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PATOLOGÍA DE LA EDIFICACIÓN Daños en elementos horizontales

INDICE

1. Primeros días del hormigón


2. Hormigón endurecido
DAÑOS EN ELEMENTOS 3. Estado límite de servicio
ESTRUCTURALES 4. Estado límite último
HORIZONTALES: 5. Bibliografía
Vigas y Forjados
Jose M. Adam
joadmar@cst.upv.es

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PORCENTAJE DE FALLOS SEGÚN EL TIPO DE


ELEMENTO ESTRUCTURAL

OTROS CIMENTACIONES
4% PILARES
CERRAMIENTOS 10%
17%
12%

TABIQUES
12% VIGAS
FORJADOS 25%
20%

Fuente: GEHO (1992)


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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN 1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


ASIENTO PLÁSTICO ASIENTO PLÁSTICO

ƒ Debido a la exudación

ƒ 3 primeras horas

ƒ Fisuras amplias y poco profundas

ƒ Nunca se puede evitar al 100%

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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN 1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


RETRACCIÓN PLÁSTICA RETRACCIÓN PLÁSTICA

ƒ Evaporación rápida de agua exudada

ƒ Peligro si:
y Hormigonado con viento, clima seco y
época calurosa
y Curado inadecuado

ƒ Fisuras amplias y poco profundas

ƒ Sobretodo en elementos superficiales


(pavimentos, forjados, muros, etc.)

ƒ Durante las 6 primeras horas

Losa postesa Solera de un depósito


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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN 1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


FISURACIÓN EN MAPA CIMBRADO-ENCOFRADO

ƒ Fisuración superficial (profund. máx 1 cm)


ƒ 1 y 15 días a partir del hormigonado
ƒ Producida por gradientes de humedad
ƒ Climas seco tensiones superficiales

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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN 1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


CIMBRADO-ENCOFRADO CIMBRADO-ENCOFRADO

2000 Commonwealth Avenue (1971)


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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN 1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


CIMBRADO-ENCOFRADO CIMBRADO-ENCOFRADO

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1. PRIMEROS DÍAS DEL HORMIGÓN


EJECUCIÓN – SEPARACIÓN DE ARMADURAS
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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


RETRACCIÓN HIDRÁULICA RETRACCIÓN HIDRÁULICA

ƒ Disminución de volumen del hormigón endurecido


ƒ Debido a reacciones químicas y reducción de humedad
ƒ Fisuras finas (0.05 a 0.3 mm), pero profundas

Capa de compresión de forjado unidireccional

Viga con corte brusco de armaduras

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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


Deformaciones impuestas – FLUENCIA Deformaciones impuestas – VARIACIONES TÉRMICAS

Deformación en el hormigón a tensión constante Fisuras por coacción de movimientos


ƒ Causa de las flechas diferidas ƒ Necesidad de juntas de dilatación
neighboring building

roof

street

ground floor

basement

one-way floor slab column basement wall


beam

entrance
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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


Deformaciones impuestas – VARIACIONES TÉRMICAS Deformaciones impuestas – ASIENTOS DEL TERRENO

Grieta 1

Armadura corroída

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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


Deformaciones impuestas – ASIENTOS DEL TERRENO Deformaciones impuestas – ASCENSOS DEL TERRENO

Posibles causas:
Inyecciones en el terreno, suelos expansivos, etc.
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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


Deformaciones impuestas – EDIFICIOS CON NÚCLEO CENTRAL ATAQUES QUÍMICOS AL HORMIGÓN

Se precisa:
ƒ Mecanismo de transporte de la sustancia agresiva a la reactiva
ƒ Humedad
ƒ Temperatura. ∆T de 10ºC Vreaccion x 2

ƒ CARBONATACIÓN
y Penetración de CO2 (atmósfera) en el hormigón
y Reacción con cal libre del cemento
y Reducción del pH de 13 a 9
y Armaduras no protegidas
Mayor nivel de tensiones en pilares que
en núcleos
Ensayo con fenolftaleina

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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


DEGRADACIÓN DEL CEMENTO ALUMINOSO DEGRADACIÓN DEL CEMENTO ALUMINOSO

ƒ Ventajas del cemento aluminoso: ƒ Problemas:


y Resistencia a sulfatos y Conversión cristalina de los aluminatos
y Resistencia a altas temperaturas (baja la resistencia)
y Endurecimiento muy rápido y Incremento de la porosidad
y Carbonatación (se acelera)
ƒ Empleado para elementos prefabricados
(años 50-60)
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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


DEGRADACIÓN DEL CEMENTO ALUMINOSO CORROSIÓN DE LAS ARMADURAS

ƒ EH-73 condiciona el empleo de cemento aluminoso Carácter protector del hormigón:


ƒ Accidente de Turó de la Peira (Barcelona)
ƒ Reacción O2 del hormigón con el acero Pasivación
ƒ Recubrimiento denso, de suficiente espesor, de carácter básico y baja
porosidad

Si aparece corrosión:
Acero aumenta su volumen

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2. FASE ENDURECIDA 2. FASE ENDURECIDA


ATAQUE POR FUEGO ATAQUE POR FUEGO

Efectos sobre el hormigón


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2. FASE ENDURECIDA
ATAQUE POR FUEGO

Adherencia acero-hormigón Deformaciones impuestas

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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


FISURACIÓN FISURACIÓN

Fisuras no estructurales Fisuras estructurales


ƒ Debidas al comportamiento de los materiales constituyentes del
a) Alargamiento de la armadura
hormigón
b) Tensiones de tracción en hormigón
c) Compresión excesiva en hormigón
Estado plástico:
y Asiento plástico
y Retracción plástica

Estado endurecido:
y Retracción hidráulica
y Fisuración en mapa
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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


FISURACIÓN FISURACIÓN

Fisuras estructurales Fisuras estructurales

a) Alargamiento de la armadura a) Alargamiento de la armadura


b) Tensiones de tracción en hormigón b) Tensiones de tracción en hormigón
c) Compresión excesiva en hormigón c) Compresión excesiva en hormigón

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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


FISURACIÓN DEFORMACIONES
Riesgos derivados de la fisuración: Flechas excesivas. Dificultan evacuación de agua en cubiertas
y Corrosión de armaduras
(limitación ancho de fisuras)
y Riesgo estético
y Riesgo psicológico

Exposición wmax (mm)


HA HP
I 0.4 0.2
IIa, IIb, H 0.3 0.2
IIIa, IIIb, IV, F 0.2 Descompresion
IIIc, Qa, Qb, Qc 0.1
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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


DEFORMACIONES DEFORMACIONES

Flechas excesivas. Riesgos para tabiquerías y cerramientos Flechas excesivas. Riesgos para tabiquerías y cerramientos

(1) (2) (3)

Viga/forjado más deformable

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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


DEFORMACIONES VIBRACIONES

Daños poco numerosos hasta 1960. Frecuentes hoy en día

CAUSAS:

ƒ Aumento de las luces de proyecto (4.5/5 m en 1960; 6/7 m


actualmente)
ƒ Empleo de acero de alta resistencia (reducción de la inercia equiv.)
ƒ Reducción de coeficientes de seguridad (teoría de estados límites)
ƒ Errores (cálculo de la flecha diferida, empleo del momento de inercia
de la sección bruta, limitaciones de flechas…)
ƒ Cambios en la disposición de tabiquerías (tendencia a plantas bajas
exentas)
ƒ Empleo de vigas planas en lugar de vigas de canto Tacoma Narrows Bridge (1940)
Colapso con vientos de 65 km/h. Diseñado para una velocidad 3 veces superior
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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO 3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


VIBRACIONES VIBRACIONES

Millenium Bridge
(Londres, 2000)
Inaugurado: 10 Jun
Cerrado: 12 Jun
Puentes existentes Trenes de alta velocidad
Re-abierto: 22 Feb 2002
Vanos isostáticos con L= [10-25] m

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3. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO


VIBRACIONES

Frecuencia critica para el movimiento de personas (CEB 1991)

Gimnasios y edificios deportivos 8.0 Hz


Salas de baile y de concierto (sin asientos fijos) 7.0 Hz
Salas de concierto (con asientos fijos) 3.4 Hz

Estructuras para peatones y ciclistas


Evitar frecuencias entre 1.6 y 2.4 Hz, y entre 3.5 y 4.5 Hz

Estructuras para corredores a pie


Evitar frecuencias entre 2.4 y 3.5 Hz
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4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO 4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO


TRACCIÓN SIMPLE FLEXIÓN SIMPLE
Cuantía de armadura reducida Rotura frágil
ƒ Ancho variable pero idéntico en todas las fisuras
ƒ Separación entre fisuras constante

Tirante de HA

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4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO 4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO


FLEXIÓN SIMPLE FLEXIÓN SIMPLE
Cuantía de armadura “habitual” Plastificación del acero Cuantía de armadura “excesiva” Cabeza comprimida (no plastifica la
armadura)
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CORTANTE CORTANTE

Formas de agotamiento
y Tracción diagonal del hormigón
y Agotamiento armadura transversal
y Anclaje armadura transversal
y Compresiones excesivas

Escasez armadura transversal Compresión en la biela

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RASANTE RASANTE
Forjados de viguetas
Forjados de chapa colaborante
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PUNZONAMIENTO PUNZONAMIENTO

Armadura de punzonamiento

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PUNZONAMIENTO PUNZONAMIENTO

Posición del pilar y presencia de huecos


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4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO 4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO


TORSIÓN TORSIÓN

Torsión de compatibilidad Torsión de equilibrio

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TORSIÓN TORSIÓN

ƒ La rigidez a torsión es muy sensible a la fisuración (> que flexión)


ƒ Una fisuración inapreciable reduce drásticamente la rigidez a torsión
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4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO 4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO


TORSIÓN ADHERENCIA

Alteración de la adherencia

100

80

60

40

20

0
Barra recien laminada Con liquido
desencofrante Desencofrante

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ANCLAJE SOLAPO

Armadura a tracción
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4. ESTADO LÍMITE ÚLTIMO


INESTABILIDAD

Inestabilidad lateral en viguetas prefabricadas

Daños en elementos horizontales PRIMEROS DIAS H. ENDURECIDO E. L. SERVICIO E. L. ULTIMO BIBLIOGRAFÍA PATOLOGÍA DE LA EDIFICACIÓN
5. BIBLIOGRAFÍA
ƒ Adam JM, Pallarés FJ. Learning from Structural Failures. Special issue – Engineering
Structures. Elsevier, Oxford, UK; 2010
ƒ Akesson B. Understanding bridge collapes. Taylor & Francis. London; 2008
ƒ Calavera J. Patología de estructuras de hormigón armado y pretensado. Intemac. Madrid; 2005
ƒ Calavera J, González E, Cano JL, Díaz J, Fernández J, Ley J, Izquierdo JM. El incendio del
edificio Windsor en Madrid. Investigación del comportamiento al fuego y de la capacidad DAÑOS EN ELEMENTOS
resistente residual de la estructura tras el incendio. Intemac. Madrid; 2005
ƒ CEB. Vibration problems in structures. Bulletin d´Information no. 209; 1991 ESTRUCTURALES
ƒ Dallard P, Fitzpatrick AJ, Flint A, Le Bourva S, Low A, Risdill RM, Willford M. The London
Millenium Footbridge. The Structural Engineer 2001; 7(22): 17-33 HORIZONTALES:
ƒ Delatte. Beyond Failure. American Society of Civil Engineers. Reston, Virginia, USA; 2009
ƒ Fernández M. Patología y terapéutica del hormigón armado. Colegio de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos. Madrid; 1994
Vigas y Forjados
ƒ Martinez-Rodrigo MD. Atenuación de vibraciones resonantes en puentes de ferrocarril de Alta
Velocidad mediante amortiguadores fluido-viscosos. Tesis Doctoral. Universidad Politécnica de Jose M. Adam
Valencia; 2009
joadmar@cst.upv.es
ƒ Muñoz M. Conceptos y patología en la edificación. Edita el autor. Sevilla; 1988
ƒ Regalado F. Los forjados reticulares: Diseño, análisis, construcción y patología. CYPE
Ingenieros. Alicante; 2003

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