cotidiana, ya que nos las
podemos encontrar en la mayoría de
electrodomésticos que utilizamos.
 Para los motores de espira de sombra se
comprobó que no se necesita el capacitor de
arranque ya que su par de arranque está alineado
en una sola dirección, para invertir el sentido de
giro se pudo ver físicamente que es necesario
desmontarlo o desarmarlo para cambiar la
posición de las espiras y así cambiar el sentido
de giro
 Los motores monofásicos trabajan a potencias
menores a 2 HP, son de menor tamaño y pueden
trabajar a velocidades muy superiores en
comparación a los motores de inducción, por lo
cual son muy utilizadas.

III. RECOMENDACIONES

 Tener en cuenta la forma de conexión de los

diferentes motores monofásicos.

 No sobrepasar los valores nominales de los

diferentes motores monofásicos.

 Observar el funcionamiento de todos los motores

monofásicos de inducción y comparar sus
características.

BIBLIOGRAFIA
.
 http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos
/lep/salvatori_a_m/capitulo2.pdf
 http://es.slideshare.net/juande74/motores-
monofasicos-y-universales
 http://www-
app.etsit.upm.es/departamentos/teat/asignaturas/l
ab-ingel/motores%20asincronos
%20monofasicos.pdf
 https://es.scribd.com/doc/112964329/MOTOR-
de-Repulsion
 http://www.ecured.cu/Motor_de_fase_partida
 http://www.directindustry.es/prod/johnson-
electric/product-665-745641.html
ANEXO 1